Quiconque a survolé le ciel américain au cours des 13 dernières années comprend les frustrations de travailler avec la Transportation Security Administration. Des limitations des liquides 3-1-1 au potentiel de vol de bagages dans la zone sécurisée, des milliers de voyageurs déposent chaque année des plaintes au sujet de leur expérience auprès de l'agence de sécurité aérienne.
L'un des principaux points de stress survient après la vérification d'une carte d'embarquement lorsque les voyageurs sont soumis aux scanners corporels complets. Les problèmes techniques avec les scanners corporels ont été largement documentés au fil des ans et ont été problématiques pour de nombreux types de voyageurs.
Concernant le point de contrôle de la TSA, connaissez-vous tous vos droits de passage ? Avant l'embarquement, les voyageurs ont au moins deux options pour passer le point de contrôle, tandis que certains peuvent avoir une option supplémentaire.
Scanners corporels complets
Pour beaucoup, le scanner corporel complet semble être la seule option disponible. Avec les machines de rétrodiffusion controversées retirées de tous les aéroports américains en 2013, les scanners corporels complets sont présentés comme la principale méthode d'autorisation des passagers avant d'embarquer sur leurs vols.
Les scanners corporels complets sont faciles à comprendre : lorsqu'ils sont instruits, les voyageurs entrent dans la chambre du scanner et tiennent leurs mains au-dessus de leur tête. La machine passera par le voyageur pour scanner son corps à la recherche d'anomalies. Si une anomalie est détectée par la machine, le dépliant est alors invité à se retirer pour un dépistage supplémentaire, ce qui implique souvent une palpation physique de la zone en question.
Depuis leur création, les scanners corporels ont été ouvertement remis en question par un certain nombre de groupes, notamment des groupes de défense des libertés civiles et des membres du Congrès. En 2015, un procès présenté par trois groupes à but non lucratif a contraint la TSA à fournir des règles standardisées pour ceux qui passent par les scanners corporels.
Pour ceux qui ne font pas confiance aux scanners corporels complets ou qui voyagent dans des conditions spéciales, il existe des options supplémentaires pour passer le point de contrôle de sécurité, notamment en se soumettant à une fouille corporelle complète ou en s'inscrivant à la TSA.
Tapoter tout le corps
Toute personne passant par un point de contrôle de la TSA est légalement autorisée à se retirer du scanner corporel pour une raison donnée. Cependant, la TSA est toujours chargée d'assurer la sécurité des vols commerciaux, ce qui nécessite un contrôle pour tous les passagers commerciaux. Pour ceux qui choisissent de ne pas utiliser le scanner corporel, l'autre option est la palpation complète du corps.
La palpation complète du corps est un contrôle manuel effectué par un agent de la TSA du sexe du voyageur et vise à s'assurer qu'un voyageur ne transporte pas de contrebande à bord d'un avion. Alors que certains palpations ont lieu dans des espaces publics, les dépliants peuvent demander qu'une palpation ait lieu dans une salle privée. Une fois terminé, les voyageurs sont autorisés à poursuivre leur chemin.
Alors que beaucoup considèrent la palpation complète du corps comme une atteinte à la vie privée, certains voyageurs voudront peut-être la considérer comme une option viable. Bien qu'il n'y ait aucune preuve que les stimulateurs cardiaques ou les DAI implantés puissent être affectés par les scanners corporels, ceux qui sont préoccupés par leur état peuvent envisager de se retirer. De plus, les voyageurs préoccupés par des problèmes physiques ou mentaux peuvent envisager une autre option. Ceux qui ont des inquiétudes avant le voyage doivent contacter l'agent fédéral de sécurité à l'aéroport pour discuter des arrangements avant leur voyage.
Précontrôle TSA
Pour ceux qui ne veulent pas être soumis à des scanners corporels ou à des palpations corporelles complètes à chaque fois qu'ils volent, une troisième option est disponible. En s'inscrivant à TSA Precheck, les voyageurs peuvent non seulement garder leurs effets personnels emballés et leurs chaussures, mais également éviter les scanners corporels la plupart du temps qu'ils voyagent. Au lieu de cela, les voyageurs pourront passer par la ligne de précontrôle dédiée, qui comprend le passage à travers un détecteur de métaux.
Afin d'obtenir le statut TSA Precheck, les voyageurs doivent soit demander un Precheck, soit obtenir le statut via un programme de voyage de confiance. Ceux qui demandent Precheck doivent payer des frais de demande et se soumettre à une vérification des antécédents. Avant que le précontrôle ne soit approuvé, les voyageurs doivent également passer un entretien d'entrée, qui comprend une vérification des documents et la prise d'empreintes digitales.
Cependant, même les voyageurs avec Precheck ne sont pas assurés d'accéder au détecteur de métaux à chaque fois qu'ils passent le contrôle de sécurité. Les dépliants de précontrôle peuvent être sélectionnés au hasard pour passer par toute la ligne de sécurité à tout moment.
Bien que les scanners corporels complets puissent être tolérables pour beaucoup, ce n'est pas la seule option de sécurité disponible. En connaissant toutes les options disponibles, les voyageurs peuvent prendre les meilleures décisions pour leur situation et leur bien-être personnel.