L'opérateur de jets privés JetSuite a lancé JetSuiteX, un nouveau transporteur aérien nolisé public offrant de nouvelles options de service aux voyageurs vivant dans la Bay Area et dans l'agglomération de Los Angeles. Le transporteur commencera des vols en semaine entre le Bay Areas Buchanan Field à Concord, en Californie, l'aéroport Bob Hope de Burbank, en Californie, à partir du 19 avril, et vers Las Vegas le 22 avril.
Options de vol
Le service Concord-Burbank commencera par trois vols aller-retour quotidiens sur un jet régional Embraer 135 de 30 places, avec des tarifs de lancement à partir de seulement 109 $ l'aller simple. Le transporteur volera également à destination de Las Vegas le vendredi soir, et reviendra à Concord le dimanche après-midi. Le 30 juin, JetSuiteX ajoutera jusqu'à quatre allers-retours par semaine entre l'aéroport international de San Jose Mineta et Bozeman, dans le Montana.
L'équipe de direction derrière JetSuiteX comprend les principes qui ont lancé JetBlue, y compris le PDG Alex Wilcox, qui était l'un des dirigeants fondateurs de JetBlues et le troisième employé de la compagnie aérienne.
Lorsque vous regardez les chiffres du trafic entre les principales paires de villes du marché occidental, en comparant 2000 à 2013 (l'année dernière, nous avons des chiffres complets du ministère des Transports), vous voyez que la route Los Angeles-San Francisco a perdu trois millions de passagers par an. Et LA-Las Vegas a perdu un million de voyageurs aériens sur la route au cours de la même période, a déclaré Wilcox.
Mais en regardant le trafic routier, les voitures circulant entre les deux villes sont en hausse, ce qui représente le million de disparus et peut-être plus, a déclaré Wilcox. En fin de compte, avec des lignes de sécurité plus longues et des vols plus complets, le temps de trajet en vol a augmenté et cela a un impact négatif sur le nombre de voyageurs, a-t-il noté.
LA-San Francisco est une route énorme, et JetSuiteX peut apporter une option différente aux voyageurs à un prix compétitif, a déclaré Wilcox. Nous avons choisi Concord parce que c'est un excellent aéroport dans une communauté où vivent de nombreux voyageurs d'affaires, près de Walnut Creek, a-t-il déclaré. Pourquoi se lever à 4 heures du matin pour se déplacer via BART ou se rendre à l'un des autres aéroports de la région de la baie alors qu'il existe une excellente option pour LA à quelques minutes en bas de la rue ?
L'ancienne Pacific Southwest Airlines (PSA) desservait Concord à Los Angeles cinq fois par jour, a déclaré Wilcox. C'est un marché éprouvé qui a été abandonné car il ne répond pas aux exigences des grands transporteurs, et le marché est trop petit et la piste trop courte pour les nouveaux transporteurs à très bas prix, a-t-il déclaré. De plus, la météo et l'environnement de vol sont imbattables. Southwest a attendu 30 ans avant de se diriger vers l'est.
"Il existe deux options principales pour voler en Californie", a déclaré Wilcox. Embaucher un jet privé d'un côté ou voler vers le sud-ouest (généralement) de l'autre, a-t-il déclaré. Alaska Airlines, Delta Air Lines et Virgin America effectuent également des vols intra-Californie.
JetSuiteX ajoute une troisième option d'affrètement public - une expérience de style jet privé dont le prix est proche de celui d'un siège commercial, a déclaré Wilcox. Avec JetSuiteX, vous voyagez à partir d'installations de jets privés sans files d'attente ni attente, votre temps de voyage est donc beaucoup, beaucoup plus rapide.
Wilcox, également PDG de l'opérateur de jets privés JetSuite, a déclaré que la société se portait toujours très bien. En fait, nous venons d'avoir l'un de nos meilleurs trimestres. JetSuiteX est une marque sœur, offrant un produit différent mais complémentaire, a-t-il déclaré. Nous avons entendu de nos clients pendant des années qu'ils voulaient des avions plus gros à affréter, donc cet avion paie la facture sur de nombreux fronts. Nous prévoyons que nos clients JetSuite utiliseront les deux marques, mais il y aura beaucoup plus de personnes que nous pourrons atteindre avec JetSuiteX.
Nous avons beaucoup d'opportunités dans l'ouest de nous qualifier en premier, a déclaré Wilcox. Mais nous pourrions ajouter des routes équivalentes dans l'est d'ici 18 mois environ.
Ce qui rend JetSuiteX si spécial
JetSuiteX offrira de nombreux conforts généralement associés aux voyages en jet privé, mais pour le prix d'un siège d'avion traditionnel, notamment :
- Les 30 sièges luxueux par avion, chacun avec un espacement des sièges d'au moins 36 pouces, comparable au service de classe affaires des compagnies aériennes nationales ;
- Trois places par rangée une simple et une double offrant un espace supplémentaire avec une table d'appoint qui peut être utilisée pour le travail ou
- Le Wi-Fi gratuit et les divertissements en vol à bord diffusés sur les appareils personnels des passagers ; et
- Service uniquement à partir des terminaux de jets privés afin que l'expérience soit plus rapide et plus confortable, sans retards majeurs dans les aéroports, sans lignes de sécurité ou longues promenades dans des terminaux géants.
JetSuite X a eu une opportunité unique d'acheter une flotte de 10 Embraer ERJ-135 et de les fabriquer comme rien d'autre sur le marché, a déclaré Wilcox. Nous avons mis 1 million de dollars de mises à niveau dans chaque avion pour les rendre plus comme une plus grande version de notre plus petit privé
Contrairement à d'autres transporteurs alternatifs, les clients JetSuiteX n'ont pas besoin de s'inscrire et de payer un abonnement mensuel ou de voyager dans de petits avions à hélices. Et dans le cadre d'un partenariat avec JetBlue, les clients JetSuiteX peuvent gagner des points TrueBlue valables pour des voyages primes gratuits sur le transporteur basé à New York.
Avec l'acquisition de 10 jets Embraer E135, l'opérateur se lance dans le service d'affrètement public, où une expérience de jet privé peut en fait être achetée par un seul siège. JetSuite utilisera également le nouvel avion pour un affrètement privé, où l'ensemble du jet peut être affrété pour environ 8 000 $ par heure (ou seulement 300 $ par personne et par heure pour un groupe de 30).
La campagne publicitaire, Private for the Public, reflète une expérience de jet privé qui est désormais abordable et accessible à un large public, a déclaré Wilcox. Il couvre les opportunités d'impression publicitaire, numériques et extérieures, les relations publiques et les médias intensifs, ainsi que le déploiement de partenariats de grandes marques, notamment JetBlue, notre partenaire de fidélité TrueBlue, la sensibilisation de la communauté et le développement commercial, a-t-il déclaré.
Des itinéraires supplémentaires seront bientôt annoncés vers les principaux marchés occidentaux, notamment San Diego, Las Vegas et Phoenix. Étaient à la recherche d'aéroports dans les principaux marchés de l'Ouest pour le moment. Partout où nous pouvons offrir aux voyageurs une meilleure option de voyage, a déclaré Wilcox
Nous pensons qu'une fois que les gens essaieront JetSuiteX, le bouche à oreille va être énorme, mais nous devons d'abord informer les gens de nous et leur donner une raison de faire cette première réservation de vol, a déclaré Wilcox. Un excellent produit -- 36 pouces d'espace pour les jambes, une connexion Wi-Fi Gogo et des divertissements gratuits, même des boissons pour adultes gratuites et un gain de temps -- des aéroports moins encombrés, sans files d'attente, où vous pouvez vous rendre à l'aéroport juste avant votre vol pour un prix avantageux, à partir de 109 $ par trajet entre LA et SF East Bay. C'est une combinaison difficile à battre.