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Un guide des principaux aéroports en Afrique

Découvrez les principaux aéroports d'Afrique, y compris les codes d'aéroport, les informations sur les installations et les options de transport terrestre.

Bien qu'il existe des centaines d'aéroports à travers l'Afrique, beaucoup sont plus petits et desservent principalement des vols intérieurs. Mais il existe quelques dizaines d'aéroports internationaux majeurs à travers le continent que les voyageurs sont le plus susceptibles de fréquenter, surtout s'ils viennent de l'étranger.

Algérie : Aéroport Houari Boumediene (ALG)

  • Localisation : à 20 km au sud-est d'Alger
  • Points positifs : De nombreux itinéraires, notamment à l'étranger
  • Inconvénients : files d'attente scandaleusement longues pour la sécurité et l'immigration ; très déroutant pour les voyageurs étrangers ; personnel apparemment impoli; installations très vétustes
  • Transport terrestre : Des taxis sont disponibles, tout comme les bus publics. De nombreux touristes prennent les navettes privées des hôtels.

L'aéroport accueille plus de sept millions de passagers par an, ce qui en fait l'aéroport le plus fréquenté d'Algérie. L'aéroport est une plaque tournante pour Air Alger et Tassili Airlines, deux compagnies aériennes locales qui desservent le pays et l'étranger. Il existe également des itinéraires sur Air France, British Airways, Qatar, Turkish et Vueling, entre autres compagnies aériennes internationales. Les voyageurs déplorent les installations obsolètes et les retards importants au niveau de la sécurité et de l'immigration, sans parler du personnel impoli qui n'aide pas les voyageurs qui tentent de naviguer dans les processus déroutants. Un tout nouveau terminal a toutefois ouvert ses portes en 2019, et ses installations sont beaucoup plus modernes.

Angola : Aéroport international Quatro de Fevereiro (LAD)

  • Localisation : à 4 km au sud de la capitale, Luanda
  • Points positifs : Le plus grand aéroport d'Angola avec le plus de routes
  • Points négatifs : Pas de climatisation ; manque de prises pour recharger
  • Transport terrestre : organisez votre transport via un hôtel, car les taxis ne sont pas toujours disponibles.

Il s'agit du seul grand aéroport international d'Angola, situé juste à l'extérieur de la capitale, Luanda. En 2018, 5,6 millions de personnes l'ont traversé, volant à la fois sur des compagnies aériennes internationales comme Air France, Emirates, Lufthansa et Ethiopian, mais aussi sur la compagnie aérienne nationale angolaise, TAAG. À partir de janvier 2021, un nouvel aéroport, l'aéroport international d'Angola, est en construction à proximité, qui sera beaucoup plus grand et plus moderne que Quatro de Fevereiro.

Botswana : Aéroport international Sir Seretse Khama (GBE)

  • Localisation de l'aéroport : 15 km au nord de la capitale, Gaborone
  • Points positifs : L'aéroport le plus grand et le plus fréquenté du Botswana
  • Points négatifs : Pas beaucoup de restaurants ou de magasins
  • Transport terrestre : Bien que des taxis soient disponibles, la plupart des transports vers et depuis l'aéroport sont des minibus de courtoisie depuis des hôtels haut de gamme.

Situé juste à l'extérieur de la capitale, Gaborone, l'aéroport international Sir Seretse Khama est le plus grand et le plus fréquenté du Botswana, bien qu'il soit encore assez petit par rapport aux normes internationales. Il ne gère qu'une poignée de vols chaque jour, opérés principalement par Air Botswana, Air Namibia, Ethiopian Airlines, Airlink et South African Express. En tant qu'aéroport relativement petit, les installations sont limitées, mais

Burkina Faso : Aéroport international Thomas Sankara de Ouagadougou (OUA)

  • Localisation : à 1,6 km au sud-est de Ouagadougou
  • Points positifs : Très proche du centre-ville
  • Points négatifs : Magasins et restaurants limités
  • Transport terrestre : Des taxis sont disponibles, mais l'aéroport est si proche du centre-ville que vous pouvez marcher.

Le plus grand aéroport du Burkina Faso se trouve littéralement dans la capitale Ouagadougou, car il est situé à seulement 1,6 km du centre-ville. Air Burkina, la compagnie aérienne nationale du pays, est basée ici, tandis que des compagnies aériennes internationales comme Air France, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines et la Turquie effectuent des vols ici. Compte tenu de sa proximité avec le centre-ville, il n'y a pas de place pour l'expansion de l'aéroport, donc une nouvelle installation est en cours de construction à environ 30 km de Ouagadougou dans le village de Donsin.

Cameroun : Aéroport international de Douala (DLA)

  • Localisation : à 6 km au sud-est du centre-ville de Douala
  • Points positifs : Une variété de routes internationales
  • Inconvénients : Encore besoin de mises à niveau de l'infrastructure
  • Transport terrestre : des taxis sont disponibles 24h/24 et il y a aussi un bus public. Les hôtels proposent également des minibus.

Plus de 1,5 million de personnes transitent chaque année par cet aéroport de la capitale camerounaise de Douala. C'est une plaque tournante pour Camair-Co, la compagnie aérienne nationale du pays, et elle est desservie par des compagnies aériennes internationales telles qu'Air France, Bruxelles, Turkish et Ethiopian Airways, entre autres. Les rénovations de 2016 à 2019 ont amélioré les installations, mais les voyageurs signalent qu'il faudrait encore plus de travail.

République Démocratique du Congo : Aéroport International de N'djili (FIH)

  • Localisation : À environ 25 km du centre-ville de Kinshasa
  • Points positifs : La plupart des itinéraires de tous les aéroports de la République démocratique du Congo (RDC)
  • Points négatifs : Frais pour voyager simplement à travers l'aéroport pour les arrivées et les départs ; le terminal chaotique est déroutant pour les voyageurs
  • Transport terrestre : Les taxis sont facilement disponibles, mais méfiez-vous des escrocs. Il n'y a pas d'options de transport en commun.

Desservant plus de 800 000 passagers par an, l'aéroport international de N'dijili est l'installation la plus fréquentée de la RDC. C'est une plaque tournante pour Congo Airways, qui étend ses routes vers des destinations internationales depuis mai 2018 : elle dessert Johannesburg en Afrique du Sud et Douala au Cameroun. Les autres compagnies aériennes qui volent ici incluent Air France, Ethiopian, Kenya et Turkish. Les voyageurs déclarent des frais allant jusqu'à 55 $ pour simplement passer par l'aéroport pour les arrivées et les départs. Les installations sont relativement modernes, mais la navigation dans l'aéroport peut être difficile.

Egypte : Aéroport international du Caire (CAI)

  • Emplacement : à 15 km au nord-est du centre-ville du Caire
  • Avantages : Excellente connectivité mondiale
  • Inconvénients : Pas facile à naviguer ; congestionné
  • Transport terrestre : Les taxis sont nombreux. Les bus et minibus, qui sont beaucoup moins chers, peuvent vous amener à Midan Tahrir, la plaque tournante des transports du Caire dans le centre-ville. De nombreux clients demandent à leurs hôtels de réserver des transferts privés pour eux. Quel que soit le moyen de transport que vous empruntez, attendez-vous à des retards importants de la circulation aux heures de pointe.

En tant que l'un des centres de transport les plus fréquentés de toute l'Afrique, avec une capacité de 22 millions de passagers par an, l'aéroport international du Caire peut être un peu écrasant. Il dispose de trois terminaux desservant de nombreuses compagnies aériennes internationales, dont Air France, British Airways, Lufthansa, Saudia et Turkish, entre autres. C'est également la plaque tournante du transporteur phare égyptien EgyptAir, ainsi que de la plus petite compagnie aérienne Nile Air.

Egypte : Aéroport international Borg Al Arab

  • Localisation : 25 miles au sud-ouest d'Alexandrie
  • Avantages : Idéal pour les vols vers la région Moyen-Orient Afrique du Nord (MENA)
  • Inconvénients : routes internationales limitées au-delà de la région MENA ; pas de climatisation ni de Wi-Fi dans le terminal
  • Transport terrestre : Des taxis et Uber (que de nombreux voyageurs préfèrent) sont disponibles à l'aéroport, ou vous pouvez réserver des transferts privés via votre hôtel. Il y a aussi des bus et des minibus, mais ils ne circulent pas très fréquemment.

Plus de 2 millions de passagers transitent chaque année par l'aéroport international de Borg Al Arab, dont la majorité se rendent à destination et en provenance de la ville portuaire d'Alexandrie en provenance de régions du Moyen-Orient et d'Afrique du Nord. Les voyageurs rapportent que l'aéroport, bien que quelque peu moderne, manque de commodités comme la climatisation et le Wi-Fi. Il est également difficile de s'y retrouver.

Egypte : Aéroport international d'Hurghada (HRG)

  • Emplacement : à 5 km au sud-ouest d'Hurghada
  • Points positifs : Terminal moderne avec climatisation
  • Inconvénients : Passer par la sécurité peut prendre beaucoup de temps ; nourriture et boisson très chères
  • Transport terrestre : Des taxis sont disponibles 24h/24. Il existe également des minibus, il est recommandé de marchander le prix avec le chauffeur, car les arrêts ne sont pas fixes, mais sont effectués à la demande des passagers.

L'aéroport international d'Hurghada est le deuxième plus fréquenté d'Égypte après le Caire. C'est une porte d'entrée vers les stations balnéaires de la rive ouest de la mer Rouge, vous trouverez donc de nombreux vacanciers européens choisissant cet aéroport. En tant que tel, il existe un excellent pont aérien vers l'Europe sur des compagnies aériennes comme Austrian, Bruxelles, EasyJet et Thomas Cook, bien que de nombreuses routes soient saisonnières. L'aéroport est une nouvelle construction et dispose donc d'installations modernes, mais les voyageurs signalent des files d'attente excessives pour passer les multiples rondes de sécurité. Les options de nourriture et de boissons sont également assez chères, ce qui est inhabituel pour l'Égypte.

Egypte : Aéroport international de Charm el-Cheikh (SSH)

  • Emplacement : 6 miles au nord de la baie de Na'ama
  • Avantages : terminaux petits mais modernes et faciles à naviguer
  • Inconvénients : la surpopulation et les files d'attente extrêmement longues à la sécurité sont un problème courant
  • Transport terrestre : des taxis sont disponibles et vous devez marchander le prix. La majorité des voyageurs étrangers réservent un transport privé par l'intermédiaire de leurs hôtels ou voyagistes.

Anciennement connu sous le nom d'aéroport d'Ophira, l'aéroport international de Sharm El Sheikh est un aéroport majeur de la péninsule du Sinaï, situé à proximité des stations balnéaires le long de la mer Rouge. Près de six millions de passagers transitent chaque année par ses deux terminaux. Alors que certaines compagnies aériennes internationales comme Turkish et Saudia proposent des vols toute l'année, de nombreux autres opérateurs ne volent que de façon saisonnière. Cependant, les compagnies aériennes nationales égyptiennes effectuent des vols quotidiens. Alors que l'aéroport est relativement moderne, le Terminal 1 a ouvert en 2007 et le Terminal 2 a subi une rénovation majeure en 2004, les voyageurs déplorent le chaos des départs, car les lignes d'enregistrement et de sécurité peuvent prendre des heures.

Egypte : Aéroport de Louxor (LXR)

  • Localisation de l'aéroport : à 6 km du centre-ville
  • Points positifs : Pas trop de monde
  • Points négatifs: Manque de shopping et de restauration
  • Aller et retour de l'aéroport : les taxis sont nombreux et il est normal de marchander le prix. De nombreux passagers demandent à leur hôtel ou à leur voyagiste de réserver un transfert. Vous pouvez également louer une voiture ici.

Alors que la plupart des vols vers ce petit aéroport partent du Caire sur Egyptair, il existe une poignée de routes internationales, y compris un service saisonnier vers Heathrow à Londres et vers Bruxelles sur TUI Fly, ainsi qu'un service toute l'année vers le Koweït sur Jazeera. La plupart des voyageurs à Louxor sont ici pour visiter des sites antiques comme la Vallée des Rois. Bien que l'aéroport soit petit et manque d'options de shopping et de restauration, le service est généralement amical.

Éthiopie : Aéroport international de Bole (ADD)

  • Emplacement de l'aéroport : à 6 km au sud-est d'Addis-Abeba
  • Avantages : Un vaste réseau de routes internationales
  • Points négatifs : Les installations font défaut, même dans le nouveau terminal qui a ouvert ses portes en 2019 ; peut être surpeuplé
  • Transport terrestre : Taxis, minibus réguliers, autocars desservant le centre-ville.

L'Éthiopie est un leader de l'aviation en Afrique. Son principal aéroport, Bole International, dessert près de 19 millions de passagers par an, ce qui en fait la plus grande plaque tournante de transfert pour les destinations en Afrique subsaharienne. (Selon Quartz, il a dépassé ce titre de Dubaï.) C'est une plaque tournante pour son transporteur national, Ethiopian Airlines, qui est la plus grande compagnie aérienne du continent. En janvier 2019, un nouveau terminal a ouvert ses portes à l'aéroport, doublant presque sa capacité, mais les voyageurs se plaignent toujours d'un manque d'équipements tels que des points de vente et un fonctionnement.

Ghana : Aéroport international de Kotoka (ACC)

  • Emplacement de l'aéroport : à 2,5 km du centre-ville d'Accra
  • Avantages : Installations modernes ; grands itinéraires
  • Inconvénients : Peut être bondé à la sécurité et à l'immigration
  • Transport terrestre : Vous pouvez prendre des taxis privés ou partagés à tout moment de la journée. Des bus sont également disponibles, tout comme les navettes de l'hôtel.

L'aéroport international de Kotoka, à Accra, au Ghana, a la capacité de desservir cinq millions de passagers par an, volant sur Africa World Airlines (le transporteur phare du pays), Delta, British Airways, Turkish et de nombreuses autres compagnies aériennes. Alors que l'aéroport a commencé comme une installation militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, c'est maintenant un aéroport commercial de classe mondiale, en partie grâce à une expansion de 274 millions de dollars qui a été achevée en 2018.

Côte d'Ivoire : Aéroport international Flix-Houphout-Boigny (ABJ)

  • Localisation : 10 miles au sud-est d'Abidjan
  • Avantages : Installations mises à jour ; de nombreuses routes internationales
  • Points négatifs : Peut être encombré
  • Transport terrestre : Des taxis sont disponibles toute la journée et toute la nuit. Vous pouvez également prendre un bus public. Une station de métro est en construction à l'aéroport et devrait ouvrir ses portes en 2023.

Le principal aéroport de Côte d'Ivoire est Flix-Houphout-Boigny, situé dans la capitale économique d'Abidjan. C'est une plaque tournante pour Air Côte d'Ivoire, la compagnie aérienne phare du pays, mais elle dessert également un certain nombre de compagnies aériennes comme Air France, Emirates, TAP Air Portugal et Turkish. En 2018, 2,1 millions de passagers ont voyagé dans le terminal moderne de l'aéroport.

Kenya : Aéroport international Jomo Kenyatta (NBO)

  • Emplacement de l'aéroport : à 15 km au sud-est de la capitale, Nairobi, à Embakasi
  • Avantages : Grandes routes internationales
  • Points négatifs : Certaines zones après la sécurité manquent d'installations (salles de bain, restaurants, magasins)
  • Transport terrestre : des taxis sont disponibles toute la journée et toute la nuit, et de nombreux hôtels proposent des navettes.

L'aéroport international Jomo Kenyatta est l'aéroport le plus grand et le plus fréquenté d'Afrique de l'Est, desservant 7,1 millions de passagers en 2018. Kenya Airways est basée à cet aéroport, mais de nombreuses compagnies aériennes internationales, dont Air France, China Southern, Etihad et Swissfly, sont présentes depuis des villes d'Europe et

Madagascar : Aéroport international d'Ivato (TNR)

  • Localisation de l'Aéroport : 10 miles au nord de la capitale, Antananarivo
  • Points positifs : L'aéroport le plus fréquenté de
  • Inconvénients : les voyageurs signalent des escroqueries fréquentes et des demandes de
  • Transport terrestre : Des taxis sont disponibles. Les bus locaux relient l'aéroport et le centre-ville, mais ils peuvent être déroutants à utiliser. Il est probablement plus facile d'organiser le transport avec votre hôtel ou votre voyagiste.

L'aéroport international d'Ivato à Madagascar est une plaque tournante pour Air Madagascar, desservant de nombreux pays dont la France, les Comores, la Chine, l'Afrique du Sud et Maurice. Sa filiale Tsaradia gère les vols intérieurs à l'intérieur de Madagascar. Les autres compagnies aériennes qui desservent Ivato incluent Air France, Ethiopian et Turkish, entre autres. Les voyageurs signalent que le personnel de l'aéroport (ou les personnes prétendant être du personnel de l'aéroport) pourraient demander des pots-de-vin pour permettre à vos bagages de passer le contrôle de sécurité. L'aéroport fait l'objet d'une rénovation qui permettra 1,5 million de passagers par an.

Malawi : Aéroport international de Kamuzu (LLW)

  • Emplacement de l'aéroport : à 25 km au nord de la capitale, Lilongwe
  • Avantages : Petit et facile à naviguer
  • Points négatifs : Pas de magasins ou de restaurants au-delà de la sécurité
  • Transport terrestre : une navette aéroport transporte les passagers vers les principaux hôtels de la ville pendant la journée. Des taxis sont également disponibles.

L'aéroport international de Kamuzu, également connu sous le nom de Lilongwe, est le plus grand aéroport du Malawi, bien qu'il soit assez petit par rapport aux normes internationales. Malawi Airlines est le transporteur national (il est basé ici) et dessert tout le pays, ainsi que plusieurs pays d'Afrique, dont la Tanzanie, le Kenya et l'Afrique du Sud. Quelques compagnies aériennes internationales se connectent également aux pays voisins. L'aéroport est assez petit et la plupart des installations sont pré-sécurisées.

Maurice : Aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU)

  • Localisation de l'aéroport : à 30 miles de la capitale, Port Louis
  • Points positifs : Installations bien entretenues
  • Inconvénients : les files d'attente à l'immigration peuvent être longues
  • Transport terrestre : les taxis sont facilement disponibles, bien que la plupart des hôtels organisent des transferts pour leurs clients.

L'aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam est le plus fréquenté de Maurice, avec une capacité de quatre millions de voyageurs par an. C'est une plaque tournante pour Air Mauritius, mais de nombreuses autres compagnies aériennes internationales volent ici depuis l'Europe et l'Asie, notamment British Airways, Emirates et TUI.

Maroc : Aéroport International Mohammed V (CMN)

  • Localisation de l'aéroport : à 20 miles de Casablanca
  • Avantages : Nombreuses liaisons internationales
  • Points négatifs : Incroyablement bondé et mal organisé
  • Transport terrestre : Il existe deux options de transport public : un train et un bus, bien qu'ils ne fonctionnent pas 24 heures sur 24. Vous pouvez prendre un taxi à l'extérieur du terminal.

Desservant plus de 10 millions de passagers en 2019, l'aéroport international Mohammed V est l'un des aéroports les plus fréquentés d'Afrique. Ses voyageurs viennent de divers pays : le transporteur national Royal Air Maroc dessert les cinq continents depuis son hub ici, et ces itinéraires sont complétés par de nombreuses autres compagnies aériennes comme Air Canada, Eurowings et Qatar. Compte tenu du grand nombre de passagers, les files d'attente peuvent être bloquées au niveau de la sécurité et les passagers de l'immigration signalent que la navigation dans l'aéroport peut être déroutante, exacerbée par les foules chaotiques.

Maroc : Aéroport Marrakech Al Menara (RAK)

  • Emplacement de l'aéroport : à 6 km du centre-ville
  • Points positifs : Belle architecture moderne
  • Inconvénients : processus très encombrés et déroutants pour la sécurité et l'immigration
  • Transport terrestre : Les taxis, tant privés que partagés, sont disponibles 24h/24. Un service de bus local s'arrête juste à l'extérieur du

Bien que moins fréquenté que l'aéroport international Mohammed V, l'aéroport de Marrakech Al Menara est toujours l'un des plus fréquentés d'Afrique, avec 5,2 millions de passagers en 2018. Bien que Royal Air Maroc vole ici, la compagnie aérienne avec le plus grand nombre de routes est en fait la compagnie low-cost Ryanair. . D'autres compagnies aériennes à bas prix volent également ici depuis l'Europe, notamment Wizz Air, easyJet, Transavia et Vueling. L'aéroport est connu pour son architecture moderne, bien que les voyageurs rapportent une scène chaotique à l'intérieur, y compris de grandes files d'attente à l'immigration et à la sécurité.

Nigéria : Aéroport international Murtala Muhammed

  • Emplacement de l'aéroport : 10 miles au nord-ouest de Lagos
  • Points positifs : Super shopping
  • Inconvénients : bondé
  • Transport terrestre : bien que les bus soient une option, la plupart des voyageurs étrangers choisissent de prendre un taxi (assurez-vous de marchander le prix avant de monter) ou un transfert privé organisé par leur hôtel.

En tant que pays le plus peuplé d'Afrique, quelque 200 millions d'habitants y vivent, le Nigéria abrite naturellement l'un des aéroports les plus fréquentés du continent, l'aéroport international Murtala Muhammed, qui accueille environ 6 millions de passagers par an. Entre 2010 et 2019, l'aéroport a connu des rénovations continues pour moderniser ses installations. Aujourd'hui, les passagers ont droit à de superbes achats dans ses terminaux. Bien qu'il n'y ait pas de compagnie aérienne nationale au Nigeria, un certain nombre de petites compagnies aériennes nigérianes sont localisées ici, et il existe une vaste gamme de compagnies aériennes internationales qui volent également, comme Delta, Virgin Atlantic, Royal Air Maroc et EgyptAir.

Nigéria : Aéroport international Nnamdi Azikiwe (ABV)

  • Emplacement : 25 miles à l'ouest d'Abuja
  • Points positifs : Des installations modernes, notamment dans le terminal international
  • Points négatifs : Bondé dans le terminal domestique
  • Transport terrestre : Il y a un bus, mais de nombreux voyageurs prennent des taxis, qui sont facilement disponibles à l'extérieur du terminal.

Bien que l'aéroport international Murtala Muhammed se taille la part du lion du trafic international, l'aéroport international Nnamdi Azikiwe tient la sienne, avec environ 3 millions de passagers par an. Comme Murtala Mohammed, une poignée de compagnies aériennes nigérianes sont basées ici, mais il existe également des routes internationales desservies par Air France, Ethiopian et Emirates, entre autres. En décembre 2018, il a été annoncé qu'un nouveau terminal serait construit pour accueillir encore plus de passagers.

La Réunion : Aéroport Roland Garros (RUN)

  • Localisation de l'aéroport : à 8 km du centre de Saint-Denis
  • Avantages : généralement pas surpeuplé
  • Inconvénients : il n'y a pas grand-chose à faire à l'intérieur des magasins et des restaurants avant la sécurité
  • Transport terrestre : Vous pouvez prendre des bus ou des taxis depuis cet aéroport.

Bien que l'île de la Réunion, qui est un département français d'outre-mer, ne mesure que 970 miles carrés, son principal aéroport, Roland Garros, accueille près de 3 millions de passagers chaque année, dont beaucoup sont des vacanciers européens. Le transporteur phare de l'île est Air Austral, qui dessert la France, la Thaïlande, l'Inde, les Comores, les Seychelles et Madagascar. Plusieurs compagnies aériennes françaises y volent, tout comme Air Madagascar et Air Mauritius.

Rwanda : Aéroport international de Kigali (KGL)

  • Localisation de l'aéroport : à 10 km du centre de Kigali
  • Avantages : Propre et efficace
  • Points négatifs : Il n'y a nulle part où acheter de la nourriture près des portes
  • Transport terrestre : Vous pouvez prendre des taxis ou des minibus pour vous rendre au centre-ville.

Bien qu'il s'agisse d'une installation relativement petite, l'aéroport international de Kigali voit son nombre de passagers augmenter chaque année. RwandAir est basé ici, mais il y a des vols sur KLM, Turkish, Bruxelles, Qatar, Kenya et autres. L'aéroport est très apprécié pour sa propreté et son efficacité, notez simplement que vous devez faire tous vos repas et faire vos courses avant de passer le deuxième contrôle de sécurité pour vous rendre aux portes.

Sénégal : Aéroport International Blaise Diagne (DSS)

  • Localisation de l'aéroport : à 30 miles de la capitale, Dakar
  • Points positifs : Ouvert en décembre 2017, les installations sont donc très modernes
  • Points négatifs: Loin du centre-ville
  • Transport terrestre : Taxis et bientôt la nouvelle liaison ferroviaire, dont le premier tronçon a été achevé en 2019.

Blaise Diagne a remplacé l'aéroport international Lopold Sdar Senghor comme principal aéroport international du Sénégal lorsque ce dernier est devenu trop petit pour gérer le trafic arrivant chaque année (plus de 2 millions de passagers). Ouvert en décembre 2017, l'aéroport est assez moderne en termes d'infrastructures et de services. C'est la plaque tournante d'Air Sénégal, mais elle est également desservie par de nombreuses compagnies aériennes africaines, asiatiques, américaines et européennes, dont Delta, South African, Emirates et Iberia, entre autres.

Seychelles : Aéroport international des Seychelles (SEZ)

  • Emplacement de l'aéroport : à 10 km de Victoria
  • Avantages : pas trop de monde ; installations propres; bons achats et restaurants
  • Points négatifs : Les prix peuvent être chers dans les magasins et les restaurants
  • Transport terrestre : Des taxis sont facilement disponibles à l'aéroport et un bus peut vous emmener au principal centre de transport. La plupart des hôtels et complexes proposent des transferts depuis et vers l'aéroport.

Chaque année, plus d'un million de personnes se rendent à l'aéroport international des Seychelles, dont beaucoup passent leurs vacances dans les stations balnéaires des îles. L'aéroport sert de plaque tournante pour Air Seychelles, qui dessert l'Afrique du Sud, l'Inde et l'île Maurice toute l'année, ainsi que des charters vers des îles spécifiques de l'archipel du pays. Un certain nombre de compagnies aériennes internationales volent ici, notamment Air France, British Airways, Etihad et Kenya. L'aéroport est petit mais regorge d'excellents magasins et restaurants.

Afrique du Sud : Aéroport international O.R. Tambo (JNB)

  • Emplacement de l'aéroport : 14 miles à l'est de Johannesburg
  • Points positifs : Terminaux modernes avec de nombreux magasins et restaurants
  • Inconvénients : peut être très encombré ; pas le plus facile à naviguer
  • Transport terrestre : Le Gautrain a un arrêt directement à l'aéroport. Il y a aussi des bus, mais ils ne circulent pas aussi souvent que le train. Vous pouvez également prendre un taxi avec compteur ou une navette hôtelière pré-organisée.

L'aéroport international O. R. Tambo est l'aéroport le plus fréquenté d'Afrique, avec une capacité de 30 millions de passagers par an. L'aéroport est une plaque tournante pour South African Airways, qui dessert des destinations sur les six continents habités, ainsi qu'un certain nombre de compagnies aériennes sud-africaines à bas prix. De nombreux transporteurs internationaux volent ici, y compris de nombreuses compagnies aériennes africaines, ainsi qu'Air China, Singapour, Qantas, LATAM, Delta et autres. Il y a six terminaux dans cet aéroport tentaculaire, et il peut être un peu déroutant de s'y retrouver.

Afrique du Sud : Aéroport international du Cap (CPT)

  • Emplacement de l'aéroport : à 17 km du centre-ville de Cape Town
  • Points positifs : L'un des meilleurs aéroports d'Afrique, avec d'excellentes infrastructures et services
  • Points négatifs : Pas autant de routes internationales que O. R. Tambo
  • Transport terrestre : Si vous empruntez l'itinéraire des transports en commun, vous pouvez prendre un bus. Sinon, les taxis sont nombreux.

L'aéroport international du Cap est le deuxième plus fréquenté d'Afrique du Sud, servant de plaque tournante pour South African Express, Mango et FlySafair. L'aéroport a beaucoup moins de routes internationales que OR Tambo, bien qu'il soit toujours connecté à d'autres pays africains, ainsi qu'à l'Europe et à l'Asie. Il existe également un certain nombre de routes saisonnières. Bien qu'il s'agisse d'un aéroport assez fréquenté selon les normes africaines, l'aménagement est bien conçu, ce qui signifie qu'il est facile de naviguer et qu'il n'y a jamais vraiment trop de monde.

Afrique du Sud : Aéroport international King Shaka (DUR)

  • Emplacement de l'aéroport : à 20 miles du centre-ville de Durban
  • Avantages : Terminal moderne et bien conçu avec de nombreux divertissements ; très facile à naviguer
  • Points négatifs : Pas autant de routes que les autres grands aéroports sud-africains
  • Transport terrestre : Des services de navette aéroport, des bus et des taxis avec compteur sont facilement disponibles.

Le troisième aéroport le plus fréquenté d'Afrique du Sud est King Shaka International à Durban. La majeure partie du trafic de l'aéroport se fait à Johannesburg ou au Cap, mais il existe des routes internationales sur des compagnies aériennes comme Air Namibia, British Airways, Qatar et Turkish. C'est l'un des aéroports les mieux conçus d'Afrique, offrant aux passagers un aménagement facile à naviguer qui regorge de boutiques et de restaurants. L'aéroport est rarement surpeuplé.

Soudan : Aéroport international de Khartoum (KRT)

  • Lieu : centre-ville de Khartoum
  • Points positifs : Situé en plein centre-ville
  • Inconvénients : médiocre
  • Transport terrestre : Des taxis avec compteur ou des minibus partagés sont disponibles à l'extérieur du terminal.

Bien que l'aéroport international de Khartoum n'obtienne pas de bonnes notes pour ses installations, il reste l'un des plus fréquentés d'Afrique, avec 3,5 millions de passagers en 2017. Une nouvelle installation pouvant gérer une plus grande capacité est en construction à 40 kilomètres de Khartoum. Pour le moment, cependant, Sudan Airways a son hub à l'aéroport actuel, desservant des destinations en Afrique et au Moyen-Orient. La plupart des compagnies aériennes qui desservent cet aéroport sont également basées en Afrique et au Moyen-Orient. Les passagers signalent que l'aéroport est obsolète et des problèmes sales qui, espérons-le, seront résolus avec l'ouverture du nouvel aéroport en 2022.

Tanzanie : Aéroport international Julius Nyerere (DAR)

  • Emplacement de l'aéroport : à 13 km au sud-ouest de Dar es Salaam
  • Points positifs : Excellentes connexions internationales
  • Points négatifs : Installations basiques et obsolètes avec magasins et restaurants limités
  • Aller et retour de l'aéroport : Des taxis sont disponibles, tout comme les bus publics, mais les voyagistes et les hôtels proposent généralement des transferts privés.

Air Tanzanie est basée ici et vole à travers le continent africain, ainsi que vers l'Inde. Les compagnies aériennes internationales qui volent ici incluent EgyptAir, Emirates, KLM et Qatar, entre autres. L'aéroport est un peu désuet et manque de nombreux restaurants et magasins, mais c'est un espace relativement moderne. De nombreux voyageurs internationaux voleront ici avant de continuer sur le Kilimandjaro (il y a un petit aéroport là-bas).

Tanzanie : Aéroport international Abeid Amani Karume (ZNZ)

  • Emplacement : à 5 km de la ville de Zanzibar
  • Points positifs : Pas souvent bondé
  • Points négatifs : Obsolète avec peu de commodités
  • Transport terrestre : La plupart des visiteurs organisent des transferts privés avec leurs hôtels, mais des taxis sont disponibles.

Les voyageurs visitant Zanzibar se rendront à l'aéroport international Abeid Amani Karume, qui accueille plus d'un million de passagers par an. L'aéroport est assez petit avec des installations extrêmement basiques (il n'y a pas de climatisation, par exemple), mais il est fonctionnel. C'est une plaque tournante pour ZanAir mais voit des vols toute l'année sur Air Tanzania, Ethiopian, Qatar et Turkish, et il propose également des vols saisonniers sur Air Italy, TUI Fly Belgium, TUI Fly Netherlands et Neos, entre autres.

Tunisie : Aéroport International de Tunis-Carthage (TUN)

  • Localisation de l'aéroport : à 8 km au nord-est du centre-ville de Tunis
  • Avantages : Vols directs vers des pays d'Afrique, d'Europe et d'Amérique du Nord ; proche du centre ville de Tunis
  • Inconvénients : installations obsolètes ; quelques longs délais à l'immigration
  • Transport terrestre : Des taxis et des bus sont disponibles.

L'aéroport international de TunisCarthage, plaque tournante de Tunisair, dessert plus de quatre millions de passagers par an. Un certain nombre de compagnies aériennes desservent cet aéroport, notamment Air Europa, Air France, Lufthansa et Royal Air Maroc, desservant des destinations en Afrique, en Europe et en Amérique du Nord. L'aéroport est plus ancien et a besoin d'un rafraîchissement, mais il possède quelques magasins et une petite aire de restauration.

Tunisie : Aéroport international EnfidhaHammamet (NBE)

  • Localisation : à 40 km d'Hammamet
  • Points positifs : Terminal moderne
  • Points négatifs : Un peu désorganisé ; longues lignes
  • Transport terrestre : La plupart des clients organisent des transferts avec leurs hôtels, mais des taxis et des bus sont disponibles.

Cet aéroport est principalement utilisé par les touristes se dirigeant vers les stations balnéaires le long du golfe d'Hammamet. En tant que tel, de nombreuses compagnies aériennes internationales volent ici sur des charters saisonniers en provenance de toute l'Europe. Bien que le terminal soit moderne, les voyageurs signalent une confusion concernant les processus de sécurité et d'immigration.

Tunisie : Aéroport International de Djerba-Zarzis (DJE)

  • Localisation : à 21 km du centre-ville de Djerba
  • Points positifs : Aéroport calme et propre
  • Inconvénients : obsolète
  • Transport terrestre : La plupart des clients organisent des transferts avec leurs hôtels, mais des taxis et des bus (avec des horaires peu fiables) sont disponibles.

Comme EnfidhaHammamet, Djerba-Zarzis est principalement utilisé par les vacanciers européens séjournant dans les stations balnéaires, principalement sur l'île de Djerbamost. Les vols sont des charters saisonniers en provenance d'Europe. L'aéroport est peu fréquenté, bien que ses installations soient un peu vieillottes.

Ouganda : Aéroport international d'Entebbe (EBB)

  • Emplacement de l'aéroport : juste à l'extérieur de la ville d'Entebbe sur le lac Victoria et à 21 miles de Kampala, la capitale de l'Ouganda
  • Points positifs : En cours de plan de modernisation sur 20 ans
  • Inconvénients : Encore besoin de mises à niveau supplémentaires
  • Transport terrestre : Les hôtels et les voyagistes assurent souvent des transferts privés pour les clients, mais des taxis sont disponibles.

Entebbe est le seul aéroport international de l'Ouganda, desservant 1,5 million de personnes par an. Il est actuellement au milieu d'un programme de rénovation de 20 ans, qui devrait être achevé au milieu des années 2030. C'est une plaque tournante pour Eagle Air, qui vole autour de l'Ouganda et de ses pays voisins d'Afrique de l'Est, et elle est desservie par des compagnies aériennes internationales comme Turkish, Emirates, South African et RwandAir, entre autres.

Zambie : Aéroport international Kenneth Kaunda (LUN)

  • Emplacement de l'aéroport : à 25 km de Lusaka
  • Points positifs : Personnel amical et serviable ; en pleine rénovation à partir de juillet 2019
  • Points négatifs: Un peu loin de la ville
  • Se rendre à l'aéroport et en revenir : des taxis sont disponibles, mais les hôtels et les voyagistes organisent souvent des transferts privés ou partagés.

En 2018, 1,4 million de passagers ont transité par l'aéroport international Kenneth Kaunda, le plus fréquenté de Zambie. C'est une plaque tournante pour Proflight Zambia, qui vole à l'intérieur du pays et vers les pays voisins, et elle est également desservie par un certain nombre de compagnies aériennes africaines, ainsi que par la Turquie et les Émirats. L'aéroport a subi une rénovation pluriannuelle pour moderniser ses installations et a été en grande partie achevé d'ici 2020.