Moverse por el área de la bahía de San Francisco una guía de transporte público

Puede parecer una abrumadora variedad de colinas y vecindarios, pero San Francisco es en realidad un lugar bastante compacto: una acogedora ciudad de 49 millas cuadradas en el extremo norte de la península de San Francisco, que sobresale entre el Océano Pacífico y la Bahía de San Francisco. Si bien el Área de la Bahía de San Francisco, que abarca las regiones circundantes del Norte, Este y Sur de la Bahía, se extiende un poco más, sigue siendo un lugar bastante fácil de recorrer, solo tiene que conocer sus opciones. A pesar de los obvios 'obstáculos', San Francisco es fácil de recorrer a pie, y hay muchas opciones de transporte público, cada una de las cuales ofrece sus propias ventajas y cubre sus propias áreas específicas. ¿Quiere ir de SFO a Fisherman's Wharf, o de SF's Mission District a Berkeley de manera conveniente y eficiente? Solo sigue esta práctica

Cómo montar el B.A.R.T

El Tránsito Rápido del Área de la Bahía, o BART, es el principal sistema de tránsito regional del Área de la Bahía de San Francisco, y es una de las primeras formas de transporte público que los visitantes tienden a usar cuando vienen a San Francisco. Esto se debe a que el sistema de décadas de antigüedad que opera por primera vez en TK conecta tanto el Aeropuerto Internacional de San Francisco como el Aeropuerto Internacional de Oakland con el resto del Área de la Bahía (excepto North Bay). En San Francisco propiamente dicho, los trenes BART son los mejores para conectar el Distrito de la Misión con Union Square y el centro de la ciudad, pero para realmente moverse por la ciudad, MUNI es el camino a seguir.

Los trenes BART operan a las 5:00 a. M. De la medianoche de lunes a viernes, a las 6:00 a. M. De la medianoche los sábados y a las 8:00 a. M. De la medianoche los domingos, aunque a veces puede tomar un tren un poco después de la medianoche si ya está en ruta. Están programados para funcionar cada 15 minutos de lunes a viernes y cada 20 minutos durante la noche y los fines de semana, y normalmente funcionan a tiempo. Una cosa de la que se dará cuenta rápidamente: los trenes BART son ruidosos y un poco desvencijados, pero hacen el trabajo. Hay 48 estaciones de BART y los trenes funcionan tanto bajo tierra (incluso a través del Transbay Tube debajo de la Bahía de San Francisco) como a lo largo de vías elevadas. La mayoría de los trenes tienen entre 410 vagones y viajan a una velocidad promedio de hasta 70 millas por hora (110 km / h). Las principales estaciones de transferencia (para cambiar entre trenes BART) son McArthur, Oakland City Center y Bay Fair en East Bay, y Balboa Park al sur de San Francisco. Las tarifas varían según la distancia, pero pueden costar tan solo $ 2 dentro de la ciudad de SF límites.

Los trenes BART se identifican mejor por los nombres de sus líneas (visibles en un letrero electrónico dentro de la estación o en la parada), y hay mapas BART típicos dentro de las estaciones y en los trenes para que los viajeros puedan consultarlos.

• RichmondWarm Springs / South Fremont line: conecta las ciudades de East Bay entre los condados de Contra Costa y Alameda, incluidos Berkeley, San Leandro y Hayward
• Línea AntiochSFO / Millbrae: conecta los condados de Contra Costa y San Mateo con paradas en Walnut Creek, Oakland, San Francisco y SFO
• Warm Springs / South Fremont Línea de la ciudad de Dallas: los condados de Alameda a San Mateo se ejecutan
• Línea de Fremont a Daly City
• RichmondDaly City / Millbrae línea
• Dublín / PleasantonDaly City line
• Línea SFOMillbrae
• Línea del Aeropuerto Internacional ColiseumOakland: estos no son trenes BART reales, sino una flota de vehículos tirados por cable que conectan la parada Oakland Coliseum con el Aeropuerto Internacional de Oakland, una ruta de 3.2 millas (5.1 km).

Todas las estaciones de BART tienen máquinas expendedoras Clipper y máquinas expendedoras de boletos (excepto Pittsburg Center y Antioch, que solo venden Clipper) que aceptan todas las monedas y billetes de dólar de EE. UU. (Excluyendo billetes de $ 50 y $ 100). Algunas máquinas aceptan tarjetas de crédito y débito.

Simplemente etiquete y diríjase a la entrada de tarifa y su puerta se abrirá, y la tarifa correcta se deducirá automáticamente. Si está pagando con un boleto, insértelo y será devuelto por el otro lado. Utilizará este mismo boleto tanto para ingresar como para salir del sistema BART. Si no tiene suficiente dinero para pagar su tarifa, puede agregar $$ en las máquinas Addfare antes de salir del sistema BART o buscar un agente de la estación para que lo ayude.

Cómo montar el MUNI

El Ferrocarril Municipal de San Francisco, o MUNI, es el principal sistema de transporte público de San Francisco, y opera tanto los trenes de metro como los autobuses que conectan el centro de SF con sus 'Outerlands', incluidos lugares como Ocean Beach, San Francisco State University y San Francisco. Zoo. MUNI también es responsable de la flota de tranvías históricos y los legendarios teleféricos de SF, dos atracciones favoritas entre los visitantes de la ciudad.

Para aquellos en la ciudad por un período limitado y que buscan usar el transporte público, los pasaportes Muni (buenos en autobuses, metros, tranvías y teleféricos) están disponibles para 1, 3 y 7 días.

Al abordar MUNI y pagar en efectivo, asegúrese de llevar el recibo automático que se imprime una vez que se paga su tarifa. Esto muestra su comprobante de compra (lo que significa que no incurrirá en una tarifa considerable si los funcionarios de tránsito de MUNI hacen una verificación al azar) y actúa como una transferencia, que es válida por hasta 90 minutos desde el momento de la compra (la regla general es sus viajes deben completarse dentro de esos 90 minutos).

Para usar una tarjeta Clipper a bordo, simplemente sosténgala frente al escáner que generalmente se encuentra a la derecha de las puertas delantera y trasera del tren o autobús, y automáticamente deducirá su tarifa.

Cómo montar en Caltrain:

Si está buscando viajar por la península a lugares de South Bay como Stanford, Palo Alto y San José, Caltrain es lo mejor. Es una forma cómoda de viajar, con autos de dos pisos, espacio para bicicletas en TK y servicio de comida y bebida a bordo. Los boletos deben comprarse antes de abordar el tren, en las máquinas expendedoras de boletos dentro de la estación o al lado de las vías del tren. El costo de cada boleto depende de la cantidad de zonas entre las que viaja (hay seis zonas en total). Junto con el efectivo y las tarjetas de crédito / cajeros automáticos, los viajeros también pueden usar tarjetas Clipper para pagar sus boletos antes de abordar.

Cómo pagar por BART, Caltrain y Muni

• Tarjeta Clipper: Buena y todas las formas de transporte público del Área de la Bahía, incluidos BART, Muni, Caltrain, teleféricos, autobuses de Marin Transit y SF Bay Ferry. Una nueva tarjeta Clipper cuesta $ 3 y son muy convenientes. Puede valorar cada vez que viaja (en una máquina o en línea), o configurarla con Autoload (en línea para que se recargue automáticamente una vez que su saldo sea inferior a $ 10. Clipper Cars están disponibles para su compra en las oficinas de boletos de MUNI, máquinas expendedoras de boletos (incluidos BART y Caltrain), por teléfono y en los cajeros de Bay Area Walgreens.
• MuniMobile: la aplicación oficial de venta de entradas de la SFMTA. ¿No tienes efectivo a la mano o el cambio correcto? Compre boletos a través de esta práctica aplicación y pague sobre la marcha.
• Efectivo: Se requiere el cambio exacto para viajar en Muni ($ 3 en efectivo), y las tarifas se pueden pagar en la pequeña máquina en frente (directamente al lado del operador del metro o autobús) al abordar. Los niños menores de cuatro años viajan gratis.

Otras opciones de tránsito

• Conduzca usted mismo: Las personas más relajadas que conozco pueden ponerse moradas y gritar enojadas cuando tienen que encontrar un lugar para estacionar en San Francisco. Evite conducir a menos que tenga una buena razón para hacerlo. Y piénselo dos veces antes de alquilar un coche. El estacionamiento es caro y agrega $ 40 o más a la factura del hotel por noche.
• Tours en autobús: los autobuses de dos pisos de City Sightseeing paran en muchos de los lugares más famosos. Los recorridos en teleférico motorizado de Cable Car Charters ofrecen más paradas y flexibilidad que otros recorridos similares.
• CityPASS: los visitantes del Área de la Bahía también pueden usar CityPASS para acceder al transporte público. Junto con un uso de Muni y teleférico durante tres días, incluyen acceso a varios museos (como la Academia de Ciencias de California) y un crucero Blue and Gold Fleet Bay Cruise Adventure.
• La tarjeta Go San Francisco ofrece transporte y varios lugares de interés. Utilice esta práctica guía para descubrir todo lo que necesita saber al respecto.
• Caminar: no solo es la mejor manera de ver la ciudad de cerca, sino que también es un buen ejercicio y es económico. A pesar de la reputación de San Francisco por las colinas, el paseo marítimo es perfectamente plano y la mayor parte de Chinatown y North Beach también son fáciles de caminar. Combine eso con un viaje en teleférico por esa colina frente a usted en Hyde o California, y puede llegar a casi cualquier lugar.
• Teleféricos: van cerca de la mayoría de los destinos populares, incluidos Nob Hill, Chinatown y Ghirardelli Square, y son una forma única de moverse por San Francisco. Los viajes en teleférico individual cuestan $ 7 por persona. $ 3 para personas mayores o aquellos que viajan con discapacidades, y puede usar su tarjeta Clipper.
• Tranvía histórico: El ferrocarril de Market Street corre a lo largo de Market Street y el Embarcadero desde el distrito de Castro hasta Fisherman's Wharf. Es una buena forma de llegar a Fisherman's Wharf, Ferry Building y Union Square. Estos tranvías históricos restaurados provienen de todo el mundo y también forman parte del sistema de metro Muni.
• Vehículos compartidos: los taxis o viajes compartidos como Uber y Lyft pueden ser buenas opciones, especialmente si viajan varias personas, y son especialmente convenientes más tarde en la noche cuando el transporte público es limitado.
• Bicicletas y bicicletas compartidas: tanto las Ford GOBikes de Lyft como las bicicletas eléctricas compartidas sin base como Uber's JUMP se pueden encontrar en toda la ciudad y son especialmente útiles para viajes cortos de un lugar a otro. En algunos casos, incluso puede usar una tarjeta Clipper para pagar. Los lugares de alquiler de bicicletas incluyen Golden Gate Tours and Bike Rentals en Haight-Ashbury, cerca del Golden Gate Park, y Blazing Saddles en Fisherman's Wharf.
• Alquiler de automóvil: para un viaje fuera de la ciudad, alquile un automóvil solo durante los días que lo necesite. Los viajeros con movilidad reducida pueden alquilar minivans accesibles con rampas o elevadores, scooters y sillas de ruedas a través de Wheelchair Getaways. Lo recogerán en el aeropuerto cuando llegue y lo dejarán cuando haya terminado también.
• Ferry: algunos de los ferries son más un viaje turístico que un medio de transporte, pero pueden llevarlo a algunos destinos al otro lado del agua y entretenerlo al mismo tiempo. Estas son las empresas que ofrecen servicios de ferry:
• Los ferries Golden Gate lo llevan a través de la bahía hacia Sausalito, Tiburon y Angel Island.
• Ferry azul y dorado
• Alcatraz Cruises es el único sistema de ferry de SF Bay que realmente va a la isla de Alcatraz.