Bodie
Betsy Malloy
Si solo ve un pueblo fantasma en California, Bodie es el que debe visitar.
Bodie era una ciudad minera de oro que comenzó en 1876. En su apogeo, más de 10,000 buscadores de oro vivían allí. La ciudad minera salvaje y abierta era tan perversa que algunas personas pensaron que incluso Dios la había abandonado.
Hoy, Bodie es un lugar de peregrinaje para las personas que aman los pueblos fantasmas. Tiene casi 200 estructuras aún en pie, mantenidas en un estado de "decadencia detenida". El gran sitio con tantas cosas que ver no tiene parangón entre los pueblos fantasmas de California.
También se dice que Bodie no es espeluznante ni está embrujado, sino que está maldito. Cuenta la leyenda que cualquier visitante que se atreva a llevarse cualquier cosa, incluso una piedra de este pueblo fantasma de la fiebre del oro, aislado más allá de la Sierra oriental, será castigado. Pero, de hecho, la maldición fue inventada por los guardaparques, que querían evitar que la gente robara
Bodie es un parque estatal de California, ubicado al este de las Sierras, 13 millas al este de la US Highway 395 entre Lee Vining y Bridgeport a 8.500 pies de altura. La sección pavimentada de la carretera tarda unos 15 minutos en llegar. Las últimas tres millas de camino de tierra áspera le tomarán 10 minutos o más para cruzar. En invierno, la carretera se vuelve intransitable, excepto en motos de nieve.
Cerro Gordo
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Algunas personas dicen que Cerro Gordo es un pueblo fantasma mejor que Bodie porque está menos lleno de turistas. Para compensar eso, tiene muchos menos edificios y es más difícil llegar a ellos.
Cerro Gordo es de propiedad privada y la única forma de echar un vistazo es mediante una visita guiada. Puede obtener boletos para el tour en el sitio web de Cerro Gordo Mines. Las estructuras que aún permanecen en pie incluyen un hotel, barraca, Hoist Works de 1877, una residencia privada y otros edificios. La antigua tienda de ramos generales también funciona como museo.
La historia de la minería de plata de Cerro Gordo comenzó en 1865, pero era casi tan difícil de encontrar entonces como ahora. Los carros tirados por mulas tenían que transportar el mineral 275 millas hasta Los Ángeles, un proceso costoso. Solo el mineral de alta ley podría generar ganancias. En 1868, las venas más ricas se agotaban, los precios de la plata caían y la minería cesó.
Durante los siguientes 50 años, las minas produjeron plata, plomo y zinc. Para 1938, Cerro Gordo fue abandonado. Pero los cuidadores de hoy dicen que pueden haber dejado atrás algunos espíritus extraviados. No se preocupe por que sea espeluznante; solo se ven de noche.
Está justo fuera del límite del Parque Nacional Death Valley, a 8.500 pies de altura y ocho millas al este de Keeler por la autopista 136 de California. La carretera es empinada en algunos lugares y no para vehículos con poca distancia al suelo.
Riolita
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Los puristas pueden quejarse de que la riolita está técnicamente en Nevada, pero está a solo 10 millas de la línea estatal y vale la pena detenerse si está recorriendo los pueblos fantasmas de California.
En su apogeo, Rhyolite tenía tres líneas de tren, tres periódicos, tres piscinas, tres hospitales, dos funerarias, una ópera y una sinfónica y 53 salones. Duró desde 1905 hasta 1910.
Lo que hace que Rhyolite sea único son sus edificios hechos de materiales permanentes en lugar de lienzos y madera. También vale la pena visitar el cercano Museo al Aire Libre de Goldwell y su colección de esculturas.
La riolita se encuentra entre Beatty, Nevada y el Parque Nacional Death Valley, junto a la autopista 374 de Nevada, que se convierte en la autopista 190 de California en la frontera. Está abierto al público sin entrada gratuita.
Calicó
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Calico es uno de los pueblos fantasmas de California más fáciles de encontrar, justo al lado de la autopista interestatal 15 entre Barstow y Las Vegas.
La huelga de plata de 1881 de Calico fue la más grande en la historia de California. El precio de la plata se redujo en 1896 y, en 1904, se abandonó.
Walter Knott, quien también fundó Knott's Berry Farm, compró Calico en la década de 1950. Restauró todos los edificios originales excepto cinco para que se vieran como en la década de 1880. Hoy, Calico es en parte una auténtica ciudad fantasma, en parte un parque regional y en parte una atracción turística. No levante la nariz y deje que su comercialismo abierto le impida visitar. Hay mucha historia si te tomas el tiempo de buscarla.
North Bloomfield
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La extracción de oro en Malakoff Diggins cerca de North Bloomfield comenzó en 1851. Durante el apogeo de la ciudad, tenía casi 1.500 habitantes y más de 200 edificios.
En la década de 1860, el oro de fácil acceso se agotó. Los mineros dependían de las técnicas de minería hidráulica para llegar al mineral de oro, y en el proceso se llevaban montañas enteras. Eso fue lo que llevó a la desaparición final de la ciudad. Cuando la minería hidráulica fue declarada ilegal en 1883, la ciudad entró en un lento
Hoy, North Bloomfield se encuentra en el Parque Estatal Malakoff Diggins. Puede ver los antiguos sitios mineros y los edificios históricos originales a lo largo de North Bloomfield Road, incluida una iglesia, una escuela, una barbería y un departamento de bomberos.
North Bloomfield se encuentra en California Gold Country, al noreste de Sacramento junto a la autopista 20 de California, cerca de Grass Valley y Nevada City.
Allensworth
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Allensworth ocupa un lugar único en la historia de California. Fundado por el ex coronel esclavo Allen Allensworth en 1908, iba a ser un lugar donde los afroamericanos pudieran vivir y prosperar sin opresión.
El éxito de las ciudades totalmente negras apareció en muchos artículos de periódicos nacionales alrededor de principios del siglo XX. En 1914 contaba con más de 200 habitantes. Poco después, el suministro de agua de la ciudad comenzó a agotarse y la Gran Depresión se produjo a principios de la década de 1930.
Los servicios públicos cerraron y los residentes se trasladaron a las ciudades en busca de trabajo. La oficina de correos cerró en 1931. En 1972, la población había bajado a 90 y luego se redujo a casi cero.
Hoy, Allensworth es un parque estatal de California donde puedes ver edificios restaurados, incluida una biblioteca, iglesia, escuela y hotel.
Allensworth se encuentra en el Valle Central, al norte de Bakersfield y al oeste de la Carretera 99 de California.
Zzyzx
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En 1944, el radio evangelista Curtis Howe Springer obtuvo el título de una parte del desierto de Mojave como reclamo minero. Lo llamó Zzyzx, y dijo que era la última palabra en inglés.
En lugar de excavar en busca de minerales, Springer creó un pequeño campamento alrededor de un manantial natural bordeado de palmeras. Embotelló el agua y se la vendió a los viajeros. También operaba un balneario (o así lo llamaba él).
En 1976, el gobierno de Estados Unidos recuperó la tierra. Hoy en día, es el hogar del Centro de Estudios del Desierto del sistema de la Universidad Estatal de California. Puedes ver los manantiales y algunos edificios abandonados.
Zzyzx está a unas pocas millas al sureste de la Interestatal 15 en la salida Zzyzx, cerca de la ciudad de Baker.
Manzanar
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Si piensa en un pueblo fantasma como un lugar que estuvo ocupado en el pasado pero que ahora está vacío o casi vacío, el antiguo campo de internamiento en Manzanar
Más de 10,000 estadounidenses de origen japonés vivieron en Manazar desde 1942 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial en 1945. A diferencia de las personas que acudieron en masa a los otros pueblos fantasmas en esta guía, los residentes de Manzanar eran más propensos a intentar salir (o eso pensaban algunas personas ). Policías militares con metralletas vigilaban en ocho torres de vigilancia alrededor del perímetro de la
Hoy, puede aprender más sobre la historia de Manzanar en el centro de visitantes y visitar el Bloque 14, donde encontrará dos barracones reconstruidos y un comedor. También puede realizar el recorrido en bucle autoguiado y ver el cementerio. Incluso si Manzanar no tiene fantasmas, puede darte una sensación espeluznante pensar en su antiguo
El Sitio Histórico Nacional Manzanar se encuentra a nueve millas al norte de Lone Pine, junto a la autopista US 395. No hay cargo de admisión.