El puente de brooklyn
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El Puente de Brooklyn es un hito de la ciudad de Nueva York. Casi 4.000 personas de todo el mundo lo visitan cada día, y es una de las partes más reconocidas del horizonte.
Fue construido a fines del siglo XIX sobre el East River para conectar Manhattan y Brooklyn. Se necesitaron 14 años, 600 trabajadores (dos de los cuales murieron durante la construcción) y $ 15 millones para construir. Sus torres de granito y cables de acero todavía impresionan a los ingenieros de hoy en día.
La mejor manera de visitar este puente es cruzarlo caminando o en bicicleta (con 6,000 pies de largo es un viaje manejable). La entrada del lado de Manhattan está en Park Row y Center Street, al este del Ayuntamiento. En el lado de Brooklyn, puede tomar la pasarela en Cadman Plaza East o la intersección de Tillary Street y Boerum Place. El puente puede volverse agitado con tanta gente que se detiene para tomar fotografías, así que preste mucha atención a lo que lo rodea. También es importante permanecer en su
El puente de manhattan
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El Puente de Manhattan conecta el centro de Brooklyn con Canal Street en Chinatown, Manhattan. Es el puente más joven del East River construido en 1901 y tiene una fachada de piedra a menudo fotografiada que fue construida por los mismos arquitectos que crearon la sucursal principal de la Biblioteca Pública de Nueva York en la Quinta Avenida. El puente fue uno de los primeros en emplear la teoría de la deflexión, según la cual dichos cables de suspensión eran suficientes para sostener la estructura; No necesitaba las enormes vigas que los ingenieros originalmente consideraron necesarias.
El Puente de Manhattan es ampliamente utilizado por los neoyorquinos. Cada día más de 450.000 personas lo cruzan en coche, bicicleta y metro. Esta última es una manera fácil de experimentar el puente y ver las vistas del horizonte de Manhattan. También puede cruzar el puente (hay un carril para peatones en el lado sur) o andar en bicicleta (en el lado norte), aunque el camino es estrecho y arenoso. Lo bueno es que verás la Estatua de la Libertad, el puerto de Nueva York y Brooklyn.
El puente de Williamsburg
Stella Levantesi / Travel-huh
El puente de Williamsburg, otro de los puentes del East River, fue un gran problema cuando se inauguró en 1903. Era el puente colgante más largo del mundo y el único que empleaba todas las torres de acero. También fue uno de los últimos en tener carriles especiales para caballos y carruajes (el automóvil se generalizó unas décadas después de su construcción). Se dice que el diseño se inspiró en la Torre Eiffel.
El puente de Williamsburg se encuentra en un lugar concurrido que conecta el sur de Williamsburg con el Lower East Side de Manhattan. Históricamente, los lugareños lo cruzan principalmente tomando los trenes J, M o Z, en un taxi o en el metro. Pero en los últimos años, más personas están caminando por el puente. Los peatones tienen su propia pasarela separada de los ciclistas. Puede ingresarlo en Manhattan en Clinton Street y Delancey. En Brooklyn acceda a él en Berry Street entre las calles South 5th y South 6th.
También hay muchos hoteles nuevos en Williamsburg, como Hoxton y William Vale, que ofrecen bares en la azotea con vistas inmejorables del puente y la belleza que lo rodea.
El puente Ed Koch Queensboro
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El puente de Queensboro también se conoce como el puente de la calle 59. Es un puente que muchos neoyorquinos dan por sentado, porque lo utilizan principalmente para viajar de Manhattan a Queens. Pero en realidad tiene una historia notable.
Está fabricado con 75.000 toneladas de acero. En 1909, el año en que se completó, podía transportar cargas más pesadas que cualquier otro puente en los Estados Unidos. Su versión original tenía una línea para carritos que llevaban a los lugareños a Astoria, Flushing y otras partes de Queens. También tenía un elevador de automóviles que dejaba a las personas en Roosevelt Island, ubicada en el medio del East River.
Si toma un taxi desde Manhattan a los aeropuertos JFK o LaGuardia, es probable que cruce este puente. No olvide mirar por las ventanas detrás de usted; Se exhibirá todo el horizonte del centro de Manhattan. También es posible caminar por este puente. El camino tiene tres cuartos de milla de largo y obtendrá vistas de Long Island City, el East River y el Upper East Side de Manhattan (incluida la sede de las Naciones Unidas). La entrada peatonal en el lado de Manhattan es East 60th Street entre First y Second Avenues. Desde Queens, está en Crescent Street y Queens Plaza.
El puente Verrazzano-Narrows
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Debido a su ubicación distante, menos turistas llegan para ver el puente Verrazzano-Narrows, pero en realidad es uno de los más bonitos de la ciudad de Nueva York. Es un puente colgante que conecta Brooklyn con Staten Island. Desde que se completó en 1964 hasta 1981 fue el puente más largo del mundo. La construcción costó $ 325 millones, incluida la adquisición de terrenos.
Una historia divertida es que el puente lleva el nombre de Giovanni da Verrazzano, un explorador del siglo XVI que fue el primer europeo en explorar la bahía de Nueva York. Sin embargo, originalmente estaba mal escrito, con solo una Z. El error solo se rectificó en 2018.
Lamentablemente, el puente no tiene pasarelas para peatones o bicicletas. Puede cruzar en automóvil o esperar una ocasión especial como el Maratón de la ciudad de Nueva York y el Tour en bicicleta Five Boro. Luego, los carriles se cierran al tráfico y los participantes pueden hacer la caminata de 13,700 pies a través de ellos.
El puente george washington
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El puente George Washington cruza el imponente río Hudson que conecta Manhattan con Nueva Jersey. Cruzarlo es como ir a un mundo diferente; dejas el ajetreo de Manhattan e inmediatamente entras en las onduladas colinas de Palisades.
El puente fue encargado por la Autoridad Portuaria de la ciudad de Nueva York en 1923, y antes de eso, ningún ingeniero pudo averiguar cómo cruzar el río (¡lo intentaron durante 100 años!) Estaba suspendido entre dos torres de acero, y era tan fuerte podría transportar dos niveles de tráfico, tanto coches como trenes. Se ha ampliado varias veces desde su construcción original más recientemente en 1962.
Si bien cruzar el puente George Washington puede ser una pesadilla para los viajeros, es conocido por sus atascos de tráfico, es una experiencia agradable andar en bicicleta o caminar sobre él. Hay entradas tanto en el lado norte como en el sur para ingresar al puente. En un día agradable podrá ver veleros navegando por el río.
El puente Robert F. Kennedy (anteriormente el puente Triborough)
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Pocas personas saben que el R.F.K. Bridge, inaugurado en 1936, en realidad está compuesto por tres puentes, un viaducto y 14 millas de carreteras que provienen de Manhattan, Queens y el Bronx. En diferentes puntos, el puente conecta Manhattan con Randalls Island sobre el río Harlem; Randalls Island al Bronx; y Wards Island a Astoria en Queens. El puente se concibió antes de la Gran Depresión, pero se construyó como parte del nuevo proyecto del presidente Franklin Roosevelt.
Es posible cruzar este puente. Puede ingresar a la pasarela en 10 puntos diferentes en tres distritos. Puedes ver todas las opciones en su sitio web. Deja tu bicicleta en casa. Todas las personas deben bajarse de la bicicleta y caminar cuando suben al puente, lo que puede ser un gran dolor. Los ciclistas también deben subir su bicicleta por las escaleras para llegar a la cima del puente.