"Metro Manila", o la aglomeración de la histórica ciudad de Manila más Quezon City, Pasig, San Juan, Makati y otros trece pueblos y ciudades vecinas, es un gran y extenso desorden de modernos rascacielos, almacenes gastados, casas señoriales y barrios marginales.
Los turistas tienden a evitar sumergirse por completo en Manila, prefiriendo volar de inmediato a lugares filipinos más agradables como Boracay, Siargao y Bohol. (Si eres uno de ellos, querrás leer nuestro instructivo para viajar a Filipinas evitando Manila, o nuestra lista de las mejores playas de Filipinas).
Pero saltarse Manila significa saltarse una experiencia interesante. Incluso el transporte tan advertido en Manila puede ser fácil (al menos, tolerable) si sigue algunas reglas básicas.
Cómo llegar por el aeropuerto internacional Ninoy Aquino
La principal puerta de entrada aérea de Manila, el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) abarca una única terminal nacional y tres terminales internacionales. La principal terminal internacional (Terminal 1) recibe la mayoría de los vuelos internacionales, y su característica ineficacia le ha valido a "NAIA" su lamentable condición de "el peor aeropuerto del mundo". (Ubicación en Google Maps)
La Terminal 2 (ubicación en Google Maps) alberga vuelos nacionales e internacionales de Philippine Airlines; La Terminal 3 (ubicación en Google Maps) alberga vuelos nacionales e internacionales PAL Express y Cebu Pacific. Y la terminal nacional (ubicación en Google Maps) alberga vuelos nacionales de SEAir y ZestAir.
NAIA no está conectada al sistema ferroviario de la ciudad; La forma más fácil de salir es en un autobús "punto a punto" o en uno de los dos tipos de taxis que esperan en el área de llegadas de cualquiera de las cuatro terminales que se encuentran dentro.
Descubra cómo gestionar el aeropuerto internacional Ninoy Aquino en Manila.
Los taxis con cupón no tienen taxímetro; en cambio, estos taxis cobran una tarifa plana según su destino. El despachador del área de llegadas tomará su nombre y destino, y emitirá un cupón a cambio del pago. Presente el cupón al conductor y listo.
Los taxis con cupón son de color blanco, con cuadrados azules que muestran el número de automóvil. Estos taxis son ideales para familias y / o turistas con mucho equipaje, ya que puede solicitar un taxi cupón tipo furgoneta grande que pueda acomodar toda su carga.
Los taxis con taxímetro del aeropuerto cobran una tarifa baja de PHP 70 (US $ 1,65) con PHP 4 adicionales por cada 300 metros. Estos precios son algo más altos de lo que pagas en un taxi promedio en Manila; por otro lado, estos taxis son más honestos que el taxista promedio.
Los autobuses punto a punto (P2P) salen del vestíbulo del aeropuerto hacia puntos específicos de la metrópoli. En el aeropuerto se pueden encontrar dos servicios de autobús P2P independientes:
- Genesis Transport (página de Facebook) conecta NAIA con el Aeropuerto Internacional de Clark en el norte
- Ube Express (página de Facebook) lleva las llegadas del aeropuerto a ciertos puntos de Metro Manila: Robinsons Galleria, Araneta Center Cubao y Century Mall Makati al norte del aeropuerto, y Starmall Alabang, Nuvali y Ayala South Park al sur del aeropuerto.
Visite la página de Facebook respectiva de cada servicio para conocer su horario, rutas y tarifas actuales.
Montando los sistemas ferroviarios LRT y MRT de Manila
Un solo autobús lanzadera conecta la Terminal 3 de NAIA con el intercambio de Pasay (ubicación en Google Maps) que conecta las dos líneas principales de tren ligero de Manila, el MRT y el LRT (dividido en líneas 1 y 2). Montar en los rieles puede ser divertido si evita estrictamente viajar durante las horas pico de los días laborables (de 7 am a 9 am; 5 pm a 9 pm), cuando cada vagón de tren se transforma en una masa hirviente de gente apretada.
Las tarifas cuestan entre $ 0.25 y $ 0.50, almacenadas en tarjetas magnéticas sin contacto que colocas sobre torniquetes para un fácil acceso.
El intercambio de Pasay es el final de la línea para el MRT y la penúltima parada para el LRT-1. A partir de este punto, puede viajar en cualquiera de las líneas para llegar a los siguientes destinos principales de Manila:
- El MRT (línea azul) llega al distrito comercial de Makati (a través de la estación Ayala), al distrito comercial de Ortigas y al extenso SM Megamall (a través de la estación Ortigas) y al centro comercial Trinoma / SM North Edsa Mall (a través de la estación North Avenue).
- El LRT (línea amarilla) llega a Malate (a través de la estación de Vito Cruz), Ermita y Rizal Park (a través de la estación de Naciones Unidas), el ayuntamiento de Manila e Intramuros (a través de la estación central) y el centro comercial SM North Edsa (a través de la estación de Roosevelt).
El acceso a las estaciones de MRT y LRT está mal diseñado como regla: pocas de ellas tienen escaleras mecánicas y ascensores que funcionen, y la mayoría de las estaciones elevadas solo se puede llegar por escaleras altas y empinadas desde el nivel de la calle. Algunas estaciones ofrecen acceso directo a los centros comerciales vecinos.
Para obtener más información, lea nuestra guía del sistema de trenes de cercanías de Manila.
Viajar en autobuses y jeepneys en Manila
Los autobuses con aire acondicionado y los autobuses regulares sin aire acondicionado cubren muchas rutas principales a lo largo de Metro Manila y hacia el exterior. Estos autobuses son utilizados principalmente por viajeros locales para ir y volver del trabajo.
La tarifa de los autobuses de Manila cuesta entre $ 0.20 y $ 1, dependiendo de la distancia de su viaje; los boletos son emitidos por "conductores" en los autobuses, a quienes usted paga cuando pasan por el pasillo del autobús.
Los autobuses de punto a punto (P2P) atraviesan el terrible tráfico de Manila para conectar los principales centros comerciales y distritos comerciales. Para muchos viajeros, los autobuses P2P representan la forma más cómoda de moverse por Manila, aunque no la más barata; las tarifas oscilan entre 1,50 y 3,50 dólares en moneda local. Para las estaciones P2P alrededor de Manila y las provincias cercanas, visite el sitio oficial.
Los jeepneys salvajemente coloridos recorren la mayoría de las carreteras secundarias de Manila, y le costará alrededor de $ 0.15 (PHP 8) por un viaje corto.
Los autobuses y jeepneys son difíciles de entender si es la primera vez que visita Manila, pero si puede piratearlos, estos ofrecen la forma más barata de llegar del punto A al punto B dentro de Manila. Para entender la situación del transporte, el sitio web Sakay.ph ("sakay" significa "viajar" en filipino) permite a los viajeros ingresar los puntos A y B, sobre los cuales el sitio web genera una ruta utilizando el MRT / LRT, autobús y jeepneys. por el camino.
Viajar en taxi en Manila
Los taxis regulares de Manila tienen aire acondicionado y taxímetro ... pero tienen una reputación bastante desagradable incluso entre los lugareños. Los taxis son conocidos por no devolver el cambio correcto, cobrar de más a los turistas y, a veces, incluso atracar sus tarifas. La tarifa con bandera baja es de PHP 40 (alrededor de $ 0,90) con un adicional de PH3,50 ($ 0,08) por cada 300 metros.
Si tiene un teléfono inteligente, puede usar la aplicación GrabTaxi para llamar a un taxi a su ubicación, si no le importa que le cobren PHP 70 ($ 1.60) adicionales por su viaje.
- Coge el taxi: descarga GrabTaxi: iTunes | Androide
Alquiler de coches en Manila
Si desea conducir usted mismo, el alquiler de automóviles es fácil de organizar a través de su hotel o directamente con una empresa de alquiler de automóviles de renombre. La ley exige que los conductores tengan al menos 18 años y una licencia de conducir internacional válida. El tráfico en Filipinas circula por el lado derecho de la carretera.