Visitez le site historique et le musée du phare de Point Fermin
Le phare de Point Fermin a été construit en 1874. Son architecture victorienne de style bâton est apparente dans ses toits à pignon, son revêtement horizontal, ses poutres transversales décoratives et ses balustrades de porche sculptées à la main. Une pièce maîtresse de son temps, la lumière originale dans le dôme était une lumière de 2100 bougies avec une lentille de Fresnel. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le dôme a été mis à jour, remplacé et finalement mis hors d'usage lorsque les côtes ont été maintenues dans l'obscurité pour empêcher les attaques ennemies. En 1974, le dôme a été reconstruit selon ses spécifications d'origine et le phare a été ouvert au public en tant que musée. Le département des loisirs et des parcs de L.A. exploite le phare de Point Fermin. Des dons sont suggérés pour
Appréciez la cloche de l'amitié coréenne
La cloche coréenne de l'amitié à San Pedro était un cadeau à Los Angeles du peuple de la République de Corée pour le bicentenaire des États-Unis en 1976. Inspirée de la cloche de bronze du roi Songdok de 771 après J.-C., la cloche de l'amitié rend hommage aux vétérans américains de la Corée. Guerre. Suspendu à une pagode spécialement conçue construite par des artisans coréens sur une colline au-dessus de Pt. Phare de Fermin dans Angel's Gate Park, la cloche de 17 tonnes mesure 12 pieds de haut et 7 1/2 pieds de diamètre. La cloche n'a pas de battant à l'intérieur. Il est sonné en le frappant de l'extérieur avec une bûche qui se balance à partir de câbles. La cloche sonne quatre fois par an, la veille du Nouvel An, le 4 juillet, le jour de l'indépendance de la Corée (15 août) et la semaine de la Constitution en septembre.
En savoir plus sur la défense côtière au musée Fort MacArthur
Fort MacArthur à San Pedro était un poste de l'armée américaine qui gardait le port de Los Angeles de 1914 à 1974. Le musée de Fort MacArthur est situé dans l'historique Battery Osgood-Farley à Angeles Gate Park, anciennement la réserve supérieure de Fort MacArthur. La batterie a été construite entre 1914 et 1919 et abritait deux canons à disparition de 14 pouces nommés Osgood et Farley. Les expositions du musée retracent le rôle de l'armée dans la défense de la côte de l'invasion des guerres mondiales aux missiles modernes
Des années 1920 à la Seconde Guerre mondiale, la batterie de gros canons de Fort MacArthur s'est développée, y compris des canons ferroviaires de 14 pouces pouvant tirer jusqu'à 27 milles. Après 1945, la plupart des gros canons ont été mis au rebut et, en 1950, Fort MacArthur est devenu une partie du système de défense sol-air Nike, administrant plus de 18 sites de lancement de missiles dans le sud de la Californie jusqu'en 1974.
Organisée à l'origine en trois campus, les réserves supérieure, moyenne et inférieure, seule la réserve centrale est encore utilisée par l'armée américaine. Transféré à l'armée de l'air en 1982, il est toujours utilisé comme logement et installation administrative pour la base aérienne de Los Angeles.
Les réservations supérieure et inférieure ont toutes deux été cédées à la ville de Los Angeles. La réserve inférieure a été draguée pour former la marina de Cabrillo. La réserve supérieure est devenue Angels Gate Park. Ses casernes abritent désormais le centre culturel Angels Gate, le centre d'études marines, le centre de soins des mammifères marins, une auberge de jeunesse saisonnière Hostelling International L.A. et le Fort MacArthur.
Parcourez les studios d'artistes du centre culturel Angels Gate
Angels Gate Art est une caserne militaire reconvertie abritant un village d'ateliers d'artistes et de galeries publiques. Le complexe est situé à Angels Gate Park, près du musée Fort MacArthur, en haut d'une colline surplombant la Korean Friendship Bell et Pt. Phare de Fermin. Les galeries sont ouvertes régulièrement et des journées portes ouvertes sont organisées plusieurs fois par an. L'entrée est gratuite.
Salon à la plage de Cabrillo
La plage de Cabrillo est une étendue de sable et de rochers longue d'un kilomètre divisée en sections par des formations de falaises escarpées et un long mur de rupture. La petite crique à droite du mur de rupture est particulièrement appréciée des véliplanchistes. C'est un endroit idéal pour explorer les bassins de marée à tout moment, mais la marée haute peut couper la bande ouest de la plage sous les falaises de la plage principale. Pendant la saison des grunions, de mars à juillet, les poissons d'argent montent sur la plage pour frayer à la nouvelle et à la pleine lune. Cabrillo est également l'une des deux seules plages du comté de Los Angeles à disposer de foyers.
En savoir plus sur la vie marine à l'aquarium marin de Cabrillo
Benny Chan / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons
L'aquarium marin de Cabrillo est géré par le département des loisirs et des parcs de la ville de Los Angeles dans un complexe conçu par Frank Gehry près de la plage de Cabrillo à San Pedro. L'aquarium présente la vie marine du sud de la Californie dans des expositions pratiques et familiales, y compris un aquarium rampant et un tunnel Mud Walkthrough. L'entrée est gratuite, mais les dons sont encouragés. Pendant la saison des grunions, le Cabrillo Marine Aquarium organise plusieurs soirées de présentations éducatives suivies d'une visite à la plage pour observer les grunions.
Naviguez, magasinez et mangez au Ports O' Call Village Marketplace
Le village de Ports O' Call à San Pedro s'inspire d'un village de pêcheurs de la côte est avec des ruelles serpentant à travers des restaurants, des boutiques et des marchés aux poissons. Bien que le taux de vacance dans le village soit malheureusement élevé, il reste encore beaucoup à faire et à trouver de la bonne nourriture. Ports O' Call Village est situé le long du chenal principal du port de Los Angeles, vous pouvez donc observer les navires, y compris les principales compagnies de croisière, entrer et sortir. Des visites du port et des excursions d'observation des baleines partent de Ports O' Call. L'entrée de Ports O 'Call est marquée par une statue inspirée du pêcheur de Gorton.
Montez sur la ligne de tramway Waterfront Red Car
La Waterfront Red Car Line est un ancien tramway qui dessert les attractions le long du front de mer de San Pedro à Los Angeles. Il y a quatre arrêts au L.A. Cruise Terminal, 6th Street Downtown, Ports O' Call et 22nd Street Marina. La voiture rouge 1058 est une voiture rouge de 1907 restaurée d'origine de la ligne Pacific Electric. Les chariots 500 et 501 sont des reproductions de voitures qui roulaient dans les années 1920.
Plongez dans l'histoire maritime
Le musée maritime de Los Angeles est situé dans le bâtiment du terminal municipal des ferries sur le front de mer de San Pedro, au pied de la 6e rue. Il partage le même parking gratuit étendu le long de Harbor Blvd avec Ports O' Call Village. De 1941 à 1963, un ferry a transporté des passagers de ce bâtiment à Terminal Island pour travailler dans des conserveries, des chantiers navals et des bases militaires. Les expositions à l'intérieur du musée maritime incluent l'histoire de la conserverie de San Pedro, la vie et le travail des plongeurs commerciaux, l'art créé par les marins en mer, ainsi que des photos et des artefacts de l'USS Los Angeles.
En savoir plus sur un bateau-pompe historique
Le Ralph J. Scott est un bateau-pompe de 1925, un monument historique national. Il a été retiré en 2003 et remplacé par le Fireboat 2 de haute technologie. Les deux navires peuvent être vus à la caserne de pompiers 112 de San Pedro, située entre Ports O' Call Village et le terminal de croisière de Los Angeles.
Le Ralph J. Scott de 99 pieds est assis sur un berceau derrière la caserne des pompiers. À la pointe de la technologie pour l'époque, il dispose de six pompes à quatre étages pouvant produire 10 200 gallons d'eau par minute. Sur l'eau, prêt à l'action sous l'abri en béton de couleur argile, Fireboat 2 est le bateau-pompe le plus puissant et technologiquement avancé au monde pour la marine
La caserne de pompiers 112 présente des expositions sur les deux bateaux et l'histoire de la lutte contre les incendies en mer à L.A. à l'extérieur du côté ouest de la
Visitez un cuirassé de la marine
L'USS Iowa a été commandé en 1940 par la marine américaine et a servi de cuirassé pendant 50 ans avant de prendre sa retraite en 1990. En plus de ses nombreuses missions de combat de la Seconde Guerre mondiale dans le golfe Persique, le navire a transporté le président Franklin Delano Roosevelt, le président Ronald Reagan et la Première Dame Nancy Reagan, et le président George H.W. Bushmore présidents que tout autre navire.
Le navire est maintenant un musée flottant sur le front de mer de L.A. exploité par le Pacific Battleship Center. Il est situé au quai 87 à côté de la caserne de pompiers 112.
Embarquez pour une croisière
Le port de Los Angeles à San Pedro abrite le terminal de croisière de Los Angeles, également connu sous le nom de World Cruise Center. Il est exploité par Pacific Cruise Ship Terminals. Entre 800 000 et un million de passagers embarquent chaque année pour des croisières vers le Mexique, Hawaï, vers le nord jusqu'à la côte ouest et au-delà. Les offres vont des croisières de week-end rapides à Ensenada aux croisières de repositionnement de plusieurs semaines. Onze grandes compagnies de croisières partent ou s'arrêtent au World Cruise Center.
Le terminal, qui a accueilli la série télévisée originale "Love Boat" de 1977 à 1986, a été modernisé et agrandi en 2010 pour accueillir les méga-navires les plus modernes. Le terminal peut gérer le traitement de trois navires de croisière à la fois.
Vous ne visiterez probablement le terminal de croisière de Los Angeles que si vous faites une croisière, mais vous pouvez regarder les navires aller et venir depuis la promenade des navires de croisière ou le village de Ports O' Call à proximité ou profiter des fontaines musicales Fanfare à l'avant . Le Waterfront Red Car Trolley s'arrête au terminal.
Si vous venez ou partez du terminal de croisière de Los Angeles et avez quelques heures supplémentaires, la plupart des attractions de San Pedro sont à proximité le long du front de mer et peuvent être atteintes via la voiture rouge (si c'est
Admirez la Fanfare
Les fontaines Fanfare sont deux piscines de 100 par 250 pieds à côté du terminal de croisière de Los Angeles avec 40 jets d'eau programmables et 18 ruisseaux qui tirent jusqu'à 100 pieds dans les airs. Les spectacles d'eau et de lumière sont chorégraphiés sur 22 chansons différentes tout au long de la journée. A midi et 20h, les fontaines jouent toutes les 10 minutes pendant une heure. Sinon, ils jouent toutes les demi-heures de 10h à 21h. Un parking gratuit d'une heure est disponible sur le lot L.A. Cruise Ship Promenade sur Swinford Street à côté de Harbour Boulevard (juste après la porte Catalina Express). Vous pouvez également rejoindre les fontaines Fanfare depuis la Waterfront Red Car Line du vendredi au dimanche.
Visitez un cargo marchand de la Seconde Guerre mondiale
Le SS Lane Victory est un cargo marchand de la Seconde Guerre mondiale construit en 1945 qui a poursuivi son service pendant les guerres de Corée et du Vietnam et a mené des opérations commerciales entre les guerres. C'est un monument historique national détenu et exploité par les vétérans de la marine marchande des États-Unis de la Seconde Guerre mondiale. Le navire est ouvert au public en tant que musée et mémorial aux marins de la marine marchande et aux gardes armés de la marine qui ont servi. Le SS Lane Victory est entièrement doté d'un personnel et d'un équipage de bénévoles. Les soutes du navire contiennent désormais des expositions de musée sur les outils et la technologie utilisés par les marins dans les années 1940, ainsi que des documents historiques et des photos qui racontent l'histoire de la vie d'un marin. Les visiteurs peuvent également visiter la salle des machines, l'allée du puits, la maison du milieu du navire, la timonerie, le pont des canons et
Le navire est maintenu en forme de navire pour continuer à naviguer chaque été pour plusieurs excursions de reconstitution "Victoire en mer" où le navire se bat avec des avions de combat au large de l'île de Catalina. Planifiez à l'avance si vous souhaitez participer, car ces événements d'une journée n'ont lieu qu'une fois par mois, de juillet à septembre.
Le navire a été déplacé en 2014 de l'extrémité de la promenade des navires de croisière en face du terminal de croisière de Los Angeles vers la nouvelle marina Cabrillo Way au bout de Miner Street (Harbor Blvd devient Miner St). Vous pouvez visiter le SS Lane Victory pour une somme modique. Un parking gratuit est disponible devant le navire.
Traverser le port de Los Angeles
Le port de Los Angeles est situé dans le quartier de San Pedro à Los Angeles, à environ 20 miles du centre-ville de L.A. Se faisant appeler "America's Port", le port de Los Angeles transporte plus de conteneurs que tout autre port du pays, bien que le port de Long La plage voisine transporte plus de tonnage (et la Nouvelle-Orléans, Houston et New York-New Jersey transportent plus de matières premières).
Le port de Los Angeles couvre 7 500 acres le long de 43 miles de front de mer si vous comptez tous les tenants et les aboutissants de ses multiples canaux. Bien qu'administrativement séparés, les ports de Los Angeles et de Long Beach combinés se classent juste en dessous de Singapour et de la Chine pour les marchandises transportées par conteneurs. Cependant, le rapport des importations aux exportations est inversé.
Le port est orienté au sud en bordure de la communauté de Wilmington au nord. Le quartier résidentiel de San Pedro est à l'ouest et le port de Long Beach est à l'est. Le Terminal Island Federal Correctional Institute se trouve sur une île artificielle entre les deux ports.
Vous pouvez faire le tour des ports en voiture, mais assurez-vous d'avoir un bon GPS, car les routes qui traversent les îles et les péninsules des ports se terminent en impasse et vont dans tous les sens. Une autre option est de faire une visite du port en bateau. Les visites ne vont pas très loin dans le port, mais vous avez une bonne impression des grues géantes et des cargos. Les visites du port du port de Los Angeles partent de Ports O' Call Village.
Promenez-vous à White Point Beach
Sur le côté ouest de San Pedro se trouve une combinaison peu connue de belles plages rocheuses et de falaises riches en sentiers à White Point Beach et White Point Nature Preserve. La plage est l'un des rares endroits de la péninsule de Palos Verde où vous pouvez vous garer près de l'eau car la majeure partie du littoral a une falaise. La plage rocheuse est idéale pour explorer les bassins de marée.
De l'autre côté du Paseo del Mar, il y a des kilomètres de sentiers sur les 102 acres d'habitat côtier restauré de broussailles de sauge dans la réserve naturelle. La réserve fait partie du département des loisirs et des parcs de la ville de Los Angeles. Ils exploitent un centre de la nature dans un ancien bâtiment d'assemblage de la guerre froide, qui abrite diverses expositions d'interprétation et est maintenant entouré de jardins de démonstration de plantes indigènes.