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Que voir et que faire à San Pedro, Californie

Découvrez les meilleures choses à faire à San Pedro, en Californie, ou en croisière depuis le port de Los Angeles, notamment le phare de Point Fermin et la plage de Cabrillo.

Activités à San Pedro

Si vous faites une croisière depuis le port de Los Angeles, vous cherchez peut-être des choses à faire tout en étant « coincé » à San Pedro. Bien que le quartier de San Pedro, où se trouve le terminal de croisière de Los Angeles, soit un peu en dehors des principaux sentiers touristiques, il y a encore beaucoup à voir et à faire.

La pêche industrielle a été considérablement réduite ces dernières années et de nombreuses conserveries ont fermé, mais c'est toujours une ville de pêcheurs, et elle a un peu cet air de village de pêcheurs (comme dans le style, pas dans l'odeur). Les quartiers résidentiels les plus proches du front de mer sont de modestes cottages à l'atmosphère de la côte est.

Contrairement à la plupart des côtes du sud de la Californie, San Pedro a un littoral pittoresque et escarpé avec des falaises abruptes. pt. Fermin s'avance au sud de l'extrémité est de la péninsule de Palos Verdes avant que la côte ne coupe au nord dans le port. Bien que l'océan Pacifique se trouve au sud, la plupart des attractions du front de mer de San Pedro font face à l'est dans le chenal du port. Depuis les collines de San Pedro, vous pouvez regarder de l'autre côté du port jusqu'au centre-ville de Long Beach.

Les principales attractions de San Pedro sont liées à trois zones, le front de mer et les attractions nautiques ; le rôle militaire stratégique joué sur l'eau et la terre à travers l'histoire de la ville et les bâtiments historiques associés ; et la communauté artistique florissante.

Site historique et musée du phare de la Pointe Fermin

Le phare de Point Fermin a été construit en 1874. Son architecture victorienne de style Stick est apparente dans ses toits à pignon, son revêtement horizontal, ses traverses décoratives et ses balustrades de porche sculptées à la main. Une pièce maîtresse de son temps, la lumière d'origine dans le dôme était une lumière de 2100 bougies avec une lentille de Fresnel. Le dôme a été mis à jour, remplacé et finalement mis hors d'usage pendant la Seconde Guerre mondiale lorsque les côtes ont été maintenues dans l'obscurité pour empêcher les attaques ennemies. En 1974, la coupole a été reconstruite selon les spécifications d'origine et le phare a été ouvert au public en tant que musée. Le pt. Le phare de Fermin est exploité par le département des loisirs et des parcs de LA. Des dons sont suggérés pour les visites.

Cloche de l'amitié coréenne

La cloche coréenne de l'amitié à San Pedro était un cadeau à Los Angeles du peuple de la République de Corée pour le 200e anniversaire des États-Unis en 1976. Sur le modèle de la cloche en bronze du roi Songdok de 771 après JC, la cloche de l'amitié rend hommage aux anciens combattants américains de la Guerre de Corée. Suspendu à une pagode spécialement conçue construite par des artisans coréens sur une colline au-dessus de Pt. Phare de Fermin dans le parc Angel's Gate, la cloche de 17 tonnes mesure 12 pieds de haut et 7 1/2 pieds de diamètre. La cloche n'a pas de battant à l'intérieur. Il est sonné en le frappant de l'extérieur avec une bûche qui se balance à partir de câbles. La cloche sonne quatre fois par an, la veille du Nouvel An, le 4 juillet, le jour de l'indépendance de la Corée (15 août) et pendant la semaine de la Constitution en septembre.

Musée du fort MacArthur

Fort MacArthur à San Pedro était un poste de l'armée américaine qui gardait le port de Los Angeles de 1914 à 1974. Le musée Fort MacArthur est situé dans la batterie historique Osgood-Farley à Angeles Gate Park, anciennement la réserve supérieure de Fort MacArthur. La batterie a été construite entre 1914 et 1919 et abritait deux canons disparaissants de 14 pouces nommés respectivement Osgood et Farley. Les expositions du musée retracent le rôle de l'armée dans la défense de la côte depuis les invasions des guerres mondiales jusqu'aux défenses antimissiles modernes.

Des années 1920 à la Seconde Guerre mondiale, la batterie de gros canons de Fort MacArthur s'est agrandie, y compris des canons ferroviaires de 14 pouces pouvant tirer jusqu'à 27 milles. Après 1945, la plupart des gros canons ont été mis au rebut et en 1950, Fort MacArthur est devenu une partie du système de défense sol-air Nike, administrant plus de 18 sites de lancement de missiles dans le sud de la Californie jusqu'en 1974.

Organisé à l'origine en trois campus, les réserves supérieures, moyennes et inférieures, seule la réserve centrale est encore utilisée par l'armée américaine. Transféré à l'Air Force en 1982, il sert toujours de logement et d'installation administrative à la base aérienne de Los Angeles.

Les réserves supérieures et inférieures ont toutes deux été cédées à la ville de Los Angeles. La réserve inférieure a été draguée pour former la marina de Cabrillo. La réserve supérieure est devenue Angels Gate Park. Ses casernes abritent désormais le centre culturel Angels Gate, le Center for Marine Studies, le Marine Mammal Care Center, une auberge de jeunesse saisonnière Hostelling International LA et le musée Fort MacArthur.

Centre culturel Angels Gate

Angels Gate Art est une caserne militaire reconvertie qui abrite désormais un village d'ateliers d'artistes et de galeries publiques. Le complexe est situé à Angels Gate Park, près du musée de Fort MacArthur, sur une colline surplombant la cloche de l'amitié coréenne et le pt. Phare de Fermin. Les galeries sont ouvertes régulièrement et des événements portes ouvertes en studio sont organisés quelques fois par an. L'entrée est gratuite.

Plage de Cabrillo

Kayte Deioma

La plage de Cabrillo est une étendue de sable et de rochers d'un kilomètre et demi divisée en sections par des formations rocheuses escarpées et un long brise-lames. La petite crique à droite du mur de rupture est particulièrement appréciée des véliplanchistes. C'est un endroit idéal pour explorer les bassins de marée à tout moment, mais la marée haute peut couper la bande ouest de la plage sous les falaises de la plage principale. Pendant la saison des grunions, de mars à juillet, les lépismes argentés montent sur la plage pour frayer à la nouvelle et à la pleine lune.

Cabrillo est l'une des deux seules plages du comté de Los Angeles à avoir des foyers.

Aquarium marin de Cabrillo

Kayte Deioma

Le Cabrillo Marine Aquarium est exploité par le Département des loisirs et des parcs de la ville de Los Angeles dans un complexe conçu par Frank Gehry près de Cabrillo Beach à San Pedro. L'Aquarium présente la vie marine du sud de la Californie dans des expositions pratiques pour les familles, notamment un aquarium à ramper et un tunnel Mud Walkthrough. L'entrée est gratuite, mais les dons sont encouragés. Pendant la saison des grunion, l'aquarium marin de Cabrillo organise plusieurs soirées de présentations éducatives suivies d'une visite à la plage pour assister à la course des grunion.

Marché du village de Ports O'Call

Le village de Ports O'Call à San Pedro est inspiré d'un village de pêcheurs de la côte est avec des ruelles serpentant à travers des restaurants, des boutiques et des marchés aux poissons. Bien que le taux de vacance dans le village soit malheureusement élevé, il y a encore beaucoup à faire et de la bonne nourriture à trouver. Le village de Ports O'Call est situé le long du chenal principal du port de Los Angeles, vous pouvez donc regarder les navires, y compris les principales compagnies de croisière, entrer et sortir. Les visites du port et les excursions d'observation des baleines partent de Ports O'Call.

L'entrée de Ports O' Call est marquée par une statue inspirée du pêcheur de Gorton.

Le stationnement à Ports O'Call est gratuit. Depuis Ports O'Call, vous pouvez prendre le Waterfront Red Car Trolley jusqu'au Maritime Museum ou au terminal de croisière de Los Angeles.

Ligne de tramway rouge au bord de l'eau

La Waterfront Red Car Line est un tramway ancien qui dessert les attractions le long du front de mer de San Pedro à Los Angeles. Il y a quatre arrêts au terminal de croisière de LA, 6th Street Downtown, Ports O'Call et 22nd Street Marina.

La voiture rouge 1058 est une voiture rouge originale de 1907 restaurée de la gamme Pacific Electric. Les chariots 500 et 501 sont des reproductions de voitures qui circulaient dans les années 1920.

Musée maritime de Los Angeles

Le musée maritime de Los Angeles est situé dans le bâtiment du terminal de ferry municipal sur le front de mer de San Pedro, au pied de la 6e rue. Il partage le même parking gratuit étendu le long de Harbour Blvd avec Ports O 'Call Village. De 1941 à 1963, un ferry transportait les passagers de ce bâtiment jusqu'à Terminal Island pour travailler dans des conserveries, des chantiers navals et des bases militaires.

Les expositions à l'intérieur du musée maritime incluent l'histoire de la conserverie de San Pedro, la vie et le travail des plongeurs commerciaux, des œuvres d'art créées par des marins en mer et des photos et des artefacts de l'USS Los Angeles.

Caserne de pompiers 112 : Fireboat 2 et le Ralph J. Scott

Le Ralph J. Scott est un bateau-pompe de 1925 qui est un monument historique national. Il a été retiré en 2003 et remplacé par le Fireboat 2 de haute technologie. Les deux navires peuvent être vus à la caserne de pompiers 112 de San Pedro, située sur le front de mer entre le village de Ports O'Call et le terminal de croisière de Los Angeles.

Le Ralph J. Scott de 99 pieds est assis sur un berceau derrière la caserne de pompiers. À la pointe de la technologie pour l'époque, il dispose de six pompes à quatre étages pouvant produire 10 200 gallons d'eau par minute. Sur l'eau, prêt à l'action sous l'abri en béton de couleur argile, le Fireboat 2 est le bateau pompier le plus puissant et le plus technologiquement avancé au monde pour la lutte contre les incendies marins.

La caserne de pompiers 112 a des expositions sur les deux bateaux ainsi que l'histoire de la lutte contre les incendies marins à LA à l'extérieur du côté ouest de la station.

Musée du cuirassé USS Iowa

L'USS Iowa a été commandé en 1940 par l'US Navy et a servi de cuirassé pendant 50 ans avant d'être retiré en 1990. En plus de ses nombreuses missions de combat de la Seconde Guerre mondiale au golfe Persique, le navire a transporté le président Franklin Delano Roosevelt, le président Ronald Reagan et la Première Dame Nancy Reagan, et le Président George HW Bush - plus de présidents que tout autre navire.

Le navire est maintenant un musée flottant sur le front de mer de LA exploité par le Pacific Battleship Center. Il est situé au quai 87 à côté de la caserne des pompiers 112.

Terminal de croisière de Los Angeles

Le port de Los Angeles à San Pedro abrite le terminal de croisière de Los Angeles, également connu sous le nom de World Cruise Center. Il est exploité par Pacific Cruise Ship Terminals. Entre 800 000 et un million de passagers embarquent chaque année pour des croisières au Mexique, à Hawaï, en direction du nord jusqu'à la côte ouest et au-delà. Les offres vont des croisières de week-end rapides à Ensenada aux croisières de repositionnement de plusieurs semaines. Onze grandes compagnies de croisière partent ou s'arrêtent au World Cruise Center.

Le terminal qui a accueilli la série télévisée originale Love Boat de 1977 à 1986 a été modernisé et agrandi en 2010-11 pour accueillir les méga-navires les plus modernes. Le terminal peut gérer le traitement de trois navires de croisière à la fois.

Vous ne visiterez probablement que le terminal de croisière de Los Angeles lui-même si vous partez en croisière, mais vous pouvez regarder les navires aller et venir depuis la promenade des navires de croisière à proximité ou depuis le village de Ports O 'Call, ou profiter des fontaines musicales Fanfare à l'avant. Le Waterfront Red Car Trolley a un arrêt au terminal.

Si vous venez ou partez du terminal de croisière de Los Angeles et que vous disposez de quelques heures supplémentaires, la plupart des attractions de San Pedro se trouvent à proximité le long du front de mer et sont accessibles via la voiture rouge (si elle est en marche).

Les Fontaines Fanfare

Les fontaines Fanfare sont deux piscines de 100 par 250 pieds à côté du terminal de croisière de Los Angeles avec 40 jets d'eau programmables et 18 ruisseaux qui jaillissent jusqu'à 100 pieds dans les airs. Les spectacles d'eau et de lumière sont chorégraphiés sur 22 chansons différentes tout au long de la journée. A midi et 20h, les fontaines jouent toutes les 10 minutes pendant une heure. Sinon, ils jouent toutes les demi-heures de 10h à 21h. Un parking gratuit d'une heure est disponible sur le terrain de LA Cruise Ship Promenade sur Swinford Street à côté de Harbour Blvd (juste après la porte Catalina Express). Vous pouvez également rejoindre les fontaines Fanfare depuis la ligne de voiture rouge Waterfront du vendredi au dimanche.

Promenade des bateaux de croisière

La promenade des navires de croisière est une agréable promenade en face du terminal de croisière de Los Angeles, où vous pouvez vous installer sur une chaise longue pour regarder les navires aller et venir. Vous avez également une vue de l'autre côté du canal sur les fontaines Fanfare. La promenade des bateaux de croisière est parsemée d'œuvres d'art public, des bancs en carreaux de céramique aux sculptures Telltales Wind Ensemble qui bougent et créent des sons mélodiques dans le vent.

Victoire SS Lane

Kayte Deioma

Le SS Lane Victory est un cargo marchand de la Seconde Guerre mondiale construit en 1945 qui a continué à servir pendant les guerres de Corée et du Vietnam, ainsi que des opérations commerciales entre les guerres. Un monument historique national, il est détenu et exploité par les vétérans de la marine marchande des États-Unis de la Seconde Guerre mondiale. Le navire est ouvert au public en tant que musée et mémorial des marins de la marine marchande et des gardes armés de la marine qui ont servi. Le SS Lane Victory est entièrement doté en personnel et en équipage de bénévoles. Les cales à cargaison du navire contiennent désormais des expositions de musée sur les outils et la technologie utilisés par les marins dans les années 1940, ainsi que des documents historiques et des photos qui racontent l'histoire de la vie de marin. Les visiteurs peuvent également visiter la salle des machines, l'allée du puits, la maison du milieu du navire, la timonerie, le pont des armes à feu, etc.

Le navire est maintenu en forme de navire afin qu'il puisse encore naviguer chaque été pour plusieurs excursions de reconstitution "Victoire en mer" où le navire se bat contre des avions de chasse au large des côtes de l'île de Catalina. Planifiez à l'avance si vous souhaitez participer, car ces événements d'une journée n'ont lieu qu'une fois par mois de juillet à septembre.

Le navire a été déplacé en 2014 de la fin de la promenade des navires de croisière en face du terminal de croisière de Los Angeles vers la nouvelle marina Cabrillo Way au bout de Miner Street (Harbor Blvd devient Miner St). Vous pouvez visiter le SS Lane Victory pour une somme modique. Un parking gratuit est disponible devant le navire.

Le port de Los Angeles

Le port de Los Angeles est situé dans le quartier de San Pedro à Los Angeles, à environ 32 km du centre-ville de LA. Se faisant appeler « le port de l'Amérique », le port de Los Angeles déplace plus de conteneurs que tout autre port du pays, bien que le port de Long Beach voisin déplace plus de tonnage (et la Nouvelle-Orléans, Houston et NY/NJ déplacent plus de matières premières) .

Le port de Los Angeles couvre 7 500 acres le long de 43 miles de front de mer si vous comptez tous les tenants et aboutissants de ses multiples canaux. Bien que séparés sur le plan administratif, les ports de Los Angeles et de Long Beach combinés se classent juste en dessous de Singapour et de la Chine pour le nombre de conteneurs transportés, bien que le rapport des importations aux exportations soit inversé.

Le port est orienté au sud et borde la communauté de Wilmington au nord. Le quartier résidentiel de San Pedro est à l'ouest et le port de Long Beach est à l'est. Le Terminal Island Federal Correctional Institute se trouve sur une île artificielle entre les deux ports.

Vous pouvez faire le tour des ports en voiture, mais assurez-vous d'avoir une bonne carte ou un bon système GPS, car les routes traversant les îles et les péninsules des ports se terminent en impasse et vont dans tous les sens. Une autre option est de faire une visite du port en bateau. Les visites ne vont pas très loin dans le port mais vous avez une bonne impression des grues géantes et des cargos. Les visites guidées du port de Los Angeles partent du village de Ports O'Call.

Fabriqué au port de Los Angeles

Crafted est un marché de produits artisanaux qui a lieu tous les vendredis, samedis et dimanches dans l'entrepôt n°10 du port de Los Angeles. Les vendeurs comprennent des fabricants de vêtements, de bijoux, de décoration d'intérieur, de produits de bain et de beauté, de jouets et de jeux, d'art et de photographie, et d'aliments artisanaux.

Visites du port, observation des baleines et pêche sportive

Kayte Deioma

Depuis le village de Ports O'Call et la marina d'à côté, vous pouvez choisir parmi une variété d'options de navigation avec différents thèmes. Harbour Tours se concentre sur le port de Los Angeles avec ses grues géantes et ses porte-conteneurs. L'observation des baleines et les visites de la vie marine sont saisonnières. Ils voyagent plus loin à la recherche de baleines migratrices et d'autres mammifères marins comme les dauphins et les lions de mer. Il y a souvent un certain chevauchement puisque vous pouvez voir la vie marine lors d'une visite du port ou entendre un peu parler du port sur le chemin de l'observation des baleines, mais leur objectif est différent.

Des excursions de pêche sportive partent également de près de Ports O'Call. Il peut y avoir des voyages programmés ou des charters disponibles.

White Point Beach, réserve naturelle. et Centre d'éducation

Du côté ouest de San Pedro se trouve une combinaison peu connue de belles plages rocheuses et de falaises riches en sentiers à White Point Beach et White Point Nature Preserve. La plage est l'un des rares endroits de la péninsule de Palos Verde où vous pouvez vous garer près de l'eau car la majeure partie du littoral est constituée d'une falaise. La plage rocheuse est idéale pour explorer les bassins de marée.

Dans la réserve naturelle, de l'autre côté du Paseo del Mar, il y a des kilomètres de sentiers sur les 102 acres d'habitat de broussailles côtières restaurées. La réserve fait partie du département des loisirs et des parcs de la ville de Los Angeles et gère un centre de la nature dans un ancien bâtiment d'assemblage de la guerre froide, qui abrite diverses expositions d'interprétation et est maintenant entouré de jardins de démonstration de plantes indigènes.

Quartier des arts de San Pedro et promenade artistique du premier jeudi

Depuis la fin des années 1990, des artistes et des galeries d'art ont élu domicile le long des 7e et 6e rues de San Pedro et dans les Mesa Lofts alias Bank Lofts à 7e et Mesa. Les galeries peuvent être visitées pendant les heures normales d'ouverture, qui varient selon l'établissement.

Le premier jeudi du mois, plus de 40 galeries et studios organisent des réceptions publiques et des stands de vendeurs supplémentaires, des food trucks gastronomiques apparaissent dans la rue pour la First Thursday Art Walk. La musique live peut être entendue dans de nombreux lieux. Une visite officielle commence à 6h30 depuis la chambre de commerce de San Pedro (390 W. 7th Street) et emprunte un itinéraire différent mettant en évidence trois ou quatre sites chaque mois, mais vous pouvez tout aussi bien explorer par vous-même.

Lors de votre visite du quartier des arts du centre-ville, arrêtez-vous au grand théâtre Art déco Warner, somptueusement restauré, au 478 E. 6th Street.