La ville de Los Angeles est très répandue, s'étendant d'East L.A. aux plages avec plusieurs quartiers dans son périmètre. Selon la façon dont vous conduisez, vous pourriez parcourir près de 80 kilomètres sans jamais quitter la ville.
En raison de sa taille, il peut être difficile à naviguer, en particulier d'une manière qui minimise le chemin à travers le trafic infâme de L.A. De plus, la ville a quelques règles et coutumes uniques, même si vous avez l'habitude de conduire dans d'autres grandes villes américaines. Utilisez ce guide pour vous déplacer à L.A. efficacement et en toute sécurité.
Règles de la route
Bien que la conduite à Los Angeles soit similaire à d'autres régions des États-Unis, il existe quelques règles spécifiques à noter, en particulier concernant les types de voies, les téléphones portables et les motos.
- Voies de covoiturage/VOM : sur de nombreuses autoroutes de L.A., une ou plusieurs voies à l'extrême gauche sont désignées comme voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VMO) ou voies de covoiturage. Les voies de covoiturage sont désignées par un losange peint sur le trottoir, et la plupart d'entre elles ont un accès limité et vous ne pouvez entrer ou sortir que là où il y a une coupure dans la double ligne jaune. La plupart des voies de covoiturage nécessitent un minimum de deux occupants dans la voiture, certaines en nécessitent trois (le numéro est marqué à l'entrée). Les véhicules tractant des remorques ne sont PAS autorisés dans la voie de covoiturage, quel que soit le nombre de personnes dans la voiture.
- Voies de péage : sur certaines autoroutes, les voies de covoiturage sont à double usage en tant que voies de péage pour les personnes conduisant en solo et disposant d'un FasTrak ou d'un autre transpondeur connexe. Depuis ce changement, vous devez également disposer d'un transpondeur pour circuler dans cette voie en covoiturage, ce qui est gênant si vous ne faites que visiter. FasTrak est en vigueur sur des parties de l'autoroute 110 entre les autoroutes 405 et 10, et sur des parties de l'autoroute 10 à l'est du centre-ville de L.A. Des frais de 4 $ s'appliquent aux voitures circulant sur la voie express avec un transpondeur FasTrak.
- Téléphones portables : il est illégal de parler sur un téléphone portable en conduisant en Californie sans utiliser d'appareil mains libres et les conducteurs de moins de 18 ans ne sont pas du tout autorisés à utiliser des téléphones portables en conduisant. Tenir un téléphone portable à votre oreille pendant que vous conduisez vous rapportera une contravention.
- Tabagisme : Il est interdit par la loi californienne de fumer dans une voiture si vous êtes accompagné d'un mineur.
- Détritus : jeter des détritus sur une propriété publique ou privée est illégal en Californie, et il est illégal de jeter des détritus à partir d'un véhicule. Les amendes pour détritus vont de 250 $ à 1 000 $ pour une première infraction.
- Division des voies : les motos peuvent légalement diviser les voies (conduire entre les voies de circulation), alors faites attention à elles.
- Alcool : la conduite sous l'influence (DUI) est prise au sérieux à L.A., et les points de contrôle de sobriété surgissent souvent dans les zones de divertissement populaires. La limite légale d'alcool dans le sang est de 0,08 pour cent, mais vous pouvez être accusé de niveaux inférieurs s'ils peuvent montrer que vous avez les facultés affaiblies. Conduire (ou s'asseoir) avec de l'alcool ouvert dans l'espace passager de la voiture, y compris la boîte à gants, est illégal. Tout contenant d'alcool ouvert doit être transporté dans le coffre.
Itinéraires et trafic
Los Angeles est tristement célèbre pour son embouteillage dans certaines régions. Pour la plupart, la ville est un quadrillage avec des rues allant du nord au sud et d'est en ouest, il y a donc beaucoup d'options pour traverser la ville. Utilisez ces conseils pour connaître les meilleurs itinéraires à emprunter pour vous rendre d'un point A à un point B sans la longue attente ni les maux de tête.
Routes d'ouest en est
Pour vous diriger vers l'ouest ou l'est, prenez soit Santa Monica Boulevard, une rue plus grande qui ne se bouche pas trop et qui traverse assez rapidement Beverly Hills avant de prendre un virage au nord en direction d'Hollywood. Sunset Boulevard est une bonne option qui vous emmène à travers Beverly Hills, West Hollywood, Hollywood et le centre-ville, mais les soirs de semaine, il peut être extrêmement sauvegardé. Éloignez-vous de Wilshire Boulevard, même si votre destination est là-dessus, la circulation peut être si mauvaise qu'il peut falloir jusqu'à 30 minutes pour parcourir un mile. Washington Boulevard et Exposition Boulevard sont parfaits pour traverser la ville si vous êtes plus au sud.
Itinéraires Nord/Sud
La Cienega est un bon raccourci pour savoir si vous devez voyager entre Beverly Hills et West Hollywood et les destinations du sud le long de la 405 sans avoir à prendre la 405, qui peut être plus encombrée. Sepulveda Blvd se rapproche le long de l'autoroute 405 de LAX dans la vallée de San Fernando, traversant l'autoroute plusieurs fois. Il est parfois plus rapide que le 405, mais peut également se bloquer lui-même. Crenshaw Blvd s'étend de San Pedro au sud jusqu'à Wilshire Blvd dans le quartier Greater Wilshire/Hancock Park, juste au sud d'Hollywood. Crenshaw (généralement à la sortie de la 105 ou de la rue alternative est/ouest) peut aider à contourner les embouteillages du centre-ville pour se rendre à Hollywood depuis Long Beach aux heures de pointe.
Se garer à Los Angeles
Si vous allez à un événement dans une grande salle, il y a très probablement un terrain ou un garage payant sur place ou à proximité. Vous pouvez généralement trouver des terrains et des garages à prix forfaitaire près de L.A. Live et du L.A. Convention Center, alors pensez-y si vous vous dirigez quelque part près de ces endroits. Voici quelques autres types de stationnement à rechercher.
Voiturier : de nombreux hôtels, restaurants, théâtres et centres commerciaux proposent ce service, et selon l'endroit où vous vous dirigez, l'utilisation du voiturier peut vous faire gagner du temps et vous éviter la frustration de chercher une place. Et parfois, ils facturent le même tarif qu'un terrain ou un garage à proximité. Cependant, la récupération de votre voiture peut prendre plus de temps après un événement chargé.
Stationnement gratuit dans la rue : Cette option est courante dans les banlieues de L.A. et dans certains quartiers urbains moins commerciaux, mais est très rare dans les quartiers très commerçants. Les rues secondaires et les zones résidentielles peuvent être une option, mais elles nécessitent parfois un permis de résidence (éventuellement d'un seul côté de la rue), alors recherchez les panneaux indiquant ces règles. Recherchez également les panneaux indiquant les heures de balayage des rues. Et d'autres zones gratuites peuvent avoir une limite de temps d'une ou deux heures, et les agents de stationnement marquent parfois les pneus ou prennent note des plaques d'immatriculation, alors respectez la limite spécifiée.
Stationnement avec compteur : La plupart des compteurs à pièces à Los Angeles ont été remplacés par ceux qui acceptent les cartes de crédit. Les tarifs, les jours et les délais varient selon les blocs. Il est utile que certains compteurs vous avertissent si vous essayez de vous garer pendant une période restreinte, et ils n'accepteront pas votre paiement. Si vous ne voyez pas de compteur, regardez le trottoir pour vérifier un numéro qui signifie qu'il y a une borne de paiement où vous payez pour la place.
Couleurs de bordure
Bordure rouge : pas d'arrêt, de stationnement ou de station debout/attente à tout moment.
Bordure jaune : chargement commercial uniquement (limite de 30 minutes avec une plaque d'immatriculation commerciale, cinq minutes sans) du lundi au samedi de 7 h à 18 h. sauf indication contraire sur les panneaux.
Bordure blanche : Embarquement et débarquement des passagers uniquement pendant un maximum de cinq minutes.
Bordure verte : Stationnement de courte durée, 15 à 30 minutes comme indiqué, du lundi au samedi, de 8 h à 18 h. Sauf indications contraires.
Bordure bleue : Stationnement pour personnes handicapées ou leurs chauffeurs affichant une plaque de stationnement ou une plaque d'immatriculation valide.
Faut-il louer une voiture à Los Angeles ?
Louer une voiture à L.A. peut vous donner l'avantage de la flexibilité. Et si vous prévoyez de visiter des endroits dans toute la ville et que vous êtes à l'aise pour vous déplacer, c'est probablement la meilleure option. Cependant, il n'est pas impossible de visiter et de visiter la ville sans voiture, donc si vous préférez éviter de conduire ou si vous voulez économiser de l'argent sur la location d'une voiture, ainsi que tous les extras de stationnement, essence, etc., c'est une option. Si ce dernier est votre préférence, alors restez dans un endroit proche de la majorité des choses que vous voulez voir.
Par exemple, vous pourriez rester à Hollywood, qui offre beaucoup de choses à voir et à faire. Et rester à Hollywood vous permet de vous rendre au centre-ville de L.A. assez facilement via la Metro Red Line, le seul moyen de transport rapide en ville. Il peut être long de se rendre à Santa Monica ou à Disneyland depuis Hollywood par n'importe quel moyen de transport en commun, mais ce n'est pas particulièrement compliqué.
Ou le centre-ville de L.A. est moins touristique, mais il y a beaucoup à faire et il est facile de se rendre à Hollywood, à Universal Studios Hollywood et à Disneyland. En séjournant à proximité du Music Center, vous serez à proximité des théâtres, des musées, de la vie nocturne de Chinatown, du site historique El Pueblo de Los Angeles et des bars. Si vous êtes en ville pour assister à un événement au Staples Center, au Nokia Theatre ou au Convention Center, restez près de L.A. Live.
Pour des vacances à la plage (par exemple à Venice Beach), il est facile de se déplacer à vélo, en bus ou à pied.
Etiquette de la route à Los Angeles
Suivez ces conseils pour vous fondre dans la masse et rester en sécurité sur la route.
- Ne conduisez pas dans la voie de sortie La voie d'extrême droite sur l'autoroute est considérée comme la voie lente, mais sur une autoroute à plusieurs voies, c'est aussi la voie de sortie pour les personnes essayant de fusionner. En évitant de rouler dans cette voie sur de longues distances, vous permettez une meilleure fluidité de la circulation.
- Prévoyez du temps pour les changements de voie Certaines autoroutes de L.A. ont six voies, alors donnez-vous suffisamment de temps pour traverser plusieurs voies pour votre sortie, afin d'éviter d'essayer de sortir de l'autoroute à la dernière minute et de couper les gens, ce qui peut être dangereux.
- Ne klaxonnez pasAngelenos ne klaxonnez pas à moins qu'il n'y ait un danger imminent ou éventuellement un léger tapotement pour que la personne qui envoie illégalement des SMS à un feu rouge remarque que le feu est vert. Klaxonner simplement parce que la circulation ne bouge pas vous identifie simplement en tant que touriste.
Choses à savoir
Noms de rue : À L.A., les noms de rue peuvent changer et parfois, ils reviennent. De plus, il peut y avoir plusieurs rues portant le même nom dans différents quartiers, comme plusieurs rues principales ou Civic Center Drive. Et parfois, une rue est interrompue par un aéroport, un parc, un plan d'eau, un grand cimetière ou un autre obstacle, puis continue avec le même nom de l'autre côté.
Sorties d'autoroute du même nom : il est facile d'être tenté de sortir d'une autoroute lente à un nom de rue familier, en pensant qu'elle vous mènera là où vous voulez aller, mais si vous n'avez pas de GPS ou de local à confirmez qu'il s'agit bien de la même rue, vous pourriez vous retrouver dans un endroit totalement différent de celui où vous avez l'intention d'être.