Air India
Air India ist Indiens staatliche Full-Service-Airline. Sie wurde 1932 von J. R. D. Tata (der als Vater der Luftfahrt in Indien gilt) gegründet und hieß Tata Airlines, bevor sie 1946 zu Air India wurde. Die Fluggesellschaft hat ihren Sitz in Delhi und hat ein zweites Drehkreuz in Mumbai. Seine Flotte Boeing- und Airbus-Flugzeuge fliegt zu 102 Zielen - 57 davon sind inländische und 45 internationale. Leider hat Air India seit einigen Jahren finanzielle Schwierigkeiten. Der Marktanteil ist deutlich auf knapp 12 % gesunken, und die indische Regierung hat Pläne zur Privatisierung angekündigt. Flüge haben etwa 60 % der Zeit Verspätung und Annullierungen sind üblich. Obwohl kostenlose Mahlzeiten angeboten werden, ist auf Inlandsflügen nur vegetarisches Essen erhältlich. Positiv ist, dass die Airline gut geplante Strecken und Flugpläne hat, die meisten Ziele in Indien anfliegt, überraschend zuverlässig in der Gepäckabfertigung ist und bequeme Sitze mit viel
Vistara
Vistara
Indiens einzige private Full-Service-Airline, Vistara, nahm im Januar 2015 ihren Betrieb auf und hat ihren Sitz in Delhi. Die Fluggesellschaft ist ein Joint Venture zwischen Singapore Airlines und Tata Sons. Es zielt darauf ab, ein luxuriöses Reiseerlebnis und ein hohes Maß an persönlichem Kundenservice zu bieten, und es ist erfolgreich. Obwohl Vistaras Anteil am heimischen indischen Markt derzeit nur 6% beträgt, schätzt die Fluggesellschaft die Zufriedenheit hoch. Sie bietet ein robustes Treueprogramm, fliegt von neueren Terminals innerhalb Indiens, verfügt über eine Flaggschiff-Lounge am Flughafen Delhi und ist die erste Fluggesellschaft, die in Indien Internetzugang an Bord anbietet. Passagiere haben die Wahl zwischen drei Klassenkonfigurationen - Economy, Premium Economy und Business. Wichtig ist, dass die Sitze super bequem sind. Die Mahlzeiten an Bord sind ebenfalls von höchster Qualität, wobei der Catering-Service von TajSATS (dem Caterer für die hoch bewerteten Singapore Airlines und Qatar Airways) bereitgestellt wird. Die Fluggesellschaft hat auf fast 35 Destinationen expandiert, darunter fünf internationale Destinationen, und verfügt über eine Flotte von Boeing 737-800NG- und Airbus A320-Flugzeugen. Die Pünktlichkeit ist hervorragend.
IndiGo Airlines
Die preisgekrönte IndiGo Airlines gilt als Indiens beste Billigfluggesellschaft. Diese sehr beliebte Fluggesellschaft hat es geschafft, seit ihrer Aufnahme Mitte 2006 (zunächst als privates Unternehmen, bevor sie im November 2015 an der National Stock Exchange notiert wurde) fast 50% des indischen Inlandsmarktes zu erobern. Trotz seiner günstigen Tarife ist IndiGo pünktlich und bietet ein hohes Maß an Kundenservice und Gepäckabfertigung. Es bietet auch eine hervorragende Konnektivität mit Flügen zu 63 inländischen Zielen und 24 internationalen Zielen in ganz Asien. Wenn Sie mit einer Billigfluggesellschaft reisen möchten, bietet IndiGo ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
SpiceJet
Joe Ravi/Getty Images
SpiceJet ist Indiens zweitgrößter Billigflieger. Diese Fluggesellschaft, die an der National Stock Exchange notiert ist, nahm ihren Betrieb Mitte 2005 auf und wuchs stetig, bis sie 2014 aufgrund finanzieller Probleme fast eingestellt wurde. SpiceJet erhielt Anfang 2015 neue Finanzierungen und Mitte 2015 ein neues Logo. Die Fluggesellschaft erholte sich erstaunlich gut unter neuer Leitung und wurde schnell profitabel. Zudem hat sie ihren Marktanteil, der aktuell bei 16,5% liegt, fast wiedererlangt. SpiceJet fliegt von seinen Drehkreuzen in Delhi und Hyderabad zu 54 inländischen und 15 internationalen Zielen. Neben günstigen und ermäßigten Tarifen bietet SpiceJet unter dem Namen SpiceMax Premium-Services wie zusätzliche Beinfreiheit und bevorzugte Gepäckabfertigung. Der Sitzladefaktor der Airline von über 90 % ist durchweg der höchste in Indien. Der einzige Nachteil ist die kürzliche Verkürzung der Pünktlichkeit
GoAir
joeravi/Getty Images
GoAir ist eine kleine Billigfluggesellschaft in Privatbesitz, die Ende 2005 ihren Betrieb aufgenommen hat. Die in Mumbai ansässige Fluggesellschaft konzentriert sich lieber auf Rentabilität, als zu expandieren und ihren Marktanteil von 10 % zu erhöhen. Die Airbus A320-Flotte von GoAir fliegt 27 inländische und neun internationale Ziele an, darunter abgelegene Orte wie Leh, Srinagar und Guwahati. Die Fluggesellschaft bietet einige der günstigsten Inlandstarife in Indien an. Erfreulicherweise hat sie auch ihre Pünktlichkeit in den letzten Jahren stark verbessert.
AirAsia Indien
AirAsia ist im Juni 2014 in den indischen Markt eingetreten und hat als erste ausländische Fluggesellschaft eine Tochtergesellschaft in Indien gegründet. Diese Billigfluggesellschaft ist ein Joint Venture zwischen AirAsia und Tata Sons. Es hat seinen Sitz in Bangalore und hat auch ein Drehkreuz in Delhi für seine nordindischen Aktivitäten. Die Airline nahm ihren Inlandsflug mit einem Flug von Bangalore nach Goa auf. Es hat jetzt einen Marktanteil von etwa 7 % und fliegt 21 Ziele in ganz Indien an. Die Flotte besteht aus 30 Flugzeugen des Typs Airbus A320-200. Besorgniserregend ist die Zahl der Kontroversen, in die die Fluggesellschaft seit ihrer Gründung in Indien verwickelt war, darunter eine angebliche Verletzung von Sicherheitsnormen, die untersucht wird.
TruJet
TruJet
Trujet ist eine regionale südindische Fluggesellschaft mit Sitz in Hyderabad. Es begann im Juli 2015, um Großstädte mit Städten der Stufen II und III zu verbinden. Was es auszeichnet, ist, dass es auf Pilger abzielt, und daher gehören zu seinen Zielen Orte wie Aurangabad (die Fluggesellschaft bietet Passagieren einen kostenlosen Bus vom Flughafen nach Shirdi) und Tirupati. Trujet in Privatbesitz wird von mehreren Investoren unterstützt und vom Telugu-Schauspieler Ram Charan gefördert. Es verfügt über eine wachsende Flotte von sieben ATR 72-Flugzeugen und strebt an, bald nach finanzieller Gewinnschwelle an der Börse zu notieren.
Zoom Air
Zoom Air
Zoom Air ist Indiens neueste Full-Service-Pendlerfluggesellschaft, die Großstädte mit Assam im Nordosten verbindet. Es wurde 2017 mit einer Flotte von Bombardier CRJ200LR-Flugzeugen mit jeweils 50 Passagieren in Betrieb genommen. Die Fluggesellschaft hat Drehkreuze in Delhi, Kolkata, Jabalpur, Tejpur (Assam), Mumbai und Hyderabad.
Sternenluft
Sternenluft
Diese kleine, neue Pendlerfluggesellschaft hatte ihren Erstflug im Januar 2019 und hat ihren Sitz in Bangalore. Es verbindet ausgewählte regionale Ziele innerhalb des Bundesstaates Karnataka und sechs weiteren Städten - Tirupati (Andhra Pradesh), Ahmedabad (Gujarat), Indore (Madhya Pradesh), Mumbai (Maharashtra), Ajmer (Rajasthan) und Ghaziabad (Uttar Pradesh). Die Fluggesellschaft setzt eine Flotte von drei Embraer 145LR-Flugzeugen ein.
FlyBig
FlyBig
FlyBig, die neueste Ergänzung der inländischen regionalen Fluggesellschaften Indiens, startete im Januar 2021 von ihrer Basis in Indore, Madhya Pradesh. Der Erstflug ging nach Ahmedabad in Gujarat. Diese Fluggesellschaft verwendet ATR-Flugzeuge. Sie verbindet neben Ahmedabad und Indore auch Bhopal, Jabalpur, Raipur (Chhattisgarh), Lucknow (Uttar Pradesh) und Pune (Maharashtra). In der zweiten Phase plant die Airline, mit Drehkreuzen in Varanasi in Uttar Pradesh und Guwahati in Assam zu expandieren.
Luft Deccan
Keith Draycott/Getty Images
Air Deccan ist zurück (wenn auch nicht mit einem Knall)! Ursprünglich Indiens erste Billigfluggesellschaft, operierte sie von 2003 bis 2007, bevor sie von Kingfisher Airlines übernommen wurde (die 2012 geschlossen wurde). Dieses Mal konzentriert sich Air Deccan auf Flüge zu regionalen Zielen, wo es wenig oder keine Flugverbindungen gibt und minimaler Wettbewerb mit großen Fluggesellschaften besteht. Es begann 2017 und bedient Gujarat derzeit nur mit einer Flotte von zwei 18-sitzigen Beechcraft 1900D-Flugzeugen.