Reisende, die von einem Italienurlaub mit einer Extraportion Glamour träumen, haben Glück. Nach 46 Jahren Abwesenheit kehrt der ikonische Orient Express nach Italien zurück, wo er 2023 sechs großzügige neue Zugstrecken einführen wird.
Die neuen Züge des Luxus-Zugverkehrs mit dem passenden Namen „La Dolce Vita“ werden 14 Regionen, hauptsächlich in ganz Italien, abdecken und malerische Strecken durch postkartenwürdige Ziele wie die Toskana und die Alpen bieten. Ein Zwischenstopp in Rom ist in jeder Reise enthalten, wo Passagiere auf ausgewählten Strecken Minerva erleben können, das allererste Hotel der Marke Orient Express, das 2024 eröffnet werden soll. Passagiere in Rom erhalten auch Zugang zum Orient Express Executive Lounge am Bahnhof Roma Termini, wo Erfrischungen vor dem Einsteigen auf sie warten.
„Wir bei Accor betrachten es als großes Privileg, die historische Marke Orient Express für leidenschaftliche und anspruchsvolle Reisende neu auf den Markt zu bringen“, sagte Sbastien Bazin, Vorsitzender und CEO der französischen Hotelgruppe Accor, die den Schienenverkehr leitet. "Diese Züge bieten eine neue Vision von Luxusreisen, die unsere Vorstellungskraft übersteigt."
Mit freundlicher Genehmigung von Dimorestudio
Das in Mailand ansässige Designstudio Dimorestudio entwarf die elegante Innenausstattung des Zuges, die vom Glamour Italiens in den 1960er und 1970er Jahren, einer Zeit, die die Italiener „La Dolce Vita“ nennen, und von legendären italienischen Architekten wie Gio Ponti und Carlo Scarpa inspiriert wurde. Der Zug verfügt über 12 Deluxe-Abteile, 18 Suiten, eine VIP-Honour-Suite und ein gehobenes Restaurant mit Live-Lounge-Bar
Die italienische Route wird die erste des Orient Express seit 1977 sein, als der Betrieb im Land eingestellt wurde. Drei weitere internationale Reiserouten beinhalten Routen durch Paris, Istanbul und Split, Kroatien. Der Service wird auch anbieten, Nachhaltigkeit auf seinen neuen Strecken zu priorisieren und innovative Technologien wie Wasserstoffantrieb zu erforschen.
Mit Platz für nur 63 Passagiere in den 11 Waggons des Zuges verspricht das Erlebnis der Inbegriff von Exklusivität. Die vollständigen Reiseroutendetails werden voraussichtlich nächstes Jahr veröffentlicht.