La diferencia más significativa entre conducir en Paraguay y Estados Unidos es la calidad de los caminos rurales. Si conduce hacia el Chaco, espere que se desgasten porciones importantes de la carretera y que los tramos largos de baches sean la norma. Además de la falta de semáforos y conductores experimentados, conducir dentro de las ciudades paraguayas no se sentirá muy diferente a conducir en las ciudades de EE. UU.quizás incluso más relajado, tanto en términos de velocidad como de la documentación real necesaria para conducir. Tenga cuidado con los que le siguen detrás, especialmente los camioneros en las carreteras rurales, y tenga en cuenta sus derechos si lo detiene la policía. Por último, siempre verifique el pronóstico del tiempo y esté preparado para encontrar un terreno elevado ante los primeros signos de una fuerte tormenta, ya que las carreteras inundadas suelen plagar todo el país.
Requisitos de conducción
Para conducir en Paraguay, necesitará una licencia de conducir válida de su país de origen y un permiso de conducir internacional. Si bien muchos conductores en Paraguay conducen sin seguro, es una buena idea tener al menos una cobertura mínima. Cómprelo en su agencia de alquiler o utilice el seguro incluido en su tarjeta de crédito de viaje. Si planea hacer esto último, consulte con la compañía de su tarjeta de crédito antes del viaje. Guarde una copia de su comprobante de seguro, junto con el registro y una copia del contrato de alquiler, en el automóvil.
Puede alquilar un automóvil si tiene más de 21 años. Sin embargo, si tiene menos de 25, espere pagar una prima.
Lista de verificación para conducir en Paraguay
- Licencia de conducir válida (requerida)
- Permiso de conducir internacional (requerido)
- Documento de matriculación del vehículo (recomendado)
- Comprobante de seguro (recomendado)
- Un contrato de la empresa de alquiler (recomendado)
Reglas de la calle
Esté atento y conduzca a la defensiva, ya que muchos conductores en todo Paraguay ignoran las normas de tráfico. Si bien las leyes de tránsito se siguen más de cerca en las ciudades más grandes, los conductores tienden a conducir rápido y a puerta trasera. En las zonas rurales, los conductores (especialmente los camioneros familiarizados con la conducción de estas rutas) son conocidos por adelantamientos imprudentes. Siempre y cuando tenga cuidado, mantenga las luces delanteras encendidas y el cinturón de seguridad abrochado, disminuirá en gran medida sus posibilidades de tener problemas en la carretera.
- Cinturones de seguridad: La ley paraguaya exige que todos los pasajeros usen cinturones de seguridad.
- Beber y conducir: el límite legal de alcohol en sangre es de 80 miligramos por 100 mililitros de sangre(0.08 por ciento de nivel BAC).
- Faros delanteros: debe mantener los faros encendidos mientras conduce en todo momento. Si están apagados, inclusodurante el día, la policía lo detendrá y lo multará.
- Estaciones de servicio: si conduce fuera de las ciudades, deténgase para cargar gasolina cada vez que vea una estación. En el campo, las estaciones de servicio no abundan, especialmente a lo largo de la Carretera Trans-Chaco.
- Límites de velocidad: los límites de velocidad varían. En áreas urbanas, el límite es de 50 kph (31 mph). Es de 110 kph (68 mph) en las áreas rurales y en las carreteras es de 110 kph (68 mph).
- Teléfonos celulares: excepto para usar un equipo de manos libres, usar un teléfono celular mientras conduceilegal; sin embargo, esta regla se ignora con frecuencia.
- Carreteras de peaje: Las únicas carreteras de peaje en Paraguay son la Ruta Nacional 7 y la Ruta PY02 (antes Ruta Nacional 2). Las cabinas de peaje solo aceptan pagos en efectivo en guaraníes (moneda local).
- Multas in situ: es ilegal que un oficial de policía solicite una multa in situ. El pago debe realizarse en una estación de policía o un banco dentro de los 14 días posteriores a la infracción de tráfico. Si recibe una multa, solicite una copia en papel y pague la multa en una fecha posterior para evitar que le cobren de más. Si está en el campo y la multa no es muy alta, puede optar por pagarla allí (aunque técnicamente es ilegal) con el fin de ahorrar tiempo en su viaje.
- En caso de emergencia: si necesita comunicarse con los servicios de emergencia en Paraguay por cualquier motivo, llame al 911.Los números específicos del servicio son 132 para el departamento de bomberos y 141 para ambulancias.
Condiciones de las carreteras en Paraguay
De las aproximadamente 37,300 millas de carreteras en Paraguay, el 85 por ciento de las carreteras requieren un vehículo con tracción en las cuatro ruedas y solo el 10 por ciento están pavimentadas. Tanto las carreteras urbanas como las rurales son propensas a sufrir inundaciones. Las carreteras nacionales están pobladas de baches, a excepción de las partes de gestión privada que tienen peaje. Debido a las malas condiciones de la carretera, es una buena idea duplicar el tiempo que su GPS le indica que tomará cuando conduzca fuera de las principales ciudades.
Conducir de noche en Paraguay
Si viaja fuera de Asunción, no conduzca de noche. Además de los baches, la falta de señales de advertencia sobre las condiciones de la carretera y los puentes sin rieles de seguridad, otros peligros de seguridad incluyen peatones, animales, conductores ebrios y vehículos que no usan luces delanteras. Además, es menos probable que ocurran agresiones y delitos menores durante el día.
Asistencia en carretera en Paraguay
Si necesita asistencia en la carretera, llame al Touring and Automobile Club. El número de la oficina de Asunción es 210-550. El club tiene varias sucursales en todo el país, incluso en Ciudad del Este, Pozo Colorado y Encarnación. Además, asegúrese de consultar con su empresa de alquiler qué servicios o recomendaciones pueden ofrecer, especialmente si va al Chaco. Hay muy pocos servicios de remolque fuera de las ciudades. Cerca de Asunción, puede llamar al (021) 224-366, específicamente para remolque. Incluso si puede obtener un servicio de remolque en un área rural, no espere que acepten tarjetas y tengan efectivo listo (especialmente porque algunos servicios de remolque exigen el pago de inmediato).
¿Debo rentar un auto en Paraguay?
Si no va al Chaco, no necesita rentar un auto. Paraguay tiene un gran sistema de autobuses de larga distancia entre sus principales ciudades. Las ciudades más grandes como Asunción y Cuidad del Este tienentransporte público y viajes compartidos como Uber, lo que también facilita los viajes dentro de las ciudades. Las ciudades más pequeñas son transitables. Otra razón que vale la pena para alquilar un automóvil sería conducir a algunos de los parques nacionales para facilitar el acceso a las caminatas, pero incluso entonces, podría ser más fácil tomar el transporte público parte del camino y hacer autostop en el resto. Si desea ir a áreas más remotas y realmente no quiere conducir, consulte con su hotel en Asunción sobre varias agencias de turismo, como DTP Travel Group, que se especializan en viajes al Chaco o parques nacionales y pueden proporcionarle transporte. .
Si alquila un automóvil, tenga en cuenta que la mayoría de los automóviles de alquiler son de turno fijo en Paraguay. Si solo conduce automático, reserve su automóvil con mucha anticipación. Si va a ir al campo, alquile un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Algo menos, y corre el riesgo de quedarse atascado en una carretera secundaria, especialmente si comienza a llover.
Conduciendo en el Chaco
El Chaco es la dura y fantástica región que constituye el 60 por ciento de Paraguay y se extiende por la parte norte del país. Lleno de animales gigantes, grupos indígenas y comunidades menonitas, es de difícil acceso y es el hogar del Rally Trans-Chaco, una carrera de deportes de motor a fines de septiembre. Conducir hasta allí le permitirá experimentar el Chaco en su propio tiempo e interactuar con el paisaje, las personas y los animales de formas que podrían apresurarse en un recorrido. Si elige ir, planifique cuidadosamente su ruta y verifique las previsiones meteorológicas. Las carreteras pueden inundarse durante días después de una tormenta.
Pasará todo o parte de su tiempo en el Chaco en la Carretera Trans-Chaco, una carretera de 480 millas que se extiende desde Asunción hasta la frontera con Bolivia. Si desea conducir su longitud, planifique que le tome de siete a ocho días con una conducción cautelosa. El camino tiene muchos baches profundos por los que tendrá que entrar y salir para no dañar su automóvil. Haga paradas en cada ciudad de la ruta, ya que hay pocas, y es mejor repostar de manera conservadora con gasolina y comida que quedarse atrapado en un tramo de carretera sin provisiones.