El dedo de tierra en el borde de la bahía de San Diego llamado Point Loma parece el sitio perfecto para un faro. De hecho, la palabra loma significa colina, y puedes entender por qué la gente en la década de 1850 eligió la ubicación. En el momento en que se construyó, el faro de Point Loma tenía la elevación más alta de todos los faros de los Estados Unidos.
Al final resultó que, poner un faro en la cima de un acantilado de 422 pies de altura no fue una buena idea. La niebla y las nubes bajas impedían que los barcos vieran la luz justo cuando más la necesitaban. Para ayudarlos, los guardianes de la luz recurrieron a disparar una escopeta en la niebla para advertir a los barcos que se alejaran. En la década de 1890, se hizo evidente que algo debería cambiar. Se cerró el faro y se construyó uno nuevo a menor altura.
Eso hace que Point Loma sea el único lugar en California donde se pueden ver no uno, sino dos faros en el mismo lugar.
Qué puede hacer en los faros de Point Loma
El faro original de Point Loma es la pieza central del Monumento Nacional Cabrillo. El monumento rinde homenaje al explorador portugués Juan Rodríguez Cabrillo. Fue el primer europeo en descubrir la bahía de San Diego y trazar la costa de California.
En un día despejado, vale la pena visitar el monumento solo por las vistas de San Diego y el océano. Además de visitar los faros, también puede realizar una caminata. También puede obtener una mejor vista del nuevo faro en su camino para explorar los pozos de marea en la playa, que son mejores durante la marea baja en el invierno.
El Servicio de Parques Nacionales ha restaurado el interior del faro original a su apariencia de 1880. Consulte en el centro de visitantes para obtener información sobre las charlas dirigidas por guardabosques. La torre del faro está abierta al público tres veces al año. Puede encontrar las fechas en el sitio web del Monumento Nacional Cabrillo.
También encontrará una exhibición sobre los dos faros de Point Loma en los barrios cercanos de los asistentes de guardia reconstruidos. A veces, hay voluntarios disponibles para recrear el pasado. Actúan como el "Capitán Israel", que fue farero desde 1871 hasta 1892, o como miembros de la tripulación del barco de Cabrillo.
La fascinante historia del faro de Point Loma
El faro original tenía un diseño único al estilo de Cape Cod. Desafortunadamente, la planificación fue tan pobre que la lente Fresnel de primer orden no encajaría en la torre. Lo reemplazó una lente más pequeña. Eso puede haber contribuido a costos de construcción que alcanzaron más de $ 30,000 en 1855 (más de $ 800,000 en dólares del siglo XXI) mucho más altos que los
Durante 36 años, el faro se situó en la entrada de la bahía de San Diego, pero en el
Un nuevo faro de Point Loma se construyó más cerca del agua en 1891, a solo 88 pies sobre el agua. Puede verlo desde Whale Overlook, a 100 metros al sur del antiguo faro. La nueva luz se parece más a los faros de la costa este, especialmente a Coney Island Light, Plum Island Range Rear Light, La Pointe Light y Duluth South Breakwater Inner Light, todos los cuales fueron construidos aproximadamente al mismo tiempo. Todavía está en uso, pero se automatizó en 1973 y se convirtió en una lámpara LED en 2013.
Puede verlo desde la carretera, pero no está abierto para visitas guiadas.
Visita a los faros de Point Loma
El faro está dentro de un Monumento Nacional. Tendrás que pagar una tarifa de admisión para visitarlo. El parque está abierto la mayoría de los días del año, excepto los días festivos importantes. Verifique las horas de funcionamiento antes de conducir.
¿Dónde se encuentran los faros de Point Loma?
Faro de Old Point Loma1800 Cabrillo Memorial DriveSan Diego, CASitio web del Monumento Nacional Cabrillo
La península de Point Loma se encuentra al otro lado de la bahía desde el centro de San Diego. Encontrará indicaciones para llegar en automóvil desde las principales autopistas de San Diego en el sitio web del Monumento Nacional Cabrillo. Si está usando un GPS, use la dirección anterior.
En transporte público, puede tomar el autobús 28 o 84C del Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego (MTS). Se detienen cada hora en el Monumento Nacional Cabrillo.
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