Siempre hay un pero, y en las principales ciudades de California como San Diego, ese pero generalmente está relacionado con los autos que los conducen en el tráfico, se pierden en ellos, encuentran un lugar para estacionarlos, se los confían a los aparcacoches, los estrellan, se cuidan de otras personas. operarlos.
Pero como son imprescindibles para muchas personas que desean aprovechar al máximo sus vacaciones en un condado de más de dos estados (Delaware y Rhode Island), esta guía tiene como objetivo proporcionar información sobre las reglas locales de tránsito y los estilos de conductores del sur de California. , tráfico y más para garantizar un viaje suave.
Reglas de la calle
Las mismas regulaciones básicas que rigen la conducción en los EE. UU. Se aplican a los viajes en automóvil por San Diego. Pero antes de ponerse al volante, los conductores deben familiarizarse con algunas leyes adicionales de California que podrían generarles multas y multas elevadas si no las obedecen. Los policías de California son particularmente estrictos con el uso de teléfonos celulares, tirar basura y conducir bajo la influencia del alcohol o la marihuana.
Teléfonos celulares: los conductores no pueden hablar, enviar mensajes de texto, leer mensajes, correo electrónico ni nada en sus teléfonos mientras conducen, a menos que utilicen una configuración de manos libres. Según las leyes de conducción distraída, puede recibir una multa por simplemente sostener su teléfono en la mano, incluso si fuera a mirar Google Maps. Para evitar la tentación, lleve algo que sujete su teléfono al tablero, la ventana o las rejillas de ventilación. Cualquier persona menor de 18 años no puede usar el teléfono mientras conduce, incluso si tiene tecnología de manos libres. Se hacen excepciones para las llamadas de emergencia.
Carriles para viajes compartidos / HOV: en algunas autopistas, los carriles en el extremo izquierdo están designados como carriles para vehículos de alta ocupación (HOV) con letreros y diamantes blancos pintados en el asfalto. La mayoría de las veces es necesario que haya dos personas en el automóvil para poder usarlos, aunque hay algunos que requieren tres o más pasajeros. Los conductores solo pueden entrar o salir de los carriles para viajes compartidos en las secciones designadas. Puede obtener un boleto muy caro por cruzar una línea ininterrumpida amarilla o blanca. Ocasionalmente, las rampas de acceso con mucho tráfico también tienen carriles designados para HOV y, a menudo, no obligan a los automóviles en dichos carriles a detenerse cuando las luces de medición que se fusionan están encendidas. Sin embargo, algunos buscan orientación en un letrero publicado. También hay algunos pasos elevados de autopistas que tienen carriles designados para viajes compartidos al cambiar de autopista. Los remolques remolcados no están permitidos en estos carriles en ningún momento. La Patrulla de Caminos de California (C.H.P.) se toma estas leyes muy en serio.
Carreteras de peaje: algunos carriles para viajes compartidos tienen un doble propósito como carreteras de peaje, que pueden ser utilizados por conductores individuales por un precio. Muchos de estos requieren un transpondedor FasTrak ya que ya no hay peajes en la mayoría de las cabinas. Para usar esas secciones, incluso cuando hay dos personas en el automóvil, su automóvil también necesita el dispositivo de monitoreo. Algunas empresas de alquiler de coches los proporcionan. En San Diego, solo hay una carretera de peaje. La autopista South Bay Expressway, también conocida como la ruta estatal 125, permite a los conductores evitar el tráfico cuando se desplazan entre Chula Vista y la frontera mexicana y el centro de la ciudad, Santee, Sorrento Valley y Otay Mesa. También puede ser un atajo a las autopistas I-8 e I-15.
Derecha en rojo: a menos que se indique lo contrario en una señal, los conductores pueden girar a la derecha en las luces rojas después de detenerse por primera vez y asegurarse de que esté despejado.
Niños pasajeros: en California, los niños menores de 8 años y de menos de 4 pies y 9 pulgadas de altura deben estar debidamente asegurados en un asiento de seguridad para niños en el asiento trasero. Los niños menores de 2 años deben tener un sistema de sujeción orientado hacia atrás, a menos que pesen más de 40 libras o midan más de 40 pulgadas de alto. Todos los demás, incluidos los adultos, deben usar el cinturón de seguridad.
Conductores adolescentes: los jóvenes de 16 años con licencia no pueden transportar a nadie menor de 20 sin un conductor de 25 años o más en el automóvil. Tampoco pueden conducir entre las 11 p.m. a las 5 a.m.
Fumar: Es ilegal fumar en un automóvil con un menor de edad.
Tirar basura: Hay una multa de $ 1000 en California por tirar basura, especialmente colillas de cigarrillos humeantes, desde un vehículo. Con todos los incendios forestales recientes, los policías se han vuelto muy entusiasmados con esta infracción.
División de carriles: las motocicletas pueden dividir carriles legalmente (conducir entre carriles y automóviles). Dado el tráfico, la mayoría de los ciclistas aprovechan este beneficio, así que manténgase helado.
Alcohol: Conducir bajo los efectos del alcohol (DUI) se toma en serio y los puntos de control de sobriedad surgen a menudo en áreas populares de vida nocturna. El límite legal de alcohol en sangre es 0.08%; algo más alto y serás arrestado inmediatamente. La conducción elevada también es una conducción alterada. También puede ganar un DUI operando los scooters eléctricos rentables que verá esparcidos por toda la ciudad o montando una bicicleta bajo la influencia. Conducir (o sentarse) con alcohol abierto en el área de pasajeros del automóvil, incluida la guantera, también es ilegal. Cualquier recipiente de alcohol abierto debe transportarse en el maletero.
En caso de emergencia: Si tiene uno, llame al 911 desde cualquier teléfono las 24 horas del día. C.H.P. define una emergencia como la notificación de un accidente, incendio, peligro importante en la carretera, un delito o un conductor inseguro. Esté preparado para proporcionar su nombre, ubicación lo más exacta posible y una descripción de la situación y las personas involucradas, incluidas las placas de matrícula, los tipos de automóviles o las lesiones. Para hablar con alguien sobre una situación que no sea de emergencia, llame al 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247).
Tráfico
Gridlock no es tan malo en San Diego como en Los Ángeles o el Área de la Bahía, pero la ciudad no está exenta de problemas de congestión. Hora punta es un nombre inapropiado porque dura mucho más de 60 minutos. Tenga en cuenta que el tráfico, especialmente en las autopistas y caminos que ingresan al centro de la ciudad por la mañana y se aleja de él por la noche, se atasca de 7 a 9 a.m. y de 4 a 7 p.m. Y los viernes por la noche, especialmente en la I-5 desde Carlsbad hasta el centro de la ciudad, son gratis para todos entre los lugareños que regresan a casa del trabajo y salen a jugar y los visitantes que conducen a la ciudad desde Los Ángeles y el condado de Orange. Descarga Waze si no lo has hecho. La aplicación puede ser muy útil para encontrar rutas alternativas y más rápidas y alertar a los conductores sobre accidentes y construcciones.
Los lugareños conducen agresivamente en las principales ciudades de California. (¿Recuerdan la escena de la autopista en Clueless?) Entran y salen de los carriles, frenan repentinamente, tocan la bocina en una moneda de diez centavos, cortan a la gente, pasan por todos lados y llenan todo el espacio disponible entre los parachoques. Si prefiere conducir despacio, manténgase en el carril derecho más alejado, aunque sepa que el flujo se ve interrumpido por otros automóviles que entran y salen de las autopistas en ese carril.
Estacionamiento en San Diego
Como ocurre con la mayoría de las grandes ciudades, la disponibilidad de estacionamiento, especialmente del tipo gratuito, es heterogénea. Puede rodar y encontrar un puesto abierto de inmediato o puede pasar 20 minutos dando vueltas en círculos. A menudo depende en qué parte de la ciudad se encuentre. Obviamente, los barrios céntricos y populares como Little Italy o University Heights son los lugares más difíciles de encontrar aparcamiento gratuito o incluso en la calle. Pero algunas áreas frecuentadas por turistas como Balboa Park y Coronado Beach son sorprendentemente pésimas.
Cuando tenga la suerte de encontrar un lugar, tenga cuidado y lea atentamente toda la señalización publicada. (Pueden ser increíblemente complicados). Si algo parece demasiado bueno para ser verdad, muchas veces es porque lo es y los agentes de seguridad del estacionamiento son despiadados. Incluso ser remolcado está sobre la mesa dependiendo de cuál sea la infracción. Las leyes de estacionamiento que rodean a los parquímetros, no hay horas o días de estacionamiento, bordillos de colores, horarios de barrido de calles y permisos residenciales, y estacionamiento para discapacitados se aplican estrictamente en San Diego, bordillos de colores. A veces es mejor no arriesgarse y simplemente aparcar o aparcar mucho. Este práctico mapa en línea de SpotAngels muestra lo que está disponible en diferentes vecindarios.
En California, las personas discapacitadas con carteles de discapacidad legal exhibidos pueden estacionar sin cargo junto a bordillos azules, bordillos verdes (por no más de 72 horas consecutivas) y en los medidores de calles. Son responsables de pagar la tarifa de los puestos dentro de los lotes y garajes públicos y privados.
Alquilar un coche
¿Deberías o no? Realmente depende de lo cómodo que se sienta al conducir por la ciudad y de sus planes de vacaciones. Si desea explorar La Jolla, ir a recoger manzanas en Julian o degustar en las cervecerías en los extremos más alejados de la ciudad, un automóvil es una buena idea. Puede proporcionar flexibilidad si desea recorrer la ciudad o tiene mucho que transportar a la playa. Si está contento de pasar la mayor parte de su tiempo deambulando por el centro (que es extremadamente accesible a pie) con solo unas pocas excursiones más lejos al zoológico o al casco antiguo, puede usar un amplio transporte público como el tranvía o autobús, bicicleta o scooter compartido, taxis o empresas de viajes compartidos como Lyft y Uber. Recuerde que la mayoría de los hoteles cobran entre $ 25 y $ 50 por noche para estacionarse, lo que se suma rápidamente.