Porter Airlines Review: Lohnt es sich, mit Porter zu fliegen?
Diese Porter Airlines-Rezension wurde von der Kurzstreckenfluggesellschaft selbst* ermöglicht, die mich im November 2011 gebeten hatte, das Porter-Erlebnis zu testen, Dienstleistungen, die eine Sehnsucht nach dem goldenen Zeitalter des Fliegens wecken sollen.
Dies trotz einer kurzfristigen Flugstreichung, die einen Dominoeffekt in meinen Angelegenheiten auslöste. Eine einfache Reiseverzögerung führte zu einer verpassten Gelegenheit bei einem Interviewpartner und einer verbrannten Brücke bei einem potenziellen Geschäftskontakt. Laut einem befreundeten leitenden Vielflieger von mir, werden ihm alle 100 Flüge storniert. Wie hoch ist also die Wahrscheinlichkeit, dass mein allererster Flug mit Porter storniert wird?
Auf meinem Handy erreichte mich gerade zu der Zeit, als ich zum Abflug bereit war, ein Porter-Mitarbeiter, der mich anrief, um die Annullierung anzukündigen eine geplant drei Stunden später als meine ursprüngliche Buchung. Und doch würde ich selbst mit diesem Snafu bei einer zukünftigen Gelegenheit wieder mit Porter fliegen.
Wie hoch sind die Kosten?
Aus Sicht kostet eine sechs- bis achteinhalbstündige Busrundfahrt Montreal-Toronto zu einem reduzierten Fahrpreis ungefähr 100 US-Dollar. Und ein fast sechsstündiger Hin- und Rückflug in der Economy Class kostet etwa 200 US-Dollar.
Der einstündige Flug von Porter Montreal-Toronto variiert stark. Ohne Sitzplatzverkäufe könnte ein Hin- und Rückflug Montreal-Toronto, der auf dem Billy Bishop Airport auf Toronto Island landet, zwischen 175 US-Dollar für einen festen Termin ohne Stornierungen und 400 US-Dollar für einen Tarif mit kostenlosem Umtausch oder Stornierung liegen. Porter bietet einen kostenlosen Shuttlebus-Service zum Royal York Hotel, das nur wenige Schritte von der Union Station entfernt ist, sowie zu einigen der führenden Hotels Torontos, darunter dem Le Germain Maple Leafs Square, wo ich während meiner Reise übernachtet habe.
Die Fahrt dauert zehn Minuten. Alles in allem ist die Landung in Billy Bishop ein sehr bequemer Flughafen für Kurzurlaube oder Geschäftsreisen in die Innenstadt von Toronto (man denke an die Nähe des Finanzviertels von Toronto). Sie sparen auch mindestens 70 US-Dollar für ein Taxi, was es kosten würde, sich vom Toronto Pearson International Airport in die Innenstadt von Toronto zu befördern.
Porter Airlines: Der Service
Neben der Warteschlangenfreien Brise beim Check-in an den Flughäfen von Montreal und Toronto und einem surrealen Moment mit dem glücklichsten Flughafensicherheitsteam, das ich je getroffen habe, durchdringt eine herzliche Herangehensweise an die Kundeninteraktion, einschließlich der Flugbegleiter, die alle waren lustig und aufmerksam. In meiner bescheidenen Welt macht diese positive Wertschätzung den Unterschied zwischen einem guten und einem großartigen Reiseerlebnis aus.
Porter Airlines: Die Werbegeschenke
Auf dem Weg nach Toronto wurden mir kostenloser Wein und eine Lunchbox mit einem leckeren Mini-Thai-Hühnchen-Sandwich und Obstsalat serviert. Für einen einstündigen Flug.
Auf dem Rückweg war ich angenehm überrascht, als ich die Lobby des Billy Bishop Airport auf Toronto Island betrat, wo kostenloser Kaffee, kostenloser Tee, kostenloses isländisches Gletscherwasser, kostenloser Saft, kostenlose alkoholfreie Getränke, kostenlose geröstete Mandeln und kostenlose Kekse auf die Passagiere warteten, gefolgt von noch mehr kostenloser Wein und Snacks auf dem einstündigen Flug.
Wie ein Kind in diesem sprichwörtlichen Süßwarenladen hätte die Rückfahrt von Montreal nach Toronto nicht angenehmer sein können.
Porter Airlines: Der Flug
Nachdem ich das erste Mal in einem Turbopropellerflugzeug geflogen war, im Gegensatz zu einem Standardjet, geriet ich leise und vorübergehend in Panik, als ich das erste Mal den Gang entlangging.
Die Decke im Q400 beträgt nur 6'5", für manche kein Problem, aber meine Absätze des Tages hatten mich bei 5'11". Sobald ich mich jedoch setzte, war die Deckenhöhe belanglos und die Beinfreiheit erwies sich als zufriedenstellend. Laut Porter bietet der Q400 "zwei bis drei Zentimeter mehr Beinfreiheit als typische Sitze der Economy-Klasse".
Es dauerte nur etwa zwei Flugminuten, um sich an die deutlich stärkeren Turbulenzen eines Regionalflugzeugs zu gewöhnen als beispielsweise ein Airbus oder eine Boeing. Am Ende meines ersten einstündigen Fluges lachte ich mit anderen Passagieren über das Zittern bei der Landung, was ziemlich dramatisch ist, wenn Sie nur in Standardjets waren.
Trotz der Unebenheiten hatte ich auf beiden Flügen keine Reisekrankheit und konnte bequem lesen und schreiben. Ich begann tatsächlich zu genießen, wie sehr man den Himmel und das Manövrieren des Piloten "fühlen" kann.
Während der Strecke Toronto Island-Montreal meiner Reise erforderte der Start kaum eine Landebahn, um vom Boden abzuheben die Insel und das umgebende Wasser von meinem Platz am Gang aus. Es war ein aufregender Moment, den Sie in einem größeren Regionalflugzeug nie erlebt haben, genug, um mich zu fragen, wie jemand das Fliegen in kleinen Flugzeugen hassen kann.
Der vielleicht interessanteste Aspekt beim Fliegen mit Porter von und nach Toronto ist die Lage des Flughafens. Normalerweise sind Flughäfen eine teure Taxifahrt außerhalb des Stadtzentrums. Aber der Billy Bishop Airport auf Toronto Island liegt im Wesentlichen in der Innenstadt, eine seltene Annehmlichkeit für Flugreisende.
Irgendwelche Fänge?
Abgesehen von Bedenken hinsichtlich der Umweltauswirkungen des Flugverkehrs, denen Turboprop-Flugzeuge dadurch begegnen, dass sie nur die Hälfte des Treibstoffs eines Regionaljets verbrauchen, manchmal weniger, je nach Flugzeug, wären potenzielle Flugausfälle der Haken, wie bei jeder Fluggesellschaft.
Im Fall von Porter ist zu beachten, ob die Stornierung am Flughafen Billy Bishop erfolgt, der ein Stück Kurzstreckenreisehimmel ist, wenn alles im Lot ist: Die kostenlosen Getränke, Snacks, WLAN und das Lounge-Design sind entzückend. Wenn jedoch ein Flug storniert wird und einer auf unbestimmte Zeit bei Billy Bishop in Toronto in Bereitschaft ist, gibt es keine Restauranteinrichtungen, Gemischtwarenläden oder Zeitschriftenstände, die auf einer möglichen Langstrecke helfen, das Wetter zu überstehen.
Besuchen Sie das Porter Airlines-Profil meines Kollegen Jean McLean, um eine weitere Sicht auf die Erfahrung von Porter Airlines zu erhalten.
*In Übereinstimmung mit der vollständigen Offenlegungsrichtlinie von About.com sollten sich die Leser bewusst sein, dass Evelyn Reid zu Überprüfungszwecken ein kostenloser Flugpreis zur Verfügung gestellt wurde, ein in der Reisebranche übliches Verfahren. Beachten Sie auch, dass das letztgenannte Trinkgeld diese Bewertung nicht beeinflusst hat. Weitere Informationen zur vollständigen Offenlegung auf About.com finden Sie in unserer Ethikrichtlinie.
**Aufgrund der Art meiner Reisearrangements und fehlender Anonymität ist es schwierig zu beurteilen, ob die Art und Weise, wie Porter meine Flugannullierung gekonnt gehandhabt hat, das allgemeine Kundenmanagement widerspiegelt.