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Conducir en Francia

Si conduce en Francia, debe conocer las leyes y normativas. Consulte esta guía fundamental de señales de tráfico, autopistas, peajes y más en Francia.

Francia es uno de los destinos más populares para los turistas en el mundo, por no hablar de Europa Occidental. Afortunadamente, el país tiene un muy buen sistema de carreteras que da cabida a todos los visitantes, con más cobertura vial que cualquier otro país de la Unión Europea.

Francia tiene un total de 965,916 kilómetros (600,192 millas) de carreteras locales, secundarias, principales y autopistas. Si bien a muchos viajeros les gusta usar el transporte público local y los trenes rápidos que ofrece el país, otros prefieren alquilar un vehículo para moverse con un poco más de libertad y movilidad.

Requisitos de conducción

Los adultos mayores de 18 años pueden conducir en Francia. Las licencias de conducir emitidas en uno de los estados del Espacio Económico Europeo (EEE) son válidas indefinidamente, mientras que las licencias de fuera de Europa son aceptables hasta por un año en Francia. Traiga pasaportes para todas las personas en el automóvil, documentos del seguro del automóvil, certificado de registro del automóvil y su M.O.T. certificado (para automóviles de más de tres años, que acredite que el vehículo cumple con las normas ambientales y de seguridad vial).

Consulte con su compañía de seguros si estará completamente cubierto mientras conduce en Francia y traiga su número de teléfono. Cuando alquila un automóvil, el seguro debe estar incluido; asegúrese de que usted y cualquier persona que planee conducir el automóvil estén debidamente asegurados.

En Francia, se requiere llevar alcoholímetro en su automóvil, aunque la ley no se aplica y no hay penalización para los conductores sorprendidos sin un alcoholímetro. Si tiene un accidente, por ley usted y todos los pasajeros deben ponerse un chaleco de alta visibilidad antes de salir del automóvil.

Lista de comprobación para conducir en Francia

  • Licencia de conducir (requerida)
  • Comprobante de seguro (requerido)
  • Alcoholímetro (requerido)
  • Chaleco de seguridad (requerido)

Reglas de la calle

  • Siguiendo las señales: busque las señales de destino en lugar de los números de las carreteras, si puede. Como hay tantas autoridades involucradas en la gestión de carreteras, la carretera en la que se encuentra puede cambiar de una carretera N a una D sin previo aviso, y también cambiar su número.
  • Áreas desarrolladas: ceda el paso al tráfico que viene de la derecha (droite prioritario) incluso cuando no esté claro (como en intersecciones complicadas sin señales). No use una bocina a menos que sea una emergencia.
  • Manejo de rotondas: Conduzca con precaución. Si ve las señales Vous navez pas la prior o Cdez le pass, debe ceder el paso al tráfico que ya está en la rotonda, que tiene prioridad. Si no hay señales, el tráfico que ingresa a la rotonda tiene prioridad.
  • Gasolineras: utiliza una aplicación de mapas para encontrar la gasolinera más cercana y paga por litro en euros. Muchos automóviles requieren combustible diesel en lugar de gasolina (gasolina). Evite comprar combustible, que es un tipo de diesel rojo que se vende a los agricultores.
  • Teléfonos celulares: el único teléfono legal para usar mientras se conduce es completamente manos libres y no requiere auriculares. Si te descubren usando un teléfono móvil mientras conduces, estás sujeto a una multa in situ y puntos de penalización si tienes una licencia de conducir francesa.
  • Niños y sillas de auto: Los niños menores de 13 años deben viajar en sillas de auto o usar cinturones de seguridad apropiados para su edad y estatura. Los bebés y los bebés de aproximadamente un año o menos siempre deben colocarse en asientos de seguridad orientados hacia atrás.
  • Cinturones de seguridad: Deben ser usados todo el tiempo tanto por adultos como por niños en los asientos delanteros y traseros. Los pasajeros traseros solo pueden viajar sin cinturones de seguridad en la parte trasera de los autos más antiguos en los que no están instalados.
  • Alcohol: Francia tiene leyes estrictas: el nivel de alcohol en sangre permitido para los conductores es muy bajo, con un contenido de alcohol en sangre del 0,02 por ciento. Las sanciones, incluido el encarcelamiento, pueden ser graves para los conductores detenidos. Los gendarmes franceses (policía) pueden detenerte aleatoriamente para revisar tus papeles y realizar la prueba de alcohol.
  • En caso de emergencia: Marque el 15 desde un teléfono móvil francés si el accidente es grave para el servicio de ambulancia (Service d'Aide Mdical d'Urgence, Servicio de ayuda médica de emergencia). En un teléfono que no sea francés, llame al 112. Mencione su ubicación exacta y las circunstancias del incidente. Llame al 18 del cuerpo de bomberos francés (les pompiers), también capacitado para atender emergencias médicas. A menudo son los primeros en llegar en caso de lesiones en la carretera y, en las zonas rurales, probablemente llegarán más rápido y proporcionarán un servicio de ambulancia.

Números de carreteras

Las carreteras en Francia son diversas, desde las principales autopistas hasta las carreteras de un solo carril en las zonas rurales. Familiarícese con los diferentes tipos de carreteras para que se sienta cómodo en su viaje.

  • Las carreteras A (como en A6) son autopistas, llamadas autopistas en Francia.
  • Las carreteras N son rutas estratégicas nacionales de camiones.
  • Las carreteras D son carreteras departamentales (del condado). Van desde rutas locales concurridas y antiguas rutas nacionales ahora degradadas (asegúrese de tener un mapa actualizado con los nuevos números de carreteras) hasta pequeños carriles rurales.
  • Francia también muestra un número de carretera europeo. Los números franceses están en blanco sobre un fondo rojo; Los números europeos son blancos sobre fondo verde.
  • La palabra página en la parte inferior del letrero indica una carretera con peaje más adelante.
  • Es posible que vea señales de dirección con la palabra Bis. Estas son rutas de vacaciones a lo largo de carreteras menos concurridas. Entonces, si ve Bis Strasbourg, esta es una ruta alternativa que evita las carreteras principales. Probablemente serán más lentos, pero habrá menos tráfico de camiones y puede evitar los atascos.

Uso de autopistas (autopistas)

Hay peajes en casi todas las autopistas (llamadas autopistas) en Francia. Las únicas excepciones a esto son cuando la autopista se ha creado a partir de una carretera ya existente y alrededor de los principales pueblos y ciudades.

Usted toma un boleto al ingresar a la autopista desde una máquina y paga cuando sale de la autopista. En algunas páginas de la autopista, no habrá nadie en el stand. Muchas máquinas de salida de ruta automática aceptan tarjetas de crédito y débito. Si pagas en efectivo, revisa el boleto que recoges en la entrada de la autopista, ya que algunos tendrán el precio en varias salidas impreso en el boleto.

Si no desea pagar con tarjeta de crédito (que es más caro una vez que ha tomado en consideración los cargos y los tipos de cambio) asegúrese de tener cambio. Cuando llegues a la salida, introduce tu tarjeta en la máquina y te dirá cuánto pagar. Si paga en efectivo y solo tiene billetes, la máquina le dará el cambio. También tendrá un botón para un recibo (a reu) si lo necesita.

Si conduce habitualmente en Francia o realiza un viaje largo, Sanef France ha ampliado el servicio de pago automático de peajes franceses Liber-t a los automovilistas del Reino Unido. Vaya al sitio de Sanef del Reino Unido para inscribirse. Luego puede pasar a través de las puertas con el signo de una gran t naranja sobre un fondo negro. Si está solo y en un automóvil con el volante a la derecha, le evitará inclinarse o salir para pagar el peaje y retener lo que podría ser una cola de conductores furiosos con prisa. Le costará un poco más en tarifas iniciales, pero puede valer la pena.

Tiempos ocupados en las carreteras francesas

La época más ocupada del año es el verano, que se extiende desde aproximadamente el 14 de julio, cuando las escuelas comienzan sus vacaciones de verano, hasta aproximadamente el 4 de septiembre (cuando abren las escuelas). Otras vacaciones escolares en las que puede esperar más tráfico en las carreteras incluyen la última semana de febrero y la primera semana de marzo, Semana Santa, y desde finales de abril hasta la segunda semana de mayo.

Los días festivos en los que las carreteras están muy transitadas incluyen el 1 de abril, el 1 de mayo, el 8 de mayo, el 9 de mayo, el 20 de mayo, el 14 de julio, el 15 de agosto, el 1 de noviembre, el 11 de noviembre, el 25 de diciembre y el 1 de enero.

Si sufre un accidente de tráfico en Francia

Si su automóvil está inmovilizado en la carretera o parcialmente en la carretera debido a una avería o un accidente, debe colocar un triángulo de advertencia rojo a una distancia adecuada detrás del vehículo, para que el tráfico que se aproxima sepa que hay un peligro.

El conductor de cualquier automóvil francés involucrado le pedirá que complete una constat amiable (declaración amistosa). Si puede, llame a su compañía de seguros de inmediato a su teléfono móvil. Es posible que puedan ponerlo en contacto con un representante de seguros francés local. Si hay alguna lesión involucrada, incluso si no es su culpa, debe quedarse con el automóvil hasta que llegue la policía.

Alquilar un coche

Hay empresas de alquiler de coches en todo el país, en las grandes y pequeñas ciudades y en los aeropuertos. Todos los grandes nombres tienen presencia en Francia. Si está planeando una estadía más prolongada, considere el muy buen valor del programa de arrendamiento de automóviles con recompra de Renault Eurodrive. La mayoría de los automóviles son de palanca de cambios, así que especifique si desea un automóvil con transmisión automática.