La Manche, ce doigt de l'océan Atlantique qui sépare la Grande-Bretagne du nord de la France, mesure moins de 19 milles marins entre Douvres et Calais - ce que les locaux appellent la traversée rapide de la Manche. Si vous voyagez depuis l'Europe continentale vers le Royaume-Uni, réfléchissez-y à deux fois avant d'acheter un billet d'avion. Certaines options transmanche par tunnel ou ferry pourraient être plus rapides - et moins chères.
Les voyageurs ont un bon choix d'options pour traverser la Manche, comme on l'appelle en France. Selon le point de départ, prendre un train à grande vitesse ou un ferry peut également être un choix plus confortable, plus écologique et plus pratique que de voler vers le Royaume-Uni depuis la France, la Belgique, le nord de l'Espagne et, depuis 2018, les Pays-Bas comme bien.
L'itinéraire le plus rapide : à travers le tunnel
Il y a deux façons d'utiliser le tunnel sous la Manche, l'une des merveilles d'ingénierie du 20e siècle :
Eurostar
Eurostar, la liaison ferroviaire à grande vitesse, traverse le tunnel jusqu'à la gare de Londres St Pancras ou Ashford, Kent, depuis Amsterdam, Bruxelles, Paris, Lille, Disneyland Paris, les stations de ski des Alpes françaises (en saison) et aussi loin au sud que Marseille . Les départs sont fréquents, le trajet depuis Paris dure environ deux heures et 15 minutes et, si vous réservez à l'avance, il y a de très bonnes affaires sur le site d'Eurostar.
Les sièges sont spacieux et confortables et, selon le tarif que vous choisissez, vous pouvez prendre un repas servi à votre siège. quelques heures plus tard, vous êtes dans le centre de Londres. Cela signifie que vous n'avez pas à vous soucier des tarifs de taxi coûteux vers votre destination en ville ou de la navigation dans les transports en commun déroutants lorsque vous êtes fatigué de voyager et de trimballer des bagages. Si vous comparez le temps et le coût du trajet entre les aéroports et les hôtels du centre-ville aux deux extrémités du trajet, les avantages deviennent rapidement évidents.
Eurotunnel Le Shuttle
Eurotunnel Le Shuttle est la navette automobile de Coquelles, près de Calais, à Folkestone dans le Kent. Le Shuttle, souvent appelé Le Chunnel, transporte également des vélos et des autocars. Il y a quatre départs par heure aux heures de pointe, réservables dans des fenêtres de deux heures. Vous conduisez votre propre voiture jusqu'au train en France, passez 35 minutes à vous détendre pendant qu'il roule sous la Manche, puis partez en Angleterre. Économisez de l'argent en réservant longtemps à l'avance car il y a de bonnes affaires à faire.
Si vous voyagez avec un animal de compagnie, le transport en voiture Le Shuttle est le plus judicieux car votre animal de compagnie peut voyager avec vous dans votre voiture et, tant que votre animal a un passeport pour animal de compagnie, les formalités sont minimes. C'est également un bon choix si vous voyagez avec une grande famille ou un groupe d'amis, car le prix est indiqué par voiture avec jusqu'à neuf passagers, plutôt que par passager.
Les terminaux de Le Shuttle vous relient aux principales autoroutes aux deux extrémités du trajet et les carrefours sont des ingénieurs pour s'assurer que vous finissez par conduire du bon côté de la route pour le pays dans lequel vous vous trouvez.
Traversée de la Manche en ferry
Lorsque le tunnel sous la Manche a été achevé, tout le monde pensait que ce serait la fin des traversées en ferry. Il est vrai qu'il a bouleversé l'industrie et les services de ferry du Royaume-Uni à Boulogne en France, une fois qu'une destination populaire a pris fin.
Mais les ferries restent le choix de traversée le plus économique pour les cyclistes, les piétons, les personnes avec des véhicules surdimensionnés, les personnes voyageant avec des animaux domestiques et ceux qui aiment simplement un court voyage comme une sorte de ponctuation entre les pays.
Il n'y a rien de tel que de naviguer jusqu'aux romantiques falaises de craie blanche de la côte anglaise à Douvres. La route Douvres à Calais est la traversée maritime la plus courte entre la France et l'Angleterre et dure environ 90 minutes. Ensuite, Douvres à Dunkerque, qui est une traversée de deux heures. Sur la plupart des traversées plus longues, vous pouvez généralement réserver une cabine et il y a des ferries de nuit vers la Normandie, la Bretagne et l'Espagne. L'itinéraire que vous emprunterez dépendra de celui qui est le plus utile pour votre point de départ :
Ferry Bretagne
Brittany Ferries - Cette compagnie a le plus de traversées vers la France et l'Espagne et a sa propre histoire intéressante. Il a été lancé par un groupe d'agriculteurs bretons en 1973, en même temps que l'entrée de la Grande-Bretagne dans le (alors) Marché commun. Ils voulaient profiter du nouveau commerce ouvert avec la Grande-Bretagne pour vendre leurs choux-fleurs et leurs artichauts. La Bretagne se sent isolée car éloignée des autres ports de la Manche. Lorsque les agriculteurs n'ont pas pu tenter une compagnie de ferry pour transporter leurs produits vers les marchés de Plymouth, ils ont acheté leur propre petit cargo pour le faire eux-mêmes. Aujourd'hui, c'est la plus grande entreprise exploitant les traversées de la Manche occidentale et elle est toujours détenue par des agriculteurs bretons. Des traversées en ferry sont disponibles :
- de Santander, Espagne, et Roscoff, Bretagne à Plymouth, Devonde Bilbao et Santander, Espagne à Portsmouth, Hampshirede Cherbourg, Normandie à Poole, Dorsetde Caen, Cherbourg, et Le Havre, Normandie et St. Malo, Bretagne à Portsmouth
- de Santander, Espagne, et Roscoff, Bretagne à Plymouth, Devon
- de Bilbao et Santander, Espagne à Portsmouth, Hampshire
- de Cherbourg, Normandie à Poole, Dorset
- de Caen, Cherbourg, et Le Havre, Normandie et St. Malo, Bretagne à Portsmouth
Ferry Condor
Les ferries Condor, de Saint-Malo à Poole et de Cherbourg à Portsmouth, traversent avec des liaisons sur les îles anglo-normandes de Jersey et Guernesey.
Voies maritimes DFDS
DFDS Seaways, la division ferry des plus grandes compagnies maritimes et logistiques d'Europe du Nord, exploite des ferries de Dunkerque et Calais à Douvres (la traversée la plus courte), Dieppe en Normandie à Newhaven, Kent et de Newcastle à Amsterdam. Leurs ferries vers la France sont récemment reconditionnés ou reconstruits, propres et très confortables. Les traversées que nous avons récemment échantillonnées étaient bien organisées, avec une bonne restauration, des salons confortables et de grandes fenêtres propres pour profiter de la vue, même par mauvais temps. Les ferries DFDS Seaways sont notre choix recommandé pour la courte traversée si vous vous dirigez n'importe où en Normandie ou dans le Pas de Calais ou si vous conduisez vers Paris et le sud de la France.
PandO Ferries
PandO Ferries propose des services de ferry fréquents de Calais à Douvres ainsi que des traversées plus longues de la mer du Nord de Zeebrugge en Belgique ou de Rotterdam aux Pays-Bas à Hull sur la côte nord-est de l'Angleterre. Des cabines sont disponibles pour les traversées plus longues depuis la Belgique et les Pays-Bas. Ces traversées plus longues prennent environ 12 heures mais, si vous réservez une cabine, vous pouvez remplacer la traversée par une nuit d'hôtel.