Paris Gare du Nord en Eurostar vers Londres St. Pancras International
Paris Gare du Nord est une gare ferroviaire principale au cœur de Paris.
Avant que tu partes
Si vous voyagez en Standard, évitez le snack-bar ennuyeux de l'Eurostar et achetez un pique-nique dans une épicerie parisienne avant d'arriver à la gare.
A Paris Gare du Nord
C'est une station occupée et déroutante. Cherchez et trouvez l'horloge de la gare. Les départs de l'Eurostar à Paris Gare du Nord se trouvent dans un étage supérieur, une zone vitrée derrière l'horloge. Une fois que vous l'aurez repéré, vous n'aurez aucun mal à voir les escalators qui mènent au niveau supérieur.
Si vous n'avez pas réservé à l'avance, vous pouvez acheter des billets à la gare. Mais rappelez-vous, tous les sièges Eurostar sont réservés et pendant les périodes chargées de l'année - ou de la journée - vous ne pourrez peut-être pas monter dans le train de votre choix sans réserver un billet Eurostar à l'avance.
Les formalités
Vous aurez besoin de votre passeport et, si vous en avez besoin, de votre visa pour le Royaume-Uni. Vous passez par la sécurité de la gare - un peu comme la sécurité des aéroports de nos jours. Le contrôle des passeports ainsi que les douanes et l'immigration sont gérés au terminal Eurostar de Paris Gare du Nord, de sorte qu'au Royaume-Uni, vous débarquez et partez. Si vous n'êtes pas citoyen de l'UE, vous devrez remplir une carte de débarquement qui sera récupérée à votre arrivée au Royaume-Uni.
Il y a une assez longue marche entre les installations d'enregistrement et les trains à Paris Gare du Nord. Si vous avez besoin d'aide, informez-en le personnel.
A bord de l'Eurostar depuis Paris Gare du Nord
Les sièges de toutes les classes sont spacieux et confortables. Les passagers des classes Business Premier et Leisure Select peuvent se faire servir leurs repas à leur place.
Lorsque le train atteint sa vitesse maximale de 186 mph, une annonce est faite. Vous le remarquerez à peine car le train est très stable et n'atteint sa vitesse de pointe qu'en rase campagne où il y a peu de repères.
Comment réserver et acheter Eurostar en ligne ou avec un Railpass pour économiser
Réservez vos billets Eurostar en ligne car la réservation par téléphone, au +44 (0)8705 186 186, est payante. Vous pouvez également réserver des billets Eurostar aux terminaux Eurostar.
Économies pour les détenteurs d'un laissez-passer ferroviaire
Voyager en Europe en train ? Économisez un peu en achetant un billet Eurostar en conjonction avec un pass ferroviaire. Les pass Britrail et Eurail, achetés via RailEurope en Amérique du Nord, incluent des réductions sur Eurostar. Vous pouvez réserver Eurostar dès que vous devenez détenteur d'un pass - et jusqu'à environ quatre mois à l'avance. Vous serez cité le meilleur prix disponible à l'époque. Plus vous le faites tôt, meilleures sont vos chances de réaliser des économies supplémentaires.
Depuis les États-Unis Vérifiez les prix Eurostar et achetez directement.
Classes de voyage Eurostar
Vous pouvez acheter des billets Eurostar dans l'une des trois classes de voyage :
- Standard La classe la plus économique. Les billets standard se vendent rapidement, alors réservez ces billets Eurostar à l'avance. Les passagers standard doivent s'enregistrer 30 minutes avant le départ. Un tarif standard extra économique est disponible pour les voyages entre midi et minuit le lundi ; à tout moment les mardis, mercredis ou jeudis ; et entre midi et minuit le samedi. Il existe ce que les Européens appellent une installation de « buffet », ce qui signifie essentiellement un stand de rafraîchissements proposant du café, des boissons alcoolisées et non alcoolisées en bouteille et en conserve, ainsi que des sandwichs et des collations préemballés.
- Standard Premier La catégorie à prix moyen dispose de voitures plus spacieuses et un repas léger, adapté à l'heure de la journée, est servi à votre place (sur tous les services directs sauf EuroDisney). Il y a des journaux et des magazines à bord et des prises de courant pour les ordinateurs et les jeux à votre place. L'enregistrement s'effectue 30 minutes avant le départ. Les prix sont nettement plus élevés que la norme et ne valent pas vraiment le coût supplémentaire, à moins que vous ne craigniez vraiment de mourir de faim pendant le trajet de deux heures et 15 minutes.
- Business Premier L'option la plus coûteuse possède toutes les fonctionnalités attendues par les voyageurs d'affaires, y compris un enregistrement express de 10 minutes et une option de petit-déjeuner dans les premiers trains, des salons d'affaires avec connexion Wi-Fi gratuite à Londres, Paris et Bruxelles, des repas assis - avec un repas de trois plats conçu par le chef étoilé au Michelin Raymond Blanc, prises de courant compatibles au Royaume-Uni et en Europe aux sièges et service de réservation de chauffeur ou de taxi en option.