Esta es la montaña rusa que inició las guerras de las montañas rusas modernas. Cuando debutó en 1989, Magnum XL-200 rompió la barrera que alguna vez fue inconcebible de 200 pies de altura para las montañas rusas. En una clase propia en ese momento, Cedar Point acuñó el término "hipercoaster" para su nueva atracción. Hoy en día, los hipercoasters se refieren genéricamente a atracciones que, como Magnum, trepan entre 200 y 300 pies y están diseñadas para la altura, la velocidad, la aceleración y mucho tiempo aire, pero no inversiones.
- Escala de emoción (0 = ¡Cobarde !, 10 = ¡Ay!): 7Altura y velocidad extremas, mucho tiempo aire
- Altura y velocidad extremas, mucho tiempo aire
- Tipo de montaña rusa: hipercoaster de acero hacia afuera y hacia atrás
- Velocidad máxima: 72 mph
- Restricción de altura: 48 pulgadas
- Altura: 205 pies
- Primera caída: 195 pies
- Tiempo de viaje: 2 minutos, 45 segundos.
Ya no es el epítome de una montaña rusa emocionante
Mientras estábamos asignando la "escala de emoción" para Magnum, se nos ocurrió lo extraño que es que la legendaria montaña rusa "solo" merezca un 7 de 10 puntos posibles. Cuando escaló por primera vez su enorme colina de 205 pies, Magnum era la montaña rusa más alta del mundo y era el epítome de un emocionante paseo. Tenía adictos a la adrenalina salivando por una montaña rusa
Si bien aún ofrece emociones increíbles, Magnum ha sido eclipsado muchas veces (incluidas las montañas rusas en Cedar Point) y ya no es tan audaz como antes. Cuando Magnum se estrelló contra el umbral de 200 pies, elevó el umbral de emoción de los fanáticos de las montañas rusas. Según los estándares actuales, casi (con énfasis en casi) se podría considerar pintoresco.
El viaje es bastante sencillo. Sube 205 pies, cae un escalofrío 195 pies y ofrece una gran cantidad de tiempo aire mientras sube y luego cae en una segunda colina enorme. (Curiosamente, es realmente la caída, y no la altura de una montaña rusa, lo que debería determinar su estado; debido a que la primera caída de Magnum es de 195 pies, técnicamente queda a cinco pies por debajo de la calificación como hipercoaster). En la parte inferior de la segunda colina, se eleva hacia un túnel cubierto, da un giro radical y navega por una serie de colinas que brindan ráfagas constantes de tiempo aire durante todo el camino de regreso a la estación.
Su ubicación a lo largo de las orillas del lago Erie se suma al drama. Con el agua azul del lago resplandeciente, la vista mientras Magnum sube la colina de elevación, desciende y se desliza hacia su cambio de rumbo es impresionante. (Por supuesto, las vistas del lago Erie ocupan un lugar destacado en prácticamente todas las montañas rusas importantes de Cedar Point). Y un par de otras secciones cubiertas de la pista, incluida una cerca del final del viaje, mantienen el suspenso.
Magnum gana sus estrellas
Pero Magnum ha perdido más que su caché de emoción. No ha envejecido con gracia y puede ser áspero en algunos lugares, especialmente en comparación con algunos posavasos más nuevos y súper suaves como el de Cedar Point.
Dependiendo de la hora del día y otras condiciones, un paseo en el Magnum de acero puede parecer casi una montaña rusa de madera más destartalada. Su tren ruge sobre una colina golpeando a sus pasajeros de lado a lado, se eleva por el aire y hace ruido sordo cuando las ruedas del tope superior se enganchan, y luego ¡kerplunk! Golpea hacia abajo cuando las fuerzas G positivas se activan. Debido a su rugosidad comparativa, Magnum puede ' Realmente se compara con algunos de los hipercoasters más refinados que le siguieron, como Apollo's Chariot en Busch Gardens Williamsburg y Mako en SeaWorld Orlando.
Pero no se puede negar que Magnum ocupa un lugar importante en la historia de las montañas rusas. Además de sus récords de altura, también fue la montaña rusa más rápida y empinada cuando debutó. Es posible que no hubiera hipercoasters suaves como la seda si no fuera por el pionero Magnum. En 2004, los entusiastas de las montañas rusas estadounidenses honraron la importancia histórica de las atracciones con el premio ACE Roller Coaster Landmark de la organización.
Y también ocupa un lugar importante en la historia de Cedar Point. Magnum estableció una tendencia en el parque de montañas rusas récord. En 2000, Cedar Point lanzó Millennium Force, la montaña rusa de circuito completo más alta (310 pies) y más rápida (93 mph) del mundo en ese momento. Tres años después, debutó con Top Thrill Dragster, que, a 420 pies y 120 mph, volvió a convertir a Cedar Point en el hogar de la montaña rusa más alta y rápida del mundo (al menos hasta que luego fue eclipsada en ambas categorías).