Allégeant
Allegiant dessert environ 75 destinations, en mettant l'accent sur les destinations de loisirs dans les climats chauds d'Amérique du Nord. Les services techniques avant l'arrivée à l'aéroport sont minimes. Vous devez payer des frais supplémentaires pour un choix de siège, et ce n'est qu'alors que vous éviterez les files d'attente dans le terminal pour les cartes d'embarquement. Allegiant opère souvent à partir d'aéroports de taille moyenne dans de grandes villes ou de petits marchés. Avant de réserver sur Allegiant, vérifiez toujours si cet aéroport est connecté à d'autres dans la région.
easyJet
Ce transporteur économique a son siège à l'aéroport de Luton à Londres et dessert plus de 120 destinations. Enfermé dans une rivalité féroce avec Ryanair, easyJet a tendance à proposer des vols vers de plus grands aéroports car il s'adresse au secteur des affaires. La compagnie aérienne vole du Maroc vers la Turquie et dessert la plupart des pays européens. Il propose des sièges en classe unique et vend des collations/boissons via son service easyJet Bistro.
Frontière
Frontier a une plaque tournante importante à Denver et dessert de nombreuses villes proches des parcs nationaux de l'ouest des États-Unis. La compagnie aérienne propose fréquemment d'excellents tarifs entre Denver et des endroits comme Orlando et Nashville. Frontier a fusionné avec Midwest Airlines en 2011, réduisant le service et les employés de l'ancien hub de Midwest à Milwaukee. Principalement une compagnie aérienne domestique à bas prix aux États-Unis, Frontier envoie quelques vols vers le Costa Rica, le Mexique et la République dominicaine.
JetBlue
JetBlue effectue une grande partie de ses activités le long du corridor très fréquenté de la côte est, avec un hub à New York JFK. C'est un choix fréquent de voyageurs à petit budget à destination des plages de Fort Lauderdale, Miami et San Juan. Ses accords de partage de codes offrent des connexions pratiques avec les plus grandes compagnies aériennes internationales telles qu'American et Lufthansa. Le service client et l'espace pour les jambes de JetBlue sont devenus des points d'ancrage de la stratégie marketing globale.
Jetstar Airways
Jetstar a commencé en tant que transporteur à bas prix de Qantas, sa société mère en Australie. Son aéroport central est Melbourne, mais Jetstar dessert également le Japon, le Pacifique Sud et d'autres régions d'Asie. Au cours des années qui ont suivi sa création en 2003, Jetstar a évolué vers des opérations indépendantes et est désormais séparée de Qantas. La compagnie aérienne offre une alternative économique dans une partie du monde où les tarifs économiques ne sont pas toujours faciles à trouver.
Ryanair
L'une des plus grandes compagnies aériennes d'Europe, Ryanair opère depuis son hub de Dublin et propose des tarifs low-cost vers plus de 160 destinations. La compagnie aérienne est fréquemment critiquée pour son service client prétendument médiocre et sa série de frais pour des services de base tels que l'impression des cartes d'embarquement. Il existe également des ballons d'essai de toilettes payantes et des réservations de tiers annulées qui volent parfois les gros titres des voyages. Mais la compagnie aérienne continue de se développer, fruit de la déréglementation des compagnies aériennes en Europe et de la quête pour voyager le moins cher possible en Europe.
Sud-ouest
De nombreuses compagnies aériennes à bas prix ont tendance à être assez petites et concentrées sur une zone de service particulière. Southwest est devenue la plus grande compagnie aérienne à bas prix des États-Unis et la plus grande compagnie aérienne nationale du pays. Southwest s'est développé parce qu'il offrait une alternative aux réservations vertigineuses de dernière minute. Les vols fonctionnent uniquement avec des sièges en classe économique. Une partie centrale de la stratégie marketing s'est concentrée sur l'accent mis sur l'enregistrement gratuit des bagages et sur des frais globaux inférieurs à ceux facturés par les autres compagnies aériennes. Le programme de fidélisation Rapid Rewards a été réorganisé il y a plusieurs années pour créditer les voyageurs de l'argent dépensé plutôt que du kilométrage ou des segments parcourus.
Amérique vierge
Cousin relativement nouveau de la famille Virgin Group, Virgin America a fait ses débuts en 2007, offrant des tarifs à bas prix entre les côtes est et ouest des États-Unis. Contrairement à certaines compagnies aériennes à bas prix, Virgin America propose des sièges de première classe. Selon la section dans laquelle ils sont assis, les passagers peuvent payer des frais supplémentaires pour les oreillers, les collations et les films en vol.
Volaris
Volaris est le plus grand transporteur à bas prix basé au Mexique. Il dessert un nombre limité de destinations aux États-Unis et a conclu des accords de partage de codes avec Southwest. En plus de Mexico, Volaris maintient également une présence ciblée à Los Angeles International (LAX). Un avantage de service client offert par Volaris récompense une partie de votre billet d'avion pour un voyage futur dans le cas où un vol est retardé de plus de 30 minutes.
WestJet
WestJet est juste derrière Air Canada pour le volume de service au Canada. Basée à Calgary, WestJet dessert des villes partout en Amérique du Nord, 71 destinations en tout. La liste des partenaires en partage de code de la compagnie aérienne est impressionnante : American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines, Delta, KLM et Korean Air. Contrairement à certaines compagnies aériennes à bas prix, WestJet propose un programme pour voyageurs fréquents (appelé programme d'invités fréquents) et comprend à l'occasion des collations ou des boissons gazeuses gratuites. Mais la plupart des repas doivent être achetés séparément.