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Cómo viajar entre Italia y Suiza en tren

Es conveniente viajar entre Italia y Suiza en tren. Esto es lo que necesita saber para tomar el tren de Italia a Suiza, o viceversa.

Si su viaje a Europa incluye estadías tanto en Italia como en Suiza, viajar entre los dos países en tren es una opción conveniente, especialmente si no desea alquilar un automóvil. Si bien el proceso de llegar de Italia a Suiza, o viceversa, es en su mayoría sencillo, hay algunas cosas que debe saber antes de emprender su viaje.

Básicamente, existen dos corredores principales para los viajes en tren entre Italia y Suiza. Casi todos los trenes que ingresan a Suiza desde Italia comienzan en Milán o Tirano, una pequeña ciudad en la frontera suiza. Asimismo, los trenes de Suiza a Italia terminan en una de estas dos ubicaciones. La única excepción es un único tren directo diario que circula entre Venecia, Italia y Ginebra, Suiza.

Milán está conectada con el resto de Italia por trenes regionales de alta velocidad o más lentos. Si planea viajar desde otro lugar de Italia el mismo día que va de Milán a Suiza, esté atento a esos horarios. Tómese al menos una hora para conectarse en Milán, especialmente si llega a Milán en un tren Intercity o Regionale. Es posible que su tren llegue tarde a Milano Centrale, lo que significa que perderá su tren de conexión a Suiza. No solo tendrá que esperar varias horas para el próximo tren, sino que también tendrá que comprar un boleto nuevo, pagar una fuerte multa por cambio y perder su primera elección de asientos o vagones. Algunos de nosotros hemos aprendido esta lección por las malas.

Viajar entre Suiza desde Milán

Desde Milano Centrale, la principal estación de trenes de Milán, salen trenes directos hacia las ciudades suizas de Ginebra, Basilea y Zúrich. Las rutas y los tiempos de viaje son los siguientes, y destacamos algunas de las principales ciudades en estas rutas:

  • EC 32 o 36 Milán a Ginebra: 4 horas, con paradas en Stresa (lago Maggiore), Domodossola, Brig, Sion, Montreux y Lausanne
  • EC 50, 52 o 56 Milán a Basilea: 4 horas, 12 minutos, con paradas en Stresa (lago Maggiore), Domodossola, Brig, Visp, Spiez, Thun, Berna y Olten (EC 56 también se detiene en Liestal)
  • EC 358 Milán a Basilea: 4 horas, 46 minutos, con paradas en Monza, Como S. Giovanni (Lago de Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, Lucerna y Olten
  • EC 310, 312, 314, 316, 320, 322. 324 Milán a Zúrich: 3 horas, 40 minutos, con paradas en Monza, Como S. Giovanni (Lago de Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, y Zug (EC 312 no se detiene en Monza)

Estos trenes forman parte de la red EuroCity, que son trenes internacionales que conectan las principales ciudades de Europa. Los trenes EuroCity funcionan bajo la jurisdicción de cualquier país en el que se encuentren. Esto significa que puede comprar billetes de tren EuroCity en los servicios de trenes nacionales de Italia (Trenitalia) y Suiza (SBB). Cuando el tren está en Italia, viaja con Trenitalia. Cuando el tren cruza a Suiza, viaja con SBB.

Los trenes EuroCity están etiquetados como EC en los horarios de los trenes. Para funcionar como un tren EC, los trenes deben cumplir con criterios específicos. Entre ellos, deben ser de alta velocidad y solo paran en estaciones de tren en o cerca de las principales ciudades. Deben tener vagones de primera y segunda clase, todos los autos deben tener aire acondicionado y debe haber servicios de comedor a bordo.

Se requieren reservaciones de asientos en todos los trenes EuroCity (a menos que viaje con un Swiss Travel Pass). Si bien los vagones de segunda clase son perfectamente cómodos, los vagones de primera clase tienden a estar menos abarrotados, son más silenciosos y, por lo general, tienen baños más limpios. Aún así, si viaja con un presupuesto limitado, se sentirá perfectamente cómodo en los vagones de tren de segunda clase, especialmente para viajes más cortos.

En la extensa estación de Milán, se le pedirá que muestre su boleto impreso, PDF o electrónico antes de poder acceder a la plataforma del tren. Una vez a bordo, un conductor volverá a verificar su boleto. Una vez que cruce a Suiza, los conductores de SBB pueden tomar el relevo y pedir nuevamente su boleto, también pueden solicitar su pasaporte u otra identificación oficial. Si realiza el viaje de Suiza a Milán, espere más o menos el mismo proceso a la inversa.

Si viaja durante el día y el clima está despejado, puede esperar un paisaje encantador. Dependiendo de la ruta, puede vislumbrar el lago de Como o el lago Maggiore, los Alpes italianos y suizos, el lago de Ginebra o el lago de Lucerna. Los trenes que viajan entre Milán y Lucerna, Zúrich y Basilea pasan por el túnel base del San Gotardo. Con alrededor de 35 millas de largo, es el túnel de tren más largo y profundo del mundo. Inaugurado en 2016, acortó el tiempo de viaje entre Milán y puntos de Suiza en hasta una hora, ya que atraviesa en lugar de subir y bajar los Alpes.

Viajar con un Swiss Travel Pass

El Swiss Travel Pass, que hace que viajar en tren, autobús, barco e incluso en tren de cremallera sea tan fácil y conveniente en Suiza, complica un poco las cosas cuando se viaja hacia o desde Italia. Si va de Milán a cualquier parte de Suiza y ya ha comprado un Swiss Travel Pass, solo necesita comprar un boleto que sea válido hasta la primera ciudad en cruzar la frontera suiza. Por ejemplo, para viajar de Milán a Ginebra, compraría un boleto hasta Brig, la primera parada en Suiza. Luego, quédese en el tren y, cuando el conductor del tren de SBB compruebe los billetes, presente su Swiss Travel Pass. Si compró boletos de segunda clase para la parte italiana de su viaje, pero su Swiss Travel Pass es para viajes en primera clase, puede cambiar de vagón de tren una vez que esté en Suiza, aunque no es necesario hacerlo.

Del mismo modo, los titulares del Swiss Travel Pass que salgan de Suiza con destino a Italia solo necesitan comprar un boleto para la parte italiana de su viaje. Las reservas de asientos son obligatorias para el tramo italiano del viaje, pero no son obligatorias en la mayoría de los trenes suizos. Entonces, el truco consiste en reservar el boleto italiano con reserva de asiento en Suiza, abordar el tren y no tener que cambiar de asiento una vez que cruce a Italia. Hemos descubierto que la forma más sencilla de hacerlo es en persona en una taquilla de SBB. El personal de SBB le asignará un asiento para el tramo suizo de su viaje (que normalmente no necesitaría) que sea válido hasta Milán. Pagará una tarifa de servicio de unos pocos francos suizos por la reserva de asiento dentro de Suiza.

Viaje entre Tirano y Suiza y Venecia y Suiza

Otras dos rutas también conectan Italia con Suiza. El primero es uno de los viajes en tren más espectaculares de Europa: el Bernina Express desde Tirano, Italia hasta St. Moritz, Suiza. El tren panorámico sube desde Tirano hasta el glaciar Bernina, luego baja a Pontresina y St. Moritz. Los trenes son operados por el ferrocarril rético. Para obtener más información, lea nuestra guía completa del Bernina Express.

Desde la estación Santa Lucia de Venecia, hay un tren diario a Ginebra, Suiza. El tren EuroCity 42 sale de Venecia a las 4:18 p.m. y hace muchas paradas antes de llegar a Ginebra a medianoche. Las paradas son Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Peschiera Del Garda, Brescia, Milano Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux y Lausanne. El EuroCity 37 de siete horas sale de Ginebra a las 7:39 a.m. y hace las mismas paradas en sentido inverso, llegando a Venecia a las 2:42 p.m.