Edité par Mike Aquino.
Les excellents transports en commun de Kuala Lumpur sont en partie responsables de la croissance explosive de la ville, d'un petit camp minier d'étain dans les années 1850 à la capitale animée de la Malaisie que nous connaissons aujourd'hui.
Les trains de Kuala Lumpur sont le meilleur ami du voyageur pour faire le tour du trafic infâme de la ville et découvrir ses quartiers les plus fascinants et les nombreuses choses à faire en leur sein.
Ne soyez pas intimidé lorsque vous voyez la carte ferroviaire pour la première fois ; les billets sont étonnamment bon marché et le système ferroviaire est facile à naviguer.
KL Sentral et autres correspondances ferroviaires
Trois lignes de tramway et un monorail sous RapidKL, ainsi que le service régional KTM Komuter et une liaison ferroviaire express séparée vers l'aéroport de KL, desservent collectivement plus d'une centaine de gares dans la région du Grand Kuala Lumpur. La plupart de ces lignes ferroviaires convergent vers l'immense gare KL Sentral, la plus grande gare d'Asie du Sud-Est.
(Attention : la ligne Ampang ne s'arrête pas à KL Sentral ; vous pouvez passer de l'une à l'autre à la station Masjid Jamek, plus d'informations ci-dessous.)
Au-delà de la gare de KL Sentral, l'intégration entre les lignes ferroviaires disparates desservant KL a été inégale : chacune d'entre elles a été construite sous des régimes différents, sans trop penser à l'intégration ; ce n'est que récemment que le gouvernement a tenté d'atténuer la difficulté.
- Les lignes Kelana Jaya et Ampang LRT se connectent à la station Masjid Jamek. Les passagers peuvent désormais passer d'une ligne à l'autre à Masjid Jamek sans quitter le système et sans payer pour un nouveau billet.
- Les lignes Kelana Jaya et Sri Petaling LRT se connectent à la station Putra Heights. Les passagers peuvent passer d'une ligne à l'autre dans ces gares sans quitter le système et sans payer pour un nouveau billet.
- Ampang LRT et le monorail KL se connectent aux stations Titiwangsa et Hang Tuah. Les passagers peuvent passer d'une ligne à l'autre dans ces gares sans quitter le système et sans payer pour un nouveau billet.
- Kelana Jaya (à la gare de Dang Wangi) se connecte au monorail KL (à la gare de Bukit Nanas), mais l'intégration n'a pas été aussi fluide ; les passagers passant d'une ligne à l'autre doivent sortir et marcher moins d'1 km le long de Jalan Ampang, et payer à nouveau au tourniquet.
Vous trouverez plus d'informations sur chaque ligne sur le site officiel de MYRapid : myrapid.com.my.
Acheter un billet de train pour le système ferroviaire de KL
Les billets pour chaque ligne sont disponibles dans chaque station. Les lignes Kelana Jaya et Ampang émettent un jeton bleu compatible RFID qui est vendu dans des distributeurs automatiques. Pour entrer dans la station, le jeton doit être tapé pour activer le tourniquet. Pour sortir de la station à la fin du voyage, le jeton doit être déposé dans une fente pour activer le tourniquet.
Les gros utilisateurs du système ferroviaire peuvent acheter une carte à valeur stockée Touch and Go dans la plupart des gares pour accéder à tous les systèmes de TLR, de train et de monorail.
Les billets pour l'Express Rail Link doivent être achetés à KL Sentral; le ticket se présente sous la forme d'une carte magnétique souple qui doit être insérée dans le tourniquet avant d'entrer en gare.
Selon la destination, un billet de train coûte entre 33 cents et 1,50 $.
KL Destinations près de la ligne Kelana Jaya
La ligne Kelana Jaya de 18 milles et 24 stations apparaît en rose sur la carte du système. Il traverse le centre de Kuala Lumpur, ce qui lui permet de desservir bien plus de destinations touristiques de premier plan de la ville que la ligne plus utilitaire Ampang/Sri Petaling Line.
- Le centre-ville de Kuala Lumpur (y compris les tours Petronas) est immédiatement adjacent à la station KLCC de la ligne Kelana Jaya. Une passerelle souterraine relie la gare aux tours Petronas et à d'autres parties de KLCC.
- Chinatown est relié au reste de la ville par train via la gare de Pasar Seni. En quittant la gare de Pasar Seni, les voyageurs peuvent commencer à explorer le quartier chinois de Kuala Lumpur à pied ; le marché central est juste en bas de la rue et Petaling Street est à environ 10 minutes à pied.
- La place Merdeka (Dataran Merdeka) est immédiatement accessible via la station Masjid Jamek de Kelana Jaya (qu'elle partage également avec la ligne Ampang LRT).
KL Destinations près de la ligne Ampang/Sri Petaling
Sur la majeure partie de sa longueur de 28 milles, deux lignes, la ligne LRT Ampang et la ligne LRT Sri Petaling, suivent le même itinéraire, jusqu'à ce qu'elles divergent après la station Chan Sow Lin. La ligne Sri Petaling se connecte à la ligne Kelana Jaya à son terminus Putra Heights.
Les lignes Ampang et Sri Petaling apparaissent en orange et marron (respectivement) sur la carte du système.
- Le Putra World Trade Center (PWTC), le plus grand centre de congrès et d'exposition de Malaisie, est accessible par la station Ampang Lines PWTC.
- KL Sports City, le plus grand complexe sportif de Malaisie, est accessible en prenant la station Bukit Jalil LRT. La station prolonge les heures d'ouverture pendant les plus grands événements sportifs de l'année.
KL Destinations à proximité du KL Monorail
La ligne de monorail KL de cinq milles et 11 stations apparaît en vert sur la carte du système. Il serpente à travers le Triangle d'Or de Kuala Lumpur, principalement dans les arrêts énumérés ci-dessous :
- Bukit Bintang est un arrêt majeur le long de la ligne de monorail KL : les stations Bukit Bintang, Raja Chulan et Imbi accueillent les visiteurs venant pour l'immense scène de shopping de Bukit Bintang. Les gares d'Imbi et de Bukit Bintang sont directement reliées aux centres commerciaux (de la gare d'Imbi à Berjaya Times Square ; de la gare de Bukit Bintang à Sungei Wang Plaza).
- La tour KL est accessible via le monorail KL ; les voyageurs doivent sortir à la gare de Bukit Nanas et marcher jusqu'aux locaux de la tour.
Destinations KL à proximité de KTM Komuter
Le service transurbain KTM Komuter relie Kuala Lumpur à sa banlieue dans la grande conurbation de la vallée de Klang.
- Perdana Lake Gardens se trouve près de la gare de Kuala Lumpur partagée par la route KTM Komuter Sentul-Port Klang (rouge sur la carte du système) et la route Pawang-Seremban (bleu sur la carte du système). En savoir plus sur les jardins du lac Perdana et le parc ornithologique KL immédiatement accessibles via cet arrêt.
- Les grottes de Batu sont accessibles via la route Sentul-Port Klang ; débarquez à la gare de Sentul (le dernier arrêt) et prenez un taxi pour les grottes de Batu. Un train spécial supplémentaire relie la gare de Sentul aux grottes de Batu, mais uniquement pendant Thaipusam.
Prendre la liaison ferroviaire express depuis l'aéroport (KLIA)
Les voyageurs qui arrivent à Kuala Lumpur via KLIA ont deux options de train pour se rendre en ville. Connu sous le nom d'Express Rail Link (ERL), les deux trains sont plus rapides et plus faciles que de faire le trajet en bus.
- KLIA Ekspres : La plus rapide des deux options, KLIA Ekspres opère des trains directs toutes les 20 minutes entre 5h et minuit jusqu'à la gare KL Sentral. Le trajet de 28 minutes coûte 11 $ l'aller simple.
- KLIA Transit : également à partir de la gare KL Sentral, des trains circulent toutes les 30 minutes entre 5h30 et minuit. Le dernier train de l'aéroport à KL Sentral est à 1 heure du matin. Le trajet dure environ 40 minutes car le KLIA Transit fait trois arrêts avant l'aéroport. Un aller simple coûte 11 $.