EUROPESPAINGUIDE

Conduire en Espagne

Avec de nombreux conducteurs ignorant les limites de vitesse et ne vous permettant pas de fusionner et des lois très différentes de celles des États-Unis, vous devrez être très préparé pour conduire en Espagne.

Les Espagnols ne sont pas les usagers de la route les plus attentionnés. Lors de la fusion avec une autoroute, ne vous attendez pas à ce que les conducteurs ralentissent pour vous laisser monter ; vous devrez peut-être vous arrêter à la fin de la bretelle. De nombreux conducteurs font preuve d'un mépris total pour les limitations de vitesse, et vous pouvez rencontrer des usagers de la route obstinés qui enjambent délibérément deux voies pour empêcher de tels fous de vitesse de passer. Pour ces raisons, vous trouverez peut-être moins cher et plus facile de prendre le train.

Bien qu'il soit relativement facile de prendre un train ou un bus pour presque n'importe où dans le pays, certains endroits en Espagne ne sont accessibles qu'en voiture ou à pied. Si vous envisagez d'acheter ou de louer une voiture pendant votre voyage en Espagne, vous devez garder à l'esprit quelques règles de la route qui diffèrent des lois américaines sur la conduite.

Exigences de conduite

Pour conduire en Espagne, vous devrez être en possession de votre permis de conduire principal ainsi que d'un permis de conduire international (PCI), et une collection d'équipements de sécurité est nécessaire pour vous aider en cas d'urgence, même si vous n'êtes pas obligé de l'avoir à chaque fois. Par exemple, même si vous ne serez pas puni pour ne pas porter de gilets de sécurité si vous êtes arrêté par la police, vous pourriez être condamné à une amende si un occupant du véhicule sort de la chaussée en cas d'urgence sans porter de gilet.

  • Permis de conduire et IDP (obligatoire)
  • Documents d'assurance (obligatoires)
  • Documents de propriété ou documents de location (obligatoires)
  • Veste fluorescente pour tous les occupants (obligatoire)
  • Deux triangles de présignalisation (obligatoires)
  • Une paire de lunettes supplémentaire, si vous les portez (obligatoire)
  • Extincteur (recommandé)
  • Trousse de premiers secours (recommandée)

Règles de la route

Bien que les automobilistes espagnols conduisent du côté droit de la route comme ils le font aux États-Unis, il existe de nombreuses différences subtiles et manifestes entre les lois sur la conduite aux États-Unis et celles trouvées en Espagne. De l'obligation de voyager avec une veste fluorescente et des triangles de signalisation dans la voiture à l'impossibilité d'utiliser votre téléphone ou la navigation sur écran pendant la conduite, vous devrez apprendre ces règles de la route avant de conduire en Espagne.

  • Ceintures de sécurité : Tous les passagers des sièges avant et arrière d'une voiture doivent porter une ceinture de sécurité.
  • Âge de conduite : Vous devez avoir 18 ans pour conduire et 21 ans pour louer une voiture en Espagne.
  • Alcool : La limite légale d'alcoolémie pour la conduite est de 0,05 % ou 0,25 milligramme par litre d'air expiré. Les lois et les sanctions en matière d'alcool au volant sont strictes en Espagne, et vous pourriez être jeté en prison pour un taux d'alcoolémie élevé.
  • Téléphones portables : L'utilisation des téléphones portables au volant est interdite. Les kits mains libres sont autorisés, mais ils ne sont pas autorisés à avoir des embouts d'écouteurs. De plus, l'utilisation de systèmes de navigation sur écran est interdite.
  • Lignes jaunes : Dans les zones résidentielles, ne stationnez pas à côté d'une ligne jaune. Si vous le faites, vous serez très probablement remorqué (surtout si vous êtes dans une voiture étrangère).
  • Stations-service : alors que vous pouvez généralement faire le plein presque partout en Espagne, la principale différence entre les stations-service espagnoles et les stations-service américaines est que le carburant est étiqueté différemment en Espagne. L'essence au plomb est appelée super ou super 68, le sans plomb est appelé sin plomo 98 ou Eurosuper 95, et le diesel est appelé gasoleo. De plus, vous devez éteindre le moteur, la radio, les lumières et votre téléphone portable lorsque vous faites le plein.
  • Amendes et contraventions : À moins que vous n'ayez une adresse permanente en Espagne, la Guardia Civil est en droit de vous demander de payer immédiatement votre amende en tant que touriste. Si vous n'êtes pas en mesure de payer immédiatement, ils peuvent mettre la voiture en fourrière. Il est donc judicieux de payer immédiatement, d'autant plus qu'il y a une réduction de 20 pour cent si vous le faites. Assurez-vous d'obtenir un reçu, surtout si vous pensez que le policier a été injuste.
  • Enfants : Les enfants de 12 ans et moins et mesurant moins de 4 pieds, 5,5 pouces (135 centimètres) ou occupant le siège avant doivent être assis dans un système de retenue pour enfants adapté à leur taille et à leur poids.
  • En cas d'urgence : Vous pouvez composer le 112 depuis n'importe où en Europe pour être connecté aux services d'urgence locaux, mais il existe également des téléphones d'urgence reliés au réseau d'urgence en Espagne tous les kilomètres environ le long des autoroutes du pays.

Types de routes et limitations de vitesse en Espagne

Les noms de routes espagnols qui commencent par un « AP » sont des routes à péage et, par conséquent, sont généralement relativement libres de circulation. Cependant, ces routes à péage auront invariablement des routes sans péage qui les côtoieront plus ou moins, qui seront plus fréquentées et probablement plus pittoresques.

Les autoroutes à part entière sont en fait rares. La majeure partie du pays est desservie par des routes « N », dont la conception peut varier considérablement. Certaines ressemblent à des autoroutes en tout sauf à leur nom, tandis que d'autres ont des feux de circulation et des allées piétonnes menant directement à la route.

Pour la plupart, les limites de vitesse sur les routes espagnoles restent cohérentes dans tout le pays, les autoroutes et les autoroutes principales ayant les limites les plus élevées et les zones résidentielles et bâties ayant les limites de vitesse les plus basses.

  • Voies rapides et autoroutes principales : 75 miles par heure (120 kilomètres par heure)
  • Autres routes : 56 miles par heure (90 kilomètres par heure)
  • Zones urbaines : 31 miles par heure (50 kilomètres par heure)
  • Zones bâties : 18 milles à l'heure (11 milles à l'heure)
  • Zones résidentielles : 15 milles à l'heure (9 milles à l'heure)

Application de la loi en Espagne

Contrairement aux États-Unis, qui sont desservis par des services de police dans tout le pays, l'Espagne est protégée par trois principaux types d'agents chargés de l'application des lois : la Guardia Civil (Civil Guard), la Policia Nacional ou Cuerpo Nacional de Policia (National Police Corps, CNP ), et la Policia Municipal (Garde Urbaine). Cependant, il existe également des forces de police régionales dans les communautés autonomes à travers le pays, notamment les Mossos d'Esquadra (troopers) en Catalogne, l'Ertzaintza au Pays basque et la Policia Foral en Navarre.

Alors que la plupart des contrôles routiers sont effectués par le CNP ou Urban Guard, vous pouvez rencontrer la Guardia Civil, qui était connue pour sa surveillance policière excessive sous le règne du dictateur général Francisco Franco de 1939 à 1975 et connue pour avoir outrepassé l'autorité dans la poursuite de criminels. et les enquêtes civiles et les opérations de maintien de la paix.

Les membres de la Guardia Civil sont les autorités connues pour infliger des amendes aux automobilistes qui ne portent pas leur veste fluorescente lorsqu'ils sortent de la voiture. Étant donné que la loi espagnole exige que tous les automobilistes portent ces vestes lorsqu'ils s'arrêtent au bord d'une autoroute, assurez-vous de mettre la vôtre avant de sortir de la voiture, surtout si vous êtes arrêté par la Garde civile.

Se garer en Espagne

Alors que le stationnement est relativement facile dans la plupart des villes rurales et des petites villes, il peut être difficile de trouver une place en dehors des parkings payants dans les grandes villes d'Espagne. De plus, il existe quelques règles et lois régissant les endroits où vous pouvez vous garer, ce qui rend encore plus difficile la recherche d'une bonne place de stationnement :

  • Le stationnement n'est pas autorisé à moins de 5 mètres (16 pieds) d'un virage ou d'une intersection.
  • En général, le stationnement est autorisé dans les zones de stationnement bleues appelées zona azul ou zoa O.R.A., qui sont signalées par des panneaux en espagnol et ont un maximum de deux heures pendant la journée mais pas de limites de stationnement entre 20 heures et 20 heures. et 8h
  • Les voitures doivent être garées du côté droit de la chaussée, sauf dans les rues à sens unique, qui peuvent permettre le stationnement des deux côtés de la chaussée.
  • Les places de stationnement payantes ont généralement des limites de deux heures et sont signalées par des panneaux et des lignes bleues ou vertes. Ces spots peuvent être payés aux compteurs ou aux machines en bordure de route, ou en utilisant une application mobile dans certaines villes.

Les voitures stationnées illégalement peuvent être remorquées, et pour les récupérer, les conducteurs devront se rendre au poste de police le plus proche et payer l'amende et tous les frais associés pour le remorquage et le stockage du véhicule stationné illégalement. De plus, certaines municipalités utilisent des serre-roues (connus localement sous le nom de cepo) pour faire respecter l'amende, en particulier sur les véhicules de location. Si la roue de votre voiture est bloquée, vous devrez vous rendre au poste de police le plus proche pour payer l'amende et le calendrier de son retrait.