TRAVEL NEWSAIR TRAVEL

United Airlines retournera à l'aéroport JFK en 2021

Le transporteur a quitté le plus grand aéroport de New York pour l'aéroport international Newark Liberty du New Jersey pendant cinq ans

Cela a été une année dévastatrice pour les compagnies aériennes, mais cela n'empêche pas United de s'en tenir à ses grands projets d'expansion. Aujourd'hui, le transporteur a annoncé son retour à l'aéroport international John F. Kennedy de New York en 2021, un peu plus de cinq ans après la fin de son service, invoquant un manque de profit. Au lieu de cela, il s'est concentré sur ses services depuis les deux autres aéroports de New York : l'aéroport international Newark Liberty dans le New Jersey, une plaque tournante de United, et l'aéroport LaGuardia à New York, qui n'offre que des liaisons court-courriers.

J'ai attendu longtemps pour dire que United Airlines est de retour à JFK, a déclaré le directeur général de United, Scott Kirby, dans un communiqué. Au début de l'année prochaine, nous desservirons les trois principaux aéroports de la région de New York avec un produit de premier ordre pour fournir à nos clients un service transcontinental inégalé depuis New York et la côte ouest.

À partir de février 2021, United proposera deux vols quotidiens vers l'aéroport international de Los Angeles et deux vols quotidiens vers l'aéroport international de San Francisco, ainsi que leurs allers-retours respectifs, à partir du terminal 7 de JFK. Il effectuera les deux liaisons sur son Boeing 767-300ER reconfiguré. avions avec des cabines à trois classes qui comprennent des sièges d'affaires inclinables ainsi que le produit Premium Plus de la compagnie aérienne.

Le retour prochain de United à JFK tout en poursuivant le service aux aéroports de Newark Liberty et LaGuardia offrira plus de choix pour les vols transcontinentaux tout comme les voyageurs retournent dans le ciel, a déclaré Kevin OToole, président de l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey, dans un communiqué. . Alors que la reprise commence, nous sommes ravis de voir ces options accrues pour ceux qui choisissent d'entrer et de sortir des aéroports des autorités portuaires.

Ces nouvelles routes changent la donne pour les fidèles de Star Alliance. Actuellement, United ne vole sans escale vers la côte ouest depuis Newarkits que les vols vers Los Angeles et San Francisco depuis LaGuardia nécessitent une escale en raison de la restriction de l'aéroport sur les vols vers les villes au-delà d'un rayon de 1 500 milles, connue sous le nom de règle de périmètre. En tant que tels, les voyageurs basés à Brooklyn, Queens et Long Island sont plus susceptibles de voler sur les concurrents de United, Delta, American Airlines et JetBlue, qui effectuent tous des vols transcontinentaux sans escale au départ de JFK, qui est beaucoup plus pratique pour eux que Newark.

Avec le retour de United à JFK, nous pouvons nous attendre à ce que la concurrence des compagnies aériennes s'intensifie un peu dans la région de New York, ce qui est une excellente nouvelle pour l'industrie assiégée.