Le mois dernier, nous avons partagé des nouvelles sur le Midnight Train au départ de Paris, un paquebot de luxe qui fera que le train se sentira plus comme un hôtel de charme branché et haut de gamme qu'un mode de transport utilitaire.
Cependant, ce mois-ci, tous les regards sont tournés vers le G Train, un train ultra-luxe comme on n'en a jamais vu. La vision du designer français Thierry Gaugins pour le nouveau G Train élégant, sexy et intelligent a essentiellement déambulé sur les rails en disant: Hold my champagne.
Le train futuriste laissera les trains longue distance modernes (et pas si modernes) que nous connaissons morts sur les rails, à commencer par le look seul. Le G Train devrait présenter un extérieur tout en verre très lisse, semblable à un film de science-fiction très chic. Le verre changera de couleur entre des nuances allant du clair au noir au doré, en fonction de l'heure du jour (ou de la nuit).
L'histoire de la conception de Gaugains donne des indices sur la façon dont il a conçu le nouveau train, et il est facile de voir d'où le G Train tire son style, sa technologie et ses éléments de luxe. Son CV brille par son travail pour Steve Jobs, Louis Vuitton et une liste de superyachts.
Nous avons tendance à penser au transport ferroviaire uniquement en termes de vitesse, en déplaçant beaucoup de personnes d'un point A à un point B en un temps record, a récemment déclaré le designer parisien à Robb Report. Mais ce train de 14 voitures appartiendrait à un seul propriétaire. C'est une façon alternative et très tranquille de voir le monde au-delà du yacht et du jet.
Avec l'aimable autorisation de Thierry Gaugain
Et non, ce train ultra-luxueux n'est pas bon marché. Le prix à payer serait d'environ 350 millions de dollars. Extra lourd quand on considère également qu'il est conçu comme un train privé. Dans le domaine des superyachts, ce super train aura un propriétaire très spécial.
"Ce serait pour un propriétaire fou, mais dans le bon sens", dit Gaugain. "Il permet un meilleur accès à de nombreux domaines qu'un yacht et ouvrirait un nouveau chapitre dans la vie des propriétaires. Vraiment, c'est la façon parfaite de voyager."
En plus de l'extérieur en verre élégant, d'autres idées pour ce mode de transport avancé de 1 300 pieds incluent de parcourir à 100 milles à l'heure tout en tirant 14 voitures comportant les zones de couchage attendues (une suite principale et 18 chambres) et des salles à manger mais aussi un spa, une salle de sport, des espaces de théâtre et de galerie, un jardin et des côtés ailés qui s'ouvrent pour créer des espaces de terrasse en plein air, pour n'en nommer que quelques-uns.
Il comportera également sept options pour un décor intérieur personnalisé que l'ouvre-porte peut changer en appuyant sur un bouton. Le train est essentiellement une scène que le propriétaire peut configurer de plusieurs manières, explique Gaugain. C'est peut-être l'hiver dehors, mais le propriétaire peut soudainement être entouré d'une belle journée d'été avec des fleurs et des prairies.
Cela peut sembler trop beau pour être vrai et avec son prix élevé, ce n'est certainement pas pour tout le monde et, jusqu'à ce que Gaugain trouve un acheteur, ce n'est qu'une vision qui attend d'être construite dans l'existence.