L'île de Saint-Martin et Saint-Martin est le plus petit territoire au monde partagé par deux États souverains. L'île ne fait que 37 miles carrés, mais est partagée par les Néerlandais et les Français. La partie néerlandaise est connue sous le nom de Saint-Martin et la partie française est Saint-Martin. Une fois sur l'île, vous pouvez vous déplacer très facilement entre les deux nations. Les grands navires de croisière accostent généralement à Philipsburg à Saint-Martin, tandis que les petits navires visitent parfois Marigot, la capitale de Saint-Martin. L'île est bien connue pour ses boutiques, ses jeux d'argent et ses belles plages, donc ceux qui choisissent de ne pas faire d'excursion à terre devraient pouvoir trouver beaucoup de choses à faire.
De nombreuses excursions à terre en croisière impliquent des activités nautiques, l'histoire ou des visites de l'île. En voici quelques-uns qui pourraient vous intéresser.
Expédition archéologique de Saint-Martin
Un régal pour les amateurs d'histoire. Cette visite retrace l'histoire de l'île depuis l'arrivée des Indiens Arawak d'Amérique du Sud il y a plus de 2500 ans en visitant un site archéologique près de Hope Estate. La visite explore ensuite d'autres sites Arawak datant de plus de 1500 ans. Enfin, vous aurez le temps de faire une visite autoguidée du musée Arawak. Si les cultures anciennes vous fascinent, alors vous pourriez trouver ce voyage fascinant.
Saint-Martin/St. Visite de l'île Martin
Un bus emmène les participants en voiture depuis Philipsburg autour de l'île de St. Maarten/St. Martin, s'arrêtant pour prendre des photos en cours de route. La visite comprend environ une heure de temps libre à Marigot, la capitale de la partie française de l'île. C'est une bonne visite pour ceux qui n'ont pas visité St. Maarten/St. Martin avant et je veux découvrir les deux cultures. C'est aussi l'occasion de faire du shopping à Marigot.
Voir et Sea Island Tour
Cette visite se concentre sur le côté français de Saint-Martin. Un bus transporte les passagers jusqu'à la deuxième plus grande ville de l'est de l'île, Grand Case. Un semi-sous-marin emmène ensuite le groupe pour une visite commentée de 45 minutes des récifs coralliens près de ce village de pêcheurs préservé. Ce semi-sous-marin ne descend que jusqu'à 5 pieds sous l'eau, mais vous aurez une bonne vue d'un plongeur nourrissant le poisson pendant que vous êtes assis dans un confort climatisé. Les passagers continueront en bus jusqu'à la capitale française de Marigot, où vous aurez le temps d'explorer les boutiques, les marchés et les cafés-terrasses. Vous aurez également l'occasion de vous imprégner de l'ambiance française.
Catamaran Golden Eagle et plongée en apnée.
Un catamaran emmène jusqu'à 86 passagers à Tintamarre, une île près de Sint Maarten. Le Golden Eagle de 76 pieds est l'un des plus grands catamarans des Caraïbes, avec un mât aile de 80 pieds. Vous obtenez le frisson de la voile tout en grignotant des pâtisseries maison et du champagne. Les bateaux s'étendent sur une belle plage de sable et les passagers peuvent faire de la plongée avec tuba, nager ou explorer les cavernes à proximité. Le Golden Eagle déploie son spi sur la voile de portant, et vous pouvez profiter de collations, de musique et d'un open bar sur le chemin du retour au navire.
Découvrir la PLONGÉE
Une bonne façon d'apprendre à SCUBA. Aucune expérience nécessaire. Dans quelques heures, vous respirerez sous l'eau ! Le cours du complexe comprend des instructions et une plongée peu profonde dans une crique abritée.
Plongée sous-marine certifiée (deux réservoirs).
Si vous apportez votre certificat de plongée lors de la croisière, vous pouvez rejoindre un groupe pour une plongée en double réservoir afin d'explorer les récifs coralliens et les épaves de navires dans une profondeur de 35 à 85 pieds.
Régate "America's Cup"
Cette tournée divise les gens en deux groupes, avec quelques "marins" sur le s/v Stars and Stripes, et les autres sur le s/v True North. Il s'agit de deux voiliers de plusieurs millions de dollars construits pour participer à l'America's Cup en Australie en 1987. Les deux voiliers courent sur un parcours raccourci de l'America's Cup avec un équipage expérimenté en charge. Tout le monde sur le bateau doit travailler. C'est une expérience phénoménale.
En savoir plus sur la tournée sur le site.