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La TSA obtient de nouveaux scanners. Cela pourrait-il signifier moins de temps à la sécurité

La TSA commencera à introduire la technologie de tomodensitométrie (CT) aux points de contrôle de sécurité des aéroports cet été. Voici ce que cela signifie pour les voyageurs.

Nous sommes sur le point de franchir plus rapidement les contrôles de sécurité dans les aéroports. La Transportation Security Administration a annoncé qu'elle avait obtenu le feu vert pour acheter jusqu'à 781,2 millions de dollars de nouveaux systèmes à rayons X afin de mieux détecter les objets interdits aux points de contrôle de sécurité.

L'équipement de numérisation à rayons X, appelé technologie de tomodensitométrie (CT), applique "des algorithmes sophistiqués pour détecter des armes, des explosifs et d'autres objets interdits en créant des images 3D d'articles de cabine", a déclaré la TSA dans un communiqué, ajoutant que ces les images peuvent ensuite être tournées sur trois axes pour identifier tout élément menaçant.

La TSA commandera jusqu'à 469 systèmes de base et 469 systèmes de taille normale, que l'agence introduira cet été aux points de contrôle de sécurité des aéroports. Ce dernier système comprend "des voies de contrôle entièrement automatisées avec des stations de cession parallèles, un retour automatisé des poubelles et un confinement des menaces élevées pour permettre un plus grand débit de passagers".

L'agence indique qu'elle prévoit d'autoriser éventuellement les voyageurs à garder leurs ordinateurs portables et leurs liquides dans leurs bagages pendant le contrôle, car la technologie CT peut détecter les explosifs à l'intérieur des liquides. Selon les procédures actuelles, cependant, les voyageurs doivent retirer leurs liquides lors du passage par la sécurité.

Bien que n'importe qui avec TSA PreCheck puisse déjà traverser la sécurité sans avoir à retirer ses articles de ses sacs, la nouvelle technologie changera la donne pour tous les voyageurs.

"Ces [commandes] sont une autre étape importante dans l'amélioration de la sécurité aérienne", a déclaré l'administrateur de la TSA, David Pekoske, dans un communiqué. "Ils fournissent à nos agents de première ligne dévoués l'un des meilleurs outils disponibles pour contrôler les bagages à main des passagers et améliorent également l'expérience des passagers en permettant aux passagers de conserver plus d'articles dans leurs bagages à main pendant le processus de contrôle."

En décembre, le président Joe Biden a signé un décret stipulant que l'administration Biden-Harris améliorerait le service client dans 17 agences fédérales. Dans un communiqué, la Maison Blanche a indiqué que le secrétaire à la Sécurité intérieure "testera l'utilisation de technologies innovantes aux points de contrôle de sécurité des aéroports pour réduire les temps d'attente des passagers".

"Chaque interaction entre le gouvernement fédéral et le public... devrait être considérée comme une opportunité pour le gouvernement de faire gagner du temps à un individu (et donc de réduire les "taxes de temps") et de fournir le niveau de service que le public attend et mérite, ", a déclaré la Maison Blanche.