Dhanushkodi
Visitez Dhanushkodi, l'une des principales destinations touristiques du Tamil Nadu, et vous aurez atteint la fin de l'Inde. Cependant, il est probable que vous ayez également l'impression d'avoir atteint le bout du monde. Autrefois une plaque tournante commerciale florissante, Dhanushkodi est maintenant une ville fantôme étrange. Il n'en existe que les restes fragmentés et balayés par le vent de quelques bâtiments, austères et apparemment déplacés dans le paysage sévère mais serein. Ce guide complet de Dhanushkodi vous aidera à planifier votre voyage là-bas.
Histoire
Dans la nuit du 22 décembre 1964, un cyclone féroce a frappé Dhanushkodi à une vitesse estimée à 280 kilomètres (170 miles) par heure et a changé à jamais le destin de la ville. La majeure partie de la ville, un train de voyageurs et près de 2 000 personnes ont été anéantis. Le reste a été immergé sous l'eau de mer. L'ampleur des dégâts était telle que le gouvernement a déclaré Dhanushkodi ville fantôme, impropre à l'habitation.
Avant cet événement désastreux, les Britanniques avaient fait de Dhanushkodi un important port de commerce entre l'Inde et le Sri Lanka (alors nommé Ceylan). Comme il s'agissait du point le plus proche entre les deux pays, il assurait une liaison vitale pour les bateaux transportant à la fois des marchandises et des personnes. Les passagers ont pu prendre un train de Chennai (alors nommé Madras) à Dhanushkodi, monter à bord d'un des ferries réguliers à destination de Talaimannar au Sri Lanka, puis prendre un autre train jusqu'à Colombo.
En plus de sa propre gare, Dhanushkodi avait un bureau de douane, un bureau de poste, des écoles, un hôpital, une église, des hôtels et des magasins. C'était une communauté prospère qui avait grandi rapidement.
Cependant, l'histoire de Dhanushodi remonte bien plus loin que l'ère britannique, à l'époque de la mythologie hindoue. Une chaîne submergée de hauts-fonds calcaires, connue sous le nom de pont d'Adam, s'étend de la pointe la plus éloignée de Dhanushkodi à Talaimannar. Selon la grande épopée hindoue "Le Ramayana", c'est là que Lord Ram et l'armée de singes de Lord Hanuman ont construit un pont de pierre vers le Sri Lanka, pour sauver la femme de Ram, Sita, des griffes maléfiques du roi démon Ravan.
Certains disent que le pont, Ram Setu, se dressait au-dessus de l'océan jusqu'à ce qu'un cyclone le détruise au XVe siècle. D'autres disent que Lord Ram a détruit le pont lui-même, avec le bout de son arc, après son retour victorieux en Inde pour empêcher quiconque de l'utiliser. Il a également marqué l'endroit où le pont devait être construit avec un bout de son arc. Cela a donné naissance au nom de la ville, Dhanushkodi (ce qui signifie la fin de l'arc). Quoi qu'il en soit, les hindous croient que les hauts-fonds sont les vestiges de Ram Setu.
En 2004, le tsunami de l'océan Indien a fait reculer brièvement la mer au large de Dhanushkodi de plus de 300 mètres, exposant la partie submergée de la ville. Certaines des roches du pont d'Adam ont également été retrouvées lavées
Encourager le tourisme à Dhanushkodi a été une priorité du gouvernement ces dernières années. Ceci est facilité par une nouvelle route qui traverse Dhanushkodi jusqu'au bout du pays à Arichal Munai (Erosion Point) près du pont d'Adam. La route s'est ouverte en
Emplacement
Dhanushkodi est situé juste au large de la côte du Tamil Nadu en Inde du Sud, sur la langue de sable allongée du sud-est de l'île de Pamban. Il se trouve à environ 20 kilomètres (12,5 miles) de Rameshwaram, sur l'île de Pamban et à environ 30 kilomètres (18,5 miles) de Talaimannar au Sri Lanka. L'océan Indien agité est d'un côté et la baie du Bengale plus calme de l'autre.
Comment aller là
La nouvelle route a rendu Dhanushkodi beaucoup plus accessible. Avant sa construction, le seul moyen d'atteindre la ville était de prendre un minibus privé ou une jeep à travers le sable, ou de marcher le long du bord de mer. Il était totalement coupé de la civilisation. Désormais, vous pouvez vous y rendre directement dans votre propre véhicule.
La route est une extension de la route nationale 87, qui relie le continent à l'île de Pamban et à Rameshwaram. Auparavant, il se terminait à Mukuntharayar Chathiram mais continue maintenant sur 5 kilomètres (3,1 miles) de Mukuntharayar Chathiram à Dhanushkodi, et sur 4,5 kilomètres (2,8 miles) supplémentaires de Dhanuskhodi à Arichal Munai (point d'érosion). Le dernier tronçon est strictement contrôlé par la Force de sécurité des frontières de l'Inde. L'entrée n'est autorisée que de 6h à 17h. (bien qu'il soit possible d'y rester jusqu'à 18h).
Le temps de trajet de Rameshwaram à Dhanushkodi est d'environ 30-45 minutes. Si vous n'avez pas votre propre voiture ou moto, différentes options s'offrent à vous en fonction de votre budget.
L'option la moins chère est de prendre le bus du gouvernement de l'État (Route 3) depuis l'arrêt de bus près d'Agni Theetham à Rameshwaram. La fréquence des bus est d'environ toutes les 30 minutes et les billets coûtent 30 roupies par personne, pour un aller simple. Le dernier bus revient juste avant 18h. Cependant, l'inconvénient est que vous ne pourrez pas vous arrêter sur d'autres sites touristiques, tels que des temples, en cours de route. Prendre un pousse-pousse automatique est une option alternative. Attendez-vous à payer environ 800 roupies pour un aller-retour. Si vous louez un taxi ou une voiture avec chauffeur, le coût sera d'environ 1 500 roupies.
Rameshwaram est bien relié aux autres villes du continent par bus et train. Traverser le pont Pamban est un moment fort. Il est recommandé de le vivre en train, dans au moins une direction, car la ligne de chemin de fer se trouve de manière spectaculaire près de la mer.
Ce qu'il faut y faire
Alors que les vestiges de pierre de Dhanushkodi sont l'attraction principale, la meilleure chose à faire est simplement de s'imprégner de l'atmosphère émouvante et parfois obsédante. En vous promenant dans ce qui reste de la ville, vous rencontrerez des structures dans diverses conditions. Les mieux conservés sont l'église, la poste et la gare. Les voies ferrées sont également enfouies sous le sable.
Les seuls habitants sont des pêcheurs locaux. Ils vivent des vies difficiles dans des huttes de fortune au toit de chaume, sans électricité ni eau courante.
Une fois que vous avez fini d'explorer Dhanushkodi, continuez tout le long de la route vers Arichal Munai (Erosion Point). C'est une scène magique, avec la bande rectiligne de tarmac fermée par la mer des deux côtés. Un pilier solitaire d'Ashoka, l'emblème national de l'Inde, se dresse à l'extrémité d'où vous pouvez admirer le pont d'Adam. Ne soyez pas surpris si votre téléphone portable se connecte automatiquement au réseau du Sri Lanka si vos paramètres autorisent l'itinérance !
Prévoyez d'y passer au moins quelques heures. Il vaut vraiment la peine de se lever tôt pour éviter la foule et admirer le lever du soleil envoûtant.
Les installations sont limitées, mais il y a quelques restaurants servant des fruits de mer frais et des étals vendant des produits à base de coquillages.
Le temple Kothandaramaswamy, situé à la sortie de l'autoroute environ 10 minutes avant Dhanushkodi, est également intéressant. Il est dédié à Lord Ram, et est notamment le seul bâtiment de la région à avoir survécu au cyclone qui a détruit la ville.
Selon la période de l'année, vous pourrez également voir des troupeaux de flamants roses migrateurs se tenir ensemble dans l'eau de mer peu profonde à la recherche de nourriture. C'est un spectacle incroyable ! Les oiseaux sont généralement là entre janvier et mars.
Découvrez également ces choses à faire à Rameshwaram.
Hébergements
Vous devrez rester à Rameshwaram, ou ailleurs sur l'île de Pamban, car il n'y a pas d'hébergement dans
Si le coût n'est pas un problème, le Hyatt Place Rameswaram est l'hôtel le plus luxueux, avec des chambres doubles à partir d'environ 5 500 roupies par nuit. Daiwik Hotel et Hotel Ashoka sont des choix populaires de milieu de gamme. Les tarifs commencent à partir d'environ 3 000
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