Idéal pour le VTT : Smith Forefront 2 sur Amazon
"Alors que MIPS aide à absorber le mouvement et à éviter les secousses, Koroyd absorbe l'impact immédiat."
Idéal pour le vélo de route : le casque de vélo de route Bontrager Velocis MIPS chez REI
"Fait le meilleur travail pour diriger le flux d'air, ce qui en fait le plus efficace pour garder la tête au frais pendant les longs trajets et les montées raides."
Meilleur budget : Schwinn Intercept sur Amazon
"Pour environ 25 $, vous obtiendrez un casque simple avec des fonctionnalités utiles comme la ventilation."
Idéal pour les trajets quotidiens: Casque MIPS du chapitre Thousand Helmets sur Amazon
« Parties égales minimalisme moderne et design vintage. »
Idéal pour les femmes : Giro Source MIPS sur Amazon
« Non seulement il possède des caractéristiques de sécurité de pointe, mais il est également confortable et léger. »
Idéal pour les enfants en vélo de route et de quartier : Bern Nino 2.0 à l'arrière-pays
"Le casque est disponible dans des options de couleurs adaptées aux enfants et plus adaptées aux adultes afin que les enfants puissent en trouver un qui correspond à leur style."
Idéal pour les enfants en VTT : Giro Tremor Youth sur Amazon
"Il a les caractéristiques que les adultes adorent dans un emballage de la taille d'un enfant."
Idéal pour les tout-petits et les bébés : le casque Nutcase Nutty MIPS chez REI
« Nous aimons que celui-ci soit livré avec une mousse amovible pour augmenter la taille. »
Peu importe si vous débutez en vélo ou si vous le faites depuis des décennies, vous avez probablement (espérons-le !) déjà un casque. Mais si vous êtes l'un des débutants, vous ne savez peut-être pas ce qui sépare un casque de qualité d'un casque que vous devriez remplacer. Outre les caractéristiques de sécurité clés telles que l'ajustement et la protection contre les chocs, le bon casque peut vous aider à rester au frais pendant que vous faites du vélo, à éviter la formation de buée sur vos lunettes ou vos lunettes et à faciliter l'ajustement de l'ajustement en quelques secondes.
Nous avons rassemblé nos casques de vélo préférés pour vous aider à vous orienter dans la bonne direction en matière de sécurité et de sportivité.
Verdict final
Choisir un casque de vélo est personnel. Cela dépend du type de conduite que vous ferez principalement et de la forme de votre tête. Cela dit, si vous comptez faire beaucoup de VTT, vous ne pouvez pas faire mieux que le Smith Forefront 2 (voir sur Amazon). Si rouler sur les routes est votre style, optez pour le casque Bontrager Velocis MIPS (vue sur REI).
Que rechercher dans un casque de vélo
L'achat d'un casque n'est pas aussi compliqué que l'achat de votre vélo, mais il y a quelques caractéristiques clés à rechercher.
Ajuster
Votre casque doit être bien ajusté mais pas serré. S'il glisse pendant que vous secouez la tête, c'est qu'il est trop gros. Et s'il ne pousse pas complètement sur votre tête ou vous donne mal à la tête après l'avoir porté pendant une heure ou deux, c'est qu'il est trop serré. Votre mentonnière doit être suffisamment lâche pour qu'elle pende sous votre menton, mais pas trop lâche pour que vous puissiez la tirer autour de votre menton lorsqu'elle est bouclée. Les casques doivent être placés en travers de votre tête (juste au-dessus de vos sourcils) et non au-dessus de la racine des cheveux.
Ventilation
Une bonne ventilation sert à deux fins importantes. Principalement, il vous empêche de surchauffer en créant des espaces permettant à la transpiration de s'évaporer. Les casques haut de gamme ont des canaux de forme personnalisée pour diriger le flux d'air vers les parties de votre tête qui transpirent le plus. Cependant, une bonne ventilation peut également aider à empêcher la formation de buée sur vos lunettes de protection ou vos lunettes de soleil en éloignant l'air chaud de vos lentilles. Cela permet de voir plus facilement les sentiers et de garder votre front au frais.
« Sans une circulation d'air appropriée, la chaleur et la sueur s'accumuleront à l'intérieur du casque et provoqueront une surchauffe, entraînant des trajets plus courts et un épuisement dû à la chaleur », explique Peter Nicholson, responsable de la marque chez Giro Brands. "Avant d'acheter un casque, réfléchissez au type de conduite que vous prévoyez de faire et à la saison pendant laquelle vous roulerez le plus pour déterminer au mieux le type de ventilation dont vous aurez besoin.
Des dispositifs de sécurité
Rien ne vous donne plus l'air de ne pas savoir ce que vous faites que de ne pas porter de casque. Ils ne sont pas négociables lors de la conduite. Portez un casque ou ne faites pas de vélo. Les impacts, bien sûr, sont le plus grand risque, et les casques doivent répondre aux normes de sécurité fédérales. Tout casque fabriqué aux États-Unis doit résister à une chute de deux mètres sur une enclume en acier, ce qui lui confère une cote CPSC. N'achetez pas de casque sans cette note. De plus, la plupart des grandes marques fabriquent des casques dotés de la technologie MIPS (Multi-Directional Impact Protection System). Il permet à la doublure du casque de bouger indépendamment du noyau en mousse, ce qui réduit l'impact et le mouvement transmis à votre crâne en cas de collision. De nombreux vététistes et cyclistes sur route considèrent le MIPS comme un élément de sécurité indispensable. De nos jours, c'est à peu près une caractéristique de base de la plupart des casques légitimes.
FAQ
Comment devriez-vous vous mesurer pour voir quelle taille vous conviendra le mieux ?
Ne présumez pas parce que vous portez des vêtements de taille moyenne ou grande que la taille de votre casque est la même. Nicholson recommande une méthode à l'ancienne : mesurez votre caboche.
Je recommande de mesurer la circonférence de votre tête à l'aide d'un ruban à mesurer en tissu et de comparer ces centimètres au guide des tailles de casque disponible sur le site Web de la marque de casque, conseille Nicholson.
Si vous êtes entre deux tailles, Nicholson dit de prendre une taille si vous êtes un cycliste par temps froid qui prévoit de porter une casquette ou un bandeau sous votre casque. Bien sûr, si votre casque arrive et que vous n'avez pas pris la bonne taille, retournez-le tout de suite pour un autre. Un ajustement serré mais pas serré est essentiel pour garantir que votre casque protège votre tête lors de l'impact.
Est-il illégal de faire du vélo sans casque ?
Croyez-le ou non, il n'est pas illégal de renoncer à un casque, même si vous devriez absolument en avoir un. Les cyclistes de route et de montagne peuvent facilement atteindre des vitesses de 30 miles par heure ou plus, et lorsque vous traversez des rochers ou un trottoir (ou à côté de la circulation en mouvement), le fait de porter un casque peut faire la différence entre si vous vous levez ou non après votre accident. Aucun motard ou cycliste sérieux n'irait jamais sans casque.
Cependant, cela est réservé aux adultes dans une poignée d'États américains, les enfants et les adolescents doivent porter un casque. Quelque 21 États et le District de Columbia ont des lois rendant obligatoire le port du casque pour les enfants de 18 ans et moins. Dans d'autres États, la gamme est de 12 ans et moins. Certaines municipalités dans les États sans législation sur le casque à l'échelle de l'État peuvent avoir leurs propres lois.
À quelle fréquence faut-il remplacer les casques de vélo ?
Cette question a une réponse extrêmement simple : après cela prend un coup dur. Il est temps de remplacer votre casque chaque fois qu'il subit un impact. Tombe de l'étagère de rangement du garage sur le sol en béton ? C'est fait. Vous avez planté et ça a l'air bien ? Non, il est temps pour un nouveau couvercle. Ne laissez pas votre casque subir un impact sur une surface dure jusqu'à ce que cet impact protège votre cerveau, explique Harnden, de la Stratton Mountain School.
Pourquoi faire confiance à Travel-huh
Suzie Dundas est une cycliste expérimentée basée à Lake Tahoe, en Californie. Elle fait régulièrement du vélo plusieurs jours par semaine sur les routes et les sentiers dans et autour du bassin de Tahoe.