Si vous êtes allé dans un aéroport cet été, vous savez probablement bien que les voyages en avion sont en quelque sorte un cauchemar en ce moment. Les foules remplissent les files d'attente de sécurité, les panneaux de départ sont remplis d'annulations et les passagers frustrés sont à peu près partout. Supposons que vous arriviez à votre destination finale avec rien d'autre qu'un léger retard. Dans ce cas, vous faites probablement partie des centaines, voire des milliers de voyageurs chanceux à travers l'Amérique du Nord et l'Europe qui se retrouvent chaque jour bloqués. Alors que se passe-t-il dans le monde ? Voici tout ce que vous devez savoir sur l'état des voyages en avion cet été et comment vous pouvez faire en sorte que l'expérience de voyage soit la plus fluide possible pour
Pourquoi tant de vols sont-ils retardés ou annulés cette
C'est une tempête parfaite d'événements qui commence par, eh bien, des tempêtes. Les orages sont une raison courante pour laquelle les vols sont retardés au printemps et en été, et c'est vrai chaque année, pas seulement en 2022. Mais le problème le plus important est que la demande de voyages post-pandémique monte en flèche beaucoup plus haut et beaucoup plus rapidement que la plupart des compagnies aériennes ne l'avaient prévu, et les compagnies aériennes ne sont pas prêtes à gérer les grandes foules.
Selon une enquête de Deloitte, six Américains sur 10 prévoient de voyager cet été, et plus de la moitié des Américains se sentent en sécurité en volant. Ainsi, la demande de transport aérien a rapidement atteint et, dans certains cas, dépassé les niveaux d'avant la pandémie. Mais l'industrie du transport aérien n'était pas préparée à un rebond aussi rapide, et les compagnies aériennes qui avaient réduit leur personnel pendant la pandémie sont désormais en sous-effectif.
"Les compagnies aériennes étaient confrontées à une pénurie de pilotes imminente avant la pandémie. Et en 2020, des milliers de pilotes ont pris une retraite anticipée alors que les compagnies aériennes faisaient face à une baisse sans précédent de la demande", a déclaré Anthony Jackson, directeur du conseil en gestion des risques et des finances chez Deloitte. "Et il n'y a pas que les pilotes. Les compagnies aériennes doivent recruter du personnel dans tous les rôles de service, des bagagistes aux préposés à l'entretien en passant par la porte d'embarquement.
Revenons maintenant aux problèmes de ces tempêtes estivales. Les équipages de conduite sont soumis à des exigences de temps strictes. Leurs quarts de travail ne peuvent pas dépasser un certain nombre d'heures pour des raisons de sécurité. Par conséquent, si un vol est retardé pour des raisons météorologiques, l'équipage peut "s'arrêter". En règle générale, il y a un court délai avant l'arrivée d'un équipage de remplacement. Mais il n'y a pas assez d'équipages de remplacement, ce qui entraîne l'annulation totale des vols.
Ces retards et annulations n'affectent pas seulement un vol, ils affectent également les vols suivants sur le même avion. Supposons qu'un avion devait voler de New York à Atlanta, puis d'Atlanta à Los Angeles. Si ce premier vol est suffisamment retardé ou annulé, le deuxième vol peut également être retardé ou annulé.
Encore une fois, en temps normal, les compagnies aériennes disposaient souvent d'équipages et d'avions supplémentaires pour combler les lacunes causées par les retards et les annulations. Mais ils ne le font tout simplement plus. "L'agilité des compagnies aériennes à répondre aux perturbations est en grande partie motivée par sa main-d'œuvre, de sorte que ces défis de dotation finissent par affecter l'expérience de vol", a déclaré Jackson.
Les compagnies aériennes sont-elles responsables des retards et des annulations ?
Dans l'ensemble, oui, compte tenu de leur sous-effectif. (Bien que les exceptions soient certainement hors du contrôle des compagnies aériennes, comme les retards météorologiques ordinaires.) Mais ce n'est pas une situation malveillante.
"Il est facile de dire que les compagnies aériennes auraient dû planifier cela, mais ce n'est peut-être pas si simple. Considérez l'environnement au plus fort de la crise de la COVID-19 : l'industrie n'avait jamais fait face à quelque chose comme ça et cherchait désespérément à rester en vie", a déclaré le pilote et expert en voyages aériens Patrick Smith de AskThePilot.com. "Il n'y avait aucun moyen de prédire quand, ou dans quelle mesure, les flyers
Smith a déclaré qu'en général, les compagnies aériennes prévoyaient un retour plus progressif au transport aérien. "Quand il s'agissait d'aligner leurs flottes et leur personnel, ils ont fait ce qu'ils ont estimé être la chose la plus intelligente à faire. Certains ont deviné mieux que d'autres, et c'est ce que c'était dans une grande mesure.
La logistique du transport aérien est compliquée au départ, nécessitant la gestion de nombreuses pièces mobiles. Il n'est donc pas surprenant que tout ait mal tourné en raison des circonstances inattendues auxquelles l'industrie du voyage est confrontée ces jours-ci.
Que peuvent faire les compagnies aériennes pour résoudre le problème ?
Malheureusement, il n'y a pas de solution rapide ici. "De nouveaux investissements dans l'automatisation devraient pouvoir soutenir des domaines tels que l'enregistrement et la maintenance des avions au fil du temps", a déclaré Jackson. "Certains rôles doivent absolument être remplis, et il y a beaucoup de discussions dans les voyages sur la façon dont les entreprises peuvent faire un meilleur travail pour aider leurs employés à construire des carrières, et comment elles peuvent communiquer les opportunités qui existent au-delà du
Ce que les compagnies aériennes peuvent faire et font beaucoup, c'est annuler de manière préventive des vols pour soulager les goulots d'étranglement. Ce n'est pas génial pour les passagers malchanceux réservés sur ces vols, mais cela devrait aider à stabiliser quelque peu l'horaire.
Comment pouvez-vous améliorer votre expérience de voyage en avion dès maintenant ?
Réservez directement auprès de la compagnie aérienne.
Évitez de réserver des vols via des sites tiers, même si le prix est inférieur. Les compagnies aériennes pourraient ne pas vous aider si vos vols sont retardés ou annulés, vous serez probablement redirigé vers votre compagnie tierce pour résoudre votre voyage
Choisissez le premier vol de la journée.
Les retards et les annulations font boule de neige tout au long de la journée, donc votre meilleur pari est de prendre le premier vol le matin.
Accordez-vous du temps supplémentaire.
Si vous voyagez pour un événement important, accordez-vous un jour ou deux de tampon afin que si vos vols sont retardés ou annulés, vous ayez le temps de trouver un autre moyen de vous rendre à votre événement. Dans le même ordre d'idées, compte tenu de tous les retards, assurez-vous de prévoir du temps supplémentaire pour les escales, ne prévoyez pas de courtes liaisons de 30 minutes si vous pouvez les éviter.
Voyagez uniquement avec un bagage à main.
Les sacs enregistrés sont des problèmes de nos jours. Si vous enregistrez un bagage, il y a de fortes chances qu'il n'arrive pas à votre destination finale en même temps que vous, que ce soit parce que des retards ont fait manquer à votre bagage une correspondance serrée ou parce que vous avez été transféré sur différents vols. Et si vous décidez d'annuler votre vol et de vous rendre à votre destination finale à la place (comme certains passagers l'ont fait), la compagnie aérienne ne pourra probablement pas retirer le sac de l'avion pour vous.
Réservez des tarifs flexibles.
"Les voyageurs doivent également faire attention à ce qu'ils achètent. Les compagnies aériennes proposent des tarifs avec différents niveaux de flexibilité, et chaque billet a des règles sur ce à quoi un voyageur a droit en cas d'annulation ou de retard", a déclaré Jackson. "C'est probablement l'une des raisons pour lesquelles notre enquête indique qu'un grand nombre de voyageurs achètent une sorte de billets surclassés. Plus de la moitié des voyageurs qui avaient déjà réservé leur vol nous ont dit qu'ils avaient acheté une sorte de billet surclassé par rapport au moins cher disponible.
Achetez une assurance voyage.
Étant donné que les compagnies aériennes ne sont pas nécessairement tenues de vous rembourser les dépenses liées à un retard ou à une annulation, il est judicieux de souscrire une assurance voyage autonome. Ou, à tout le moins, assurez-vous que votre voyage est réservé avec une carte de crédit avec une bonne assurance voyage. De cette façon, vous pouvez récupérer une grande partie de vos frais de voyage si vous êtes retardé ou ne pouvez pas vous rendre à votre destination finale. Cela inclut souvent des nuits manquées dans des hôtels et des visites pré-réservées.
Quels sont vos droits si votre vol est retardé ou annulé ?
"Comme il s'agit d'une expérience presque universelle pour tous les voyageurs, qu'ils soient nationaux ou internationaux, il est important que les passagers connaissent leurs droits et les lois en vertu desquelles ils sont protégés", a déclaré Rosa Garcia, tacticienne juridique à la société de défense des droits des passagers aériens AirHelp.
Garcia conseille de toujours rechercher la raison du retard ou de l'annulation qui peut affecter les remboursements, compensations ou remboursements que vous pourriez être en mesure de recevoir des compagnies aériennes. Les compagnies aériennes établissent les règles d'indemnisation aux États-Unis, et beaucoup n'envisagent une indemnisation que si le retard est de leur faute (par exemple, une panne mécanique) et non s'il est hors de leur contrôle (par exemple, la météo). Malheureusement, il n'y a pas de norme fédérale pour la plupart des cas d'admissibilité à une indemnisation, ce qui signifie qu'une compagnie aérienne peut ne pas vous indemniser du tout.
Les compagnies aériennes sont toutefois tenues d'offrir un remboursement pour les vols retardés de plus de deux heures si le passager souhaite annuler son billet. Ils sont également tenus de vous rembourser les vols annulés. Un autre domaine d'indemnisation mandaté par le gouvernement fédéral est le cas de refus d'embarquement involontaire, autrement connu sous le nom de supplantation involontaire. Si vous êtes un passager muni d'un billet sur un vol survendu et que vous avez involontairement effectué une nouvelle réservation sur un autre vol, la compagnie aérienne vous doit une indemnisation. Le montant varie en fonction de nombreux facteurs, mais il peut aller jusqu'à quatre fois la valeur du billet.
Une autre exception est si vous voyagez vers ou depuis l'Europe, l'Union européenne a une législation appelée EU261 réglementant l'indemnisation des retards et des annulations de vol. Il n'est pas nécessaire d'être citoyen de l'Union européenne pour bénéficier de cette indemnisation.
Et enfin, les compagnies aériennes sont responsables des retards de bagages. "Si la compagnie aérienne perd vos bagages aux États-Unis, les voyageurs peuvent réclamer jusqu'à 3 800 dollars d'indemnisation. Il est crucial de conserver votre carte d'embarquement et votre reçu de bagages en cas de problème, car cela vous sera utile en cas de perte", a déclaré Garcia. "Avertissez la compagnie aérienne dès que possible, remplissez un rapport d'irrégularité de propriété, demandez une remise sur les frais de bagage et si vous devez remplacer des articles nécessaires, déposez une réclamation auprès de la compagnie aérienne afin que vous puissiez obtenir
L'indemnisation des vols retardés est un sujet compliqué, c'est donc une bonne idée de vous renseigner à ce sujet bien avant le décollage de votre vol. Commencez par lire le guide du consommateur sur les voyages aériens du Département américain des transports, qui couvre les bases des droits des passagers, et lisez les petits caractères de votre compagnie aérienne, c'est là que les détails entrent en jeu.