Les tramways de Lisbonne sont la toile de fond de toute visite dans la capitale portugaise, leurs grincements et cliquetis distinctifs alertant de leur présence dans tout le centre-ville. Vous ne pouvez pas passer devant un magasin de souvenirs sans voir une carte postale du célèbre tramway jaune n°28. Avec ses voitures en bois d'époque et son parcours sinueux à travers les quartiers les plus historiques de la ville, il n'est pas surprenant que des milliers de visiteurs fassent la queue pour y faire un voyage chaque jour.
Les tramways ne sont pas seulement une attraction touristique, cependant. Avec des lignes s'étendant aussi loin qu'Algs à l'ouest, couplées aux collines notoires de la ville, elles sont tout aussi populaires auprès des habitants.
Ce n'est pas difficile de prendre les tramways à Lisbonne, mais comme avec la plupart des systèmes de transports en commun, un peu de connaissances et de préparation font un long chemin. Voici comment faire.
Parcours
Il y a cinq lignes de tramway à Lisbonne, qui traversent toutes le centre-ville. Les lignes numérotées sont toutes suivies de la lettre E, qui signifie electrico (électrique).
Alors que le tramway historique n°28 entre Martim Moniz et Campo do Orique est le plus populaire, de nombreux visiteurs se retrouveront également sur le n°15, plus moderne, qui longe la rivière jusqu'à (et légèrement après) Belm. Les deux itinéraires peuvent être extrêmement fréquentés en été, surtout le week-end. Pour un trajet plus calme et détendu, empruntez l'une des autres lignes.
Le tramway numéro 25, par exemple, se termine également à Campo do Orique, en passant par la basilique d'Estrela et quelques autres quartiers locaux, avant de se terminer par une courte course le long de la rivière jusqu'au pied de la colline d'Alfama.
Pour un trajet plus court, sautez sur le 12. Ce tramway fait le tour du cœur de la vieille ville en seulement 20 minutes, en passant devant la cathédrale, le magnifique point de vue de Santa Luzia, l'église St Anthonys, etc. Contrairement aux autres itinéraires, ce tramway ne circule que dans un seul sens (dans le sens des aiguilles d'une montre).
Enfin, la n°18 suit la rivière sur un kilomètre et demi depuis l'échangeur de Cais do Sodre, avant de bifurquer vers le nord avant le pont du 25 avril et de se terminer au cimetière d'Ajuda. C'est souvent le moins fréquenté des itinéraires de tramway, car il y a moins d'attractions touristiques le long du chemin.
Achetant des billets
Toutes les lignes ont la possibilité d'acheter un billet à bord, bien que la manière de procéder dépende du tram. Le prix est par trajet, donc peu importe que vous alliez à un arrêt ou jusqu'au bout. Sur la plupart des itinéraires, il vous suffit de remettre votre argent au chauffeur lorsque vous montez à bord, tandis que les tramways articulés plus grands et plus modernes de l'itinéraire n°15 ont des distributeurs de billets à l'intérieur.
Notez, cependant, qu'il y a plusieurs inconvénients à acheter des billets de cette façon. Sur les itinéraires très fréquentés, l'avant du tramway peut être très encombré, ce qui rend difficile la gestion de l'argent et des billets lors de l'embarquement. L'utilisation des machines est légèrement plus facile sur les tramways n°15, mais elles ne rendent pas la monnaie, vous pouvez donc finir par payer plus que nécessaire si vous n'avez pas le montant exact.
En parlant de payer trop cher, acheter à bord coûte deux fois plus cher que d'utiliser un billet ou un pass pré-acheté. Pour économiser de l'argent, du temps et des tracas, rendez-vous à l'avance dans une station de métro, un kiosque marqué ou un bureau de poste, et achetez un pass journalier ou préchargez un pass Viva Viagem avec autant de crédit que vous en avez besoin.
Embarquement et utilisation du tram
Sur les tramways d'époque utilisés sur la majorité des trajets, les passagers embarquent à l'avant et débarquent à l'arrière. Vous serez impopulaire si vous essayez de le faire dans l'autre sens !
Sur les plus grandes voitures de tramway n°15, les passagers utilisent toutes les portes pour monter et descendre. Aux heures de pointe, attendez que la plupart des gens aient débarqué avant d'essayer de monter sur vous-même.
Dans les deux cas, si vous utilisez un pass pré-acheté, n'oubliez pas de le glisser sur le lecteur en entrant dans le tram. Même si vous possédez une carte journalière, vous devez toujours la valider à chaque trajet. Il n'est pas nécessaire de balayer à nouveau lorsque vous partez.
En raison des collines escarpées de Lisbonne, les personnes âgées utilisent souvent le tramway pour éviter d'avoir à monter et descendre les rues pavées. Dans les tramways bondés, céder sa place aux retraités est toujours bien accueilli !
Le seul vrai danger dans les tramways de Lisbonne, à part la chaleur d'une voiture trop pleine en été, ce sont les pickpockets. Ils sont connus pour opérer régulièrement sur les lignes 28 et 15, où le mélange de touristes et de foules présente une cible tentante.
Surtout sur ces routes, assurez-vous de garder vos objets de valeur en sécurité. Ne mettez pas votre portefeuille, votre téléphone ou tout autre objet que vous ne pouvez pas vous permettre de perdre dans votre poche arrière et gardez votre sac ou votre sac à dos fermé et devant vous à tout moment. Faites attention aux personnes qui vous heurtent délibérément, en particulier lorsque vous montez ou descendez du tram.
Conseils pour le 28
Un voyage dans le tramway n°28 est souvent qualifié d'incontournable dans les guides touristiques, et pour une raison évidente, c'est un moyen inhabituel et peu coûteux de faire un tour au cœur de l'une des plus belles villes d'Europe. Cette popularité, cependant, a un prix.
Au plus fort de la saison touristique estivale, il n'est pas rare de devoir attendre jusqu'à une heure pour pouvoir monter dans l'un des tramways qui sera alors complètement plein pendant la quasi-totalité de votre trajet. En plus d'être chaud et inconfortable, la surpopulation rend également difficile de voir ou de prendre des photos du paysage urbain, c'est la principale raison de votre voyage.
Il n'y a aucune garantie, mais suivre ces quelques conseils vous donnera les meilleures chances de faire un voyage moins encombré et plus agréable.
- Achetez votre billet à l'avance. Comme mentionné précédemment, il est moins cher et beaucoup plus facile de simplement glisser un laissez-passer pré-acheté que de gâcher l'achat d'un billet dans un tramway bondé.
- Voyagez aux heures creuses. Le tramway est occupé toute la journée, mais les heures de pointe vont de 9h00 à 19h00 environ. Si vous pouvez faire votre voyage la nuit ou tôt le matin, il y aura beaucoup moins de monde.
- Montez au premier arrêt. Si vous pensez qu'il est difficile de monter à bord du tram à Martim Moniz, essayez de le faire n'importe où ailleurs dans le centre-ville. En été, c'est pratiquement impossible.
- Le meilleur conseil de tous : envisagez fortement de rouler dans la direction opposée. Plutôt que de rejoindre cette ligne interminable à Martim Moniz, commencez votre voyage à l'autre bout, à Campo do Orique. C'est exactement le même itinéraire, avec moins de monde le prenant. Allez-y en taxi, avec le tram n°25, ou profitez des 45 minutes à pied du Chiado.