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Comment pagayer un kayak tandem

Les kayaks tandem sont plus longs, plus difficiles à tourner, et une grande partie de ce qui se passe dans un kayak conçu pour deux dépend de la synergie entre les pagayeurs.

Une partie de l'attrait du kayak réside dans le sentiment de liberté qu'il procure au pagayeur et la facilité avec laquelle les kayaks sont pagayer. Ces deux qualités sont inhérentes à la pagaie des kayaks en solo, c'est-à-dire des kayaks destinés à être pagayés par une seule personne. Les kayaks tandem sont une toute autre histoire. Ils sont plus longs, plus difficiles à tourner, et une grande partie de ce qui se passe dans un kayak conçu pour deux dépend de la synergie entre les pagayeurs. Voici quelques conseils sur la façon de pagayer un kayak tandem si vous et votre partenaire vous trouvez dans

Fond de pagaie en tandem

Outre l'avènement du plastique dans le monde de la fabrication de kayaks, l'une des principales raisons pour lesquelles le kayak a pris son envol au cours des 30 dernières années est la possibilité de pagayer en solo. Les canoës sont difficiles à pagayer seuls pour les débutants, ils sont donc généralement vendus ou loués en tant que canoës tandem destinés à être pagayer par deux personnes. Cela a conduit à de nombreux grands arguments sur l'eau qui peuvent encore être vus aujourd'hui où deux personnes essaient de diriger un canoë sur l'eau. La disponibilité du kayak avec sa pagaie double a aidé les gens à éviter ces désaccords sur l'eau en donnant à chacun son propre bateau pour naviguer. Cela étant dit, des kayaks tandem existent et sont souvent disponibles à la location.

L'importance de chronométrer vos coups avant

Il semblerait que les mêmes difficultés que rencontrent les pagayeurs en tandem dans un canot ne devraient pas affecter ceux dans un kayak puisque chaque pagayeur dans un kayak a une pagaie à double pale. Ce n'est pourtant pas le cas. Les kayaks tandem ont la même propension à zigzaguer sur tout le lac et la rivière lorsqu'ils sont pagayés par deux personnes. De plus, en raison de la proximité des pagayeurs à l'intérieur du kayak, il est très facile pour les kayakistes en tandem de se frapper mutuellement la pagaie si les coups ne sont pas chronométrés correctement. C'est quelque chose que les canoéistes en tandem ne rencontrent généralement pas, car il y a généralement plus de distance dans un canoë entre les pagayeurs et parce que les pagayeurs en canoë sont nécessairement plus courts. La façon d'éviter ces collisions de pagaie et d'amener le kayak à pagayer droit est d'apprendre à chronométrer vos coups en vous rappelant ces conseils.

Le pagayeur à l'avant doit contrôler le rythme

Puisque le pagayeur devant ne peut pas voir le pagayeur derrière lui, il est logique que le pagayeur à l'avant contrôle le rythme de pagayage. Cela signifie que le pagayeur à l'avant doit simplement ramer librement. Le pagayeur à l'avant ne doit cependant pas tenter de diriger le kayak car cela aura peu d'effet sur le bateau et ne servira qu'à gâcher le pagayeur arrière. Pagayez en avant normalement à moins que le pagayeur derrière vous suggère quelque chose

Le pagayeur à l'arrière doit suivre le pagayeur avant

Le pagayeur à l'arrière du kayak a une vue complète de ce qui se passe. Il ou elle doit donc essayer de faire correspondre les coups du pagayeur devant lui. En pagayant en synchronicité comme celle-ci, les kayakistes ne devraient pas se croiser ou se frapper et le kayak devrait se déplacer relativement droit. Si le kayak commence à virer dans un sens ou dans l'autre, le kayakiste à l'arrière doit toujours rester en rythme avec le pagayeur avant mais doit utiliser une course avant plus puissante et exagérée du côté opposé à la direction dans laquelle vous voulez aller. Donc, si le bateau vire à droite, faites un coup puissant du côté droit pour que le bateau soit correct à gauche et vice versa.

Le pagayeur à l'arrière devrait faire des corrections de trajectoire

Bien sûr, il y aura des moments où une plus grande correction sera nécessaire et c'est aussi le travail du kayakiste à l'arrière. Parfois, un coup vers l'avant fort du côté opposé à la direction dans laquelle vous voulez aller ne suffit pas pour vous y amener. Dans ces moments-là, vous devrez soit diriger le gouvernail, soit effectuer un dos crawlé du côté où vous voulez aller. Alors allez-y et faites cette correction puis rejoignez en synchronisation avec le pagayeur devant vous.