CRUISESPLANNING

Comment choisir la meilleure cabine sur un bateau de croisière

Découvrez quelle est la meilleure cabine pour vos vacances en bateau de croisière, y compris les avantages et les inconvénients de toutes les catégories de cabines, de l'intérieur aux suites.

Planifier des vacances en croisière implique de nombreuses décisions. L'un des plus difficiles est de savoir comment choisir le meilleur type de cabine et le meilleur emplacement pour votre budget et vos intérêts de style de vie. En examinant les dispositions et les ponts des navires de croisière en ligne ou dans des brochures, ceux qui planifient une croisière remarqueront rapidement les nombreuses catégories de cabines différentes. Parfois, il y a plus de 20 catégories différentes sur un navire ! Les agents de voyages et les journalistes se posent souvent deux questions :

  • Comment trouver la cabine adaptée à vos besoins et à votre budget ?
  • Comment obtenir un surclassement sur une cabine de bateau de croisière ?

Passons en revue les différents types d'hébergement de croisière pour vous aider à choisir la meilleure cabine sur un navire en fonction de vos besoins et de votre style.

Quelle est la meilleure cabine de bateau de croisière ?

Choisir la meilleure cabine sur un bateau de croisière est définitivement une question de choix personnel, le coût et l'emplacement étant les principaux facteurs de prise de décision. Vous pouvez passer un bon moment dans une cabine intérieure au niveau le plus bas. Cependant, une cabine extérieure avec une fenêtre, ou mieux encore un balcon, rend l'expérience de croisière bien meilleure et plus agréable. S'asseoir sur le balcon avec un bon livre ou simplement pouvoir sortir et respirer l'air marin permet de différencier la croisière des vacances en complexe. Avoir une cabine comme retraite après une journée bien remplie à terre peut ajouter quelque chose de spécial à l'expérience de croisière pour ceux qui aiment le calme pendant leur croisière

Bien que de nombreuses personnes recommandent aux nouveaux croisiéristes de réserver la cabine intérieure la moins chère, car "ils n'y passeront pas beaucoup de temps de toute façon", ce n'est pas vraiment vrai pour tout le monde. Si vous partez pour une croisière de sept jours ou plus, vous aurez peut-être envie de passer des jours en mer à vous détendre dans votre chambre, à regarder un film ou à faire une sieste. Sur un bateau de croisière, votre cabine est le seul endroit où vous pouvez vous éloigner de tout et de tout le monde. La sélection d'un type de cabine est aussi personnelle que de décider où naviguer et sur quel navire naviguer. Tout le monde est différent, et ce qui n'est pas important pour une personne pourrait bien l'être pour vous.

Le prix de la cabine est-il important ?

Le prix est certainement un facteur à prendre en compte, mais si votre temps de vacances est limité, vous serez peut-être prêt à payer plus cher pour obtenir une cabine mieux adaptée à votre style de vie. Le meilleur conseil est d'être informé sur les cabines des navires de croisière et de prendre la bonne décision pour vous.

Une cabine avec balcon (véranda) vous coûtera de 25 % de plus à presque le double du prix d'une cabine intérieure. Certains croiseurs préféreraient y aller deux fois plus souvent et rester dans une cabine intérieure. D'autres avec un temps plus limité pourraient préférer faire des folies sur un balcon ou une suite. Les cabines avec balcon sont parfois plus petites que celles avec juste une fenêtre car le balcon remplace l'espace intérieur. Assurez-vous de vérifier lors de la réservation de votre croisière si la taille de la chambre est plus importante pour vous que

Quels sont les différents types de cabines de bateau de croisière ?

Le prix d'une cabine ou d'une cabine de bateau de croisière (les termes sont interchangeables) dépend de sa taille, de son agencement et de son emplacement. Les cabines des grands navires de croisière grand public sont souvent annoncées comme standard à l'intérieur, avec vue sur l'océan, avec balcon ou suite. Les plus petites cabines des lignes de luxe sont parfois beaucoup plus grandes que celles des lignes grand public et sont soit avec vue sur l'océan, soit avec balcon, ce qui fait de la qualité de l'hébergement l'une des plus grandes différences entre les compagnies de croisière. La taille de la cabine et du balcon et l'emplacement de la cabine peuvent varier considérablement dans la même fourchette de prix sur n'importe quel navire.

Cabines de bateau de croisière standard - Cabines intérieures (sans hublot ni fenêtre)

De nombreux navires de croisière ont aujourd'hui des cabines standard de taille et d'équipements similaires, la différence de prix étant l'emplacement. Les cabines standard intérieures les moins chères d'un navire de croisière grand public vont d'environ 120 pieds carrés à 180 pieds carrés. Étant donné que la plupart des navires de croisière sont relativement neufs ou ont été rénovés, les cabines sont généralement décorées avec goût avec des lits jumeaux qui peuvent être rapprochés pour former un lit queen-size pour les couples. Les cabines sont équipées de moquette, de climatisation/chauffage à réglage individuel, d'une commode ou d'un espace de rangement, d'un placard, d'un téléphone et de la télévision par satellite. La télévision propose généralement des informations, des sports, des chaînes locales à bord du navire pour diffuser des informations sur les excursions à terre ou des conférenciers invités, et des films. Certaines cabines ont des magnétoscopes ou des lecteurs DVD, et certains téléviseurs ont également des chaînes radio/musique. Les cabines ont aussi généralement une table de nuit, des lampes de lecture et une chaise. La plupart des navires de croisière modernes sont équipés d'un sèche-cheveux, vous n'aurez donc pas à en apporter un de chez vous. Certaines cabines standard disposent d'un coffre-fort personnel, d'une table, d'un bureau avec une chaise, d'une causeuse convertible, d'un mini-réfrigérateur et même d'un accès Internet, bien que cela soit souvent beaucoup plus coûteux que dans le salon Internet commun. La brochure ou le site Web de la compagnie de croisière spécifie généralement les équipements disponibles dans chaque cabine.

Les salles de bains des cabines standard sont généralement minuscules et la plupart ne disposent que d'une douche (pas de baignoire). La douche a souvent une bonne pression d'eau, le seul reproche étant sa petite taille. Ne soyez pas surpris si le rideau de douche continue d'essayer de vous attaquer ! La salle de bain dispose également d'un lavabo, d'étagères pour les articles de toilette et d'une toilette à vide bruyante comme dans un avion. Il y a souvent un petit escalier entre la chambre et la salle de bain, parfait pour se cogner l'orteil. Les salles de bain ont aussi généralement une corde à linge rétractable pour sécher votre maillot de bain ou votre linge à main.

Cabines de bateau de croisière standard - Cabines extérieures avec vue sur l'océan (hublot ou fenêtre)

Souvent, les cabines standard avec vue sur l'océan et les cabines standard intérieures sont presque identiques en taille et en disposition. La seule différence est la fenêtre. La plupart des navires modernes ont de grandes baies vitrées plutôt que des hublots, mais ces fenêtres ne peuvent pas être ouvertes. Donc, si vous voulez avoir une brise marine dans votre chambre, vous aurez besoin d'un balcon. Certains navires ont à la fois des cabines hublot et des hublots. Les cabines hublot sont situées sur les ponts les plus bas et sont moins chères. À propos de la seule vue que vous avez d'un hublot est de savoir s'il fait jour ou sombre. Parfois, vous pouvez également voir les vagues de l'océan éclabousser le hublot en naviguant, c'est presque comme regarder dans une machine à laver à chargement frontal.

Cabines avec balcons ou vérandas

La prochaine étape au-dessus d'une cabine extérieure est celle avec un balcon (véranda). Ces cabines ont des portes coulissantes vitrées ou françaises vous donnant accès à l'extérieur. Les portes coulissantes vous permettent également de voir l'extérieur de n'importe où dans la cabine, c'est-à-dire de vous allonger sur le lit et de toujours voir l'océan à l'extérieur. Habituellement, les cabines avec balcon sont également plus grandes que les cabines standard et certaines sont qualifiées de mini-suites. ce qui signifie qu'ils ont un petit coin salon avec une causeuse ou un canapé convertible. Les mini-suites ont aussi généralement un rideau qui peut être tiré pour séparer le couchage et l'assise

La prochaine étape au-dessus d'une cabine extérieure est celle avec un balcon (véranda). Ces cabines ont des portes coulissantes vitrées ou françaises vous donnant accès à l'extérieur. Les portes coulissantes vous permettent également de voir l'extérieur de n'importe où dans la cabine, c'est-à-dire de vous allonger sur le lit et de toujours voir l'océan à l'extérieur. Habituellement, les cabines avec balcon sont également plus grandes que les cabines standard et certaines sont qualifiées de mini-suites. ce qui signifie qu'ils ont un petit coin salon avec une causeuse ou un canapé convertible. Les mini-suites ont également généralement un rideau qui peut être tiré pour séparer les zones de couchage et de salon. Cette fonction est idéale pour les couples (ou amis) qui ont des habitudes de sommeil différentes. Les lève-tôt peuvent s'asseoir dans le coin salon ou sur le balcon et profiter du lever du soleil tôt le matin

Suites

Une "suite" peut signifier que vous disposez (1) d'un petit coin salon, (2) d'un rideau pour séparer le lit du coin salon ou (3) d'une chambre séparée. Il est important de demander et de regarder les dispositions de la cabine avant de réserver car le nom peut être quelque peu trompeur. Les suites ont presque toujours des balcons. Les suites sont plus grandes et beaucoup ont de plus grandes salles de bains avec baignoire. Une suite aura toutes les commodités trouvées dans les autres catégories de cabines, et vous pourriez même avoir un service de majordome. Les suites sont de toutes formes, tailles et emplacements. Ils sont un régal, surtout si vous avez beaucoup de jours en mer ou si vous voulez passer beaucoup de temps ensemble dans votre cabine. Certaines lignes de luxe ont toutes leurs cabines en mini-suites ou suites.

Emplacements des cabines

L'emplacement de la cabine est le troisième facteur majeur dans la catégorie de croisière autre que la taille et le type. Parfois, les navires de croisière offrent aux passagers une cabine "garantie", ce qui signifie que vous payez pour une catégorie plutôt que pour une cabine spécifique. Une cabine garantie peut être moins chère que de choisir une cabine spécifique, mais elle pourrait ne pas vous donner l'emplacement que vous désirez. Vous tentez votre chance et laissez à la compagnie de croisière le soin de vous attribuer une cabine dans une catégorie donnée. Assurez-vous de faire vos recherches avant de réserver une cabine "garantie" (ou n'importe quelle cabine). Vous pourriez être ravi de la valeur que vous obtenez pour votre dollar, mais vous pourriez également être déçu si d'autres cabines de la même catégorie sont dans de bien meilleurs emplacements. Lorsque vous examinez les plans de pont, assurez-vous de vérifier ce qui se trouve au-dessus, en dessous ou à côté de votre cabine. Par exemple, une cabane peut être très bruyante si elle est située sous une piste de danse ! De plus, une cabine avec vue sur l'océan sur un pont de promenade sera très fréquentée par les piétons.

Cabines du pont inférieur

Les cabines intérieures sur les ponts les plus bas sont généralement les cabines de bateaux de croisière les moins chères. Bien que les cabines du pont inférieur vous offrent une conduite plus douce par mer agitée, elles sont également les plus éloignées des espaces communs tels que la piscine et les salons. Vous monterez plus les escaliers ou les ascenseurs depuis un pont inférieur, mais vous pouvez également éliminer certaines de ces calories supplémentaires. Par conséquent, même si les cabines intérieures standard sont toutes de la même taille et de la même disposition sur un navire, vous pouvez économiser quelques centaines de dollars en choisissant d'être sur un pont inférieur. Il en va de même pour les cabines standard avec vue sur l'océan, mais vous voudrez peut-être vous renseigner sur la taille de la fenêtre, car les vues sur l'océan du pont inférieur peuvent n'avoir que des hublots ou une fenêtre plus petite. Deux problèmes que vous pourriez rencontrer avec les cabines sur les ponts inférieurs sont le bruit du moteur et le bruit de l'ancre. Si votre cabine est près de l'avant du navire, il peut sembler que le navire a heurté un récif de corail lorsque l'ancre est jetée. La raquette réveillera n'importe qui, donc la seule bonne chose à propos du bruit est qu'elle peut servir d'alarme. Les navires plus récents ont tendance à avoir moins de bruit de moteur et leurs stabilisateurs suppriment le mouvement du navire, mais vous pourriez avoir ce bruit d'ancre plusieurs fois par jour dans les ports où le navire doit utiliser

Cabines sur le pont supérieur

Les cabines des ponts supérieurs coûtent généralement plus cher que celles des ponts inférieurs. Étant donné que ces cabines sont plus proches de la piscine et des terrasses, elles sont plus souhaitables pour les personnes en croisière par temps chaud qui prévoient d'utiliser ces équipements. Ils offrent également de meilleures vues panoramiques. Cependant, vous obtiendrez plus de mouvements de bascule vers le haut, donc sur les petits navires, ceux qui ont tendance à avoir le mal de mer voudront peut-être éviter une cabine sur un pont plus élevé.

Cabines au milieu du navire

Parfois, les cabines standard au milieu du navire sont un bon choix en raison de leur emplacement central et de leur moindre mouvement. Ils sont excellents pour ceux qui ont des problèmes de mobilité ou qui ont tendance à avoir le mal de mer. Cependant, une cabine médiane peut avoir plus de trafic à l'extérieur dans les couloirs car d'autres passagers passeront souvent par là. Certains navires de croisière facturent un peu plus pour les cabines au milieu du navire ou les ont même dans une catégorie distincte. Si vous envisagez une cabine au milieu du navire, assurez-vous de vérifier l'emplacement des annexes ou des canots de sauvetage. Ils peuvent bloquer votre vue et être bruyants lorsqu'ils sont levés ou abaissés. La plupart des compagnies de croisières vous diront si une cabine a une vue bloquée ou limitée, mais il est sage de vérifier

Cabines avant (avant)

Les cabines à l'avant du navire sont les plus animées et attirent ceux qui se sentent de « vrais » marins. Vous obtiendrez plus de vent et d'embruns sur le devant. Dans une mer agitée, une cabine avant peut certainement être excitante. Notez que les fenêtres des cabines à l'avant sont parfois plus petites et inclinées ou en retrait, ce qui signifie que vous ne pouvez pas voir autant que vous le pourriez sur le côté ou à l'arrière du navire. Les navires de croisière installent souvent des suites à l'avant des navires pour profiter de la forme inhabituelle et en profiter pour offrir aux passagers des balcons plus grands.

Cabines arrière (arrière)

Si vous voulez un grand balcon avec votre cabine, regardez à l'arrière du navire. Ces cabines offrent également une vue panoramique de l'endroit où vous avez navigué. Les cabines à l'arrière du navire ont plus de mouvement que les cabines situées au centre, mais moins que celles à l'avant. Un inconvénient selon la forme du navire, parfois les passagers des salons ou des restaurants peuvent regarder de haut les balcons des cabines arrière. Pas beaucoup d'intimité !

Si toutes ces informations prêtent à confusion, elles montrent simplement à quel point il existe une grande diversité parmi les cabines des navires de croisière. Lors de la planification de votre prochaine croisière, étudiez la disposition et l'architecture des plans de pont du navire avant de choisir votre cabine. Interrogez votre agent de voyages et d'autres personnes qui ont navigué sur le navire. Pensez à ce qui est important pour vous et considérez la différence de coût. Si votre temps de vacances est limité, vous voudrez peut-être dépenser quelques dollars de plus pour une meilleure cabine.