Se déplacer dans la baie de San Francisco un guide des transports en commun

Cela peut sembler un ensemble écrasant de collines et de quartiers, mais San Francisco est en fait un endroit assez compact : une ville confortable de 49 miles carrés à l'extrémité nord de la péninsule de San Francisco, s'avançant entre l'océan Pacifique et la baie de San Francisco. Alors que la région de la baie de San Francisco, englobant les régions environnantes du nord, de l'est et du sud de la baie, s'étend un peu plus loin, c'est toujours un endroit assez facile pour se déplacer, il suffit de connaître vos options. Malgré les «obstacles» évidents, il est facile de se déplacer à pied à San Francisco, et il existe de nombreuses options de transport en commun, chacune offrant ses propres avantages et couvrant ses propres zones spécifiques. Vous voulez vous rendre de SFO à Fisherman's Wharf, ou de SF's Mission District à Berkeley de manière pratique et efficace ? Suivez simplement ce guide pratique.

Comment monter le B.A.R.T

Bay Area Rapid Transit, ou BART, est le principal système de transport en commun régional de la région de la baie de San Francisco et l'une des premières formes de transport en commun que les visiteurs ont tendance à utiliser lorsqu'ils viennent à San Francisco. C'est parce que le système, vieux de plusieurs décennies, opérant d'abord à TK, relie à la fois l'aéroport international de San Francisco et l'aéroport international d'Oakland au reste de la grande région de la baie (à l'exception de North Bay). À San Francisco proprement dit, les trains BART sont les meilleurs pour relier le Mission District à Union Square et au centre-ville, mais pour vraiment se déplacer dans la ville, MUNI est la voie à suivre.

Les trains BART circulent à 5 h 00 du matin en semaine, à 6 h 00 à minuit le samedi et à 8 h 00 à minuit le dimanche, bien que vous puissiez parfois prendre un train un peu après minuit s'il est déjà en route. Ils sont programmés pour fonctionner toutes les 15 minutes en semaine et toutes les 20 minutes la nuit et le week-end, et fonctionnent généralement à l'heure. Une chose que vous réaliserez rapidement : les trains BART sont bruyants et légèrement branlants, mais ils font le travail. Il y a 48 stations BART et les trains circulent à la fois sous terre (y compris à travers le tube Transbay sous la baie de San Francisco) et le long des voies surélevées. La plupart des trains ont entre 410 voitures et circulent à une vitesse moyenne allant jusqu'à 70 miles par heure (110 km/h). Les principales stations de transfert (pour la commutation entre les trains BART) sont McArthur, Oakland City Center et Bay Fair dans la baie Est, et Balboa Park au sud de San Francisco. Les tarifs varient en fonction de la distance, mais peuvent descendre jusqu'à 2 $ dans la ville de SF limites.

Les trains BART sont mieux identifiés par les noms de leurs lignes (visibles sur un panneau électronique dans la gare ou à l'arrêt), et il existe des cartes BART typiques dans les gares et sur les trains que les voyageurs peuvent consulter.

• Ligne RichmondWarm Springs/South Fremont : reliant les villes d'East Bay entre les comtés de Contra Costa et d'Alameda, notamment Berkeley, San Leandro et Hayward
• Ligne AntiochSFO/Millbrae : relie les comtés de Contra Costa et de San Mateo avec des arrêts à Walnut Creek, Oakland, San Francisco et SFO
• Ligne Warm Springs/South FremontDaly City : les comtés d'Alameda à San Mateo circulent
• Ligne de Fremont à Daly City
• Ligne RichmondDaly City/Millbrae
• Ligne Dublin/Pleasanton Daly City
• Ligne SFOMillbrae
• ColiseumLigne de l'aéroport international d'Oakland : il ne s'agit pas de trains BART réels, mais d'une flotte de véhicules tractés par câble reliant l'arrêt Oakland Coliseum à l'aéroport international d'Oakland, un itinéraire de 5,1 km.

Toutes les stations BART ont des distributeurs automatiques Clipper et des distributeurs automatiques de billets (sauf Pittsburg Center et Antioch qui ne vendent que Clipper) qui acceptent toutes les pièces de monnaie et billets en dollars américains (à l'exception des billets de 50 $ et 100 $). Certaines machines acceptent les cartes de crédit et de débit.

Il suffit de marquer et d'aller à l'entrée du tarif et votre porte s'ouvrira, le tarif correct étant automatiquement déduit. Si vous payez avec un ticket, insérez-le et il vous sera retourné de l'autre côté. Vous utiliserez ce même ticket pour entrer et sortir du système BART. S'il n'y a pas assez d'argent dessus pour payer votre tarif, vous pouvez ajouter $$ aux machines Addfare avant de quitter le système BART ou regarder

Comment conduire le MUNI

Le chemin de fer municipal de San Francisco, ou MUNI, est le principal système de transport en commun de San Francisco proprement dit. Zoo. MUNI est également responsable de la flotte de tramways historiques et des légendaires téléphériques de SF, deux attractions préférées des visiteurs de la ville.

Pour ceux qui sont en ville pour une période limitée et qui souhaitent utiliser les transports en commun, les passeports Muni (valides pour les bus, les métros, les tramways et les téléphériques) sont disponibles pendant 1, 3 et 7 jours.

Lorsque vous montez à bord de MUNI et que vous payez en espèces, assurez-vous de prendre le reçu automatique qui s'imprime une fois votre billet payé. Cela montre votre preuve d'achat (ce qui signifie que vous n'encourrez pas de frais élevés si les agents de transit de MUNI effectuent un contrôle ponctuel) et agit comme un transfert, ce qui est valable jusqu'à 90 minutes à partir du moment de l'achat (la règle empirique est vos trajets doivent être terminés dans les 90 minutes).

Pour utiliser une Clipper Card à bord, placez-la simplement devant le scanner qui se trouve généralement à droite des portes avant et arrière du train ou du bus, et il déduira automatiquement votre tarif.

Comment conduire le Caltrain :

Si vous souhaitez voyager le long de la péninsule jusqu'à des endroits de South Bay comme Stanford, Palo Alto et San Jose, Caltrain est votre meilleur choix. C'est un moyen confortable de voyager, avec des voitures à impériale, un espace pour les vélos sur TK et un service de restauration à bord. Les billets doivent être achetés avant de monter dans le train, aux distributeurs automatiques de billets dans la gare ou à côté de la voie ferrée. Le coût de chaque billet dépend du nombre de zones entre lesquelles vous voyagez (il y a six zones au total). En plus des espèces et des cartes de crédit/ATM, les voyageurs peuvent également utiliser les cartes Clipper pour payer leurs billets avant l'embarquement.

Comment payer pour BART, Caltrain et Muni

• Clipper Card : bon pour toutes les formes de transport en commun dans la région de la baie, y compris BART, Muni, Caltrain, les téléphériques, les bus Marin Transit et le ferry SF Bay. Une nouvelle carte Clipper coûte 3 $, et elles sont super pratiques. sont disponibles à l'achat aux guichets MUNI, aux distributeurs de billets (y compris BART et Caltrain), par téléphone et auprès des caissiers de Bay Area Walgreens.
• MuniMobile : L'application de billetterie officielle de la SFMTA. Vous n'avez pas d'argent liquide en main ou la monnaie correcte ? Achetez des billets via cette application pratique et payez au fur et à mesure.
• Espèces : la monnaie exacte est requise pour voyager à Muni (3 $ en espèces), et les tarifs peuvent être payés à la petite machine en face (directement à côté du métro ou de l'opérateur de bus) lorsque vous montez à bord. Les enfants de quatre ans et moins voyagent gratuitement.

Autres options de transport

• Conduisez vous-même : les personnes les plus décontractées que je connaisse peuvent devenir mauves et hurler de colère lorsqu'elles doivent trouver une place de parking à San Francisco. Évitez de conduire sauf si vous avez une bonne raison de le faire. Et réfléchissez à deux fois avant de louer une voiture. Le stationnement est cher, ajoutant 40 $ ou plus à votre note d'hôtel par
• Visites en bus : les bus à impériale de City Sightseeing s'arrêtent à la plupart des sites les plus célèbres. Les circuits en téléphérique motorisés de Cable Car Charters offrent plus d'arrêts et de flexibilité que d'autres circuits similaires.
• CityPASS : les visiteurs de la Bay Area peuvent également utiliser CityPASS pour accéder aux transports en commun. En plus d'une utilisation de trois jours à Muni et au téléphérique, ils incluent l'accès à divers musées (tels que l'Académie des sciences de Californie) et une aventure de croisière Blue and Gold Fleet Bay.
• La Go San Francisco Card offre le transport ainsi qu'un certain nombre de sites touristiques. Utilisez ce guide pratique pour découvrir tout ce que vous devez savoir à ce sujet.
• Marcher : non seulement c'est la meilleure façon de voir la ville de près, mais c'est aussi un bon exercice et peu coûteux. Malgré la réputation de collines de San Francisco, le front de mer est parfaitement plat et la plupart de Chinatown et North Beach sont également facilement accessibles à pied. Combinez cela avec un téléphérique jusqu'à cette colline devant vous sur Hyde ou en Californie, et vous pouvez aller presque n'importe où.
• Téléphériques : ils se rendent à proximité de la plupart des destinations populaires, notamment Nob Hill, Chinatown et Ghirardelli Square, et constituent un moyen unique de se déplacer à SF. Les trajets simples en téléphérique coûtent 7 $ par personne. 3 $ pour les personnes âgées ou les personnes handicapées, et vous pouvez utiliser votre Clipper Card.
• Trolley historique : le chemin de fer de Market Street longe Market Street et l'Embarcadero du quartier de Castro à Fisherman's Wharf. C'est un bon moyen de se rendre à Fisherman's Wharf, au Ferry Building et à Union Square. Ces tramways historiques restaurés viennent du monde entier et font également partie du système de métro Muni.
• Véhicules partagés : les taxis ou les covoiturages comme Uber et Lyft peuvent être de bonnes options, surtout si plusieurs personnes voyagent, et sont particulièrement pratiques plus tard dans la soirée lorsque les transports en commun sont limités.
• Vélos et vélos en libre-service : Les Ford GOBikes de Lyft et les vélos électriques partagés sans station d'accueil comme le JUMP d'Uber peuvent être trouvés dans toute la ville et sont particulièrement utiles pour de courtes escapades d'un endroit à l'autre. Dans certains cas, vous pouvez même utiliser une Clipper Card pour payer. Les lieux de location de vélos incluent Golden Gate Tours and Bike Rentals à Haight-Ashbury, près du Golden Gate Park, et Blazing Saddles à Fisherman's Wharf.
• Location de voiture : pour un voyage hors de la ville, louez une voiture pour les jours où vous en avez besoin uniquement. Les voyageurs à mobilité réduite peuvent louer des mini-fourgonnettes accessibles avec des rampes ou des ascenseurs, des scooters et des fauteuils roulants via Wheelchair Getaways. Ils viendront vous chercher à l'aéroport à votre arrivée et vous déposeront également lorsque vous aurez terminé.
• Ferry : Certains des ferries sont plus un voyage touristique qu'un moyen de transport, mais ils peuvent vous emmener vers certaines destinations de l'autre côté de l'eau et vous divertir en même temps. Voici les compagnies qui offrent des services de ferry :
• Golden Gate Ferries vous emmène à travers la baie à Sausalito, Tiburon et Angel
• Rouge et blanc
• Ferry bleu et or
• Alcatraz Cruises est le seul système de ferry de la baie de SF qui va réellement à l'île d'Alcatraz.