EUROPEFRANCEPARIS

Se déplacer à Paris Guide des transports en commun

Notre guide complet du métro parisien et des transports en commun vous aidera à vous déplacer comme un pro. Découvrez les lignes de train et de bus, comment acheter des billets et voyager sans stress.

Paris possède l'un des systèmes de transports publics les plus sûrs et les plus efficaces au monde. Bien que le système de métro soit vaste, il est généralement sûr et facile à utiliser une fois que vous vous y êtes familiarisé un peu. Les trains arrivent généralement à l'heure ; les bus sont bien aménagés et spacieux, et les trains de banlieue (RER) desservent les arrêts les plus importants de la ville en un temps record. Qu'est-ce qu'il n'y a pas à aimer?

Il y a certes quelques choses que les voyageurs peuvent trouver déroutantes ou carrément déconcertantes à propos du système de transport de la capitale française. D'une part, les trains et les bus sont le plus souvent surpeuplés et le statut de Paris comme l'une des villes les plus visitées au monde n'arrange pas les choses. D'autre part, de nombreuses lignes de métro manquent de climatisation positive d'un point de vue écologique, mais attention aux bains de vapeur d'été (et aux voyageurs grincheux). Les transports publics manquent également notoirement d'accessibilité aux visiteurs handicapés. Les rats de gym peuvent se réjouir des tunnels et des escaliers sans fin qui serpentent dans le métro parisien, mais après une journée de visite de la ville, le manque d'ascenseurs ou d'escaliers mécaniques dans certaines stations peut être un véritable casse-tête. Les parents avec de jeunes enfants ou des poussettes peuvent trouver ce point particulièrement frustrant.

La bonne nouvelle? Le gouvernement de la ville de Paris prend les transports en commun très au sérieux, et chaque année une grande partie du budget est réservée à l'amélioration des conditions de circulation et des passagers dans les trains, les bus et les tramways parisiens. Dans les années à venir, vous pouvez vous attendre à ce que les transports publics parisiens deviennent plus efficaces, accessibles et confortables. De nombreuses nouvelles stations sont également ajoutées, ce qui facilite plus que jamais les déplacements.

Continuez votre lecture pour apprendre à naviguer dans les transports en commun parisiens comme un pro, y compris des conseils sur les meilleurs billets et forfaits, planifier votre voyage, la sécurité et plus encore.

Comment prendre le métro parisien : trucs et astuces

  • Le métro parisien compte au total 16 lignes identifiables par leur numéro, leur couleur et leurs noms de fin de ligne. Ceux-ci vous aideront à déterminer si vous vous dirigez dans la bonne direction et à planifier les transferts de ligne.
  • Par exemple, la ligne quatre est magenta, compte actuellement 27 stations, et s'appelle "Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge" car elle va de la station Mairie de Montrouge au sud de la ville à la Porte de Clignancourt au nord.
  • Par conséquent, vous devez toujours d'abord déterminer dans quelle direction vous devez aller par rapport aux extrémités de la ligne. Si vous êtes à Châtelet et que vous devez vous rendre à Odéon, regardez la carte et voyez qu'Odéon est situé au sud de Châtelet, en direction de la porte d'Orléans.
  • Ceci est important car une fois que vous avez pris le métro dans une direction, il est impossible de changer de direction sans sortir du tourniquet et y repasser. Cela devient une erreur coûteuse si vous avez des billets simples, plutôt qu'un laissez-passer hebdomadaire ou mensuel. De plus, certaines lignes (notamment les lignes 7 et 13) bifurquent dans plusieurs directions différentes à des points clés, alors assurez-vous de bien vérifier votre destination avant de monter dans l'un de ces trains, en vous assurant que le train dans lequel vous montez se rend à votre arrêt.

Heures d'ouverture

  • Pendant les heures normales de fonctionnement, le métro circule du lundi au jeudi et le dimanche de 5h30 à 00h40, et le vendredi et le samedi de 5h30 à 1h40. Les mêmes services tardifs fonctionnent également la veille d'un jour férié. .
  • Pour vous assurer de prendre le dernier train, vous devez généralement viser à arriver à la gare environ 30 minutes avant la fermeture, car les derniers trains partent à des heures différentes selon la gare.
  • Certaines lignes de métro ouvrent toute la nuit pour certains jours fériés et événements de la ville, notamment le réveillon du Nouvel An et l'événement musée et expositions d'octobre connu sous le nom de Nuit Blanche. Si vous participez à ces événements, consultez le site officiel de la régie des transports publics de Paris pour plus d'informations.

Sécurité dans les transports en commun parisiens

Le métro et les autres transports publics sont généralement sûrs, mais les pickpockets opèrent sur de nombreuses lignes. Gardez votre esprit sur vous et vos objets de valeur près de vous. Consultez cette page pour plus d'informations sur les voyages en toute sécurité, y compris des conseils sur ce qu'il faut faire en cas d'incident ou d'urgence.

Accessibilité

  • Seules certaines lignes du métro parisien sont accessibles en fauteuil roulant. Si vous avez un handicap ou une mobilité réduite, cochez la case des itinéraires accessibles sur cette page.
  • À bord des trains, les passagers sont obligés de céder leurs sièges aux voyageurs handicapés, aux passagers âgés, aux femmes enceintes ou aux passagers voyageant avec de jeunes enfants. N'hésitez pas à demander un siège si vous en avez besoin, et pensez à surveiller les voyageurs qui pourraient avoir des difficultés à se tenir debout, et offrez-leur votre

Où acheter des billets pour le métro parisien

Vous pouvez acheter des billets et des abonnements pour les réseaux de transports en commun parisiens dans n'importe quelle station de métro, RER ou tramway, et à bord des bus. Ils sont également disponibles dans les Offices de Tourisme de Paris autour de la ville, et peuvent parfois être trouvés dans les kiosques à journaux ou les tabacs (vendeurs de tabac).

  • Lors de l'achat de billets auprès d'un distributeur automatique dans une station de métro ou de RER, seules les cartes de débit et les pièces sont acceptées dans certaines stations. Si vous n'avez que des factures, vous devrez peut-être acheter des billets auprès d'un vendeur au bureau « Vente » (Vente).
  • Lors de l'embarquement dans les bus parisiens, payez en monnaie exacte. N'oubliez pas que votre ticket de métro ne permet généralement pas les transferts vers le bus ; vous devrez payer pour un transfert en demandant au chauffeur de bus. Dites au chauffeur votre destination lorsque vous montez à bord afin qu'il puisse facturer le tarif correct. Si vous prévoyez d'utiliser le bus fréquemment, achetez un "carnet" (paquet) à l'avance dans une station de métro.
  • Vous pouvez changer la langue de l'interface des distributeurs de billets en libre-service en anglais. Cela devrait permettre de trouver plus facilement les billets dont vous avez besoin, malgré la réputation des machines d'être un peu moins de

Tickets et pass pour le métro parisien : quel type acheter ?

Selon la durée de votre séjour, combien vous utiliserez les transports en commun, et si vous prévoyez des excursions d'une journée dans des endroits comme le Château de Versailles ou Disneyland Paris, vous devrez choisir entre des tickets de métro simples, des packs de tickets ( appelés « carnets »), ou l'un des nombreux titres de transport utiles. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de vos options et quelques conseils sur la façon de choisir la bonne. N'achetez jamais de billets auprès de vendeurs dans la rue ou de vendeurs qui tournent autour de l'entrée des gares ; ces billets pourraient être contrefaits et pourraient vous coûter plus tard des amendes et du temps et de l'argent supplémentaires dépensés.

Tickets de métro standard "T+"

  • Ces tickets sont valables pour un trajet en métro, RER, bus ou tramway dans Paris (zone 1 uniquement), transferts compris. Vous pouvez passer du métro au RER pendant deux heures entre la première validation, ainsi que les bus ou tramways jusqu'à 90 minutes à compter de la première validation. Gardez toujours votre billet en main.
  • Des billets spéciaux sont requis pour les bus et les trains voyageant vers et depuis les aéroports de Paris. Consultez notre guide des transports terrestres de l'aéroport de Paris pour plus de détails.
  • Achetez-les si vous restez peu de temps et utilisez les transports en commun avec parcimonie. Vous ne prévoyez pas de faire des excursions d'une journée.
  • Depuis octobre 2020, un billet simple coûte 1,90 euro, tandis qu'un billet de bus acheté à bord coûte 2 euros. Un paquet de 10 billets ("un carnet") peut être acheté pour 16,90 euros, ou 8,45 euros pour les enfants de moins de 10 ans. Les billets d'aéroport varient de 2 euros à 17 euros selon le mode de transport choisi.

Le Pass Paris Visite : pour des déplacements illimités

  • Ce pass vous permet de voyager en illimité à Paris (Métro, RER, bus, tramway et trains régionaux SNCF) et en région parisienne, jusqu'à cinq jours. Propose également des offres spéciales dans certains musées, attractions et restaurants. Pour une liste des tarifs actuels et des détails sur la façon d'utiliser le pass, consultez cette page.
  • Choisissez ce pass si vous prévoyez de voyager beaucoup en région parisienne. Choisissez la carte zone 1-5 pour voir Versailles ou Disneyland Paris, et 1-8 pour une plus grande couverture. Comme nous l'expliquons dans notre guide complet du pass Visite, cela peut valoir la peine d'acheter ce billet spécial qui vous permet de voyager librement dans le métro, le RER et les bus et permet également d'accéder à de nombreuses attractions populaires de Paris. Si vous prévoyez de visiter plusieurs musées et monuments majeurs lors de votre voyage, cela vaut la peine d'être considéré.

Pour plus d'informations sur l'utilisation du métro parisien, consultez le site officiel de la RATP (en anglais). Vous pouvez télécharger des cartes gratuites, rechercher des horaires et planifier votre itinéraire, ainsi que trouver des informations sur les tarifs actuels, les problèmes de réseau et d'autres informations.

Comment utiliser le système de train RER de Paris (ligne de banlieue)

Le RER, le système de train de banlieue de Paris, se compose de cinq trains express qui circulent dans Paris et la grande région (contrairement au métro, qui s'arrête juste à l'extérieur des limites de la ville). Le RER peut vous amener à destination beaucoup plus rapidement car il s'arrête à beaucoup moins d'arrêts que le métro.

La principale plaque tournante des trains RER sortants et entrants est la gare de Chtelet-Les Halles. Les autres grands pôles comprennent la Gare du Nord, Saint-Michel/Notre-Dame et la Gare de Lyon. Le RER, qui est géré par une autre entreprise (publique) que le métro parisien, peut être un peu compliqué au début, mais le temps gagné en vaut généralement la peine.

Par exemple, il faut environ 10 minutes pour aller de Denfert-Rochereau au sud de Paris à la gare du Nord au nord en RER. Le même trajet en métro ajoute au moins dix minutes à votre trajet.

Lignes de RER, itinéraires et

Comme le métro, les lignes de RER sont identifiables par des lettres (A à E) et des noms de fin de ligne. Cependant, le RER est plus compliqué que le métro car chaque ligne prend des directions différentes à un moment donné, ce qui permet de se perdre facilement (et de gaspiller de l'argent et du temps) si vous montez dans le mauvais train. Suivez ces conseils pour que votre voyage se déroule plus facilement :

  • Pour éviter les surprises, vérifiez bien votre direction avant d'embarquer et utilisez les itinéraires des trains situés dans les gares RER pour vous aider à vous orienter. En cas de doute, demandez de l'aide. Si vous possédez un smartphone ou une tablette, pensez à installer une application Paris Métro/RER. Beaucoup sont gratuits et très pratiques pour vous permettre de naviguer dans ce que même les habitants considèrent souvent comme un système déroutant.
  • Un autre point délicat dans le RER est d'obtenir les tarifs directement. Le RER couvre cinq zones à l'intérieur de la région parisienne, et si vous voyagez plus loin que ne le permet votre billet ou votre pass, vous pouvez être condamné à une amende. Assurez-vous que votre ticket de métro ou votre laissez-passer couvre les zones dont vous avez besoin pour la destination, et en cas de doute, vérifiez la zone de votre destination et le tarif requis avec un agent de billetterie avant d'embarquer.
  • N'oubliez pas que vous devrez enregistrer votre billet pour sortir de la plupart des gares RER.

Heures d'ouverture

Les horaires des lignes du RER sont variables, mais en moyenne les trains de banlieue circulent de 4h50 à minuit ou 00h30. Pour les itinéraires et horaires, consultez la page Recherche d'itinéraires RATP.

Comment prendre le bus à Paris

Lors d'une visite à Paris, essayer de comprendre comment utiliser les bus pour se déplacer dans la ville peut sembler un défi. Pourtant, le bus peut être à la fois plus pittoresque et moins claustrophobe que le métro ou le RER. Prendre le temps de se familiariser avec les bus propres et agréables de la ville peut s'avérer payant. Avec un total de 64 lignes opérant dans les limites de la ville parisienne, vous pouvez vous rendre à peu près partout où le métro vous mènera et souvent vers une plus grande variété de destinations.

Si vous êtes un voyageur handicapé ou âgé, vous trouverez peut-être beaucoup plus facile de prendre le bus : la plupart sont désormais équipés de rampes, contrairement au métro qui reste largement insuffisant en termes d'accessibilité.

Lignes et arrêts

Les arrêts de bus se trouvent tout autour de la ville et sont le plus souvent des plaques tournantes pour plusieurs lignes différentes. Récemment, la majorité des arrêts de bus étaient équipés de systèmes d'information électroniques qui vous indiquent quand attendre le prochain bus. Des plans de quartier et des lignes de bus sont également affichés dans la plupart des gares, ainsi que dans les offices de tourisme de Paris.

Les bus parisiens sont signalés par des numéros doubles et le nom du terminus marqué au recto. Vous pouvez utiliser des tickets de métro T+ ou des pass hebdomadaires et mensuels pour prendre le bus, mais si vous avez déjà utilisé un ticket simple dans le métro, vous ne pouvez pas prendre le bus. Vous pouvez cependant effectuer un transfert entre deux bus sans frais supplémentaires à condition de le faire dans les 90 minutes suivant l'embarquement dans le premier bus. Demandez au chauffeur de tamponner ("valider") votre ticket lorsque vous montez dans le premier bus.

Utiliser les bus pour visiter la ville : une alternative peu coûteuse

Certaines lignes de bus sont particulièrement pittoresques et peuvent être une alternative bon marché aux circuits parisiens en bus. Vous pouvez consulter un plan des lignes de bus à Paris ici.

  • La ligne 38 traverse le centre-ville du nord au sud et offre des vues mémorables sur le Quartier Latin, la Seine ou la cathédrale Notre-Dame.
  • La ligne 68 offre une vue imprenable sur le musée d'Orsay, Saint-Germain des Prés, la Seine, le Louvre et l'Opéra Garnier.
  • La ligne 28 offre de belles vues sur l'école militaire, l'Assemblée nationale, la Seine, le Grand Palais et les Champs-Elysées.
  • La ligne 96 serpente à travers de beaux endroits sur la rive droite, dont l'Hôtel de Ville, le quartier médiéval du Marais et la Bastille à la mode.

Heures d'ouverture

Les horaires varient considérablement, mais les lignes principales circulent d'environ 6 h 00 à 00 h 45. Le vendredi et le samedi, les bus circulent jusqu'à 1 h 45. Les bus partent de la plupart des endroits de la ville à des intervalles de 15 à 30 minutes.

Comment prendre le tramway à Paris

Paris possédait un tramway au XIXe siècle, qui a ensuite été démantelé et remplacé par le métro. Mais l'augmentation de la population de la ville et le besoin de relier Paris à sa banlieue ont conduit au renouveau du tramway dans la ville lumière.

La ville compte désormais un total de 10 lignes de tramway circulant dans les limites de la ville de Paris, principalement autour des limites extérieures et numérotées de T1 à T11.

  • Vous pouvez prendre le tramway en utilisant des tickets de métro et des laissez-passer réguliers, et cela peut être un bon moyen de voir la ville depuis le sol et de découvrir certains des quartiers les moins connus de la capitale.
  • En revanche, les tramways ne desservent presque jamais les attractions touristiques coûteuses de la ville. Ce n'est pas le mode de transport que la plupart des visiteurs finiront par privilégier, à moins que vous ne choisissiez de rester près des limites extérieures de la ville.
  • Pour les itinéraires sur le tramway parisien, consultez la page de recherche d'itinéraires RATP. Veuillez noter que vous ne pouvez pas acheter de billets de tramway à bord, mais les stations de tramway sont équipées de distributeurs automatiques de billets.

Prendre un taxi à Paris

De nombreux touristes se demandent quand ou s'il faut prendre un taxi à Paris. La réponse courte est que vous n'en aurez généralement pas besoin, sauf si vous avez des besoins particuliers en raison d'un handicap ou d'une mobilité réduite, ou si vous n'aimez pas marcher ou prendre les transports en commun.

Si vous choisissez de prendre un taxi, assurez-vous de garder ces conseils à l'esprit :

  • Ne montez jamais dans un taxi et n'acceptez jamais un trajet à moins qu'il ne soit équipé d'un panneau "Taxi Parisien" rouge et blanc sur son toit et qu'il ait un compteur visible à l'intérieur. Les escroqueries sont courantes et il peut également être dangereux, en particulier pour les femmes voyageant seules, d'accepter un trajet sans vérifier le statut du conducteur.
  • Pour les trajets courts, les conducteurs préfèrent souvent l'argent liquide. Pour les trajets plus longs (par exemple, à travers la ville ou à l'aéroport, Visa et MasterCard sont généralement acceptées. Il est rare que les taxis acceptent American Express et les chèques de voyage ne sont généralement pas acceptés. Avant d'accepter un trajet, demandez au chauffeur quels modes de paiement sont autorisé.
  • N'hésitez pas à donner à votre chauffeur un itinéraire souhaité. Sachez cependant qu'il n'est pas rare que les conducteurs aient un anglais minimal. Charger une carte sur un appareil numérique et lui montrer votre itinéraire ou votre destination préférée peut être
  • Aux heures de pointe et pendant les mois de pointe touristique, le trafic peut être assez dense. Le trajet en taxi peut prendre un peu plus de temps, c'est pourquoi de nombreux touristes

Se déplacer à vélo dans

Si vous aimez vous déplacer à vélo, vous vous demandez peut-être si c'est une bonne idée d'essayer de le faire lors de votre séjour dans la capitale française. Si Paris dispose d'un système de location de vélos appelé Velib', il dispose de nombreux

  • Les casques, fortement recommandés, ne sont pas fournis, vous devrez donc en apporter ou en acheter un vous-même.
  • Des pistes cyclables existent en ville, mais sont incohérentes et les conditions de sécurité sont souvent moins qu'optimales pour les motards, même urbains expérimentés
  • Le schéma de paiement des Velib' n'est pas spécialement adapté aux voyageurs, notamment pour les courts séjours.

Pour toutes ces raisons, nous ne recommandons généralement pas le Velib' aux touristes. Cependant, de nombreuses agences de voyage proposent des visites guidées à vélo et en Segway dans la ville, y compris des visites nocturnes amusantes. Ils fournissent généralement des casques, connaissent les itinéraires les meilleurs et les plus sûrs à emprunter et veillent à la sécurité et au bien-être des visiteurs.

Plus de conseils pour se déplacer à Paris

Paris est une ville relativement facile à parcourir si vous arrivez armé des bonnes informations. Voici quelques conseils pour vous aider à naviguer dans les transports en commun comme un local et éviter les frustrations et la claustrophobie inutiles en cours de route.

  • Obtenez un plan de métro décent. Ceux-ci sont disponibles gratuitement à partir de n'importe quel kiosque d'information du métro, et peuvent également être téléchargés en ligne. Il ne sert à rien de se précipiter dans les tunnels souterrains pour trouver son chemin. Une carte fera l'affaire.
  • De superbes applications gratuites sont désormais disponibles pour votre smartphone, iPhone ou tablette. L'application propre à la société de transport RATP, téléchargeable ici, fonctionne bien.
  • Évitez de prendre le métro ou le RER (trains express) aux heures de pointe, si vous le pouvez. Pendant ces périodes, choisissez de marcher ou de prendre le bus. Un mot d'avertissement, cependant : certaines lignes de bus sont également inondées à ces heures.
  • Les lignes de métro 1, 2, 4, 11, 12 et 13 sont généralement les lignes les plus encombrées, surtout aux heures de pointe. Les lignes de bus 38, 28, 68 et 62 sont parmi les plus étroites, mais elles desservent également de nombreux quartiers les plus centraux de la ville.
  • Les lignes de métro 6 et 2 passent une grande partie du sol au-dessus du sol, offrant parfois des vues impressionnantes sur la ville. La ligne 6 offre des vues spectaculaires sur la Tour Eiffel à proximité de la station Bir-Hakeim. Depuis la ligne 2, une vue moins saisissante du Sacré-Cur est visible.
  • Apprenez à prendre le RER quand cela a du sens. De nombreux visiteurs de Paris n'ont jamais mis les pieds à bord des cinq trains de banlieue parisiens à grande vitesse, mais ils peuvent être une aubaine si vous devez traverser la ville rapidement d'un point à un autre. Le RER est également très utile si vous prévoyez de faire une excursion d'une journée vers des destinations telles que Disneyland Paris, Versailles ou le grand parc et "bois" connu sous le nom de Bois de Vincennes.
  • Profitez des heures d'ouverture prolongées du métro les soirs de week-end ; les derniers trains arrivent à leur arrêt final à 1h40 du matin entre dimanche et jeudi. Les vendredis, samedis et veilles de jours fériés, de nombreuses lignes circulent jusqu'à 2h15 du matin. Consultez les horaires RATP pour les horaires complets et les horaires.
  • Les taxis peuvent être un moyen plus long et beaucoup plus coûteux de se déplacer. Surtout dans le centre-ville et aux heures de pointe, vous pouvez vous attendre à ce que les trajets en taxi prennent un peu plus de temps que les trajets en métro et même en bus. Les bus ont souvent des voies réservées, tandis que les lignes de métro, RER et tramway évitent complètement le trafic de surface.
  • Dans certains cas, la marche peut être votre meilleur pari pour un voyage rapide et plus stimulant d'un point à un autre. Ne sautez pas automatiquement dans le métro ou le bus jusqu'à votre prochaine destination. Utilisez plutôt Google Maps, un plan des rues ou le planificateur d'itinéraires RATP pour vérifier si la marche serait réellement plus rapide. C'est presque garanti d'être plus intéressant et vous aurez aussi l'air frais.