Se déplacer à Montréal avec un budget n'est pas si difficile en fait, de nombreux habitants et touristes conviendraient que prendre le métro est encore plus efficace et agréable que d'essayer de naviguer dans la ville en changeant constamment de détours en voiture.
Si vous prévoyez séjourner dans le centre-ville, le Vieux-Montréal et le Plateau, le système de métro STM est facilement votre meilleur pari. Voici ce que vous devez savoir sur le métro, les bus et les autres moyens de transport alternatifs si vous prévoyez de vous rendre en dehors du centre-ville.
Comment utiliser le métro de la STM
Il est très courant que les Montréalais citadins choisissent le métro plutôt que l'autobus. Cela est en grande partie dû à la construction constante de routes dans la ville, qui oblige les bus à changer souvent d'itinéraire. Le système de métro est propre, fiable et étendu, il couvre tout le centre-ville et certaines banlieues de Montréal comme Lasalle, Laval et la Rive-Sud.
Tarifs : Les trajets simples en métro vous coûteront 3,50 $ CA ou 6,50 $ pour deux billets. Des tarifs journaliers sont également disponibles et coûteront 10 $. Si vous prévoyez de faire la plupart de vos déplacements après 18 h, optez pour le pass soirée, qui est illimité jusqu'à 5 h et ne coûte que 5,50 $. Remarque : les enfants de moins de 11 ans voyagent gratuitement.
Trajets et horaires : Le métro démarre à 5 h 30 et étend ses services jusqu'à 00 h 30 les soirs de semaine et jusqu'à 1 h 30 le week-end. Aux heures de pointe, vous pouvez vous attendre à prendre un train toutes les 3 à 5 minutes. Le service du soir est beaucoup moins fréquent, attendez-vous à attendre jusqu'à 10-15 minutes pour un train à partir de 21h. en avant.
Alertes de service : Bien que le système de métro de Montréal soit considérablement fiable, il y a encore des retards et des interruptions périodiquement, surtout pendant la saison des festivals. Toutes les alertes de service sont diffusées (en français) dans les voitures et stations de métro. Vous pouvez également consulter le compte Twitter de la STM pour les retards importants et les interruptions de service.
Transferts : un aller simple comprend un transfert en bus, mais le retour dans le métro n'est pas inclus. Si vous transférez des lignes de métro, vous n'aurez pas besoin de payer un autre tarif à moins que vous ne quittiez la station. Les stations de transfert sont clairement indiquées et ne nécessitent pas d'aller au-dessus du sol.
Accessibilité : toutes les stations de métro ont des écarts minimes entre le quai et le train par rapport à des villes comme Londres ou New York, ce qui facilite l'entrée et la sortie du train. Notez que toutes les stations de métro ne sont pas accessibles aux fauteuils roulants, beaucoup d'entre elles optant pour des escaliers plutôt que des escalators ou des ascenseurs. Un plan de métro gratuit est disponible et indique les stations accessibles. Toutes les lignes de métro ont des sièges réservés aux fauteuils roulants ainsi qu'une combinaison d'annonces audio et visuelles pour tous les arrêts.
Prendre l'autobus de la STM
Itinéraires : Alors que le métro couvre le centre-ville et certaines banlieues de Montréal, l'autobus de la STM vous emmènera beaucoup plus loin vers l'aéroport, l'ouest de l'île et au-delà. Les bus locaux circulent tous les jours de la semaine, mais vous pouvez vous attendre à des retards importants en hiver, surtout après la neige (ce qui est souvent le cas). L'horaire des bus de nuit est une variante de l'itinéraire de jour, en tant que tel, il est très complet et permet aux usagers du métro de rentrer facilement chez eux la nuit.
Horaires : Les bus circulent 24h/24 et deviennent une excellente ressource lorsque le métro ferme à minuit. Attendez-vous à attendre entre 5 et 45 minutes pour un bus. Il est également important de noter que si vous voyagez seul, vous pouvez demander au chauffeur de vous laisser descendre entre les arrêts pour assurer votre sécurité.
Tarifs : Les tarifs sont les mêmes pour le bus que pour le métro (3,50 $ CA), mais contrairement au métro, vous ne pouvez payer qu'en espèces ou avec un billet acheté à l'avance.
Comment payer pour le système de la STM de Montréal
Il existe plusieurs façons de payer pour le système STM, celui que vous choisissez fonctionnera indifféremment pour le métro et le bus. Les billets peuvent être achetés dans toutes les stations de métro et dans certains dépanneurs (dépanneurs) et épiceries, bien que ce soit moins courant.
Notez que les kiosques des stations de métro deviennent très fréquentés vers le premier du mois lorsque les habitants rechargent leur abonnement mensuel. Si vous vous trouvez en train de faire la navette pendant cette période, essayez d'éviter les heures de pointe lors de l'achat de billets. Les tarifs peuvent également être achetés en ligne, mais les achats en ligne nécessitent un périphérique USB physique désigné par la STM qui coûte 14 $ CA et doit être expédié à une adresse physique.
Carte Opus : Sans doute le moyen de paiement le plus populaire, la plupart des Montréalais utilisent une carte Opus. La carte rechargeable coûte 6 $ et peut être achetée au kiosque de la station de métro exclusivement. Si vous souhaitez acheter un forfait semaine ou au-delà, vous devez acheter une carte Opus.
Carte journalière/week-end : la carte journalière est préchargée sur un billet papier et coûte 10 $ pour 24 heures. Si vous êtes en ville pour le week-end, optez pour le pass week-end, qui est légèrement plus cher (14,25 $) et donne accès à partir du vendredi à 16 h. au lundi matin à 5h
Espèces : Vous pouvez payer en espèces directement au kiosque de la station de métro ainsi que dans le bus. Il n'y a pas de distributeurs de monnaie dans les autobus de la STM, essayez donc d'utiliser le montant exact. Les employés du kiosque de la station de métro rendront la monnaie pour les factures.
Carte de crédit : Vous pouvez utiliser une carte de crédit lors de l'achat de billets dans n'importe quel kiosque de station de métro. Le kiosque vous permet de recharger votre carte Opus ou d'acheter des billets aller simple ou des pass journaliers. Notez que vous ne pouvez pas utiliser de carte de crédit dans le bus.
Autres options de transport
Bien que le système STM soit le choix le plus populaire pour les déplacements à Montréal, il existe de nombreuses autres options valables, des vélos aux services d'autopartage.
La navette aéroport 747 : Prolongement du service d'autobus de la STM, la navette 747 vous emmènera directement de l'aéroport au centre-ville et vice-versa au coût de 10 $. Le 747 est vraiment facile à utiliser et l'un des choix les plus économiques pour se rendre au centre-ville depuis l'aéroport. Comptez au moins 70 minutes pour vous rendre à l'aéroport aux heures de pointe et assurez-vous d'acheter votre billet dans un kiosque de la STM, car ces bus n'acceptent pas les espèces.
BIXI : Montréal est un paradis pour les motards surtout en été. Si vous avez confiance en vos compétences en cyclisme, pensez à louer un BIXI. La société de vélos en libre-service dispose de plus de 6 000 vélos disponibles à travers l'île avec plus de 500 stations de dépose. Une location de BIXI vous coûtera 5,25 $ pour un laissez-passer journalier et n'est payable que par carte de crédit.
car2go : Cette application d'autopartage a débuté en Allemagne, mais les Montréalais l'ont adopté avec tendresse. Idéal pour les courses d'épicerie ou pour transporter des bagages à travers la ville, téléchargez simplement l'application car2go, saisissez votre permis de conduire et localisez une voiture intelligente ou une Mercedes à proximité sur la carte. Le coût est d'environ 1 $/minute et vous pouvez vous attendre à récupérer et à déposer votre voiture dans les rues résidentielles ou les parkings désignés. Le stationnement est toujours
Train Exo : Les Montréalais venant de banlieues comme Mont St-Hilaire ou Vaudreuil ne jurent que par le service de train Exo. Si vous séjournez dans le centre-ville, cela ne vous intéressera pas, mais si vous prévoyez d'explorer les villes voisines, ce sera votre meilleur choix.
Taxis et applis de covoiturage : vous êtes pressé par le temps ? Les taxis et les applications de covoiturage (Uber et Teo Taxi) sont facilement disponibles dans toute la ville et dans les banlieues, et sont un moyen de transport courant parmi les habitants.
Conseils pour se déplacer à Montréal
Se déplacer à Montréal est assez facile pour une métropole animée mais il y a une poignée de subtilités qui le rendront encore plus facile :
Si vous en avez la possibilité, choisissez le métro plutôt que le bus. Le stéréotype de la construction à Montréal a le plus souvent beaucoup de vérité, les autobus devront changer d'itinéraire pour éviter les zones de construction et les arrêts d'autobus temporaires ne sont pas toujours clairs. Le métro est beaucoup plus fiable et cohérent.
Les bus de nuit sont étonnamment efficaces. Alors que le métro ne fonctionne pas la nuit, les bus de nuit font un travail efficace pour intervenir et ramener les navetteurs chez eux après minuit. Selon la distance à parcourir, un bus de nuit peut être un choix plus économique qu'Uber, qui aura souvent des prix élevés lorsque les clubs et les bars commenceront à fermer, en particulier du jeudi au dimanche.
Utilisez les bus express quand vous le pouvez. Si vous vous trouvez en train de vous rendre en ville depuis la banlieue, essayez de monter dans un bus express (ils sont très clairement indiqués). Cela peut vous faire gagner beaucoup de temps par rapport à une ligne de bus locale, surtout aux heures de pointe.
Ne montez pas dans un taxi ou un Uber sur la rue Ste-Catherine. Connue pour la circulation et les embouteillages, la rue Ste-Catherine doit être évitée à moins que vous ne vouliez augmenter votre tarif tout en restant assis dans la circulation à l'arrêt. Dirigez-vous vers le sud jusqu'à la rue Ren-Levesque avant d'appeler un taxi ou Uber.
Les stations de métro du centre-ville sont très proches les unes des autres et accessibles par la ville souterraine. Si vous descendez au mauvais arrêt en centre-ville, ce n'est pas grave. Les deux lignes principales sont reliées et accessibles par la ville souterraine (qui n'est en fait qu'un grand réseau d'immeubles de bureaux et de centres commerciaux) et vous pouvez facilement marcher d'un côté à l'autre du centre-ville sans vraiment avoir besoin de remonter dans le métro.
Les lignes de métro sont codées par couleur et Cte Vertu est sur la ligne orange. Il y a quatre lignes de métro au total : la ligne verte, la ligne orange, la ligne jaune et la ligne bleue. Les directions des trains sont codées par couleur et nommées d'après le dernier arrêt de la ligne, plutôt que vers le nord ou vers le sud, par exemple. Portez une attention particulière à cela, surtout si vous êtes désireux de mettre en pratique vos compétences en français. Bien que Côte Vertu puisse sembler suggérer une ligne verte, il s'agit en fait de la ligne orange en direction sud (Cte Vertu est un centre commercial dans le quartier St-Laurent de Montréal).