- Roues doubles lisses à 360 degrés
Roues doubles lisses à 360 degrés
- Extensible de 2 pouces
Extensible de 2 pouces
- Compartiment avant facile d'accès
Compartiment avant facile d'accès
- Niveau de prix abordable
Niveau de prix abordable
- Un peu lourd pour sa taille
Un peu lourd pour sa taille
- L'extérieur en miroir montre facilement les éraflures
L'extérieur en miroir montre facilement les éraflures
Le bagage à main extensible Delseys AERO 19 est doté de fonctionnalités que vous voyez habituellement dans les sacs de luxe, mais à une fraction du prix.
Nous avons acheté le bagage à main extensible Delsey AERO 19 pour que notre rédacteur puisse le tester. Continuez à lire pour notre examen complet du produit.
L'argument pour laisser tomber beaucoup d'argent sur une valise implique généralement une combinaison de caractéristiques fonctionnelles, de matériaux utilisés et de reconnaissance de la marque. Mais après avoir testé les bagages à main extensibles Delseys AERO 19, nous soutenons que vous n'avez pas besoin de dépenser beaucoup pour obtenir beaucoup. Entre sa construction solide et sa portabilité en douceur, le bagage à main rigide rivalise avec les bagages de luxe, et il peut être trouvé pour moins de 200 $. Nous avons emballé tout ce dont nous avions besoin pour un voyage d'affaires de cinq jours, des vêtements, des articles de toilette, des appareils électroniques, de l'aspirine extra-forte et avons emmené l'AERO 19 autour de New York pendant une semaine. Lisez notre critique du sac à roulettes, une excellente idée cadeau qui convient aussi bien aux voyageurs d'affaires qu'aux vacanciers.
Conception : Petit sac avec de grandes fonctionnalités
Avec un extérieur élégant et rainuré en polycarbonate et une finition miroir, le Delseys 19 AERO prend une grande pose dans un petit emballage conforme aux normes des compagnies aériennes. Le design est l'une des dernières itérations de la ligne Delseys AERO, lancée en 2012 en tant que ligne de valises la plus légère à ce jour. La légèreté est, bien sûr, relative. Le bagage à main pèse 8 livres, ce qui n'est certainement pas la valise la plus légère que nous ayons jamais portée, mais vous devez payer pour les fonctionnalités de stockage et la convertibilité d'une manière ou d'une autre.
Le bagage à main pèse 8 livres, ce qui n'est certainement pas la valise la plus légère que nous ayons jamais portée, mais vous devez payer pour les fonctionnalités de stockage et la convertibilité d'une manière ou d'une autre.
Une bonne fermeture à glissière est une fermeture à glissière lourde, et il y en a trois ici qui ouvre le compartiment avant pour ordinateur portable, une seconde pour le compartiment principal et une troisième qui permet jusqu'à 2 pouces d'expansion supplémentaire lorsqu'elle est décompressée. La fermeture à glissière d'extension a une tirette caoutchoutée rouge, tandis que les deux autres sont noires; cela nous a pris un certain temps pour le remarquer, mais cela a été très utile pour les différencier une fois que nous l'avons compris.
Le compartiment avant est notre caractéristique préférée sur l'AERO ; il se compose de deux poches en filet et d'une poche pour ordinateur portable bien rembourrée pouvant contenir jusqu'à un ordinateur 15,6. Ce compartiment sera probablement le plus utile pour un voyageur d'affaires ou un parent voyageur qui a besoin d'une tablette ou d'essuie-mains à portée de main lors d'un voyage. Les soufflets de fermeture à scratch vous permettent d'ouvrir partiellement le compartiment ou de le poser entièrement à plat.
Ce compartiment sera probablement le plus utile pour un voyageur d'affaires ou un parent voyageur qui a besoin d'une tablette ou d'essuie-mains à portée de main lors d'un voyage.
Le rembourrage de la poche de l'ordinateur est peut-être un peu excessif, les pochettes pour ordinateur portable sont déjà la norme, mais elles sont néanmoins rassurantes et elles protégeront également tout autre appareil électronique que vous y jeterez. Cependant, plutôt qu'une poche bien ajustée contre le corps de la valise, la poche pour ordinateur de cette valise est située à l'intérieur de la coque (la partie qui se dézippe et s'ouvre). Nous préférons plutôt que cette poche soit fixée à l'intérieur du compartiment avant, car nous craignons qu'un ordinateur portable lourd ne fasse basculer le tout.
Portabilité : un vrai bagage à main
En ce qui concerne la portabilité, le 19 AERO navigue en douceur et en silence sur ses roues pivotantes doublées. La poignée télescopique se soulève pour s'enclencher en toute sécurité dans deux options de hauteur et se sent solide aux deux lorsque la valise est complètement chargée. Les poignées de transport sur le dessus et sur les côtés sont toutes deux dotées de poignées en caoutchouc doux au toucher pour un levage au plafond et des manœuvres d'escalier confortables. Nous aimons que les deux s'aplatissent bien lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour éviter d'ajouter trop de pouces au design.
Le 19 AERO tire son nom de la hauteur de ses dimensions de carrosserie (19 x 13 x 9,5 pouces). Veuillez garder à l'esprit que ce sont les dimensions globales qui préoccupent les compagnies aériennes, cependant, vous devrez donc prendre en compte les poignées et les roues pour décider si votre valise est de taille réglementaire. Delsey répertorie utilement les restrictions de bagages par compagnie aérienne sur son site Web, et les dimensions extérieures totales de cette fileuse (21,25 x 14 x 11,25 pouces) s'adaptent à tous sauf à quelques-uns. KLM, United Airlines et Alaska Airlines sont peut-être exagérés, mais cela
Capacité : Petit mais fonctionnel
Avec une capacité d'environ 38 litres, l'AERO est suffisamment grand pour un voyage d'une semaine légèrement chargé ou un long week-end dans un environnement froid. Étaient enthousiasmés par l'emballage stratégique, cependant, donc une garde-robe bien planifiée et quelques cubes d'emballage essentiels pourraient probablement étendre l'espace à dix jours dans un climat chaud. Si vous acquérez des biens en cours de route, l'AERO est doté d'un panneau d'extension à fermeture à glissière qui vous offrira jusqu'à 2 pouces d'espace supplémentaire.
Pour notre examen, nous avons emballé deux paires de chaussures, deux paires de pantalons, deux robes, quatre chemises, un pull, des sous-vêtements et un petit kit de dopp dans l'AERO. Les sangles de compression et les compartiments zippés de chaque côté de l'intérieur ont permis de tout garder en sécurité, mais nous avions besoin de tout l'espace en expansion pour tout ranger.
Durabilité : Matériaux de qualité
Nos précédentes expériences avec les produits Delsey ont été formidables. Compte tenu du prix très raisonnable, leurs valises rigides peuvent subir de graves abus, tout en conservant leur belle apparence et leurs performances de haut niveau pendant des années.
Delsey prouve qu'il n'est pas nécessaire de payer beaucoup pour obtenir un bon
Le spinner AERO n'est pas différent. La doublure intérieure en nylon est lourde, le corps est en polycarbonate extrêmement résistant et les garnitures (y compris les poignées et les fermetures à glissière) sont toutes de toute évidence de bonne qualité. Même la fermeture à glissière en nylon la plus robuste ne supportera jamais la même tension de traction qu'une coque en polycarbonate moulé, alors essayez peut-être de limiter votre sur-rembourrage lorsque la valise est complètement déployée.
Une autre chose à considérer avant d'acheter est qu'une finition miroir de couleur unie comme l'eros est susceptible de s'érafler après un certain temps. Nous avons accidentellement donné un coup de pied au nôtre sur un trottoir inégal et nous en avons eu un petit. Ce n'est pas très visible, surtout dans le coloris bleu foncé que nous avons choisi, mais c'est quelque chose à garder à l'esprit.
Prix : une bonne affaire
L'achat de valises en ligne peut être difficile en raison des prix très variables et des caractéristiques déroutantes (et coûteuses) telles que les roues de marque et les systèmes de verrouillage exclusifs. Delsey prouve cependant qu'il n'est pas nécessaire de payer cher pour avoir une belle valise. Le spinner AERO présente bon nombre des mêmes équipements de luxe que les valises de luxe, mais allant de 100 $ à 360 $, il se vend pour une fraction de leur prix.
Concurrence : Et si vous ne voulez pas de compartiment avant ?
Si vous préférez perdre le poids du compartiment avant zippé mais que vous aimez l'option extensible et la finition miroir de l'AERO, vous pourriez être intéressé par le Fortis 22 d'eBags. Le sac est esthétiquement similaire, mais il pèse environ 1,5 livre de moins. Cela peut sembler peu, mais vous serez reconnaissant des économies réalisées lorsque vous réaliserez que votre Airbnb est en fait un 4ème étage
SwissGears 7272 19 USB Energie Expandable Carry On est également une bonne option si vous aimez les choix de couleurs esthétiques et lumineuses qui viennent avec un Delsey mais n'avez pas vraiment besoin du compartiment avant séparé. Ce que vous perdez dans le compartiment avant, vous le gagnez dans un port USB intégré au design. Vous aurez toujours une prise à proximité, même s'il n'y a pas de prise réelle gratuite pour les barrières et les barrières.
La taille du bagage à main extensible Delsey AERO 19 est parfaite pour une utilisation comme bagage à main pour la plupart des compagnies aériennes, la qualité est parfaite et nous adorons la commodité du compartiment avant.