Aéroport international Mohammed V de Casablanca
En tant que principale porte d'entrée internationale du Maroc, l'aéroport international Mohammed V de Casablanca est l'aéroport le plus fréquenté du pays et le quatrième d'Afrique. Les récentes rénovations du terminal 1 ont augmenté la capacité de l'aéroport à 20 millions de passagers par an. Il dispose de deux pistes et de deux terminaux : le Terminal 1 pour les vols internationaux et domestiques, et le Terminal 2 pour les vols internationaux uniquement (principalement exploités par la compagnie nationale Royal Air Maroc).
Bien qu'il soit considéré comme un aéroport sûr, de nombreux voyageurs signalent que la disposition peut prêter à confusion, d'autant plus que la signalisation est en français et en arabe. Néanmoins, la plupart des employés de l'aéroport parlent un anglais adéquat et sont généralement serviables. Soyez prêt pour les longues files d'attente, et bien que les rapports soient mitigés en ce qui concerne la propreté, les toilettes sont notoirement mal entretenues. Notre guide est conçu pour vous aider à rendre votre expérience aussi positive que possible.
Code de l'aéroport de Casablanca, emplacement et informations de vol
- Code aéroport : CMN
- Localisation : à 30 km au sud-est de Casablanca, dans la banlieue de Nouasseur
- Information de vol
- Numéro de téléphone : (+212) 5 22 43 58 58/ (+212) 80 1000 224
A savoir avant de partir
En plus de Royal Air Maroc, l'aéroport international Mohammed V accueille 24 compagnies aériennes et relie le Maroc à 96 destinations internationales. Les terminaux 1 et 2 sont situés dans le même bâtiment. Pour passer de l'un à l'autre, empruntez le couloir de liaison. Des chariots à bagages et des porteurs sont facilement disponibles pour vous aider à transporter vos bagages, tandis que les deux terminaux offrent une large gamme de services, notamment des bars, des cafés, des restaurants, des salles de prière et la conversion de devises. Si vous souhaitez faire emballer vos sacs de plastique, vous trouverez des kiosques proposant le service dans les deux terminaux, chacun ayant sa propre petite sélection de boutiques. Les toilettes sont gratuites et des fauteuils roulants sont disponibles pour ceux qui en ont besoin (bien qu'ils doivent être réservés à l'avance via le bureau de réservation de votre compagnie aérienne).
Si vous avez une longue escale et que vous avez besoin de dormir à l'aéroport, il y a un hôtel de transit à l'intérieur du terminal 2. Cependant, les critiques suggèrent que ce n'est pas l'endroit le plus propre pour se reposer, et vous feriez peut-être mieux de choisir l'un des quelques hôtels situés à quelques minutes en navette. Il s'agit notamment de l'ONOMO Hotel Casablanca Airport et de l'Atlas Sky Airport - Casablanca.
Parking de l'aéroport international Mohammed V
Il y a deux parkings à l'aéroport international Mohammed V ; l'un devant le terminal 1 et l'autre dans le terminal 2. Tous deux ont deux niveaux et peuvent accueillir respectivement 2 075 et 2 000 véhicules. Les frais de stationnement varient selon que vous optez pour une place de parking en plein air ou couverte et vont de 6 dirhams à 9 dirhams pour une heure à 35 dirhams à 50 dirhams pour une durée comprise entre 12 et 24 heures. Les deux parkings sont ouverts aux passagers 24h/24.
Itinéraire
Si vous envisagez de louer une voiture, il existe six sociétés de location basées à l'aéroport, y compris des marques de renommée internationale comme Avis, Hertz et Europcar. Conduire jusqu'au centre-ville de Casablanca depuis l'aéroport et vice versa est simple et prend environ 40 minutes, selon le trafic. Depuis le centre-ville, roulez vers le sud sur l'autoroute N11 en direction de Marrakech et prenez la sortie indiquant l'aéroport.
Transports en commun et taxis
Si vous préférez utiliser les transports en commun, le moyen le plus simple pour vous rendre de l'aéroport au centre de Casablanca est de prendre le train depuis la gare située dans la zone des arrivées du terminal 1. Il s'arrête aux villes Ain Sebaa, Casa Port, Casa Voyageurs, et les gares Oasis. Des trains circulent entre l'aéroport et Casablanca proprement dit de 3h55 à 23h45. tous les jours et sont exploités par le réseau ferré national ONCF. Il faut environ une demi-heure pour atteindre Casa Voyageurs (la gare la plus centrale). Les billets de deuxième classe pour Casa Voyageurs coûtent 55 dirhams.
Des taxis circulent également vers et depuis l'aéroport et peuvent être hélés depuis la station de taxis de l'esplanade des arrivées. Ils fonctionnent 24 heures sur 24 et constituent une alternative utile si votre vol arrive ou part à une heure où les trains ne circulent pas. Comptez environ 250 dirhams pour le trajet entre Casablanca et l'aéroport.
Où manger et boire
Bien que l'aéroport de Casablanca ne soit pas une destination gastronomique de choix, il possède plusieurs cafés et restaurants offrant de la nourriture aux voyageurs affamés. Vous avez le choix entre sept points de vente dans le terminal 1 et 15 dans le terminal 2, certains côté ville et d'autres côté piste. Vous trouverez à la fois de la restauration rapide et des plats assis avec des cuisines européennes, asiatiques et nord-africaines représentées. Les options comprennent une pizzeria et des marques de café internationales comme Starbucks et Illy pour des sandwichs, des collations et du café. Attendez-vous à payer des prix considérablement plus élevés à l'aéroport que dans des restaurants similaires à Casablanca.
Comment passer votre escale
Si vous avez une escale prolongée à l'aéroport, envisagez de prendre le train pour la ville pour une journée à Casablanca. Si vous n'avez pas encore fait le plein de souvenirs, rendez-vous au Quartier Habous. Également connue sous le nom de Nouvelle Médina, elle a été construite par les Français dans les années 1930 et présente une belle architecture inspirée des styles mauresque et Art déco. Ici, vous trouverez de nombreuses boutiques haut de gamme vendant de l'artisanat marocain de haute qualité. Sinon, dirigez-vous vers le front de mer pour une promenade le long de la promenade pittoresque connue sous le nom de La Corniche ou prenez des photos de la mosquée Hassan II. Classée comme l'une des plus grandes mosquées au monde, c'est l'une des rares au Maroc à autoriser les visiteurs non musulmans.
Salons d'aéroport
L'aéroport international Mohammed V dispose de plusieurs salons. Certains, comme les salons Convives de Marque et ONDA Business Aviation, ne sont ouverts qu'aux membres et VIP. Royal Air Maroc dispose de salons pour les voyageurs de première et de classe affaires dans les deux terminaux. Les passagers de toutes les compagnies aériennes et classes de voyage peuvent payer à la porte pour entrer dans l'un des trois salons Pearl. Ceux-ci sont situés côté piste au terminal 1 et côté piste au terminal 2 (où il y a des salons séparés pour les passagers au départ et à l'arrivée). L'entrée coûte environ 35 $ et est disponible selon le principe du premier arrivé, premier servi. Les avantages comprennent des collations et des boissons gratuites et des douches.
Wi-Fi et bornes de recharge
Une connexion Wi-Fi est disponible dans tout l'aéroport et est gratuite pendant les 30 premières minutes. Cependant, certains voyageurs signalent que la connexion peut être peu fiable. Des bornes de recharge peuvent être trouvées mais sont généralement mal placées. Assurez-vous d'emporter votre adaptateur de voyage dans votre bagage à main si vous prévoyez de charger vos appareils, car toutes les prises de courant sont de style européen que l'on trouve dans tout le Maroc avec des trous pour deux broches rondes.
Informations sur l'aéroport international Mohammed V
- L'aéroport de Casablancas porte le nom de feu le roi Mohammed V du Maroc.
- Il a été construit à l'origine en 1943 par les États-Unis comme aéroport auxiliaire pour les avions militaires pendant la Seconde Guerre mondiale. À la fin de la guerre, il a été remis au gouvernement civil mais a de nouveau servi de base militaire américaine pendant la guerre froide. L'Amérique a maintenu une présence militaire partielle au Maroc jusqu'en 1963.
- L'aéroport dispose d'un troisième terminal, bien qu'il ne soit actuellement pas utilisé.