Red Sur (Ferrocarril del Sur)
La Red del Sur es la red de trenes más grande del Perú. Operado por PeruRail, conecta los principales destinos turísticos como Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) y Puno.
Cusco / Ollantaytambo a Machu Picchu:
PeruRail, Machu Picchu Train e Inca Rail tienen trenes que van a la estación de Machu Picchu en Aguas Calientes. PeruRail opera tres clases diferentes de trenes, que van desde los más económicos hasta los de lujo, con múltiples salidas diarias desde Poroy (a unos 20 minutos de Cusco) a Machu Picchu. Inca Rail y Machu Picchu Train operan entre Ollantaytambo y Machu Picchu.
Cusco a Puno:
PeruRails Andean Explorer parte de la estación Cuscos Wanchaq en su viaje hacia el sur hacia Puno y el lago Titicaca. El tren atraviesa un paisaje accidentado y hermoso en su largo viaje de 10 horas, ascendiendo cuando sale de Cusco antes de llegar finalmente a las extensas mesetas del altiplano peruano. Hay tres salidas semanales de noviembre a marzo, con cuatro salidas semanales de abril a octubre.
Lima a Huancayo (Ferrocarril Central Andino)
El Ferrocarril Central corre desde el puerto del Callao, a través de Lima y hacia La Oroya en los Andes centrales, en cuyo punto se divide en dos ramales: al norte hasta Cerro de Pasco y al sur hasta Huancayo.
La ruta de Lima a Huancayo es posiblemente el viaje en tren más espectacular de Perú. El tren pasa por 69 túneles, cruza 58 puentes y atraviesa seis curvas en zigzag en su camino a Huancayo. A medida que asciende por los Andes, el tren alcanza una altura máxima de 15,689 pies (4,782 m) sobre el nivel del mar, lo que lo convierte en la segunda ruta de tren más alta del mundo.
Los servicios de pasajeros son extremadamente limitados, con solo una o dos salidas al mes. Las próximas salidas se anuncian en el sitio web del Ferrocarril Central Andino; Es necesario reservar con anticipación. El tren turístico sale de la estación de Desamparados en Lima, y el viaje a Huancayo dura aproximadamente 12 horas.
El Tren de Tacna a Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)
Ubicado en el extremo sur de Perú y aislado de cualquier otra línea, el aislado servicio ferroviario de Tacna a Arica transporta pasajeros a través de la frontera entre Perú y Chile. La ruta de 37 millas (60 km) de Tacna a Arica demora un poco más de una hora en recorrerla, lo que la convierte en una alternativa lenta pero interesante al cruce de carreteras estándar.
Por lo general, hay dos salidas diarias de lunes a sábado, una que sale temprano en la mañana y la otra al final de la tarde. Los aficionados a los trenes deben reservar algo de tiempo para visitar el Museo del Ferrocarril ubicado en la estación de Tacna.
El Tren Elctrico en Lima
El Tren Elctrico (Tren Eléctrico) es un proyecto de transporte en curso y, a menudo, controvertido en Lima. El objetivo final es construir cinco líneas de trenes interconectadas que atravesarán la capital peruana, ayudando a desatascar las carreteras obstruidas y contaminadas de la ciudad.
Actualmente, la Línea 2 está en construcción. La línea 1 se completa con 26 estaciones operativas, que se extienden de un lado a otro de la ciudad. Los proyectos de transporte en la capital rara vez se ejecutan sin problemas, según el cronograma o el presupuesto, por lo que las cinco líneas pueden tardar algún tiempo en completarse.