TRIP PLANNINGAIR TRAVEL

Billetes de avión en papel o electrónicos

Los boletos electrónicos pueden ser útiles si pierde boletos con frecuencia. Sin embargo, algunas situaciones requieren boletos impresos y pueden ser útiles si se cancela su vuelo.

Hay dos tipos de boletos que encontrará al usar una aerolínea, a saber, el boleto de papel y el boleto electrónico (también conocido como viaje sin boleto). Los boletos de papel se están pintando rápidamente con trazos de dinosaurio, de alguna manera parecen menos actuales. Antes de opinar sobre tales percepciones, es importante analizar las ventajas y desventajas de estos dos tipos de boletos.

Los billetes de papel se denominan así porque los cupones de vuelo (los trozos de papel que contienen la información exacta del vuelo y están etiquetados como cupones de vuelo) están en papel. Con un boleto electrónico, esta información se mantiene dentro del sistema de reservas de la aerolínea y se indica como boletos electrónicos cuando se registra. El pasajero que viaja con un boleto electrónico recibe una copia del itinerario y el contrato de transporte. Estos documentos no son un boleto, pero sirven como una indicación de que tiene uno electrónico. Con un boleto electrónico, no tiene el boleto físico en la mano. Sin embargo, saber que los billetes en papel y los electrónicos son diferentes no es suficiente; también es importante saber cuáles son los aspectos positivos y negativos.

El boleto de papel clásico

Los boletos impresos son particularmente útiles si su vuelo se cancela debido a un problema mecánico o relacionado con la aerolínea en lugar de un problema meteorológico. Ciertamente, si la cancelación está relacionada con el clima, está atascado. Sin embargo, si no lo es y tiene un boleto de papel, es posible que tenga un mundo de opciones que posiblemente no haya considerado. Si tiene un boleto de papel en una aerolínea importante y está volando desde un aeropuerto donde otra aerolínea importante también vuela a su destino, tener un boleto de papel puede ser beneficioso para usted. Si se cancela su vuelo, puede preguntarle a un agente de otra aerolínea si aceptarán su boleto (más difícil de hacer si hay más de una terminal desde la que las aerolíneas vuelan a su destino). A menudo, la otra aerolínea lo hará, y ahora usted está por delante de las de los billetes electrónicos. Verá, con un boleto electrónico, debido a que no tiene un boleto físico, está más a merced de la aerolínea en la que está reservado. Y en el caso de una cancelación no relacionada con el clima, se lo colocará en el próximo vuelo disponible en esa misma aerolínea, incluso si son horas

Los boletos impresos también pueden ser ventajosos en situaciones que no implican cancelaciones. Digamos que está comprobando los horarios de su destino y descubre un horario más conveniente en otra aerolínea. Con un boleto de papel, es posible que pueda cambiar de aerolínea, especialmente si se trata de un boleto nacional (y no de una aerolínea chárter). Si se trata de un destino internacional, no se moleste, ya que las reglas de los billetes internacionales varían mucho, mientras que los nacionales suelen ser increíblemente similares. Como ejemplo, una regla tácita en una aerolínea importante era aceptar boletos de otras aerolíneas si los pasajeros se presentaban en el check-in. Era un gran aeropuerto con numerosas terminales y varias aerolíneas operaban exactamente en la misma ruta. Entonces, se ordenó a los agentes que recogieran al pasajero, lo que significaba aceptar el boleto del pasajero de otra aerolínea y tomar (recoger) parte de las ganancias de la otra aerolínea. Esto no ocurre de manera uniforme en todos los aeropuertos, pero sucede y podría serle útil si tiene un documento.

El paso a los tickets digitales

Viajar sin boleto significa que su boleto nunca se pierde ni se lo roban. Si pierde los documentos que le envió la aerolínea, pueden producir otra copia en el aeropuerto. Para muchas personas, el hecho de que no pueda perder el boleto es la gracia salvadora de un boleto electrónico. Es realmente notable cuando te das cuenta de que hay muchas personas que han dejado accidentalmente su boleto de papel en casa o en la oficina. A diferencia de los boletos electrónicos, si deja su boleto de papel en casa, tendrá que pagar una tarifa para reemplazar el boleto (si es un boleto con descuento) o comprar un boleto completamente nuevo (como suele ser el caso con los boletos de tarifa completa) , o no poder viajar en absoluto. Los billetes electrónicos eliminan este posible estrés, y para muchos viajeros, especialmente los viajeros frecuentes, no tener que preocuparse por un billete olvidado es un gran argumento de venta.

En varias aerolíneas chárter, e incluso en algunas aerolíneas más grandes, solo se le permite tener boletos electrónicos o debe pagar una tarifa por un boleto de papel. A una aerolínea le cuesta más dinero producir boletos de papel, y algunas aerolíneas están adoptando la práctica de transferir ese costo al pasajero. Y luego están las aerolíneas que no emiten billetes de papel en absoluto. Las aerolíneas que emiten boletos electrónicos tienden a ser aerolíneas chárter o aerolíneas más pequeñas.

Los viajes internacionales a menudo implican el uso de billetes de papel en lugar de electrónicos porque en algunos países quieren ver el comprobante del viaje de regreso y no aceptarán nada menos que un billete de papel. Otros permitirán boletos electrónicos, y las aerolíneas aprovecharán esto cuando sea posible porque es mucho más barato emitir un boleto electrónico. Cuando usas más de una aerolínea se tiende a que te entreguen boletos en papel, básicamente, porque no todas las aerolíneas usan los mismos sistemas de reserva, por lo que es necesario tener la prueba de que tienes un boleto en cada aerolínea. En todo el mundo, los billetes también suelen emitirse en papel porque no solo viaja habitualmente en más de una aerolínea, sino porque no siempre tiene que establecer fechas exactas para

Hay otras diferencias entre los dos billetes, pero son más importantes para las auditorías de las aerolíneas que cualquier otra cosa. Y para aquellos que ahora están profundamente preocupados porque sus boletos electrónicos les han dejado pocas opciones en el caso de cancelaciones no relacionadas con el clima, pueden estar tranquilos. Cuando no hay espacio en otras aerolíneas, no importa si tiene ese boleto de papel. Y si la situación se vuelve grave para la aerolínea infractora, llamarán a otras aerolíneas e intentarán tomar asientos cuando estén disponibles en esos vuelos, independientemente de si su boleto es electrónico o en papel, y le entregarán un formulario para que lo acepten en otra aerolínea.