El terreno montañoso, la falta de inversión gubernamental y una dura temporada de monzones significan que las carreteras de Nepal no están en óptimas condiciones. Los viajes por carretera en Nepal son lentos y, a menudo, peligrosos, y deben evitarse siempre que sea posible. Sin embargo, a veces es necesario viajar por carretera, ya sea para cruzar Katmandú o para viajar al comienzo de un sendero antes de una caminata de una semana. Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre cómo conducir en Nepal y moverse por carretera.
Requisitos de conducción
Para conducir legalmente un automóvil en Nepal, debe tener una licencia de conducir nepalí. Una licencia internacional o de otro país no es suficiente y, además, no existen empresas de alquiler de coches independientes. En resumen, esto significa que los viajeros extranjeros no pueden conducir en Nepal. Sin embargo, teniendo en cuenta que las condiciones de las carreteras son malas, el tráfico es pesado, muchos viajeros vienen a Nepal a caminar y que alquilar un automóvil con un conductor local es asequible, muchos viajeros no quieren conducir. Los únicos extranjeros que conducen automóviles en Nepal son residentes de más tiempo.
La excepción a lo anterior es conducir una motocicleta. Estos están disponibles para que los extranjeros los alquilen, particularmente en Katmandú y Pokhara. Los Royal Enfields clásicos de fabricación india son los favoritos, ya que pueden soportar las condiciones. Necesitará una licencia de motocicleta internacional o una de su país de origen. Una simple licencia de automóvil no es suficiente. Algunas compañías de viajes en Nepal se enfocan específicamente en viajes en motocicleta (como Clean Drink Adventures y Hearts and Tears Motorcycle Club Pokhara), por lo que unirse a una de ellas puede ser una forma divertida de experimentar las carreteras nepalíes con un poco de orientación.
Reglas de la calle
El aparente caos de las carreteras en Nepal puede llevarlo a pensar que no hay muchas reglas de tránsito, pero eso no es estrictamente cierto. Muchos conductores simplemente optan por ignorarlos la mayor parte del tiempo. Y debido a que prácticamente todo el mundo está ignorando las reglas, han surgido "reglas" alternativas de facto. Esto puede resultar confuso para los turistas extranjeros que están acostumbrados a una forma particular de conducir en casa.
Ya sea que esté alquilando una motocicleta y conduciendo usted mismo o haya contratado un automóvil y un conductor y esté observando lo que sucede en la carretera desde el asiento del pasajero, aquí hay algunas normas de tránsito que debe conocer:
- Conducir está a la izquierda en Nepal.
- Se permiten giros a la izquierda sin detenerse.
- Los vehículos que ya se encuentran en una rotonda deben ceder el paso a los vehículos que entran en la rotonda.
- El uso de la bocina, excepto en situaciones de emergencia, está prohibido en Katmandú. (Esto no significa que los conductores todavía no utilicen excesivamente la bocina, sino que pueden y serán multados por hacerlo).
- Ceda el paso a vehículos más grandes que tú, siempre. Entonces, los camiones y autobuses no ceden el paso a nadie; los automóviles dan paso a camiones y autobuses; las motos ceden el paso a los coches; Las bicicletas y los peatones deben dar paso a todo.
- Los semáforos rara vez funcionan, incluso en los pocos lugares donde existen. Siga las señales de mano de la policía de tránsito que dirige el tráfico.
- Está prohibido conducir bajo la influencia del alcohol, pero la policía nepalí carece de alcoholímetros, por lo que la forma más común de verificar el consumo de alcohol es olfatear el aliento del conductor.
- Está prohibido viajar en el techo de un autobús (u otro vehículo). No verá que se haga en las ciudades, pero es una historia diferente en los caminos rurales. Si se encuentra viajando en el techo si el interior está abarrotado, es posible que le pidan que se agache y camine un rato si su vehículo se acerca a un puesto de control policial conocido.
- Se supone que los pasajeros y los conductores deben usar cinturones de seguridad. No siempre se colocan en el asiento trasero de los taxis, pero si alquila un automóvil y un conductor, debe asegurarse de que su vehículo tenga cinturones de seguridad que funcionen.
En caso de emergencia: ya sea que sea un conductor o un pasajero, las emergencias y los accidentes pueden suceder y suceden en Nepal. Asegúrese de tener un buen seguro de viaje que lo traslade por aire a la ciudad más cercana (o incluso a un destino internacional) si tiene un accidente grave. También es una buena idea tener a mano los datos de contacto de su embajada cuando viaje a Nepal.
Condiciones de las carreteras en Nepal
Las condiciones de las carreteras en Nepal no son buenas, ni en las ciudades ni en las zonas más remotas. Cada año, el monzón causa estragos en las carreteras de Nepal, provocando inundaciones y deslizamientos de tierra, además de los baches que son un problema durante todo el año. La falta de inversión gubernamental significa que las reparaciones no se realizan con la rapidez necesaria. Las carreteras en las ciudades y las carreteras principales entre pueblos están selladas con alquitrán, pero muchas más carreteras remotas son solo pistas polvorientas (o embarradas) y solo son adecuadas para vehículos con tracción en las cuatro ruedas.
Seguridad vial en Nepal
Otra lamentable realidad de la vida y los viajes en Nepal es que la seguridad vial no es buena. Para minimizar el riesgo de verse involucrado en un accidente de tráfico, minimice su tiempo en las carreteras. Eso no siempre es posible, pero alquilar un buen automóvil con un conductor experimentado, o tomar un "autobús turístico" en lugar de un autobús local abarrotado, son formas confiables de reducir el riesgo.
Tomar un autobús en lugar de conducir
Al viajar entre los principales puntos de interés como Katmandú y Pokhara o Katmandú / Pokhara y Chitwan, un autobús es una opción perfecta en lugar de intentar recorrer las carreteras de Nepal por su cuenta o alquilar un automóvil. Puede optar por un autobús turístico en lugar de un autobús local. A pesar del nombre, no están reservados solo para turistas internacionales, y muchos nepalíes los usan. Son más caros que los autobuses locales, pero siguen siendo muy asequibles para la mayoría de los viajeros e infinitamente más seguros. En un autobús turístico, se le asignará un asiento (por lo que no tendrá que pararse o sentarse en el pasillo, ¡o incluso en el techo!), Seguirá un horario para llegar aproximadamente a tiempo (¡depende del tráfico! ), y es mucho más probable que los conductores sigan los protocolos básicos de seguridad. Los autobuses Greenline en la ruta de Katmandú a Pokhara son los más lujosos, ya que tienen aire acondicionado, asientos más cómodos y paran en paradas de descanso de mayor calidad en
Los autobuses turísticos no viajan en rutas más remotas, como los inicios de los senderos en el Himalaya. Para llegar al comienzo de su caminata o a un pueblo o pueblo de montaña, deberá organizar un traslado privado con un automóvil y un conductor. Puede hacerlo a través de empresas de turismo en las ciudades u hoteles. Tenga en cuenta que muchos taxis regulares (los autos pequeños, generalmente blancos que verá en Katmandú y Pokhara) no pueden llevar pasajeros fuera de ciertos límites de la ciudad, o solo pueden hacerlo si compran un permiso especial. Probablemente se le pedirá que pague el permiso si viaja en taxi de esta manera.