El operador de jets privados JetSuite ha lanzado JetSuiteX, una nueva aerolínea charter pública que ofrece nuevas opciones de servicio para los viajeros que viven en el Área de la Bahía y el Gran Los Ángeles. La aerolínea comenzará vuelos de lunes a viernes entre Bay Areas Buchanan Field en Concord, California, el aeropuerto Bob Hope en Burbank, California, a partir del 19 de abril, y a Las Vegas el 22 de abril.
Opciones de vuelo
El servicio Concord-Burbank comenzará con tres vuelos diarios de ida y vuelta en un avión regional Embraer 135 de 30 asientos, con tarifas de lanzamiento a partir de solo $ 109 por trayecto. La aerolínea volará también a Las Vegas los viernes por la noche y regresará a Concord los domingos por la tarde. El 30 de junio, JetSuiteX agregará hasta cuatro viajes de ida y vuelta por semana entre el Aeropuerto Internacional San José Mineta y Bozeman, Montana.
El equipo de administración detrás de JetSuiteX incluye los principios que lanzaron JetBlue, incluido el CEO Alex Wilcox, quien fue uno de los administradores fundadores de JetBlues y el tercer empleado de la aerolínea.
Cuando observa las cifras de tráfico entre los principales pares de ciudades del mercado occidental, comparando 2000 con 2013 (el último año que tenemos los números completos del Departamento de Transporte), ve que la ruta Los Ángeles-San Francisco ha perdido tres millones de pasajeros por año. Y LA-Las Vegas ha perdido un millón de viajeros aéreos en la ruta en el mismo período, dijo Wilcox.
Pero al observar el tráfico vial, los automóviles que circulan entre las dos ciudades han aumentado, lo que representa el millón que falta y tal vez más, dijo Wilcox. En última instancia, con líneas de seguridad más largas y vuelos más completos, el tiempo de viaje cuando se viaja en avión ha aumentado y está teniendo un impacto negativo en el número de viajeros, señaló.
LA-San Francisco es una ruta enorme y JetSuiteX puede ofrecer una opción diferente a los viajeros a un precio competitivo, dijo Wilcox. Elegimos Concord porque es un gran aeropuerto en una comunidad donde viven muchos viajeros de negocios, cerca de Walnut Creek, dijo. ¿Por qué levantarse a las 4 a.m. para viajar diariamente a través de BART o conducir a uno de los otros aeropuertos del Área de la Bahía cuando hay una excelente opción a Los Ángeles a solo
La antigua Pacific Southwest Airlines (PSA) solía servir de Concord a Los Ángeles cinco veces al día, dijo Wilcox. Es un mercado probado que ha sido abandonado porque no cumple con los requisitos de los principales operadores, y el mercado es demasiado pequeño y la pista demasiado corta para los nuevos operadores de ultra bajo costo, dijo. Además, el clima y el entorno de vuelo son inmejorables. Southwest esperó 30 años antes de dirigirse hacia el este.
"Hay dos opciones principales para volar dentro de California", dijo Wilcox. Contratar un jet privado en un extremo o volar al suroeste (generalmente) en el otro, dijo. Alaska Airlines, Delta Air Lines y Virgin America también realizan vuelos dentro de California.
JetSuiteX está agregando una tercera opción de chárter público: una experiencia de estilo jet privado que tiene un precio similar al de un asiento comercial, dijo Wilcox. Con JetSuiteX, vuela desde las instalaciones de un jet privado sin filas ni esperas, por lo que el tiempo de viaje es mucho, mucho más rápido.
Wilcox, también director ejecutivo del operador de jets privados JetSuite, dijo que la compañía todavía lo está haciendo muy bien. De hecho, acabamos de tener uno de nuestros mejores trimestres. JetSuiteX es una marca hermana que ofrece un producto diferente pero complementario, dijo. Hemos escuchado de nuestros clientes durante años que querían alquilar aviones más grandes, por lo que este avión paga la factura en muchos frentes. Esperamos que nuestros clientes de JetSuite vuelen con ambas marcas, pero habrá muchas más personas a las que podamos llegar con JetSuiteX.
Tenemos muchas oportunidades en el oeste para llegar primero, dijo Wilcox. Pero podríamos agregar rutas equivalentes en el este dentro de 18 meses aproximadamente.
Qué hace que JetSuiteX sea tan especial
JetSuiteX proporcionará muchas de las comodidades generalmente asociadas con los viajes en jet privado, pero por el precio de un asiento de avión tradicional, que incluye:
- Los 30 asientos de lujo por avión, cada uno con un espacio de asiento de al menos 36 pulgadas, comparable al servicio de clase ejecutiva de las aerolíneas nacionales;
- Tres asientos por rowa individual y un espacio adicional de oferta doble con una mesa auxiliar que se puede usar para trabajar o jugar;
- WiFi gratuito y entretenimiento a bordo transmitido a los dispositivos personales de los pasajeros; y
- Servicio solo desde terminales de jets privados para que la experiencia sea más rápida y cómoda, sin retrasos importantes en el aeropuerto, filas de seguridad o largas caminatas a través de terminales gigantes.
JetSuite X tuvo una oportunidad única de comprar una flota de 10 Embraer ERJ-135 y hacerlos diferentes a cualquier otra cosa en el mercado, dijo Wilcox. Hemos invertido $ 1 millón en actualizaciones en cada avión para que se parezcan más a una versión más grande de nuestros jets privados más pequeños.
A diferencia de otros operadores alternativos, los clientes de JetSuiteX no necesitan registrarse y pagar una suscripción mensual o viajar en pequeños aviones de hélice. Y en asociación con JetBlue, los clientes de JetSuiteX pueden ganar puntos de TrueBlue válidos para viajes de premio gratis en la aerolínea con sede en Nueva York.
Con la adquisición de 10 jets Embraer E135, el operador se está diversificando hacia el servicio de chárter público, donde una experiencia de jet privado se puede comprar en un solo asiento. JetSuite también utilizará el nuevo avión para vuelos chárter privados, donde todo el jet puede alquilarse por alrededor de $ 8,000 por hora (o solo $ 300 por persona por hora para un grupo de
La campaña publicitaria, Privada para el público, refleja una experiencia de jet privado que ahora es asequible y accesible para una amplia audiencia, dijo Wilcox. Cubre oportunidades de publicidad impresa, digital y al aire libre, relaciones públicas y medios importantes, así como las principales asociaciones de marcas que se están implementando, incluido JetBlue, nuestro socio de lealtad TrueBlue, alcance comunitario y desarrollo comercial, dijo.
Próximamente se anunciarán rutas adicionales a los principales mercados occidentales, incluidos San Diego, Las Vegas y Phoenix. Estamos buscando aeropuertos en los principales mercados del oeste por ahora. En cualquier lugar podemos ofrecer a los viajeros una mejor opción de viaje, dijo
Creemos que una vez que la gente pruebe JetSuiteX, el boca a boca será masivo, pero primero tenemos que informar a la gente sobre nosotros y darles una razón para hacer la reserva del primer vuelo, dijo Wilcox. Un gran producto: 36 pulgadas de espacio para las piernas, entretenimiento y Wi-Fi Gogo gratis, incluso bebidas gratis para adultos y un ahorro de tiempo: aeropuertos menos congestionados, sin filas, donde puede llegar al aeropuerto justo antes de su vuelo para un gran precio, desde $ 109 por trayecto entre Los Ángeles y SF East Bay. Es una combinación difícil de superar.