La semana pasada, Avelo Airlines, la primera nueva aerolínea continental en llegar a los EE. UU. En 15 años, abrió sus puertas de venta de boletos en línea y comenzó a vender asientos en 11 rutas sin escalas. Las tarifas introductorias de ida y vuelta actuales cuestan tan solo $ 19 con impuestos y tarifas incluidas.
¿La captura? La aerolínea ultra económica solo está volando desde el Aeropuerto Internacional Bob Hope de Burbanks, al menos para comenzar. Asimismo, sus destinos son todos aeropuertos secundarios más pequeños. Pero eso es parte de la misión. Actualmente, los 11 destinos de Avelo no cuentan con el servicio del aeropuerto de Burbank y son puertas de entrada a parques nacionales, regiones vinícolas o grandes ciudades.
Andrew Levy, presidente, fundador y director ejecutivo de la aerolínea de bajo presupuesto, dijo que la aerolínea tiene la misión de inspirar a los viajes. La gente está lista para reconectarse con familiares y amigos y explorar nuevos lugares, dijo en un comunicado. Avelo es una aerolínea diferente y mejor, construida desde cero para ofrecer una experiencia de viaje asequible, conveniente y solidaria.
Avelo Airlines marca la tercera aerolínea de tarifas bajas que sale de la pandemia, pero será la primera en despegar con su vuelo inaugural saliendo el 28 de abril de 2021. Breeze Airways, iniciada por el ex cofundador de JetBlue, y Norse Atlantic Airways, una aerolínea transatlántica noruega de tarifas bajas iniciada por el ex cofundador de Norwegian Air Shuttle, todavía está en proceso.
Sin embargo, si alguna vez hubiera un equipo de aerolínea que supiera de lo que están hablando, con suerte sería la gente detrás del equipo de Aveloa compuesto por ex ejecutivos de ocho aerolíneas estadounidenses diferentes, incluidas JetBlue Airways, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, Frontier Airlines, Northwest Airlines, y Spirit Airlines y con una experiencia combinada colectiva de más de 200 años en el juego de la aviación. La propia contribución de Levy es su propia experiencia de dos décadas como ex director financiero de United Airlines y cofundador y presidente de Allegiant Air.
Si bien los viajeros pueden estar acostumbrados a equiparar aeropuertos más pequeños con aviones más pequeños, los pasajeros de Avelo volarán en aviones Boeing 737-800 renovados. La aeronave de clase única estará equipada con 189 asientos, incluida la mayoría de los asientos delgados con un espacio reducido de 29 pulgadas y 60 opciones de asientos más espaciosos con un espacio de 31 a 38 pulgadas.
Las tarifas por debajo del cinturón no incluirán cambios, cancelaciones ni tarifas para reservar por teléfono, aunque sí cobrarán por el equipaje y los privilegios a bordo. El equipaje facturado cuesta $ 10 por maleta, el equipaje de mano almacenado en los compartimentos superiores cuesta $ 35 por pieza, el embarque prioritario se puede comprar por $ 10 y las reservas de asientos comienzan en $ 5 para los asientos de ventana o pasillo y $ 18 para los asientos con un poco más de espacio . Ah, y se permiten mascotas a bordo por $ 95.
Después de más de 20 años de opciones de consumo cada vez más reducidas, el público estadounidense de vuelos quiere y merece más opciones y tarifas más bajas, dijo Levy. Avelo ofrece ambos junto con una experiencia refrescante y cómoda.
¿Tienes un billete de $ 20 extra por ahí? Podría ser suficiente para financiar su próximo vuelo. Para ver dónde vuela Avelo o reservar un vuelo, visite el sitio web de Avelo Airlines.