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Las aerolíneas están agregando y eliminando vuelos en previsión de viajes futuros

A medida que los viajes aéreos se recuperan, las aerolíneas finalmente están comenzando a agregar nuevas rutas y destinos nuevamente en el tablero.

Crear una aerolínea durante una pandemia puede parecer una apuesta para algunos, pero, como informamos en abril, ese es exactamente el tipo de desafío que Avelo Airlines estaba preparada. Dirigida por varios profesionales experimentados de la industria de la aviación y los viajes, la nueva aerolínea de bajo costo esperaba atraer a los viajeros en recuperación con vuelos de tarifas bajas que ofrecían una experiencia de bajo costo (pero no sin lujos).

Aunque se lanzó hace poco más de tres meses, algunos viajeros con ojos de halcón notaron que la aerolínea ya había realizado algunos cambios bastante importantes en su alineación tanto para los horarios como para los destinos. Pero hay un lado positivo: estos cambios incluyen la adición de otras rutas, una tendencia que estamos viendo en la industria a medida que aumentan los viajes.

Si bien puede parecer una mala señal que una nueva aerolínea ya esté cortando rutas, un representante de Avelo le ha confirmado a Travel-huh que los cambios no son indicativos de nada más que una respuesta a lo que sugirió el mes de conocimientos y aprendizajes de los clientes. En última instancia, los cambios de ruta se realizaron para alinearse mejor con la demanda de los clientes, dijo el representante a Travel-huh. Al igual que el resto de la industria, continuaremos agregando y eliminando capacidad para satisfacer la demanda de los clientes y los turnos de viaje estacionales.

Esto incluye eliminar a Bozeman, Montana (BZN) y Grand Junction, Colorado (GJT) de su lista de destinos a partir del 15 de septiembre y reducir el servicio programado diario actual a unas pocas veces por semana para el condado de Sonoma, California (STS); Ogden, Utah (OGD); Medford, Oregon (MFR) y Phoenix, Arizona (AZA).

No pudimos dejar de notar que los viajes aéreos se están volviendo superfluos últimamente. De hecho, según los últimos números de control de puntos de control de la TSA, las fechas de viaje recientes de 2021 han estado rondando a ambos lados de 2 millones de pasajeros por día y solo se han retrasado, en promedio, en aproximadamente 600,000 viajeros por día, que también es aproximadamente la cantidad total de pasajeros. que viajaron los mismos días en 2020.

Otras aerolíneas están celebrando el cambio ampliando el servicio.

Alaska Airlines ha anunciado que aumentará algunas de sus rutas de servicio semanales a docenas de nuevas rutas y destinos diarios o dos veces al día (incluidos seis nuevos destinos que se agregaron durante la pandemia). Florida Jacksonville y Fort Myers; Cincinnati, Ohio; Cold Bay, Alaska; Idaho Falls, Idaho; y Cancún, México), y varias nuevas sin escalas entre Boise, Idaho y lugares como Austin, Texas; Phoenix, Arizona; y Chicago OHare.

American Airlines también está reforzando su horario con nuevas rutas este invierno, incluidas seis rutas nacionales y dos nuevos destinos internacionales en México y Colombia, y todo eso solo desde Miami (MIA). La aerolínea se está posicionando para ofrecer la mayor cantidad de vuelos sin escalas desde Miami que cualquier otra aerolínea para fin de año.

Del mismo modo, el nuevo horario de invierno de United incluye 150 nuevas incorporaciones de vuelos a destinos de clima cálido de alto mercado y contará con 137 vuelos más que durante la temporada de invierno prepandémica de 2019. Según la aerolínea, transportó cinco veces más pasajeros durante el fin de semana festivo del 4 de julio de este año en comparación con el año pasado.

El fin de semana prolongado de vacaciones también fue una gran fuente de ingresos para Avelo Airlines, quien le dijo a Travel-huh que era su tramo más ocupado y de mejor rendimiento hasta el momento. Resulta que, si bien la aerolínea de bajo costo hizo algunos recortes, también ha logrado algunas adiciones de cronograma previamente comentadas.

A partir del 16 de septiembre, un día después de que la aerolínea suspenda su servicio de Grand Junction y Bozeman, Avelo comenzará un nuevo servicio entre Las Vegas y Sonoma y Las Vegas a Los Ángeles (BUR). La primera adición también marcará los primeros vuelos ofrecidos en un aeropuerto que no sea Burbank.

Parece que las cosas todavía están mejorando para este recién llegado, después de todo.