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Was Sie über die Luftqualität bei kommerziellen Flügen wissen müssen

Es gibt viele Menschen, die sich bei kommerziellen Flügen Sorgen um die Luftqualität machen, obwohl sie versichert haben, dass die Fluggesellschaften die Luft filtern.

Ein weit verbreiteter Mythos über Flugreisen besagt, dass, wenn eine Person in einem Flugzeug krank wird, alle anderen Passagiere krank werden, weil sie die gleiche Luft atmen, aber dank der Luftqualitätskontrolle an Bord kommerzieller Fluggesellschaften ist dies einfach nicht wahr.

Wenn Sie planen, im In- oder Ausland zu fliegen, sollten Sie einige Dinge über die Luftqualität wissen, die Sie während Ihres Fluges erwarten können. Fluggesellschaften sagen schnell, dass die Luft, die Sie an Bord einatmen, regelmäßig umgewälzt und gefiltert wird, was bedeutet, dass Sie durch die recycelte Luft keinen Bakterien und Viren ausgesetzt sind.

Aufgrund der hocheffizienten Filter der meisten kommerziellen Fluggesellschaften und der Häufigkeit, mit der die Luft umgewälzt und gefiltert wird, ist die Luft, die Sie auf Ihrem Flug einatmen, wahrscheinlich viel sauberer und weniger verschmutzt als in den meisten Bürogebäuden und liegt auf dem Niveau der Luft in den meisten Krankenhäusern.

Luftfiltersysteme von Flugzeugen

Die meisten Flugzeuge verfügen über robuste Filtersysteme. Mit Ausnahme einiger kleinerer oder viel älterer Flugzeuge sind Flugzeuge mit echten hocheffizienten Partikelfiltern (True HEPA) oder hocheffizienten Partikelfiltern (HEPA) ausgestattet.

Diese Filtersysteme filtern und rezirkulieren dann die Luft aus der Kabine und mischen sie mit Frischluft. Je schmutziger ein HEPA-Filter wird, desto effizienter wird er, sodass er auch in größeren Jets die Passagierlast problemlos bewältigen kann.

Die Luftumwälzung geschieht auch ziemlich schnell. Das HEPA-Filtersystem kann etwa 15 bis 30 Mal pro Stunde oder alle zwei bis vier Minuten einen vollständigen Luftwechsel durchführen. Laut IATA, der International Air Transport Association, „fangen HEPA-Filter effektiv mehr als 99 Prozent der in der Luft befindlichen Mikroben in der gefilterten Luft ein. Gefilterte Umluft sorgt für eine höhere Kabinenfeuchtigkeit und niedrigere Partikelkonzentrationen als 100 Prozent Außenluftsysteme. "

HEPA-Filter fangen die meisten Partikel in der Luft auf, was bedeutet, dass ihr Abscheidestandard in Bezug auf gewerbliche Räume ziemlich hoch ist. Der komplette Luftwechsel eines HEPA-Filters ist besser als bei den meisten anderen Verkehrsmitteln und Bürogebäuden und ähnlich dem Standard für Krankenhäuser.

Frische und recycelte Luft sorgen für eine höhere Luftqualität

Das Verhältnis von frischer zu recycelter Luft in einem Flugzeug beträgt 50-50 Prozent, und bei Umluft passieren zwei Dinge: Ein Teil der Luft wird über Bord gepumpt, während der Rest durch HEPA-Luftfilter gepumpt wird, die mehr als 99 Prozent aller Verunreinigungen entfernen, einschließlich bakteriologische Wirkstoffe.

Aufgrund der Filter und des Luftaustauschverhältnisses ist das Risiko, in einem Flugzeug etwas in der Luft zu erwischen, geringer als in vielen anderen beengten Räumen. Auch wenn dies nicht der Fall zu sein scheint, insbesondere da der Kabinendruck ein einfaches Beispiel des Schnupfens wie eine ausgewachsene Grippe erscheinen lassen kann, ist die Luft, die Sie atmen, viel frischer als in anderen Räumen.

Dies gilt insbesondere, weil Lüftungsanlagen in Flugzeugen in Zonen aufgestellt werden, die zwischen sieben und acht Reihen umfassen. Darüber hinaus sinkt der Sauerstoffanteil in einer 50/50-Kabine eines modernen Verkehrsflugzeugs bei maximaler Zuladung nicht unter 20 Prozent, sodass Sie bei Ihrer nächsten Reise durch den Himmel aufatmen können.

Trockene Luft ist der Übeltäter

Menschen husten und niesen nach einem Flug häufiger, selbst wenn die Luft gereinigt wird. Dennoch ist die Trockenheit der Schuldige, denn die typische Flugzeugkabine ist außergewöhnlich trocken, wahrscheinlich trockener als die Luft in der Wüste. In der Höhe, in der die meisten Flugzeuge fliegen, ist der Feuchtigkeitsgehalt extrem niedrig. Bei ausgetrockneten Nebenhöhlen und Nasengängen ist es einfacher, etwas zu erwischen, das von einem anderen Passagier weitergegeben wurde.