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Top 10 Tipps für Fahrradsicherheit in Amsterdam

Fahrradfahren in Amsterdam ist ein typisch niederländisches Erlebnis. Aber jeder Besucher auf zwei Rädern sollte diese Top 10 Tipps zur Sicherheit kennen.

Radfahren in Amsterdam ist ein typisch niederländisches Erlebnis und bei weitem die beliebteste und effizienteste Art, sich fortzubewegen. Aber Amsterdams hektischer Verkehrsfluss und verwirrende Straßen können Besucher auf zwei Rädern einschüchtern. Lesen Sie diese Tipps, um sich und Ihr Fahrrad sicher zu halten, bevor Sie auf Ihren Cruiser steigen.

1) Wissen, wo man reitet

Amsterdams 400 km (249 Meilen) Radwege und -wege (fietspaden) machen das Radfahren in der Stadt sicher. Sie verlaufen normalerweise entlang der rechten Straßenseiten. Einige Fahrspuren sind nur auf einer Seite. Sie weisen typischerweise weiße Linien und Fahrradsymbole auf der Straße oder auf dem rötlichen Weg auf.

Der Amsterdamer Verkehr nutzt die rechte Straßenseite, auch Fahrräder. Viele Straßen im historischen Zentrum und entlang von Kanälen haben überhaupt keine Radwege. Fahren Sie hier einfach mit dem Verkehr oder halten Sie sich rechts, um Autofahrer passieren zu lassen. Große Autos und Lastwagen werden Ihnen normalerweise folgen.

2) Achten Sie auf die Zeichen

Amsterdam hat viele Schilder und Signale, die speziell für Radfahrer entwickelt wurden. Einige wichtige sind:

  • Fahrradampel: Diese Ampeln leuchten an den meisten großen Kreuzungen rot, gelb und grün in Fahrradform. Gehorchen sie denen. Straßenbahnen und anderer Verkehr haben ihre eigenen Ampeln, die nicht immer übereinstimmen. Verwenden Sie die Ampel für Autos, wenn kein Fahrradlicht vorhanden ist.
  • Ausgewiesener Radweg/Route: Dies ist ein rundes Schild mit blauem Hintergrund und einem weißen Fahrrad. Es zeigt einen Radweg oder eine Route an.
  • Ausgenommen für Fahrräder/Scooter: Ein Schild mit dem Wort uitgezonderd ("außer") und einem Fahrrad-/Roller-Symbol bedeutet, dass Radfahrer von der sonst ausgeschriebenen Verkehrsregelung ausgenommen sind. Ein rundes, rotes Schild mit weißem Strich bedeutet beispielsweise keinen Eintrag. Biker haben Zutritt, wenn auch das weiße, rechteckige uitgezonderd-Schild vorhanden ist.

Die 3) Vorfahrt gewähren

Geben Sie Straßenbahnen aus allen Richtungen immer Vorfahrt. Hören Sie auf das unverwechselbare Klingen ihrer Glocken.

Geben Sie wie bei allen anderen Fahrzeugen und Fahrrädern dem von rechts kommenden Verkehr Vorfahrt. Von links kommender Verkehr sollte Ihnen Vorfahrt gewähren. Taxis und Busse stoßen bei dieser Regel oft an die Grenzen, seien Sie also vorsichtig, wenn Sie sich nähern.

4) Vergessen Sie das Sprichwort "Wenn in Rom ..."

Einheimische Amsterdamer Biker neigen dazu, rote Ampeln zu ignorieren. Sie tragen Freunde auf dem Rücken ihrer Fahrräder. Sie fahren auf den Bürgersteigen. Ohne Vorwarnung sausen sie an Mitfahrern vorbei. Sie verwenden nachts keine Lichter, was gesetzlich vorgeschrieben ist. Sie chatten auf Telefonen, während sie sich durch Menschenmengen schlängeln. Sie sind nicht zu imitieren!

Die 5) Benutze deine Hände

Verwenden Sie Handzeichen, wenn Sie den Kurs ändern. Zeigen Sie einfach in die Richtung, in die Sie gehen möchten. Dies wird Autofahrer und andere Biker wissen lassen, ob sie auf dieser Seite nachgeben oder nicht an dir vorbeigehen sollen.

Im Zweifelsfall an Kreuzungen absteigen. Es ist nichts falsch daran, vom Fahrrad abzusteigen und es durch belebte Gegenden zu laufen.

Die 6) Bleiben Sie nicht in einer Sackgasse stecken

Halten Sie sich von Straßenbahnschienen fern - sie haben genau die richtige Größe, um Fahrradreifen zu schlucken. Wenn Sie die Gleise überqueren müssen, und Sie werden es irgendwann tun, tun Sie dies in einem spitzen Winkel. Viele vorgeschlagene Radrouten sind straßenbahnfrei.

7) Seien Sie ein defensiver Biker

Sie kennen vielleicht die Straßenverkehrsregeln, aber das bedeutet nicht, dass jeder dies tut. Die häufigsten Hindernisse, denen Sie auf einem Fahrrad begegnen, sind Fußgänger. Sie laufen unwissentlich auf Radwegen und überqueren Straßen, ohne hinzusehen. Achten Sie auf sie und verwenden Sie Ihre Glocke, um ihre Aufmerksamkeit zu erregen.

Zu meiner Bestürzung sind Roller immer auf den Radwegen unterwegs. Sie rasen vorbei und erschrecken die Radfahrer. Wenn Sie sie mit ihren durchdringend lauten Auspuffanlagen kommen hören, halten Sie sich rechts und lassen Sie sie vorbei.

Die 8) Sperren Sie es, wenn Sie es verlassen

Lassen Sie ein Fahrrad niemals unverschlossen, nicht einmal für eine Minute. Fahrraddiebstahl in Amsterdam ist ein Problem, kann aber vermieden werden.

Schließen Sie Ihr Fahrrad mit einer schweren Kette oder einem Bügelschloss an einer festen Struktur wie einem Fahrradträger, einer Stange oder einer Brücke an. Stecken Sie das Schloss immer durch den Rahmen und das Vorderrad. Verriegeln Sie auch das brillante kleine Gerät, das das Hinterrad blockiert. Die meisten Verleihshops bieten beides an.

Achten Sie auf Schilder mit der Aufschrift Hier geen fietsen plaatsen - "Stellen Sie hier keine Fahrräder ab." Wenn Sie sie ignorieren, könnte Ihr Fahrrad beschlagnahmt werden.

Die 9) Halte es in Bewegung und mach den Weg frei

Versuchen Sie, mit anderen Biker Schritt zu halten. Sie können zu zweit gleichzeitig fahren, solange Ihr Tempo den Verkehr nicht aufhält.

Niemals auf dem Radweg oder auf der Straße ganz zum Stehen kommen. Wenn Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, tun Sie dies auf Gehwegen oder Fußgängerzonen.

Die 10) Verwenden Sie eine Karte

Nicht alle Amsterdamer Straßen sind für Radfahrer gedacht, daher kann es ineffizient und gefährlich sein, es ohne Routenplan zu "schwingen". Verwenden Sie eine Karte.

Die meisten Verleihshops haben einfache Stadtpläne/Routen, aber diese sind etwas begrenzt. Sehr zu empfehlen ist Amsterdam op de fiets - die "Amsterdam on the bike"-Karte. Es ist in den Amsterdamer Fremdenverkehrsbüros erhältlich und zeigt vorgeschlagene Fahrradrouten, für Radfahrer gesperrte Gebiete, Fahrradwerkstätten (wichtig für Wohnungen), Straßenbahnlinien und sogar Museen und beliebte Sehenswürdigkeiten. Es umfasst ganz Amsterdam von den nördlichen Inseln bis zu den südlichen Vororten.