Bernina-Express
Dirk von Mallinckrodt / GettyImages
Der knallrote Bernina Express ist eine der bekanntesten Zugfahrten der Schweiz und möglicherweise der Welt. Die vierstündige Fahrt zwischen der italienischen Grenzstadt Tirano und der Stadt Chur im Kanton Graubünden in der Schweiz besticht durch ihren dramatischen Tapetenwechsel. Die Palmen und Seen bei Tirano weichen schnell alpinen Wäldern, Gletschern, glitzernden Eisseen (im Winter) und den Gipfeln der Bernina Alpen. Mit ihren Viadukten, Brücken und Tunneln ist die Berninaroute auch ein Wunderwerk der Ingenieurskunst des 20. Jahrhunderts.
Der Zug fährt das ganze Jahr. Viele Reisende fahren an einem Tag von/nach Tirano ins Tony-Skigebiet von St. Moritz. Die Berninalinie ist zusammen mit dem Glacier Express (siehe unten) Teil der historischen Rhätischen Bahn. Beachten Sie, dass die regulären Nicht-Express-Züge zwischen Tirano und St. Moritz auf denselben Gleisen fahren und weniger kosten. Denken Sie nur daran, Sitzplätze in den Panoramawagen zu reservieren.
Gletscherexpress
Zusammen mit dem ebenso berühmten Bernina Express ist der Glacier Express das Markenzeichen der historischen Rhätischen Bahn. Der Zug verkehrt zwischen Zermatt und St. Moritz und benötigt 7,5 Stunden für 290 Kilometer (180 Meilen). Die Landschaft entlang des Weges umfasst rauschende Flüsse, malerische Städte, Hochgebirgsseen und -pässe, dramatische Schluchten und natürlich Gletscher. Der Glacier Express ist bekannt für seine bequemen Panoramawagen, und Fahrgäste sagen, dass es kaum Unterschiede zwischen erster und zweiter Klasse gibt, abgesehen von etwas mehr Bewegungsfreiheit. Die neu eingeführte Excellence Class ist jedoch ein ganz anderes Erlebnis mit großzügigen Sitzplätzen, einem mehrgängigen Menü und unbegrenztem kostenlosen Alkohol inklusive Champagner. Die Rhätische Bahn bietet Einzel- oder Hin- und Rückfahrkarten sowie Pakete mit Übernachtungen in Hotels entlang der Strecke an.
Jungfraubahn zum Jungfraujoch
Es gibt mehr als eine Möglichkeit, das Jungfraujoch zu besteigen, das mit 3454 Metern (11,332 Fuß) der höchstgelegene Bahnhof Europas ist. Einst nur über eine schmalspurige Zahnradbahn erreichbar, können Sie nun mit der atemberaubenden Skigondelbahn Eiger Express von Grindelwald zur Eiger Station abkürzen; Von dort können Sie dann mit der Jungfrau Bergbahn auf das Jungfraujoch umsteigen. Oben auf dem Gletscher befindet sich ein wahrer alpiner Vergnügungspark mit Observatorium, einem in den Gletscher gehauenen Eispalast, Schneesport, Restaurants, Hotels und Einkaufsmöglichkeiten. Ein Ausflug auf das Jungfraujoch ist ein kostspieliges Unterfangen, aber für viele lohnt es sich für die Reise zum "Top of Europe". Die Routen sind in der Regel ganzjährig geöffnet, können aber bei schlechtem Wetter kurzfristig schließen.
Die GoldenPass Line von Montreux nach Zweisimmen
Die GoldenPass Line ist eine 210 Kilometer lange Zugserie zwischen Montreux und Luzern. Der GoldenPass Classic zwischen Montreux und Zweisimmen ist die beliebteste Etappe der Route. Wenn der Zug vom Ufer des Genfersees (Lac Lman auf Französisch) aufsteigt, ändert sich das Gelände schnell von mediterran zu alpin, mit den sonnigen Seeufern und gestuften Weinbergen, die malerischen Bergdörfern und rauschenden Bächen weichen. Wenn Sie können, buchen Sie einen der romantischen Belle Poque-Züge, die den Orient-Express-Wagen der 1930er Jahre nachempfunden sind. Ansonsten bieten die GoldenPass Classic-Fahrzeuge eine niedrigere Serviceklasse, aber die gleiche großartige Aussicht. In Zweisimmen angekommen, können Sie entweder übernachten, nach Montreux zurückkehren oder umsteigen und weiter nach Interlaken und Luzern reisen. Die GoldenPass Line ist das ganze Jahr über in Betrieb.
Wilderswil nach Schynige Platte-Bahn
Als Teil des Jungfrau-Bergnetzes wurde die alte Schynige Platte-Bahn im Jahr 1893 fertiggestellt. Die originalen elektrischen Zahnradtriebwagen machen immer noch die steile, malerische Fahrt von Wilderswil zur Schynige Platte, die 1420 Meter in 7,3 . klettert Kilometer (4,5 Meilen). Schon zu Beginn der Fahrt haben Sie einen Blick auf den Thuner- und Brienzersee, der dann in weite Ausblicke auf die Gipfel Eiger, Mnch und Jungfrau mündet. Eine einfache Fahrt dauert etwa eine Stunde und die Strecke verkehrt von Mai bis Oktober. An der historischen Schynige Platte-Bahn angekommen, können Sie zu Wanderungen über Berge und Wiesen aufbrechen, im Bahnhofsrestaurant speisen oder die grandiose Aussicht vom Hotel Schynige Platte genießen. Um dorthin zu gelangen, fahren Sie ab Interlaken oder nehmen die Berner Oberland-Bahn von Interlaken nach Wilderswil.
Zahnradbahn von Alpnach auf den Pilatus
Sabine Klein / 500px / GettyImages
Sie bezeichnet sich selbst als die steilste Zahnradbahn der Welt und mit bis zu 48 Prozent Steigung glauben wir daran! Der mächtige kleine rote Zug braucht 30 Minuten, um den 4618 Meter hohen Aufstieg von Alpnachstad am Ufer des Vierwaldstättersees zum Pilatus Kulm, einem Erholungsgebiet auf dem Gipfel des Pilatus, zu schaffen. Das ursprüngliche Zahnradsystem wurde 1889 gebaut, und seitdem hat sich nicht viel geändert. Vorbei an Wiesen und durch beeindruckende Felsformationen ist dies eine der denkwürdigsten kurzen Bahnreisen der Schweiz. Auf dem Gipfel gibt es Hotels, Restaurants, einen Winter-Snowpark, Wandern und Sommeraktivitäten.
Die Paketoptionen umfassen eine Hin- und Rückfahrt mit dem Boot ab Luzern, Übernachtungen und Mahlzeiten. Der Zug fährt von Mai bis November; zu anderen Jahreszeiten ist der Gipfel mit Gondel oder Luftseilbahn erreichbar.
Gotthard Panorama Express von Luzern nach Lugano
Der Gotthard Panorama Express ist eine 5,5-stündige Fahrt mit Bahn und Schiff und ist wegen der dramatischen Veränderungen von Landschaft, Klima und Kultur auf dem Weg beliebt. Ihre Reise beginnt in der Stadt Luzern, wo Sie auf dem Weg nach Flelen mit einem Schiff über den Vierwaldstättersee fahren. Von dort steigen Sie in einen Zug, der nach Gschenen aufsteigt, und steigen dann in einen Zug nach Lugano um. Die komplette Reise durchquert drei verschiedene Sprachen und Kulturen, vom Französischen übers Deutsche ins Italienische und endet am Ufer des Luganersees im südlichen Tessin. Der Gotthard Panorama Express fährt von Mai bis Oktober. Die Reise kann als separate Etappen unternommen werden, und es stehen nur Autos der ersten Klasse zur Verfügung.
Dampflok Brienz Rothorn
Die Brienz Rothorn Bahn ist eine beliebte Neuheitsbahn im Berner Oberland und bringt die Fahrgäste auf einer 7,6 Kilometer langen und einstündigen Fahrt auf das Brienzer Rothorn. Das Fortbewegungsmittel ist reizvoll. Open-Air-Wagen werden von alten Dampflokomotiven den Berg hinaufgeschoben. Auf dem Gipfel (2266 Meter über Meer) gibt es ein Restaurant, ein Hotel, Wanderwege und eine weite Aussicht auf den Brienzersee und die Berner Alpen. Der Dampfzug fährt von Juni bis Oktober.
Schokoladenzug
Dmitry Chulov / GettyImages
Käse und Schokolade sind zwei der Höhepunkte der Schweizer Küche, und eine saisonale Zugfahrt von Montreux verwöhnt Sie mit diesen beiden nationalen Schätzen. Der Schokoladenzug (oder Train du Chocolat) bringt die Passagiere zum House of Gruyre, wo der berühmte Käse hergestellt wird, bevor sie zur Schokoladenfabrik Maison Cailler Nestl in Broc umsteigen. Verkostungen sind natürlich inklusive! Die Strecke wird von der Eisenbahngesellschaft Montreux Oberland Bernois (MOB) angeboten und ist Teil des GoldenPass-Netzes. Die Strecke verläuft von Mai bis November.