FAMILY TRAVELTHEME PARKS

Die Nights in White Satin Ride war eine ziemliche Reise

Leider war die Fahrt Nights in White Satin geschlossen, als der Hard Rock Park in Myrtle Beach, South Carolina, geschlossen wurde. Lesen Sie mehr über die erstaunliche, nicht mehr existierende Attraktion.

Spezielle Notiz

Der Hard Rock Park in Myrtle Beach, South Carolina, meldete im Jahr seiner Eröffnung 2008 Insolvenz an. Der Moody Blues-Ride dauerte nur eine Saison. Das Folgende ist ein Rückblick auf die geschlossene Fahrt. In unserer Übersicht könnt ihr mehr über den nicht mehr existierenden Hard Rock Park lesen. Sie können die Attraktion auch in einem Durchfahrtsvideo sehen, das von ihrem Designer, der Sally Corporation, produziert wurde.

Mit seiner bahnbrechenden Verschmelzung von Klassik und Rockmusik, seiner stimmungsvollen Bildsprache, seiner eindringlichen und klagenden Melodie und seiner ikonischen Station im Rockkanon war die Moody Blues Nights in White Satin ideal geeignet, um als Themenpark-Darkride neu interpretiert zu werden. Hard Rock Park und seine Mitarbeiter, die Sally Corporation, haben meisterhafte Arbeit geleistet und eine eindringliche, traumhafte Klanglandschaft geschaffen, die den Song zum Leben erweckt. Mit seiner atemberaubenden Grafik und den atemberaubenden Effekten war Nights in White Satin - The Trip in der Nähe von Disney-Qualität und ziemlich trippig.

Die Fahrt zur Fahrt war eine Reise

Im British Invasion-Bereich des Parks gelegen, gingen die Gäste durch ein scheinbar riesiges psychedelisches Albumcover und zu einer sich drehenden, hypnotisierenden schwarzen Spirale. Während Moody Blues-Schnitte im Hintergrund spielten, umfasste die Warteschlange einige Band- und Fahrkuriositäten wie ein Mellotron (ein Keyboard, das dem Synthesizer vorausging und dazu beitrug, den charakteristischen Sound der Moodies zu definieren), einen Torso, auf den farbige Lichter projiziert wurden, und ein größeres -than-life weißer Ritter (ohne Satin).

Fahrgeschäftsführer verteilten 3-D-Brillen (die chintzigen Kartons, nicht die aus Plastik) und sagten den Gästen ohne ironisches Zwinkern, dass sie eine gute Fahrt haben. Schwarze Lichter ließen die 2D-, Day-Glo-geschmückten Wände schimmern und veranlassten ausnahmslos 3D-bebrillte Ausflügler dazu, nach den illusorischen Bildern zu greifen, die in der Luft schweben. Ein sich drehender Wirbelraum, ein Grundnahrungsmittel des Vergnügungsparks, führt zum Ladebereich des Fahrgeschäftes. Der ausgetrickste, bunt bemalte Wirbel wirkte bei Annäherung mit einer 3D-Brille umso verwirrender. Diejenigen, die lieber auf das sich drehende Fass verzichten wollten, hätten die "Chicken Route" nehmen können, einen Gang, der den Wirbel umging.

Die Ladefläche bot Platz für zwei Fahrzeuge gleichzeitig. Jedes Fahrzeug hatte zwei Sitzbänke und konnte bis zu sechs Passagiere aufnehmen. Nachdem der Sicherheitsbügel abgesenkt und eine Mitfahrgelegenheit die Fahrzeuge geräumt hatte, begann die Fahrt.

Warte auf den Gong

Das Lied, das erstmals 1967 veröffentlicht wurde und fast acht Minuten dauerte, wurde von der Band neu aufgenommen. Es nahm etwa in der Mitte der Originalversion ab. (Die charakteristischen Flöten- und Bass-Einlagen wurden weggelassen.) Die Onboard-Lautsprecher waren hervorragend und boten eine klangliche Untermauerung für die berauschende Atmosphäre.

Als Justin Hayward sang, "Nächte in weißem Satin, niemals das Ende erreichen, Briefe, die ich geschrieben habe, niemals beabsichtigte zu senden", begrüßten ätherische 3D-Gespenster (anscheinend in weißem Satin) die Passagiere. Eine öde und karge Landschaft füllte sich dann langsam mit leuchtenden Farben.

Wie bei dem unergründlichen Lied gab es keine lineare Geschichte oder wörtliche Bedeutung der Anziehungskraft. Manchmal scheinen die Texte mit den Bildern und Effekten verbunden zu sein; meistens jedoch überfluteten die Anblicke, Geräusche und Empfindungen die Reiter in einem Strom veränderten Bewusstseins. Lebendige Würfel und Friedenszeichen im Peter-Max-Stil, die sich in der Luft drehen; pulsierende Kügelchen, die aus der Lichtshow eines Grateful-Dead-Konzerts aus dem Jahr 1969 entführt worden zu sein schienen, explodierten und ließen Tröpfchen auf die Passagiere regnen; Luftstöße wetteiferten mit stilisierten Darstellungen freigeistiger Tänzer um Aufmerksamkeit.

Whoa! Es war schwer, Mann.

Nights in White Satin machte sich einen alten Trick der dunklen Fahrt zunutze, den Speedroom. (Ein Überbleibsel der Attraktion If You Had Wings, die es ersetzt hat, enthält die Buzz Lightyear-Fahrt in Tomorrowland in Floridas Walt Disney World einen Geschwindigkeitsraum.) Die Autos bewegten sich langsam in einem gewölbten Raum vorwärts, auf den ein einhüllender Film projiziert wurde, der die Vorwärtsbewegung darstellte. Ähnlich wie bei einer Fahrt mit einem Bewegungssimulator wie Universals The Amazing Adventures of Spider-Man erzeugte dies das seltsame Gefühl, sich synchron mit dem Film und in seiner surrealen Bildsprache zu bewegen.

Gegen Ende der Fahrt, nachdem der Moody Blues angestimmt hatte: „Aber wir entscheiden, was richtig ist.

Die mythischen Nächte in weißem Satin werden vielleicht nie zu Ende sein. Aber die Attraktion tat es. Während eine endlose Fahrt absurd wäre, wäre es großartig gewesen, wenn die mehr als vierminütige Attraktion fast verdoppelt worden wäre, um der Länge des Originalsongs zu entsprechen. Es hat so viel Spaß gemacht, so seltsam und so gut gemacht, dass es nach mehr verlangte. Und es wäre faszinierend gewesen zu sehen, was die Designer des Fahrgeschäftes mit einer erweiterten Palette hätten tun können.

Es ist ziemlich erstaunlich, dass eine Attraktion dieser Qualität nur ein paar Monate dauerte (und noch erstaunlicher, dass der gesamte Hard Rock Park in weniger als einer Saison geschlossen wurde). Wenn Sie mehr über die Nights in White Satin-Fahrt und die lange, traurige Geschichte des Parks erfahren möchten, sehen Sie sich eine Präsentation von Jon Binkowski, einem der Visionäre des Hard Rock Parks, an.