Es ist die perfekte Verbindung eines Fahrkonzepts mit einer Geschichte. Was gibt es Schöneres, als die Gäste in die geliebte Welt von Pixars Film Cars einzutauchen, als sie in aufgedrehte Fahrzeuge zu setzen, sie nach Radiator Springs zu fahren, um die sprechende Auto-Gang zu treffen und sie für eine aufregende Fahrt gegen eine andere Wagenladung von Gästen anzutreten Rennen bis zum Ziel-Finale? In der geheiligten Tradition der E-Ticket-Fahrten von Disney bietet Radiator Springs Racers ein großartiges Erlebnis, das Sie unbedingt ausprobieren müssen, um es zu glauben.
- Nervenkitzel-Skala (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 4.5. Radiator Springs Racers macht unsere Liste der Disneylands Top-Thriller-Fahrten.
- Überraschend schnelle, aber nicht hektische Action mit einem Hauch von Coaster-ähnlicher Sendezeit. Einige Szenen zeigen leicht beängstigende Beinahe-Unfälle.
- Könnten Sie damit umgehen? Die dunkle Fahrt hat ein paar "Gotcha"-Momente, aber nur jüngere Kinder würden sie wahrscheinlich als zu einschüchternd empfinden (und die Höhenbeschränkung der Attraktion würde sie sowieso vom Fahren ausschließen). Die Rennsequenz ist schnelllebig und enthält ein paar kleine Schmetterlinge-im-Bauch-Momente. Aber wenn Sie mit relativ zahmen Achterbahnen (wie Big Thunder Mountain) einverstanden sind, sollte es Ihnen gut gehen.
- Ort: In Cars Land bei Disney California Adventure, Teil des Disneyland Resort
- Fahrtyp: Dunkle Fahrt mit einem gemäßigten Coaster-ähnlichen Finale.
- Höhenbeschränkung (Minimum, in Zoll): 40
- Fastpass: Ja. Sichern Sie sich früh am Tag Pässe für diese sehr beliebte Fahrt oder ziehen Sie in Betracht, für Disney MaxPass zu springen.
- Die Einzelfahreroption ist verfügbar und könnte Gästen, die bereit sind, ihre Gruppen aufzuteilen, viel Wartezeit sparen.
- Tipp: Ziehen Sie für ein aufregenderes und eindrucksvolleres Erlebnis in Betracht, nachts zu fahren.
Route 66 winkt
Radiator Springs Racers liegt am anderen Ende der Route 66 und ist eingebettet in die markante Bergkette des Ornament Valleys und ist das Highlight von Cars Land. Der intermittierende vroom! der vorbeirauschenden Rennwagen und der Jockey um die Position lockt die Gäste in die Fahrt. Die Schlange schlängelt sich durch die Berge (das exquisite Felswerk ist selbst aus der Nähe beeindruckend) und schlängelt sich an einigen kuriosen Außenposten vorbei, wie einem Haus mit Wänden aus Flaschen - die Art von Kuriosität, die man entlang der echten Route 66 findet wie diese machen die (unvermeidlich lange) Schlange mehr
Die Fahrer steigen tiefer in die Berge hinab und besteigen die Fahrzeuge im Comfy Caverns Motor Park, der eine Anspielung auf die Höhlen-Motels des sagenumwobenen Highways ist. Jedes Auto bietet Platz für sechs Fahrer und ähnelt den niedlichen Charakteren in den Pixar-Filmen, komplett mit Augen auf der Windschutzscheibe und einem Mund auf dem vorderen Kotflügel. Sobald die Passagiere sitzen und angeschnallt sind, verlässt das Auto den Bahnhof. Die Fahrzeuge sind von Anfang an flink und reaktionsschnell und halten im Nu hinter den Autos, die vor ihnen aufgereiht sind, während sie sich zögerlich vorwärts bewegen und auf ihre Abfertigung warten.
Das ist beabsichtigt. Jedes Fahrzeug hat seinen eigenen Bordcomputer und erkennt Autos in der Nähe, um Kollisionen zu vermeiden, so Steve Goddard, einer der Fahrprojektingenieure von Walt Disney Imagineering, der die Attraktion entworfen und mit mir Radiator Springs Racer gefahren hat. Der Computer kennt jederzeit seine Position auf der Strecke und die Geschwindigkeit, mit der das Auto fahren soll.
Autogespräch
Der erste Teil der Fahrt ist gemächlich, während das Auto durch die Außenbezirke der Stadt schlendert. Der erste Gänsehaut-Moment tritt ein, als das Fahrzeug um eine Kurve fährt und langsamer wird, um die Majestät des Wasserfalls Radiator Falls zu genießen. Die Musik der begleitenden Partitur, die durch das Onboard-Audiosystem gepumpt wird, schwillt bei Anerkennung des Anblicks an.
Das Auto duckt sich dann in einen Bergpass für den Indoor-Dark-Ride-Teil der Attraktion auf dem Weg nach Radiator Springs. Bevor man die Stadt erreicht, gibt es ein paar typische Dark-Ride-Momente, darunter einige künstliche Beinahe-Kollisionen à la Mr. Toad's Wild Ride. Der Sherriff taucht aus einem Versteck auf der Straße auf (nicht alle?), um das Auto zu warnen, langsamer zu werden und es vor dem Renntag zu retten.
Wenn wir sagen, dass Sherriff das Auto warnt, meinen wir, dass er mit all den Emotionen spricht, die in den Charakteren des Films enthalten sind. Wie bei den anderen beeindruckenden animierten Figuren der Attraktion schaukelt sein Körper, seine Augen sind voller Ausdruck und vor allem bewegt sich sein Mund überzeugend. Der nächste Bewohner der Stadt, der die Besucher begrüßt, ist Mater, der umgängliche, gedehnte Abschleppwagen mit den Buckelzähnen. Wenn er, wie er es gewohnt ist, rückwärts fährt, um dem Mitfahrer zu folgen, ist die Präsentation des Trucks noch bemerkenswerter.
„Mater ist einer der anspruchsvollsten animatronischen Charaktere“, sagt Kathy Mangum, Executive Producer und Vice President von WDI. „Wir mussten ihn mit Leben und Persönlichkeit füllen. Es war wichtig, dass wir ihn richtig hinbekommen." Es ist schon ein schöner Anblick zu sehen, wie der zahnige Truck mit seiner scheinbar steifen Karosserie seine Worte dennoch artikuliert, während er die Gäste zum Traktorkippen einlädt.
Deshalb fühlt es sich an wie eine Achterbahn
Nach den Traktor-Spielereien kommen die Besucherautos in Radiator Springs an. Es ist alles da, von Flo's V8 Cafe bis zum schneidigen Lightning McQueen. Er, zusammen mit seinem Hauptquetscher Sally, gibt den Autos eine Aufmunterung und scheucht sie für eine Verjüngungskur vor dem Rennen. Diejenigen, die nach links gehen, betreten Luigis Casa Della Tyres, während diejenigen, die nach rechts gehen, in Ramones Haus der Körperkunst gehen. Die Spritzpistolen in letzterem geben etwas ab, was nach Autolack riecht und riecht. Es gibt einen letzten Abschied von Doc Hudson (mit einer schroffen, aber liebenswerten Haltung von dem verstorbenen Paul Newman im Film gespielt) und zwei Wagenladungen Gäste stehen für das große an
Hier beginnt der aufregende Teil der Fahrt. Die Autos, die im Freien auftauchen, durchlaufen eine Reihe von Hochgeschwindigkeitskurven und -kurven, von denen einige bis zu 45 Grad geneigt sind. Wie schnell? Disney sagt das nicht, aber wie bei vielen seiner Fahrgeschäfte ist es mehr die Illusion der Geschwindigkeit als die tatsächliche Geschwindigkeit, die für den Nervenkitzel sorgt. Ein paar Camelback Hills bieten einige befriedigende, aber ziemlich milde Airtime, die die Gäste leicht aus ihren Sitzen heben. Das Auto, das gewinnt, ist laut Goddard von WDI völlig zufällig. Es wird von einem Computer ausgewählt und hat nichts mit dem Gewicht der Passagiere oder anderen Faktoren zu tun. Obwohl wir einen der Ingenieure an unserer Seite haben, die die Fahrt entworfen haben, sind wir immer noch
Goddard erklärte auch, dass der Schlitz, der in der Mitte des Weges jedes Autos verläuft, zwei Zwecken dient. Unter dem Steckplatz befindet sich eine Sammelschiene, die den Bordelektromotor und den Computer jedes Fahrzeugs mit Strom versorgt. Unter dem Schlitz befindet sich auch eine Achterbahnbahn, die die Fahrzeuge führt. Räder an den Seiten der Schienen sind mit einem einzelnen "Drehgestell" verbunden, das an der Unterseite des Fahrgestells jedes Wagens befestigt ist.
Kreuzfahrt Route 66 bei Nacht
Die Gewinner und Verlierer gehen zur letzten Szene in Taillight Caverns, einer unterirdischen Oase, in der "Stalag-Lichter" (rot leuchtende Autolichter) auf mysteriöse Weise aus dem Boden und der Decke der Höhle wachsen. Mater und Lightning McQueen verabschieden sich von den Kandidaten in den Höhlen.
Wir wissen es nicht genau, aber wir würden wetten, dass das Stalag-Light-Wortspiel von Kevin Rafferty, Konzeptautor, Senior Director und Master-Quipster von WDI, der auch einer der Chefdesigner des Rides war, geprägt wurde. Der Veteran Imagineer erklärt Radiator Springs Racers zu seinem Lieblingsprojekt (und das sagt viel aus). „Es ist genau die richtige Mischung aus klassischem Disney-Storytelling und Nervenkitzel“, sagt er. "Aber alles beginnt mit der Geschichte."
Die Story ist fesselnd und der Detailgrad erstaunlich. (Wie ist das im Detail? Rafferty sagte, dass er 872 Mal durch die Fahrt gefahren ist, um die Audiospur zu optimieren und perfekt mit der Action zu synchronisieren.)
Wir haben jedoch ein paar Spitzfindigkeiten. Für den Anfang ist es etwas seltsam, die Route 66 in Radiator Springs entlang zu laufen, die Fahrt zu besteigen und dann entlang der Route 66 in ein Notiz-für-Notiz-Faksimile der Stadt innerhalb der Attraktion zu fahren. Noch seltsamer: Tagsüber schlendern die Passagiere bei vollem Tageslicht entlang der Route 66, betreten jedoch die Version von Radiator Springs, in der es ständig Nacht ist. Dann treten sie für das Rennfinale wieder ans Tageslicht.
Aus Gründen der Kontinuität der Geschichte denken wir, dass eine Nachtfahrt angenehmer ist. Auch unsere Augen mussten sich tagsüber an die dunklen Innenszenen gewöhnen, und wir fanden die Sicht durch die Windschutzscheibe des Autos etwas beeinträchtigter. Nachts fühlte sich die Rennsequenz (im positiven Sinne) mehr außer Kontrolle an, insbesondere der letzte Tropfen in die nebelgefüllten Rücklichthöhlen.
Abgesehen von Spitzfindigkeiten stimmen wir Rafferty mehr oder weniger zu, der Radiator Springs Racer in die gleiche verdünnte Gesellschaft stellt wie Disneys Klassiker aller Zeiten, Fluch der Karibik und Haunted Mansion. Wir sagen mehr oder weniger, weil diese beiden Attraktionen die Messlatte für die Errungenschaft von Imagineering setzen und die Fahrt mit dem Thema Autos nicht ganz ins Schwarze trifft. Aber es ist eine außergewöhnliche Attraktion, die man gesehen haben muss und die ihren rechtmäßigen Platz unter den besten Disneyland Resorts einnimmt
Sie werden Ihre Kicks und dann einige auf der bemerkenswerten Route 66-Attraktion bekommen.